जगुआर ई-प्रकार: ICONICARS - खेल कारहरू

जगुआर ई-प्रकार: ICONICARS - खेल कार

S० को दशक स्वर्णिम वर्ष मानिन्छकारहरू: संसारमा सबैभन्दा सुन्दर मोडेल को केहि हालैका वर्षहरुमा बनाईएको छ, र जगुआर ई-प्रकार यो एक कार हो कि मा एक ठाउँ को योग्य छ दस (यदि भित्र छैन शीर्ष पाँच) संसार मा कामुक कारहरु को रैंकिंग मा।

एक झुकाएको ककपिट र एक लाइन यति सामंजस्यपूर्ण र सुरुचिपूर्ण संग एक लामो, अतिरिक्त लामो बोनट यो तपाइँ अवाक छोड्छ। १ 1961 to१ देखि १ 1975 From५ सम्म, ,70.000०,००० भन्दा बढी टुक्राहरु उत्पादन गरीएको थियो र यो आज सम्म सबैभन्दा प्रतिष्ठित पुरानो कार कलेक्टरहरु मध्ये एक बनी रहेको छ।

1961 को पहिलो श्रृंखला एक यांत्रिक भविष्य कार थियो। उहाँले स्थापना गर्नुभयो मोनोकोक फ्रेम, चार डिस्क ब्रेक (समय मा एक दुर्लभता), रियर मा स्वतन्त्र रियर निलम्बन र अगाडि डबल wishbones थियो।

विचारशील मेकानिक्स को बावजुद, ड्राइभि easy्ग सजिलो थिएन: छोटो wheelbase (240 सेमी) र धेरै संकीर्ण ट्र्याक (मात्र 164 सेमी) यो विशेष गरी कोनेहरु मा अस्थिर र चलाउन गाह्रो बनायो।

पहिलो एपिसोड थियो 6 hp संग 3,8 सिलिन्डर लाइन 265 लीटर इन्जिन, जबकि cambio एक चार गति MOSS पुस्तिका थियो... १ 1964 ४ मा, इन्जिन विस्थापन ४.२ लिटर र टोक़ १०%बढ्यो।

क्रेडिटहरू: लन्डन, इङ्गल्याण्ड - अप्रिल 11: 1961 जगुआर ई-टाइप S3.8 1 वर्षको फ्ल्याट फ्लोर रोडस्टर (£ 190,000-225,000-£ 11 मा अनुमानित) को भित्री भाग अप्रिल 2017 मा रोयल होर्टिकल्चरल हलमा प्रदर्शनमा राखिएको छ। 70 लन्डन, इङ्गल्याण्डमा। Coys Auto Auctioneers ले भोलि, अप्रिल 12, 2017 को वेस्टमिन्स्टरको स्प्रिंग क्लासिक्स लिलामीमा लगभग XNUMX क्लासिक कारहरू सूचीबद्ध गर्नेछन्। (ज्याक टेलर/गेटी छविहरू द्वारा फोटो)

श्रृंखला २०2

в 1968 दोस्रो एपिसोड जारी भयो जगुआर ई प्रकार, तर त्यो सुधार थिएन। अमेरिकी प्रदूषण नियन्त्रण आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न को लागी, शक्ति कम गरीएको छ र इन्जिन चिकनी चल्छ।

सौंदर्यशास्त्र पनि कम आकर्षक हेडलाइट्स र कम sinuous शरीर लाइनहरु संग पीडित छन्।

केबिन मा आराम बढ्यो: टाउको restraints, समायोज्य सीटहरु, स्टीयरिंग व्हील कालो छाला मा कभर, पावर स्टीयरिंग र स्टीयरिंग लक।

क्रेडिट: वेब्रिज, इNG्गल्याण्ड-जून १:: १ 18 Series२ श्रृंखला जगुआर ई-प्रकार कूप नयाँ मर्मत मा ड्राइभिंग परीक्षण मा नील मन्ले द्वारा संचालित र ब्रुकल्याण्ड्स सर्किट मा १ जून १ on मा वेइब्रिज, इ .्गल्याण्ड मा फिनिश लाइन मा पुनः सामेल। (गेट्टी छविहरु को माध्यम बाट माइकल कोल / Corbis द्वारा फोटो)

श्रृंखला २०3

1971 देखि 1975 सम्म, तेस्रो र अन्तिम श्रृंखला जगुआर ई-प्रकार... नवीनतम विकास पेश गरियो 12 लीटर V5,3 इन्जिन पुरा तरिकाले जगुआर द्वारा निर्मित र एक प्रोटोटाइप मा आधारित जगुआर XJ 13।

La उत्पादन शक्ति २272२ एचपी, तर पिच चिकनी र रैखिक थियो, यो कार खेल को उपयोग को तुलना मा यात्रा को लागी अधिक उपयुक्त बनाइयो। Aesthetically, तेस्रो श्रृंखला एक "clogged" अगाडि हावा सेवन, चार पंखा आकार निकास र दुई वाइपर (तीन को सट्टा) द्वारा प्रतिष्ठित छ।