कार निलम्बनमा रस्टसँग कसरी व्यवहार गर्ने
फ्रेम, एक्सेल र सस्पेन्सनको अवस्थाको आधारमा, तपाईं खिया, पुरानो पेन्ट वा प्राइमर हटाउन दिनको 8-10 घण्टा खर्च गर्न सक्नुहुन्छ। प्रक्रिया एक ग्राइन्डर द्वारा छिटो हुनेछ। साँघुरो क्षेत्रहरूको लागि ब्रश र स्यान्डपेपर प्रयोग गर्नुहोस्। सबै संक्षारक फोकस हटाउनु पर्छ।
2020 मा, मित्सुबिसीले संयुक्त राज्य अमेरिका र क्यानडामा 223 भन्दा बढी सवारी साधनहरूलाई ह्यान्डलिंग-हानिकारक रस्टको लागि निलम्बनको संवेदनशीलताको कारण फिर्ता गरेको छ। यस्ता घटनाहरू असामान्य छैनन्। उत्पादकहरूले नाफा बढाउने क्रममा क्षरणलाई कसरी न्यूनीकरण गर्ने भन्ने कुरा बुझ्न चाहन्छन् भने, कारको सस्पेन्सनलाई खियाको लागि कसरी व्यवहार गर्ने र भविष्यमा समस्यालाई कसरी रोक्ने भन्ने निर्णय गर्न चालकहरूलाई सजिलो हुन्छ।
शिक्षाको कारण
हानि तब हुन्छ जब धातु मिश्र पानी को लागी उजागर हुन्छ। मेशिन संग ओसिलो सम्पर्क कारण - वर्षा, हिउँ। जाडोमा तातो कार बन्द गरेपछि जम्मा हुने कन्डेन्सेसन एक अतिरिक्त अवस्था हो। साथै, समुद्री मौसमले 1.5-2 गुणाले क्षरणलाई गति दिन्छ।
जमेको क्रस्ट र स्नो कोरोड लिभरहरू, सबफ्रेमहरू, ब्रेक प्रणाली तत्वहरू हटाउन सडक नुन र अन्य एन्टी-आईसिङ कम्पाउन्डहरू। सस्तो रसायन, प्रायः ¾ सोडियम क्लोराइडमा आधारित, कारको तल्लो भागमा जम्मा हुन्छ, हिउँ र माटोसँग मिसिन्छ, बाक्लो तह बनाउँछ। यस्तो गठन हटाउनुहोस्, किनकि नुनले धातुमा पानीको प्रतिक्रियालाई धेरै पटक छिटो बनाउँछ, रस्ट निम्त्याउँछ।
ट्र्याकको छेउमा सडक सेवाहरू द्वारा उदारतापूर्वक छरिएको बालुवाले ड्राइभिङ गर्दा शरीर र निलम्बनका भागहरूलाई "पीस" गर्नेछ। पदार्थले घर्षण सामग्रीको रूपमा कार्य गर्दछ, जसले मात्र ओक्सीकरणलाई गति दिन्छ। जाडो माछा मार्ने फ्यानहरू जो समुद्रमा जान्छन् कार मुनि सफा गर्नुपर्छ: बरफको साथ नुन तल टाँसिनेछ, जुन छिटो खिया हुनेछ।
सहरी हावामा सल्फर अक्साइड र नाइट्रोजनको सामग्री जंगको विकासको अन्तिम कारक हो। ग्रामीण क्षेत्रहरूमा, इस्पात मिश्र धातु र अन्य धातुहरूको विनाश दर 3-5 गुणा कम छ। शहरमा, सबै कुरा छिटो खिया छ।
रस्ट गठन को कारणहरु
कसरी छुटकारा पाउने
सेवा स्टेशन वा कार धुने मद्दत गर्नेछ, जहाँ तिनीहरूले तल राम्ररी धुनेछन्। मुख्य कुरा खिया फैलिएको आकलन गर्न फोहोर हटाउनु हो।
यसबाहेक, सबै निलम्बन तत्वहरूको पूर्ण सुख्खा आवश्यक छ।
तेस्रो चरण सेवा स्टेशनको गुणस्तरमा निर्भर गर्दछ: यो रस्टको जेबहरू हटाउनको लागि भागको घर्षण प्रशोधन हुन सक्छ, तर कहिलेकाहीँ कारीगरहरूले तुरुन्तै एन्टी-जंग एजेन्टको साथ तल भर्ने निर्णय गर्छन्। जब पहिलो सकियो, यो राम्रो छ, तर यदि कोही पनि निलम्बनको लागि स्यान्डब्लास्टिङ प्रक्रियाहरू गर्न चाहँदैनन् भने, अर्को मर्मत ठाउँ खोज्नु वा आफैं प्रशोधन लिनु राम्रो हुन्छ।
खिया लाग्ने निलम्बन सफाई आफैं गर्नुहोस्
तयारी धेरै समय लाग्नेछ। हामीलाई लिफ्ट, फ्लाईओभर वा ग्यारेजमा हेर्ने प्वाल चाहिन्छ। आवश्यक उपकरणहरू:
- मिनी-सिंक, आक्रामक रसायन र ब्रश बिना शैम्पू। यदि सम्भव छ भने, कार धुने तलको उपचार गर्नुहोस्: पुरानो माटोले आफैलाई बाढी गर्नु अप्रिय छ।
- खिया लागेको घाउ हटाउनको लागि कडा कप ब्रशको साथ ग्राइन्डिङ मेसिन। स्यान्डपेपर वा सानो धातुको ब्रश अपरिहार्य ठाउँहरू र साना क्षेत्रहरू प्रशोधन गर्न आवश्यक छ।
- मास्किङ पेपर, इन्सुलेशन टेप।
- एक रस्ट कन्भर्टर जसले क्षरणको पकेटहरू हटाउँछ, यसलाई प्राइमर तहमा रूपान्तरण गर्दछ।
- एक एन्टी-क्रोसन एजेन्ट जसले कारको धातु संरचनाहरूलाई अक्सिडाइजिंग एजेन्टहरूबाट जोगाउँछ।
तल राम्ररी धोएको छ: सबै निलम्बन तत्वहरू सफा गरेपछि मात्र यो स्पष्ट हुनेछ कि समस्या कति व्यापक छ। शैम्पू गरेपछि, तल सफा पानीले कुल्ला गरिन्छ: कम रसायन राम्रो हुन्छ।
खिया लाग्ने निलम्बन सफाई आफैं गर्नुहोस्
त्यसपछि संरचनाहरू सुकाउन अनुमति दिइन्छ। प्रशोधन गर्नु पर्छ जब भागहरूमा कुनै नमी बाँकी छैन।
रस्ट स्पटहरूको मेकानिकल हटाउने पछि, एक कनवर्टर अक्सिडाइज्ड ठाउँहरूमा लागू गरिन्छ। पदार्थले यी क्षेत्रहरूमा प्रतिक्रिया गर्दछ, जंग-प्रतिरोधी प्राइमरमा रूपान्तरण गर्दछ जुन हटाउन आवश्यक छैन। यो 2-3 पटक लागू गर्न राम्रो छ ताकि संरचना भित्रबाट खिया नहोस्। ट्रान्सड्यूसरबाट थप एसिड पानीले हटाउनु पर्छ। निलम्बनमा धेरै कठिन-पहुँच ठाउँहरू छन्: के पुग्न सकिन्छ भनेर प्रशोधन गर्न आवश्यक छ। हातहरू पन्जाले सुरक्षित गर्नुपर्छ।
सम्पूर्ण निकास प्रणाली, भिन्नता कभरहरू र मास्किङ पेपरको साथ स्थानान्तरण केस कभर गर्न महत्त्वपूर्ण छ। पदार्थहरू प्रशोधन गर्दा यी भागहरूसँग सम्पर्कमा आउनु हुँदैन।
चेसिस को तत्व एक विरोधी जंग एजेन्ट संग लेपित छन्। अनुप्रयोग 2 तहहरूमा बनाइएको छ। एक पछि, निलम्बन सुक्नु पर्छ। इनामेल एक बाक्लो, कडा कोटिंग मा राखिएको हुनुपर्छ। प्रतीक्षा समय - 30 मिनेट देखि। बलियो जेट अन्तर्गत आक्रामक डिटर्जेंट रसायनको साथ एन्टी-जंग तहलाई उपचार नगर्नु राम्रो छ: कोटिंगलाई धुने मौका छ। त्यस्ता पेन्टवर्कका निर्माताहरू दावी गर्छन् कि त्यस्ता उत्पादनहरू पहिले स्ट्रिपिङ नगरी खिया भएका भागहरूमा लागू गर्न सकिन्छ। अभ्यासमा, यो केवल छ महिना पछि सुरक्षात्मक तहमा फैलिएको जेबमा परिणत हुन्छ: भागहरू भित्रबाट बिग्रन्छ।
उपस्थिति को रोकथाम
सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंको कार ग्यारेजमा छ। यदि होइन भने, हिउँ पर्दा वा पानी पर्दा आफ्नो गाडीलाई छायामा माथिल्लो स्थानमा पार्क गर्नुहोस्। घरभित्र रहेका कारहरू सडकमा पार्क गरिएका भन्दा लामो समयसम्म स्क्र्याप मेटलमा परिणत हुन्छन्। ग्यारेज सुख्खा राख्नु राम्रो। यदि आर्द्रता उच्च छ भने, एक dehumidifier मद्दत गर्न सक्छ।
नुन र फोहोरबाट अन्डरक्यारेज र तल सफा गर्न आवश्यक छ। हरेक पटक स्याम्पु गर्नु आवश्यक छैन, तर कहिलेकाहीँ हल्का धाराले हटाउँदा चोट लाग्दैन।
