कसरी छिटो VAZ 2107 मा चेन तान्न

VAZ 2107 कारहरूमा टाइमिङ चेन ड्राइभ एकदम भरपर्दो छ र तपाईंले धेरै पटक चेन तनाव समायोजन गर्न आवश्यक छैन। तर यदि, जब इन्जिन चलिरहेको छ, एक बाहिरी दस्तक अगाडि भल्भ कभर बाट स्पष्ट रूपमा सुनिन्छ, तब सम्भवतः चेन ढीलो छ र कडा गर्न आवश्यक छ।

यो प्रक्रिया "क्लासिक" परिवार को सबै कार मा धेरै सरल छ, र VAZ 2107 कुनै अपवाद छैन। यो प्रक्रिया पूरा गर्न, तपाईंलाई केवल 13 को लागि एउटा कुञ्जी चाहिन्छ।

पहिलो चरण भनेको इन्जिनको अगाडि दायाँ छेउमा रहेको चेन टेन्सरलाई थोरै ढिलो गर्नु हो। यो लगभग पानी पम्प (पम्प) को नजिकै स्थित छ र तल फोटो मा धेरै स्पष्ट देखिने छ:

यो जारी भएपछि, तपाईं खिच्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। यो गर्नको लागि, कारको क्र्याङ्कशाफ्टलाई 2 मोडहरू घुमाउनुहोस्, जस पछि चेन स्वचालित रूपमा बलियो हुनुपर्छ।

त्यसपछि हामी ढिलो भएको बोल्टलाई पछाडि फर्काउँछौं, र समायोजन सफल भएको सुनिश्चित गर्न इन्जिन सुरु गर्नुहोस्।

यदि कुनै कारणले यस तरिकामा चेन तान्न सम्भव थिएन भने, त्यसपछि सबै कुरा निश्चित गर्न सकिन्छ। यो गर्नका लागि, तपाईंले भल्भ कभर खोल्न र हटाउन आवश्यक छ, तर यहाँ तपाईंलाई थप उपकरणहरू चाहिन्छ:

• रिन्च संग र्याचेट
• 8 र 10 को लागी टाउको
• चिमटा

जब भल्भ हटाइन्छ, क्यामशाफ्ट तारा धेरै स्पष्ट रूपमा देखिने छ, र तदनुसार चेन तनाव हातले जाँच गर्न सकिन्छ।

हामीले VAZ 2107 क्र्याङ्कशाफ्टलाई पनि केही क्रान्तिहरूद्वारा क्र्याङ्क गर्छौं। व्यक्तिगत रूपमा, मैले विभाजित सेकेन्डको लागि स्टार्टर समावेश गरेर यो गरें, वा तपाइँ यसलाई साँचोमा फ्याँक्दै, यो गर्न सक्नुहुन्छ।

त्यसपछि हामी चेनको छेउको शाखामा थिचेर हातले तनाव जाँच गर्छौं। यो लोचदार हुनुपर्छ र कुनै पनि झोला अनुमति छैन:

यदि समायोजनले पहिलो पटक सही रूपमा काम गरेन भने, तपाईंले इच्छित परिणाम प्राप्त नभएसम्म यो प्रक्रिया दोहोर्याउन सक्नुहुन्छ। त्यसपछि यो सबै तरिकाले तनाव बोल्ट कस गर्न आवश्यक छ।