कसरी छिटो र प्रभावकारी रूपमा फार्मेसीबाट सबैभन्दा सामान्य औषधिको साथ इन्जिन सफा गर्ने

मोटर तेलमा additives र additives को युग महिमाको चरम सीमामा छ: लगभग हरेक तेस्रो कार मालिकले आफ्नो जीवनमा कम्तिमा एक पटक इन्जिनमा "औषधि" खन्याए, जसले मोटर तेलको गुणहरू बढाउन सम्भव बनाउँछ। तर सबै भन्दा "परमाणु" उपाय स्टोर मा बेचेको छैन - यो केवल फार्मेसी मा किन्न सकिन्छ।

शहरमा कारको सञ्चालन जतिसुकै सावधानीपूर्वक भए पनि, कार मालिकले "म्यानुअल" मा तोकिएका नियमहरू कत्तिको सही रूपमा पालना गरे पनि, र पहिलो सयसम्म इन्जिन कालो भन्दा कालो हुन्छ। कालोले "फलामको आन्द्राहरू" ढाक्छ, जलेको तेलले "शिराहरू" बन्द गर्छ, "कूलिंग ज्याकेट" तापमानसँग सामना गर्न बन्द हुन्छ। सफा गर्नुपर्छ। "दस मिनेट" र "डिकोकिंग", additives - यो के हो।

र अब हामी विचार गर्छौं: "फ्लसिङ" को एक क्यानस्टर र नयाँ तेलको समान मात्रा, सफाईको लागि "चमत्कार ककटेल" को दुई बोतलहरू, दुई फिल्टरहरू। सबै सँगै यो एक गोल फिगर खर्च हुनेछ, किनकि स्टोरबाट आधुनिक फ्लशहरू 500 rubles भन्दा कम लागत छैन।

इमानदार हुनुहोस्, एक संवेदनशील प्रभाव दुई "नरकको सर्कल" पछि मात्र प्राप्त हुनेछ: तपाईले रचनालाई "ड्राइभ" गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि मोटर भित्रको फोहोर र निक्षेपहरू छोड्नु अघि "रातभर भिजाउनुहोस्"। कसरी पैसा बचत गर्ने प्रश्नको जवाफ, तर परिणाम प्राप्त, सबैभन्दा साधारण फार्मेसी मा पाउन सकिन्छ।

डाइमेक्साइड, वा डाइमेथाइल सल्फोक्साइड, एक सूजन विरोधी औषधि हो जुन 1866 मा रूसी रसायनज्ञ अलेक्जेंडर जाइत्सेभ द्वारा संश्लेषित गरिएको थियो। बाह्य औषधि musculoskeletal प्रणाली को रोगहरु को लागी प्रयोग गरिन्छ। कोष को एक बोतल को लागी, Aesculapius 42 देखि 123 rubles मा सोधिनेछ।

एक शब्दमा, केहि पनि पूर्वचित्रण गरिएको छैन, तर ... यो डाइमेक्साइड हो जुन इन्जिनलाई प्रदूषणबाट सफा गर्नको लागि साँच्चै शक्तिशाली उपकरण हो। इन्जिनले भयानक रूपमा धुम्रपान गर्नेछ, धुवाँ र यसको सबै शक्ति संग स्टल गर्ने प्रयास गर्नेछ। पहिलो प्रक्षेपणले सामान्यतया निराशा निम्त्याउँछ।

डाइमेक्साइडले सजिलै पेन्ट हटाउँछ, त्यसैले यसलाई चित्रित तेल प्यान भएका कारहरूमा प्रयोग गर्न सकिँदैन। तर यो उपकरणले तपाईंलाई मिरर चमकमा इन्जिन सफा गर्न अनुमति दिनेछ। त्यस पछि, यो केवल तेल भर्न र नयाँ एकाई को rumbling को मजा लिन को लागी रहन्छ।

प्रक्रिया पूरा गर्न, तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ: चार बोतल औषधि, बाक्लो फ्लशिंग, अर्ध-सिंथेटिक, र नयाँ इन्जिन तेल, जसमा कार अगाडि चल्नेछ, साथै दुई फिल्टरहरू। वार्म-अप इन्जिनमा, तेल फिलर घाँटीमा सबै चार "फफरहरू" हाल्नुहोस् र यसलाई २० मिनेटको लागि "रटल" गर्न दिनुहोस्।

पछि, हामी कालो, भयानक दुर्गन्धित संरचना, स्थिरतामा ग्रीस जस्तो निकास गर्छौं, र फ्लश भर्छौं। हामी इन्जिन सुरु गर्छौं र यसलाई लगभग आधा घण्टाको लागि निष्क्रिय गरौं। "धोने" को पानी निकाल्दा, यो ग्यास मास्क लगाउन राम्रो छ - यो भयानक दुर्गन्ध हुनेछ।

यदि यो "ककटेल" तपाईंको हातमा पुग्यो भने, यो तुरुन्तै डाक्टरसँग परामर्श लिनु राम्रो हुन्छ, त्यसैले रबरको पन्जा र ओभरलहरूमा भण्डार गर्नुहोस्, जसलाई तपाईंले फ्याँक्न मन पर्दैन। मुख्य कुरा मोटरमा यो जहर ओभरड गर्नु हुँदैन, किनभने खनन र डाइमेक्साइडको टेन्डमले ग्यास्केटहरू काट्न सक्छ।

नतिजा एक मोटर हो जुन धेरै शान्त र उल्लेखनीय रूपमा हल्का चल्छ। र अश्वशक्ति र पुरानो ड्राइभ पनि "फिर्ता" हुनेछ। कडा रूपमा "धूम्रपान" इन्जिनहरू दुई वा तीन पटक प्रक्रियाको अधीनमा हुन आवश्यक छ, र त्यसपछि भल्भ कभर हटाउनुहोस् र म्यानुअल रूपमा कार्बन निक्षेपहरू हटाउनुहोस्। यद्यपि, बल, स्क्रू ड्राइभर र अन्य नराम्रो उपकरणहरू प्रयोग नगरी ऊ सजिलैसँग छोड्छ। एक कप पर्याप्त हुनेछ।

यद्यपि, यदि तपाइँ हजुरबुबाको सल्लाहमा विश्वास गर्नेहरू मध्ये एक हुनुहुन्न भने, तपाइँ निश्चित रूपमा कसरी आधुनिक अटोकेमिस्ट्रीले वास्तवमा "काम गर्दछ" भन्ने बारे उपयोगी जानकारीको कदर गर्नुहुनेछ - यहाँ।