ट्राफिक नियमहरूमा परिवर्तनहरू - 2011 मा के खोज्ने भनेर पत्ता लगाउनुहोस्
नयाँ गति सीमाहरू, डमी स्पीड क्यामेराहरूको उन्मूलन, र शहर गार्डहरू र ट्राफिक निरीक्षकहरूका लागि बढेको शक्तिहरू हामीले 2011 मा सडक नियमहरूमा गरेका केही परिवर्तनहरू मात्र हुन्।
हामी छिटो जाँदैछौं
सबैभन्दा पहिले, चालकहरूको लागि खुसीको खबर। डिसेम्बर 31, 2010 देखि लागू, मोटरवे र दोहोरो क्यारिजवेहरूमा गति सीमा 10 किमी / घन्टाले बढाइएको छ। पहिलो एक पछि, हामी अब अधिकतम 140 किमी / घन्टा, र एक्सप्रेसवेमा 120 किमी / घन्टाको गतिमा ड्राइभ गर्न सक्छौं। ध्यान! नयाँ नियम ३ दशमलव ५ टनसम्मका कार र मोटरसाइकलमा लागू हुनेछन् ।
यो पनि हेर्नुहोस्: २०१३ मा ट्राफिक नियम र अन्य नियमहरूमा परिवर्तनहरू। व्यवस्थापन
ठूला टिकटहरू
पहिलो, ड्राइभरहरूले गलत तरिकाले मानिसहरूलाई ढुवानी गर्नको लागि बढी तिर्नेछन्, उदाहरणका लागि, डाटा पानामा संकेत गरिएको भन्दा बढी व्यक्तिहरू। नयाँ नियम अनुसार, प्रत्येक अवैध रूपमा ओसारपसार गर्ने यात्रुलाई पुलिस अधिकारीले PLN 100 जरिवाना जारी गर्नुपर्नेछ। यद्यपि, जरिवानाको रकम PLN 500 भन्दा बढी हुन सक्दैन। धेरै छैन, तर अहिलेको लागि यो अपराध 100 देखि 300 zł सम्म जरिवाना योग्य छ।
नयाँ कानून गत नोभेम्बरमा पिलिका नदीमा नोभे मियास्टो नजिक भएको एउटा दुखद दुर्घटना पछि अपनाइयो। एउटा फक्सवागन ट्रान्सपोर्टरमा, ट्रकसँग ठोक्किँदा 18 व्यक्तिको मृत्यु भयो, यद्यपि नियमहरू अनुसार बसमा तीन जना मात्र थिए।
नयाँ ट्यारिफमा तथाकथितमा समावेश गरिएका प्रावधानहरू पनि समावेश छन्। सार्वजनिक स्थानहरूमा धुम्रपान निषेध गर्ने धुम्रपान विरोधी कानून। सार्वजनिक यातायातमा धुम्रपान प्रतिबन्धको बारेमा जानकारीको अभाव, उदाहरणका लागि, ट्याक्सीमा, PLN 150 को जरिवाना लाग्दछ।
गति क्यामेरामा आक्रमण
नयाँ कानूनले सडक छेउमा रहेका स्पीड क्यामेराको डमी हटाउने व्यवस्था गरेको छ। क्यारिजवे नजिकै, केवल गति नाप्ने यन्त्रहरू र तिनीहरूको स्थापनाको लागि अनुकूलित पोलहरू स्थापना गर्नुपर्छ। त्यस्ता ठाउँहरू जुनको अन्त्यमा छनोट गर्नुपर्छ।
असारमा सडक यातायात निरीक्षण कार्यालयले सञ्चालन गर्ने स्वचालित ट्राफिक नियन्त्रण प्रणालीले काम थाल्नुपर्छ । उनका कर्मचारीहरूले सबै स्पीड क्यामेराहरू सञ्चालन गर्नेछन्। यो गति सीमा नाघेका ड्राइभरहरूको तस्बिरहरूको प्रशोधनलाई सुधार गर्न र गति बढाउन र तिनीहरूको जरिवानाको प्राप्तिको गति बढाउनको लागि गरिन्छ।
स्पीड क्यामेराले चालकहरूलाई केही हेडरूम दिनेछ। यदि हामीले 10 किमी/घन्टाको गति सीमा नाघ्यो भने हामीलाई जरिवाना हुनेछैन। तर, यो व्यवस्था सम्बन्धित प्रस्ताव प्रकाशित भएपछि लागू हुनेछ । सायद यो वर्ष।
ITD एलिगेटर क्लिपले थप गर्न सक्छ
नयाँ वर्षदेखि, ट्राफिक इन्स्पेक्टरहरू, अर्थात्, लोकप्रिय गोही क्लिपहरूले ट्राफिक नियमहरूको घोर उल्लङ्घन गर्ने कार र मोटरसाइकल (पहिले, उदाहरणका लागि, ट्रक, बस, ट्याक्सी) का चालकहरूलाई पनि पक्राउ गर्न र सजाय गर्न सक्छन्।
यो पनि हेर्नुहोस्: २०१३ मा ट्राफिक नियम र अन्य नियमहरूमा परिवर्तनहरू। व्यवस्थापन
तसर्थ, तिनीहरूसँग अचिह्नित पुलिस कारहरूमा स्थापित रडार र भिडियो रेकर्डरहरूको मद्दतले ड्राइभरहरू ट्र्याक गर्ने अधिकार छ। तिनीहरूले मदिरा वा लागू पदार्थको प्रभावमा परेको शंकास्पद चालकहरू, रातो बत्ती चलाउने, पैदल यात्रीहरूलाई अनुमति दिन रोकिएको सवारी साधनको वरिपरि चलाउने, अवैध ओभरटेक गर्ने चालकहरू, आदिलाई जाँच गर्न पनि रोक्न सक्छन्।
"जरिवानाको रकम प्रहरी शुल्कसँग मिल्दोजुल्दो छ, निस्सन्देह, प्रत्येक जनादेश पेनाल्टी बिन्दुको लगाइसँग सम्बन्धित छ," ओपोल भोइभोडशिपका सडक यातायात निरीक्षक जान क्सिएन्जेक बताउँछन्।
साथै, मगरमच्छ क्लिपहरूमा चालकको पहिचान गर्ने, कारको प्राविधिक अवस्था र चालकको संयमता जाँच गर्ने अधिकार छ।
सहरका गार्डहरूसँग पनि धेरै शक्तिहरू छन्।
नयाँ वर्षबाट सुरु हुँदै, शहर गार्डले बस्तीका सबै सडकहरूमा र यस क्षेत्र बाहिर मात्र साम्प्रदायिक, जिल्ला र क्षेत्रीय सडकहरूमा सवारी साधन र तिनीहरूका चालकहरूलाई पनि नियन्त्रण गर्न सक्छ।
सम्पत्तिमा जरिवानाको साथ, तर ...
गत वर्षदेखि आन्तरिक सडकका लागि नयाँ नियम लागू भएको छ । यो, अन्य चीजहरूको बीचमा, ओ हाउसिंग एस्टेटहरू र किनमेल केन्द्रहरूको अगाडि पार्किङ स्थलहरूमा जान्छ। हालसम्म, पुलिस अधिकारीहरूले चालकलाई टिकट जारी गर्न सक्दैनन्, उदाहरणका लागि, त्यस्ता सडकहरूमा गति सीमा नाघेको, हेडलाइट वा सिट बेल्ट नबनाई सवारी चलाएको। कानून प्रवर्तन अधिकारीहरूले जीवन वा स्वास्थ्यमा खतरा हुँदा मात्र हस्तक्षेप गर्न सक्छन्, उदाहरणका लागि, दुर्घटना वा प्रभावको घटनामा।
अब यो परिवर्तन हुनुपर्छ। प्रत्येक उल्लङ्घनका लागि चालकलाई दण्डित गरिनेछ। त्यहाँ एउटा मात्र "तर" छ। पुलिस वा शहर गार्डले आन्तरिक सडकमा हस्तक्षेप गर्नको लागि, यसको प्रशासकले त्यहाँ ट्राफिक क्षेत्र तोक्नु पर्छ र दुईवटा चिन्हहरू स्थापना गर्नुपर्छ: D-52 (कारको लोगो र शब्द "ट्राफिक जोन" भएको सेतो आयताकार चिन्ह) र D -५३। (ट्राफिक क्षेत्रको अन्त्य, अर्थात् क्रस आउट साइन D-53)। र यहाँ समस्या आउँछ। अहिलेसम्म, नयाँ संकेतहरूलाई स्वीकृत गर्ने कुनै नियम छैन। हामीलाई मात्र थाहा छ कि यो यो वर्ष रिलीज हुनुपर्छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: २०१३ मा ट्राफिक नियम र अन्य नियमहरूमा परिवर्तनहरू। व्यवस्थापन
कानून प्रवर्तन अधिकारीहरूले अब आन्तरिक सडकहरूमा समेत असक्षमताका लागि चिन्ह लगाइएका ठाउँहरूमा पार्क गर्ने चालकहरूलाई दण्डित गर्न सक्छन्।
सेप्टेम्बर संशोधनले घरेलु सडक सहित सबै सडकहरूमा ट्राफिक संकेतहरू पालना नगरेकोमा चालकहरूलाई कारबाही गर्ने अधिकार दिन्छ। असक्षमताका लागि सिटहरू अवरुद्ध गर्दा PLN 500 लाग्न सक्छ। थप रूपमा, तपाईंले पुलिस पार्किङमा कार टोइङको लागत थप्नु पर्छ।
ड्राइभिङ लाइसेन्स परिवर्तन
यस वर्ष पछि, दुई पाङ्ग्रे सवारी साधन र ATVs को लागी ड्राइभिङ लाइसेन्स को नयाँ श्रेणीहरु लाई पेश गर्नु पर्छ। तिनीहरूलाई प्राप्त गर्न अझ गाह्रो हुनेछ (परिवर्तनहरू राष्ट्रपतिले हस्ताक्षर गरिसकेका छन्, प्रावधानहरू कानूनको बुलेटिनमा प्रकाशन पछि लागू हुनेछ)।
श्रेणी AM> मोपेड र हल्का क्वाड्रिसाइकलका चालकहरूका लागि डिजाइन गरिएको (350 किलोग्रामसम्मको तौल, 45 किमी / घन्टासम्मको गति, इन्जिनको क्षमता 50 सेमी 3 सम्म। यो कोटी 14 वर्ष पुरानोदेखि उपलब्ध छ। यो कोटीले मोपेड कार्डलाई प्रतिस्थापन गर्छ।
श्रेणी A1> तपाईंलाई 125 cm3 सम्म, 15 hp सम्म मोटरसाइकल चलाउन अनुमति दिन्छ। र 0,13 hp / kg भन्दा बढीको विशिष्ट शक्ति, साथै 20 hp सम्मको पावरको साथ ट्राइसायकलहरूमा। चालकको इजाजतपत्र को यो श्रेणी 16 को उमेर देखि उपलब्ध छ।
श्रेणी A2> 47 hp सम्म इन्जिन पावर भएका मोटरसाइकलहरू चलाउन अनुमति दिन्छ। तर, त्यसअघि उहाँ १८ वर्षको हुनुपर्छ ।
श्रेणी A> सबैभन्दा ठूलो मोटरसाइकलको लागि आवेदनको उमेर १८ बाट बढाएर २४ वर्ष पु¥याएको छ ।
समुद्री डाकूहरूको बाटोमा कोरा
राष्ट्रपति ब्रोनिस्लाव कोमोरोव्स्कीले भर्खरै हस्ताक्षर गरेका सवारी साधनका चालक सम्बन्धी कानून अनुसार 24 जरिवाना अंकको सीमा नाघेकोमा, चालकलाई पुन: शिक्षा पाठ्यक्रमहरूमा पठाइनेछ। अहिलेसम्म उसले फेरि परीक्षा दिनुपर्ने थियो । यदि अर्को पाँच वर्षमा उसले फेरि 24 अंकको सीमा नाघ्यो भने, उसले आफ्नो ड्राइभिङ इजाजतपत्र गुमाउनेछ (नियमहरू कानूनको बुलेटिनमा प्रकाशित भएपछि लागू हुनेछ)।
नयाँ चालकहरूको लागि कठिन
पहिलो पटक बी श्रेणीको ड्राइभिङ इजाजतपत्र प्राप्त गर्ने चालकहरू दुई वर्षको लागि विशेष सुपरिवेक्षणको अधीनमा हुनेछन्। सुपरिवेक्षणमा रहेका चालकले ट्राफिक नियम उल्लङ्घन गरेमा परीक्षण अवधि थप गरिएको छ । यदि दुईवटा अपराध गरेमा, चालकलाई पुन: शिक्षा पाठ्यक्रमहरूमा पठाइनेछ, र यदि तीनवटा अपराध गरेमा, उसको चालक अनुमतिपत्र फिर्ता लिइनेछ।
यो पनि हेर्नुहोस्: २०१३ मा ट्राफिक नियम र अन्य नियमहरूमा परिवर्तनहरू। व्यवस्थापन
पुन: प्रशिक्षण पाठ्यक्रमहरू भुक्तान गरिनेछ। तिनीहरूले 200 zł खर्च गर्नुपर्छ। थप रूपमा, नयाँ चालकले चालक अनुमतिपत्र प्राप्त गरेको चौथो र आठौं महिनाको बीचमा सडक सुरक्षा र व्यावहारिक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पूरा गर्नुपर्नेछ।
"यो राम्रो विचार हो," ओपोलको भोइभोडशिप पुलिस विभागको ट्राफिक विभागका प्रमुख जेसेक जामोरोव्स्की भन्छन्। "धेरै दुर्घटनाहरू युवा चालकहरूको कारणले हुन्छन्, त्यसैले अतिरिक्त सुरक्षा प्रशिक्षणले हानि गर्दैन।
यो पाठ्यक्रम पनि भुक्तान गरिनेछ। कति? त्यो अझै अज्ञात छ। यस विषयमा क्षेत्रीय ट्राफिक प्रहरी निर्णय पर्खिरहेका छन्। र यो थाहा छैन कि तिनीहरू यस वर्ष त्यहाँ हुनेछन्।
तर त्यो सबै होइन। परीक्षण अवधिमा, कागजात प्राप्त भएको मितिबाट आठौं महिनाको अन्त्यसम्म, चालकहरूलाई निर्मित क्षेत्रहरूमा 50 किमी / घन्टा, बाहिर 80 किमी / घन्टा र 100 किमीको गति भन्दा बढी गर्न अनुमति छैन। / घन्टा मोटरवेमा। र एक्सप्रेसवे (कानुन जर्नल किटमा प्रकाशित भएपछि लागू हुनेछ)।
मदिरा सेवन गरेपछि सवारी चलाउनेलाई कडा जरिवाना
मादक पदार्थ सेवन वा मादक पदार्थ सेवन गरी दुर्घटनामा मृत्यु वा गम्भीर घाइते हुने चालकलाई मुलुकी अपराध संहिताको व्यवस्था कडा बनाइएको छ । अब अदालतले उनीहरुको आजीवन सवारी चालक अनुमतिपत्र खोस्नेछ । पहिले, न्यायाधीशहरूले यो गर्नुपर्दैन। मादक पदार्थ सेवन गरी सवारी चलाउनेलाई कारबाहीमा पनि कडाइ गरिएको छ । अहिले उनीहरुले ३ महिनादेखि ५ वर्षसम्म जेल सजाय भोग्नु परेको छ । त्यो भन्दा पहिले, 3 वर्ष सम्म।
नयाँ कानून साइकल चालकहरु को लागी अधिक उदार छ। मादक पदार्थ सेवन गरी सवारी चलाउने साइकल यात्रीलाई अदालतले अब प्रतिबन्ध लगाउनु हुँदैन। अब यस्ता व्यक्तिलाई साइकल चलाउन निषेध गर्ने वा मोटरसाइकल चलाउन पाउने अधिकारबाट पनि वञ्चित गर्ने भन्ने निर्णय न्यायधिशले गर्नुपर्छ ।
यो पनि हेर्नुहोस्: २०१३ मा ट्राफिक नियम र अन्य नियमहरूमा परिवर्तनहरू। व्यवस्थापन
स्लाभोमिर ड्रैगुला
फोटो: अभिलेख
