अन्तर्राष्ट्रिय SOTV-B ले HiLux हल अन्तर्गत सैन्य कवच छद्म गर्छ
समाचार

अन्तर्राष्ट्रिय SOTV-B ले HiLux हल अन्तर्गत सैन्य कवच छद्म गर्छ

अन्तर्राष्ट्रिय सैन्य अफ-रोड वाहन SOTV-B।

यो कुनै पनि पुरानो जेनेरिक ute जस्तो लाग्न सक्छ, तर यो होइन। कुरो यही हो।

यो वरपरको संसारसँग घुलमिल हुन डिजाइन गरिएको एउटा सशस्त्र सबै भू-भाग मिलिटरी गाडी हो। ट्रक कम्पनी इन्टरनेशनल र क्याटको डिभिजन नेभिस्टार डिफेन्सले कस्टम गाडी बनाएको हो ।

इन्टरनेशनल SOTV-B भनिन्छ, यसले ठूलो चेवी सिल्भेराडो वा हुम्वीलाई मध्य पूर्वको दुर्गम क्षेत्रमा लैजानु अमेरिकी सेनाको ध्यान खिच्ने राम्रो तरिका हो भन्ने तर्क प्रयोग गर्दछ।

Stealth ute एक SOTV-A - विशेष अपरेशन्स रणनीतिक सवारी साधन हो जसलाई Humvee प्रतिस्थापनको रूपमा वर्णन गर्न सकिन्छ।

नियमित मोडल ए कवच र मानक खाकी पेन्ट भएको सैन्य गाडी जस्तो देखिन्छ। छतमा मेसिन गनको स्थापनाले यसको उद्देश्यको बारेमा कुनै शंका गर्दैन।

यो एक दुई सिट, उच्च सशस्त्र ट्याक्सी हो जुन ग्राउन्ड माथि सैन्य प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको हो, जसको मतलब यो कुनै पनि नागरिक गाडी भन्दा बलियो र अधिक टिकाउ छ, र उत्कृष्ट अफ-रोड क्षमताहरू छन्।

यसको मोड्युलर डिजाइनले धेरै भिन्नताहरूको लागि अनुमति दिन्छ। आधारभूत शरीर र चेसिस रहन्छ, तर हुड र अगाडि गार्ड, ढोका ट्रिम, टेलगेट र शरीर पक्षहरू सहित अन्य सबै प्यानलहरू, प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।

यो कुनै पनि मोडेलको प्रत्यक्ष प्रतिलिपि होइन, तर यसलाई पाँचौं पुस्ताको टोयोटा हाइलक्ससँग नग्न आँखाले भ्रमित गर्न सजिलो छ।

यो जहाँ SOTV-B आउँछ। यसमा सैन्य संस्करणको रूपमा आधारभूत मेकानिकलहरू छन्, तर मानक बाहिरी प्यानलहरू छन्।

यो कुनै मोडेलको सीधा प्रतिलिपि होइन, तर नाङ्गो आँखाको लागि यसलाई पाँचौं पुस्ताको टोयोटा हाइलक्ससँग भ्रमित गर्न सजिलो छ, जुन 1988 मा प्रस्तुत भएको दस वर्षको लागि उत्पादनमा रहेको छ। 

यो पुरानो हाइलक्स मोडेलहरू मध्य पूर्वमा, कहिलेकाहीं आतंकवादी समूहहरूद्वारा व्यापक रूपमा प्रयोग भएको डिजाइनद्वारा गरिएको हो।

वास्तवमा, ओसामा बिन लादेनका ड्राइभर, सलीम अहमद हमदानको ट्रायलको क्रममा, उनले टोयोटामा विश्वको मोस्ट वान्टेड व्यक्तिलाई ड्राइभ गरिरहेको खुलासा भएको थियो।

SOTV-B पेलोड 1361-1814 kg छ आर्मर प्लेटिङ र बोर्ड मा अन्य उपकरण को वजन मा निर्भर गर्दछ। उथले स्ट्रिमहरू पार गर्न, यसमा 610mm गहिरो फोर्ड छ - फोर्ड रेन्जर जत्तिकै गहिरो छैन, तर रेन्जर आर्मर्ड छैन।

सस्पेन्सन अगाडि र पछाडि पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र छ, ड्राइभिङ कार्यसम्पादन सुधार गर्न होइन, तर ह्वील आर्टिक्युलेसन र अफ-रोड फ्लोटेशनलाई अधिकतम बनाउनको लागि। यो रियर-व्हील ड्राइभको साथ अर्डर गर्न सकिन्छ, तर प्रायः सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभको साथ अर्डर गरिन्छ।

यो इन्जिन अमेरिकी ब्रान्ड कमिन्सको शक्तिशाली ४.४ लिटर इनलाइन फोर टर्बोडिजल हो। यसले 4.4kW पावर उत्पन्न गर्छ तर प्रयोगयोग्य टर्कलाई 187Nm मा उचाइमा पार्छ।

SOTV-B बन्दुकको फायरलाई सामना गर्न सक्षम रन फ्ल्याट टायरहरूसँग उपलब्ध छ।

लो-लोड इन्जिन, अधिकतम स्थायित्वको लागि डिजाइन गरिएको, परम्परागत एलिसन सिक्स-स्पीड टर्क कन्भर्टरलाई स्वचालित बनाउँछ र सबकम्प्याक्टलाई 160 किमी/घन्टामा अघि बढाउन सक्छ।

SOTV-B बन्दुकको फायरलाई सामना गर्न सक्षम रन फ्ल्याट टायरहरूसँग उपलब्ध छ। इन्फ्रारेड रोशनीले रोबोटलाई रातमा स्टेल्थ मोडमा काम गर्न अनुमति दिन्छ।

यो एक सैन्य वाहन को लागी अपेक्षाकृत कम्प्याक्ट छ - नाक देखि पुच्छर सम्म यसको आयाम रेंजर को ककपिट को भन्दा 300 मिमी सानो छ। यसले यसलाई बोइङ CH-47 चिनूक, आदरणीय आपूर्ति हेलिकप्टर भित्र सफासँग फिट गर्न अनुमति दिन्छ।

इन्टरनेशनलले SOTV-A लाई यसको बाक्लो कवचको कारणले गाडी आगोमा पर्न सक्ने अवस्थाको लागि उत्तम विकल्प मान्छ। यसले बताउँछ कि SOTV-B निगरानी र टोहीका लागि राम्रो उपयुक्त छ।

एक टिप्पणी थप्न