इटालियन युद्धपोतहरू 1860-1905
सैन्य उपकरण

इटालियन युद्धपोतहरू 1860-1905

सिसिली समुद्री परीक्षणको समयमा पूर्ण गतिमा। Conti Vecchi/NHHC द्वारा फोटो

फ्रान्स र इटालीको दोस्रो साम्राज्यको समयमा सही सम्बन्ध थियो। यो पेरिस को कुशल नीति को लागी धन्यवाद थियो कि यो इटाली को विरोधी अस्ट्रिया नीति को एक तत्व को रूप मा एकजुट गर्न सम्भव थियो। फ्रान्समा पनि, फॉर्मिडाबिल प्रकारको पहिलो इटालियन युद्धपोतहरू (टेरिबिलको जुम्ल्याहा), रेजिना मारिया पिया (एन्कोनाको जुम्ल्याहा, कास्टेलफिडार्डो र सान मार्टिन) र बख्तरबंद कार्वेट पेलेस्ट्रो (I, जुम्ल्याहा "वारेस")। यी जहाजहरूले 1866 मा अस्ट्रियासँगको युद्धको समयमा इटालियन फ्लीटको मूल गठन गर्यो। विदेशमा यी भागहरूको अर्डर फ्रान्सेली समर्थक नीति र यसको आफ्नै औद्योगिक आधारको अभावको परिणाम थियो।

जब फ्रान्स, 1870-1871 को भूमि युद्धमा पराजय पछि, आफ्नो फ्लीट पुनर्स्थापित गर्न थाले, यी कार्यहरूले इटालीलाई बाइपास गरेनन्। सापेक्ष मित्रताको अवधि पछि, उत्तर अफ्रिकामा विस्तारको परिणामको रूपमा, दुवै देशहरू एकअर्काको शत्रु भए।

यसबाहेक, स्थिति परिवर्तन भयो जब पापल राज्यहरू 1870 मा गाभियो, अर्थात्। रोम र यसको वातावरण। 1864 देखि, फ्रान्सेली सेनाहरू इटालीको यस क्षेत्रमा यथास्थितिको रक्षा गर्न यहाँ तैनाथ गरिएको छ, किनकि सम्राट नेपोलियन III आफैले पोप पियस IX लाई वाचा गरे। जब प्रशियासँग युद्ध सुरु भयो, सेनाहरू हटाइयो, र इटालियनहरू तिनीहरूको ठाउँमा प्रवेश गरे। यो कार्य पेरिसमा शत्रुताको साथ प्राप्त भयो, र प्रतिक्रिया सिभिटावेचिया, रोम नजिकैको बन्दरगाह, साइडव्हील फ्रिगेट L'Orénoque (1848 निर्मित) को प्रतिनिधिमण्डल थियो। यस जहाजको प्रेषण केवल एक राजनीतिक इशारा थियो, किनकि यसले सम्पूर्ण इटालियन फ्लीटको विरोध गर्न सक्दैन, विशेष रूपमा यस अवसरको लागि बनाइएको। फ्रान्सेलीहरूले ठूलो कार्यको लागि योजनाहरू (युद्धपोतहरूको सहभागिताको साथ) तयारी गरिरहेका थिए, तर प्रशियासँगको युद्धमा पराजय र घरेलु राजनीतिको उथलपुथल पछि, कसैले पनि पेरिसको चर्च राज्यलाई याद गरेन। एक तरिका वा अर्को, उनको प्रश्न इटालियन-फ्रान्सेली सम्बन्ध मा धेरै पटक उठ्यो र 20s मा मात्र हल भयो।

यद्यपि, यो शत्रुतापूर्ण कार्यलाई इटालियनहरूले याद गरे। उनले फ्रान्सेलीको दृढ संकल्प मात्र होइन, इटालियन रक्षाको कमजोरी पनि देखाए। यो महसुस भयो कि Apennine प्रायद्वीपमा अवतरणको घटनामा, त्यहाँ शत्रुलाई हटाउन पर्याप्त सेना हुनेछैन। दक्षिणी इटालीको टारान्टोमा तैनाथ इटालियन सेनाहरू धेरै लामो समुद्रीतटको रक्षा गर्न असमर्थ थिए। फ्लीट र तटीय किल्लाहरूको लागि नयाँ आधारहरूको निर्माण पनि समस्याग्रस्त थियो, किनकि सुरुमा यसको लागि कुनै रकम थिएन।

केवल 80 को दशकमा ला माडालेना (सार्डिनियाको उत्तरपूर्वी टापुहरूको समूहमा रहेको सानो शहर) मा एक बलियो आधार बनाइएको थियो। ला स्पेजिया जस्ता अन्य आधारहरू बलियो बनाउन पर्याप्त स्रोतहरू थिएनन्, र यो धेरै कमजोर थियो, विशेष गरी टार्पेडो आक्रमणहरूको लागि। नेट र बूम पेनले स्थिति सुधार्न सकेन।

यसबाहेक, फ्रान्सेली बेडा Regia Marina को सेना भन्दा धेरै ठूलो विकास क्षमता थियो। यद्यपि, फ्रान्समा, सार्वजनिक वित्तको संकटले आफैलाई महसुस गर्यो। एकातिर, जर्मनहरूले ठूलो क्षतिपूर्ति तिरेका थिए, अर्कोतर्फ, यो तुरुन्तै भूमि सेनालाई आधुनिकीकरण गर्न आवश्यक थियो, किनकि तिनीहरू प्रायः प्रसियन सेनाको पछि लागेका थिए, र त्यसपछि शाही सेनाबाट।

फ्रान्सलाई आर्थिक रूपमा "एकत्र" गर्न आवश्यक भएको समयलाई इटालियनहरूले बेलायतसँग नजिक हुन र आधुनिक स्टील र रासायनिक उद्योगको जग बसाल्ने स्थानीय उत्पादकहरूलाई आकर्षित गर्न प्रयोग गरे। शाही नौसेना जहाजहरू पनि आवधिक रूपमा इटालियन अड्डाहरूमा मुरिङ गर्थे, जसले दुवै देशहरू बीचको राम्रो सम्पर्कलाई जोड दियो र फ्रान्समा एक मित्रवत कार्यको रूपमा बुझिएको थियो (लन्डन र इटाली बीचको सम्बन्ध 1892 सम्म जारी रह्यो)।

एक टिप्पणी थप्न