Jeep Grand Wagoneer, Opel Insignia, Alfa Romeo Tonale, Fiat 500 र अन्य मोडलहरू जसले अस्ट्रेलियामा नयाँ स्टेलान्टिस मर्जरमा मद्दत गर्न सक्छ।

ग्रान्ड वैगोनर अमेरिकामा ठूलो प्रगति गर्न खोज्दैछ, तर के यो अष्ट्रेलियामा पनि आउँदैछ?

कम्पनी, जुन बिक्रीको आधारमा विश्वको चौथो ठूलो अटो कम्पनी मानिएको थियो, यो हप्ता वास्तविकता बन्न एक कदम नजिक छ। Fiat Chrysler Automobiles (FCA) र PSA Group बीचको बहु-वर्षीय मर्जर गाथा २०२१ को शुरुमा दुई पक्षले सीमापार मर्जरका सर्तहरूमा हस्ताक्षर गरेपछि पूरा हुने देखिन्छ।

तर अष्ट्रेलियाको लागि यसको अर्थ के हो? खैर, नयाँ कम्पनी, जसलाई स्टेलान्टिस भनिन्छ, धेरै प्रसिद्ध ब्रान्डहरू सँगै ल्याउनेछ। सम्झौता अनुसार नयाँ कम्पनीले अल्फा रोमियो, फिएट, मासेराती, जीप, प्युजो, सिट्रोन, डीएस, क्रिसलर, डज, राम, ओपल र भक्सहललाई नियन्त्रण गर्नेछ । 

यद्यपि, यी सबै ब्रान्डहरूको स्थानीय बजारमा सानो बिक्री मात्रा छ, जसमा सबैभन्दा ठूलो जीप हो, जसले वर्षको सुरुदेखि (सेप्टेम्बरसम्म) ३,७९१ सवारीसाधनहरू बिक्री गरिसकेको छ। वास्तवमा, संयुक्त रूपमा, स्टेलान्टिस ब्रान्डहरूले 3791 मा मात्र 7644 नयाँ गाडीहरू बेचेका छन्, MG लगायतका नयाँ ब्रान्डहरू भन्दा पनि पछि परेका छन्।

विवरणहरू अझै विश्वव्यापी रूपमा काम गरिँदै छ, स्थानीय अपरेशनहरूको लागि यसले के अर्थ राख्छ भन्न अझै चाँडो छ, तर त्यहाँ केही प्रमुख ब्रान्ड मोडेलहरू छन् जसले ठूलो प्रभाव पार्न सक्छ। हामीले पाँचवटा प्रख्यात ब्रान्डहरूबाट पाँचवटा मोडेलहरू चयन गरेका छौं जुन स्टेलान्टिसको अंश हुनेछन् र तिनीहरूले स्थानीय खरीददारहरूका लागि के अर्थ राख्न सक्छन् भनेर व्याख्या गरेका छौं।

जीप ग्रान्ड वैगोनियर

ग्रान्ड वागोनियर भन्दा स्टेलान्टिसको भविष्यको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण मोडेलहरू छन्। यो अमेरिकी SUV ब्रान्डको अहिलेसम्मको सबैभन्दा ठूलो र विलासी मोडेल हो र रेन्ज रोभर यस फुल साइजको SUV को लागि स्पष्ट रूपमा लक्षित छ।

यसलाई स्थानीय लाइनअपमा थप्दा जीपलाई २०२१ को चौथो क्वाटरमा उच्च प्रत्याशित अर्को पुस्ताको ग्रान्ड चेरोकी आइपुगेपछि नयाँ फ्ल्यागशिप दिनेछ। बिक्री मा गिरावट।

क्याच यो हो कि त्यहाँ कुनै पुष्टि भएको छैन कि ग्रान्ड वागोनियर दायाँ-हात ड्राइभ बनाइनेछ किनभने यसले Ram 1500 पिकअपको रूपमा बायाँ-हात ड्राइभ-मात्र प्लेटफर्म प्रयोग गर्दछ।

ओपल चिन्ह

Stellaantis कमोडोर फिर्ता ल्याउन सक्छ? यो विचार सानो लाग्न सक्छ, तर PSA समूहको ओपलको स्वामित्व भएकोले, तिनीहरूसँग कारको अधिकार छ जुन हामीले ZB कमोडोर भनेर चिन्यौं। यद्यपि यो स्थानीय रूपमा निर्मित कमोडोरहरू जत्तिकै लोकप्रिय थिएन, जेडबी अझै पनि देशमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने ठूलो कार थियो। यो एक बजार हो जुन धेरैले छोडेका छन्, तर Peugeot अझै पनि विश्वास गर्छ कि यसको मूल्य छ, हालै यहाँ सबै नयाँ 508 लन्च गर्दै।

त्यसोभए, के मूल ओपल इन्सिग्निया ब्याजको साथ कमोडोर राम्रो बिक्री हुनेछ? यो भन्न गाह्रो छ, तर ओपल ब्रान्डमा निश्चित रूपमा सम्भावना छ। जनरल मोटर्सले यहाँ ओपल लन्च गर्ने प्रयास गर्यो, तर असफल भयो, र केवल एउटा मोडेलको ब्रान्डिङ महँगो र मूर्खतापूर्ण हुनेछ। तर सबै नयाँ इलेक्ट्रिक मोक्का, साथै क्रसल्याण्ड एक्स र ग्रान्डल्याण्ड एक्सको साथ, ओपलसँग स्थानीय बजारमा काम गर्न सक्ने गाडीहरूको दायरा छ। थप रूपमा, एस्ट्रा नेमप्लेट अझै पनि सान्दर्भिक छ यदि ब्रान्डले सानो कार बजारमा खेल्न चाहन्छ।

अल्फा रोमियो टोनाले

निष्पक्ष हुनको लागि, इटालियन ब्रान्डको प्रिमियम प्लेयरको रूपमा योजनाबद्ध पुन: उदय एक पटक फेरि कमजोर छ। यद्यपि Giulia sedan र Stelvio SUV दुवै महत्वपूर्ण सफलता थिए, बिक्री प्रभावित भएन। यस वर्ष Giulia को बिक्रीले Jaguar XE र Volvo S60 लाई उछिनेको छ, जबकि Stelvio यसको क्लासमा मात्र 352 इकाइहरू बेचेको छ, जबकि BMW X3 र Mercedes-Benz GLC ले 3000 इकाइहरू बेचेका छन्। ।

यो जहाँ टोनल खेलमा आउँछ। यद्यपि यो बेस्टसेलर हुने सम्भावना छैन, सस्तो, सानो SUV भेरियन्टले दायरा विस्तार मात्र गर्दैन, तर इटालियन ब्रान्डलाई अहिले लोकप्रिय मोडेलको प्रकार पनि दिनेछ।

अल्फा रोमियो अष्ट्रेलियाले आधिकारिक रूपमा Tonale मा प्रतिबद्ध गर्न अझै बाँकी छ र उत्पादन यस वर्षको सुरुमा ढिलाइ भएको थियो, तर यो आश्चर्यजनक हुनेछ यदि तिनीहरूले लक्जरी SUV को बढ्दो लोकप्रियतालाई बेवास्ता गर्ने छनौट गरे।

Fiat 500e

राम्रो रेट्रो डिजाइनको सुन्दरता यो हो कि यो कहिल्यै पुरानो हुँदैन। फियाट अष्ट्रेलियाका लागि यो राम्रो समाचार हो किनभने विश्वव्यापी रूपमा, कम्पनी पिन्ट-साइज 500e सिटी कारको विद्युतीय भविष्यप्रति प्रतिबद्ध छ, जुन सम्भवतः भारी मूल्य ट्यागको साथ आउँदछ, जसले यसलाई स्थानीय रूपमा फियाटका लागि अआकर्षक बनाउँछ।

सौभाग्यवश, फियाटले हालको पेट्रोलबाट चल्ने ५०० को उत्पादन अनिश्चितकालका लागि जारी राख्न प्रतिबद्ध छ, जुन अस्ट्रेलियाका लागि राम्रो समाचार हो किनभने यो ब्रान्डको सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने मोडेल हो र अझै पनि "माइक्रो कार" बजारको १० प्रतिशत हिस्सा ओगटेको छ।

अझै, 500e आशाजनक देखिन्छ - यसको रेट्रो लुक र आधुनिक शून्य उत्सर्जन पावरट्रेनको साथ - त्यसैले कसले त्यो पनि हेर्न चाहन्छ?

प्यूजिओट 2008

फ्रान्सेली ब्रान्ड सम्भावित स्टेलान्टिस समूहको दोस्रो ठूलो योगदानकर्ता हो, 1555 मा 2020 इकाइहरू बिक्री भएको थियो। ती बिक्री मध्ये झन्डै आधा 3008 बाट आएका छन्, फ्रान्सेली विकल्प Volkswagen Tiguan। 

यसैले ब्रान्डको पछिल्लो 2008 मोडेल धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यो एउटा नयाँ सानो SUV हो जसले Volkswagen T-Roc, Hyundai Kona र Mazda CX-30 लाई प्रतिस्पर्धा गर्नेछ, त्यसैले यदि यो सफल भयो भने, Peugeot सँग महत्त्वपूर्ण (सापेक्षता भए पनि) अपसाइड क्षमता छ।