कसरी एक दोषपूर्ण वातानुकूलित प्रणाली छिटो र सजिलो निदान गर्ने

काम नगर्ने वातानुकूलित प्रणालीको सही कारण पत्ता लगाउने प्रयास गर्दा धेरै मेकानिकहरूका लागि निराशाजनक र समय-उपभोग हुन सक्छ। आधुनिक ट्रक, कार, र SUV मा वातानुकूलित प्रणाली बनाउने केही कम्पोनेन्टहरूसँग, त्यहाँ लगभग दर्जनौं सम्भावित मेकानिकल वा बिजुली दोषहरू छन् जसले वातानुकूलित इकाईले गाडी भित्र काम नगर्न सक्छ। यद्यपि, कुनै पनि अन्य मेकानिकल समस्याको रूपमा, त्यहाँ केही सुझावहरू र प्रक्रियाहरू छन् जुन कुनै पनि मेकानिकले पछ्याउन सक्छ जसले पहिले भन्दा छिटो र सजिलो वातानुकूलित प्रणालीको निदान र मरम्मतको प्रक्रियालाई गति दिन्छ।

तल केही सुझावहरू छन् जुन कुनै पनि स्तर वा अनुभवको मेकानिकलाई संयुक्त राज्य अमेरिकामा सवारी साधन मालिकहरूले पीडित हुने अधिकांश वातानुकूलित समस्याहरूको मूल कारण पत्ता लगाउन मद्दत गर्न सक्छ।

डायग्नोस्टिक स्क्यानबाट सुरु गर्नुहोस्

यदि गाडी 1996 पछि निर्माण गरिएको हो भने, यो सम्भव छ कि रिपोर्ट गरिएका अधिकांश मुद्दाहरू गाडीको ECM बाट डाउनलोडको लागि उपलब्ध छन्। लगभग हरेक वाहन प्रणाली सेन्सर र कनेक्टरहरू द्वारा अनुगमन गरिन्छ जसले वास्तविक-समय डेटा सवारी साधनको इन्जिन नियन्त्रण मोड्युलमा पठाउँछ; यसमा अधिकांश आधुनिक कार, ट्रक र SUV मा वातानुकूलित प्रणाली समावेश छ। तसर्थ, कुनै पनि निदान सुरु गर्ने उत्तम तरिका भनेको डिजिटल स्क्यानर प्रयोग गरेर कारको ECM मा भण्डारण गरिएका कुनै पनि त्रुटि कोडहरू डाउनलोड गर्नु हो।

धेरै मेकानिकहरूले कुशलतापूर्वक मर्मत गर्नको लागि उत्तम उपकरणहरू भएकोमा लगानी गर्छन्। यद्यपि, जब उनीहरूले उच्च गुणस्तरको स्क्यानर प्रयोग गर्छन् जसले सबै त्रुटि कोडहरू डाउनलोड गर्न सक्छ, कारमा के ठीकसँग काम गरिरहेको छैन त्यसको मूल कारण पत्ता लगाउने प्रक्रिया धेरै छिटो हुन्छ।

वातानुकूलित प्रणालीको भौतिक निरीक्षण जारी राख्नुहोस्।

एकपटक मेकानिकले डिजिटल स्क्यान पूरा गरेपछि र सबै त्रुटि कोडहरू फेला पारेपछि, यी निष्कर्षहरूले सामान्यतया उसलाई एक विशेष भाग वा भागमा लैजान्छ। यद्यपि, तपाईंले इन्जिन खाडीमा डुब्नु अघि र भागहरू र विवरणहरू हटाउनु अघि; प्रणालीको भौतिक निरीक्षण पूरा गर्नु राम्रो विचार हो। टेस्ट ड्राइभको रूपमा, मेकानिकले ग्राहकहरूले सामना गरिरहेका समस्याहरूको वास्तविक-समय दृश्य प्राप्त गर्दछ।

कुनै पनि सवारी साधनमा वातानुकूलित प्रणालीको भौतिक निरीक्षण गर्दा विचार गर्नका लागि यहाँ केही चरणहरू छन्:

1. गाडी चलाउँदा एयर कन्डिसनर अन गर्नुहोस्।
2. AC स्विचलाई ताजा हावाको स्थितिमा घुमाउनुहोस् (यसले हावा पुन: परिसंचरण नभएको सुनिश्चित गर्नेछ, जसले भ्रामक परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ)।
3. सुनिश्चित गर्नुहोस् कि AC स्विच अधिकतम स्थितिमा छ।
4. एकपटक मेकानिकले अनुगमनको लागि A/C प्रणाली सेटअप गरेपछि, तिनीहरूले कुनै पनि लक्षणहरूको लागि सुन्न, महसुस गर्न र गन्ध गर्नुपर्छ जसले निश्चित A/C कम्पोनेन्टहरूमा समस्याहरू संकेत गर्दछ।

सुन्नुहोस्: AC प्रणाली पूर्ण रूपमा सक्रिय हुँदा सुनेर, मेकानिकले कहाँ समस्याहरू भइरहेको छ भनेर निर्धारण गर्न सक्छ। चिच्याउने वा बजाउने जस्ता आवाजहरूले इन्जिन वा वातानुकूलित कम्प्रेसरमा समस्या देखाउन सक्छ। यदि वातानुकूलित प्रणालीले केबिनमा हावा पुस गर्न संघर्ष गरिरहेको छ भने यसले केबिन फिल्टरको समस्यालाई पनि संकेत गर्न सक्छ।

महसुस: क्याबमा हावा उडेको महसुस गर्न समय निकालेर, मेकानिकले अन्य मेकानिकल समस्याहरू पनि देखाउन सक्छ। यदि हावा तातो छ भने, यसले सामान्यतया A/C प्रणालीमा कम कूलेंट स्तर सहित, वा कम्प्रेसरको समस्यालाई संकेत गर्दछ। यो केबिनमा आपूर्ति गर्ने हावाको चाप महसुस गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ। यदि दबाव कम छ भने, यो भेन्टिलेसन प्रणाली को अवरोध को कारण हो; उदाहरणका लागि, फिल्टरहरू वा भेन्टहरू आफैं। हुन सक्छ; र प्रायः AC प्रणालीहरूमा आजका धेरै समस्याहरू निम्त्याउँछ।

गंध: सवारीसाधनमा घुम्ने हावाको गन्ध लिएर, मेकानिकले कूलेन्ट चुहावट भएको वा केबिन एयर फिल्टरलाई फेरि बदल्न आवश्यक छ कि छैन भनेर पनि पत्ता लगाउन सक्छ।

हुड मुनि पूर्ण निरीक्षण

त्रुटि कोडहरू डाउनलोड गरेपछि र गाडीको AC प्रणालीको भौतिक निरीक्षण पूरा गरेपछि, कुनै पनि मेकानिकले हुड मुनि निरीक्षण गर्न महत्त्वपूर्ण हुनेछ। यस जाँचको क्रममा, एक राम्रो मेकानिकले निम्न कार्य गर्नेछ:

• कुनै पनि शीतलक लीक को लागी हेर्नुहोस्। बन्द एसी प्रणालीले शीतलकलाई पास गर्न अनुमति दिँदैन; त्यसैले यदि हावा तातो छ भने यो प्रायः शीतलक चुहावटको कारणले हुन्छ। चुहावट मर्मत गर्नुहोस्, त्यसपछि प्रणाली रिचार्ज गर्नुहोस्।

• चिसो लागि जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले भौतिक निरीक्षणको क्रममा याद गर्नुभयो कि हावा चिसो थियो तर त्यसपछि न्यानो भयो, यो A/C लाइनहरू भित्रको अधिक आर्द्रताको कारणले हुन सक्छ, जसले कम्प्रेसर फ्रिज गर्न सक्छ।

• भ्याकुम चुहावटको लागि जाँच गर्नुहोस्: धेरै वातानुकूलित प्रणालीहरू प्रभावकारी रूपमा सञ्चालन गर्न भ्याकुम दबाबमा निर्भर हुन्छन्।

अधिकांश आधुनिक AC प्रणाली समस्याहरू सजिलैसँग निदान गर्न सकिन्छ जब मेकानिकले प्रणाली समस्याको निदानको माथिको प्रक्रिया पूरा गर्दछ।

यदि तपाईं एक प्रमाणित मेकानिक हुनुहुन्छ र AvtoTachki सँग काम गर्न इच्छुक हुनुहुन्छ भने, मोबाइल मेकानिक बन्ने अवसरको लागि AvtoTachki सँग जागिरको लागि अनलाइन आवेदन दिनुहोस्।