Infiniti QX80 2018 समीक्षा
सामग्रीहरू
- के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०
- यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०
- भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०
- इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०
- ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०
- यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०
- कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०
- यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०
- फैसला
- के QX80 यसको उच्च मूल्यको लायक छ, वा आधारभूत जडान सुविधाहरू नभएको कुराको लागि यो केवल धेरै पैसा हो?
अग्लो, ठूला लक्जरी SUV हरूको संसार, जस्तै नवीनतम पुस्ताको Infiniti QX80, त्यो दुर्लभ हावा, कार बजारमा उच्च, जुन म कहिल्यै सास फेर्न सक्दिन — र त्यो मलाई उपयुक्त छ।
तपाईंले देख्नुभयो, म यी आलीशान कारहरूको जति प्रशंसा गर्छु, मसँग पैसा र तिनीहरूलाई किन्न चाहने भए पनि, म बाहिरी भागमा आकस्मिक क्षति (शपिंग कार्टहरू वा अन्य ड्राइभरहरूको सेन्सरी पार्किङ) वा भित्री भागमा क्षतिको बारेमा चिन्तित हुनेछु। बच्चाहरु (वाकवाकी) को कारणले गर्दा। कारमा, खाना वा पेय पदार्थ, दोस्रो पङ्क्तिमा भाइबहिनीहरु को ठक्करबाट रगत) कि म ड्राइभ गर्दा पूर्ण रूपमा आराम गर्न सक्दिन। (समाचार: मैले इन्फिनिटीबाट सुनें कि QX80 को असबाबमा फोहोर-विकर्षक समाप्त हुन्छ।)
यी महँगो स्टेशन वैगनहरूसँग पक्कै पनि तिनीहरूका प्रशंसकहरू छन्, र अब, व्यापक बाहिरी र केही भित्री परिवर्तनहरूको साथ, के Nissan Patrol Y80- आधारित QX62 ले यसलाई अन्य प्रिमियम ठूला SUV हरू भन्दा फरक पार्ने कुराहरू प्रदान गर्दछ? थप पढ्नुहोस्।
| Infiniti QX80 2018: S प्रिमियम | |
|---|---|
| सुरक्षा मूल्याङ्कन | - |
| ईन्जिनको प्रकार | 5.6L |
| ईन्धन प्रकार | प्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल |
| इन्धन दक्षता | 14.8l / 100km |
| अवतरण | 8 सीट |
| को मूल्य | $65,500 |
के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०
मूल्यहरू परिवर्तन भएका छैनन्: त्यहाँ एउटा मोडेल छ र यो अझै पनि $110,900 पूर्व-ट्राफिक छ, र त्यो मूल्यमा मानक ब्ल्याक ओब्सिडियन बाहेक अन्य रंग समावेश छैन; धातु पेन्टको अतिरिक्त $1500 लागत। सुविधाहरूको अघिल्लो मोडेलको मानक सूचीभन्दा बाहिरका परिवर्तनहरूमा 22" 18-स्पोक फोर्ज्ड एलॉय ह्वीलहरू (20" बाट माथि), 8.0" इन्फिनिटी इनटच कलर टचस्क्रिन (7.0" बाट माथि), नयाँ एस्प्रेसो बर्ल कलर ट्रिम, परिधि वरिपरि नयाँ क्रोम ट्रिम समावेश छन्। , अपडेट गरिएको अपहोल्स्ट्री स्टिचिङ, सिटहरूमा रजाई भएको छालाको ढाँचा, नयाँ हेडलाइटहरू, LED फोगलाइटहरू र थप। त्यहाँ कुनै Apple CarPlay वा Android Auto छैन।
QX80 ले २२-इन्च १८-स्पोक नक्कली मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू प्राप्त गर्दछ।
यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०
फेसलिफ्ट गरिएको QX80 को स्टाइलिङ परिवर्तनहरूको ठूलो हिस्सा बाहिरी भागमा छन् र सबैभन्दा माथि, नयाँ एलईडी हेडलाइटहरू नयाँ डिजाइन गरिएको, पातलो तर अधिक आक्रामक फ्रन्ट एन्डको तुलनामा नरम, राउन्डर कर्भहरू भएका छन्।
नयाँ QX80 को हुड पहिले भन्दा 20mm उच्च छ र 90mm द्वारा विस्तार गरिएको छ; साइड स्टेपलाई २० एमएम फराकिलो बनाइएको छ, र पावर टेलगेटलाई तीखा, पातलो रियर एलईडी टेललाइटहरू समावेश गर्न पुन: डिजाइन गरिएको छ, जबकि बम्पर दृश्य रूपमा फराकिलो छ।
SUV लाई अग्लो, फराकिलो, फराकिलो र समग्रमा थप कोणीय बनाउने डिजाइन परिवर्तनहरूको यो नवीनतम श्रृंखलाको लागि सम्पूर्ण शरीरमा गुरुत्वाकर्षणको उच्च दृश्य केन्द्र छ।
SUV लाई अग्लो, फराकिलो, फराकिलो र समग्रमा थप कोणीय बनाउने डिजाइन परिवर्तनहरूको यो नवीनतम श्रृंखलाको लागि सम्पूर्ण शरीरमा गुरुत्वाकर्षणको उच्च दृश्य केन्द्र छ।
भित्री भागमा ठूला र ठूला र पुन: डिजाइन गरिएको केन्द्र र पछाडिको कन्सोल, साथै माथि उल्लिखित प्रिमियम टचहरू जस्तै तातो छालाले बेरिएको स्टेयरिङ ह्वील, अपडेटेड अपहोल्स्ट्री स्टिचिङ, ढोका प्यानल र सिटहरूमा सेमी-एनिलिन क्विल्टेड छालाको ढाँचा, र स्टेनलेस स्टील समावेश छ। । इस्पातको ढोका सिल्स, ती सबैले प्रिमियम अनुभव थप्छ।
भित्री भागमा ठूलो र छोटो पुन: डिजाइन गरिएको केन्द्र र पछाडिको कन्सोल समावेश छ।
QX80 पहिले भन्दा राम्रो देखिन्छ, तर अघिल्लो एक आँखा मा धेरै भारी थियो, 2018 संस्करण अझै पनि विचार ध्रुवीकरण गर्न सक्छ।
भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०
QX80 एउटा ठूलो कार हो - 5340mm लामो (3075mm ह्वीलबेस सहित), 2265mm चौडा र 1945mm उचाई - र जब तपाइँ यसको भित्र बस्नु हुन्छ, यो इन्फिनिटी डिजाइनर र इन्जिनियरहरूले दिएको ठाउँको अधिकतम बनाउन कडा मेहनत गरेको हुनुपर्छ जस्तो देखिन्छ। उनीहरु। चालक र यात्रुहरूले न त शैली न आरामको त्याग गरेको देखिन्छ।
र केबिन भित्रको यो ठूलो खुला ठाउँमा, यो सहज हुन सजिलो छ। सफ्ट-टच सतहहरू भरि - ढोका प्यानल, आर्मरेस्ट, केन्द्र कन्सोल किनारा - र सिटहरू अचम्मलाग्दो रूपमा नरम र सहयोगी हुन्छन्, तर छिटो हिड्दा चिप्लिने प्रवृत्ति हुन्छ। गति वा दिशामा परिवर्तन, वा ठाडो पहाडहरू आरोहण गर्दा अफ-रोड। (4WD चक्रमा अगाडिको सिटका यात्रुहरू भित्र पसेर हेर्दा रमाइलो भयो)
यदि तपाईं खुला हुनुहुन्छ भने, तपाईंलाई राम्रोसँग सेवा गरिनेछ; ठूलो पन्जा बक्स; सनग्लासको ओभरहेड भण्डारण; सेन्टर कन्सोलमा अब स्मार्टफोन भण्डारण गर्नको लागि एउटा ठूलो डिब्बा छ; ह्यान्डलहरू सहित दुई 1.3-लिटर कपहरू समायोजन गर्न डबल कप होल्डरहरूलाई ठूलो बनाइएको छ (एक 1.3-लिटर कप र 950 एमएल कन्टेनरको तुलनामा); USB पोर्टलाई केन्द्र कन्सोलको अर्को छेउमा सारिएको छ ताकि पहुँच गर्न सजिलो होस्; अगाडिको यात्री आर्मरेस्ट मुनि भण्डारण ठाउँ अब 5.4-लिटर डिब्बा हो जसले तीनवटा ठाडो 1.0-लिटर बोतल वा ट्याब्लेटहरू समात्न सक्षम छ।
QX80 मा कुल नौ कप होल्डरहरू र दुई बोतल होल्डरहरू छन्।
यदि तपाईं माथिबाट प्राकृतिक प्रकाश चाहनुहुन्छ भने त्यहाँ एक सनरुफ छ।
दोस्रो पङ्क्तिका यात्रुहरूले अब ८.० इन्च मनोरञ्जन स्क्रिनहरू (७.०-इन्चबाट माथि) र दुई अतिरिक्त USB पोर्टहरू पाउँछन्।
दोस्रो पङ्क्तिका यात्रुहरूले अब ८.० इन्चको मनोरञ्जन स्क्रिन पाउँछन्।
दोस्रो पङ्क्तिमा रिक्लाइनिङ सिटहरू सञ्चालन गर्न पर्याप्त सजिलो छ, र 60/40 पावर तेस्रो पङ्क्ति समतल र रिक्लाइनहरू पट्टि छन्।
QX80 दुई वा तीन सिट पछाडिको सिट कन्फिगरेसनको साथ सात र आठ सिट कन्फिगरेसनमा उपलब्ध छ।
कार्गो होल्डमा 12V आउटलेट छ।
इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०
अघिल्लो पुस्ताको 5.6-लिटर V8 पेट्रोल इन्जिन ([इमेल सुरक्षित] र [इमेल सुरक्षित]) बाँकी छ, जस्तै एडप्टिभ सिफ्टिङको साथ सात-स्पीड स्वचालित प्रसारण। यसमा Infiniti को All-Mode AWD प्रणाली पनि छ जसले अटो, 4WD उच्च र 4WD कम सेटिङहरू, साथै भू-भाग-उपयुक्त मोडहरू (बालुवा, हिउँ, चट्टानहरू) डायल गर्न प्रदान गर्दछ।
ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०
लक्जरी SUV को संसारमा, ठूलो भनेको राजा हो, र यो कुरा पक्कै पनि ठूलो हुनुको छेउमा छ, तर यसले प्राय: आफ्नो भलाइको लागि धेरै भारी महसुस गर्दैन, वा मेलबर्नको व्यस्त बिहानको ट्राफिकमा परिशुद्धताका साथ ह्यान्डल गर्न धेरै भारी महसुस गर्दैन। ।
हामीले यस कार्यक्रममा धेरै ड्राइभिङ गर्यौं - राजमार्गहरू, पछाडिको सडकहरू, बजरी सडकहरू र 4WD ड्राइभिङको एक सभ्य मात्रा - र आश्चर्यजनक रूपमा, आश्चर्यजनक रूपमा, यो धेरै राम्रो थियो, विशेष गरी जब त्यस्ता चीजहरूले सामान्यतया सहज सवारी र ह्यान्डलिङ प्रदर्शन गर्दछ। पाङ्ग्राहरूमा पुरानो खराब वसन्त सोफा।
जे होस्, यो कहिलेकाहीं भारी महसुस भयो र गतिमा कर्नरिंग गर्दा वा ढिलो, बाउन्सी अफ-रोडको केही खण्डहरू पनि महत्त्वपूर्ण बडी रोल देखाउँदछ, त्यसैले मलाई हाइड्रोलिक बडी मोशन कन्ट्रोल बिना कस्तो हुन्छ भन्ने अनुभव गर्न मन लाग्दैन। जे होस्, हामीले उसलाई किक दिँदा त्यो स्वस्थ V8 गुर्रालोले लात हान्दा हामी उसलाई कुनै पनि गडबड माफ गर्न तयार थियौं।
QX80 ले कहिलेकाहीं शीर्षमा भारी महसुस गर्यो र महत्त्वपूर्ण शरीर रोल प्रदर्शन गर्यो।
22″ टायर/ह्वील कम्बो कुनै पनि अफ-रोड सवारीको लागि QX80 प्रयोग गर्न जाँदैछु भने म जाने बाटो होइन, तर यसो भन्दैमा, हामीले तिनीहरूलाई राम्ररी ह्यान्डल गर्यौं, सडक टायरको चापको साथ, अझ राम्रो अफ-रोड। एउटा पाश।
यसको ग्राउन्ड क्लियरेन्स 246 मिमी र कोण 24.2 (प्रविष्टि), 24.5 (निकास) र 23.6 (आगमन) छ।
QX80 मा चारैतिर कुण्डलका स्प्रिङहरू छन् र यो फोहोर सडकमा अप्रत्याशित खाल्डाहरूबाट गुज्र्दा मात्र समातिएको थियो।
QX80 मा चारैतिर कुण्डलका स्प्रिङहरू छन् र यो फोहोर सडकमा अप्रत्याशित खाल्डाहरूबाट गुज्र्दा मात्र समातिएको थियो।
यो इन्फिनिटी मोडेलको दाबी गरिएको टायर तौल २,७८३ केजी छ, तर तपाईंले अनुमान गर्नुभएन कि यो धेरै केगहरू हो किनभने यो ठाडो र चिप्लो झाडी सडकहरूमा, गहिरो माटोको खाडलहरू, चिल्लो चट्टानहरू माथि, र धेरै घुँडाहरू मार्फत चलाइएको छ। गहिरो माटोको खाडल। सजिलै। यो माथि तान्नु, भू-भाग मोडहरू स्विच गर्न र सेटिङहरू चयन गर्न जत्तिकै सजिलो थियो: 2783WD उच्च, 4WD कम, वा स्वत:। यसमा लक गर्न मिल्ने रियर डिफ र धेरै प्रभावकारी हिल डिसेन्ट कन्ट्रोल सिस्टम छ जुन हामीले ट्रेलका केही राम्रा ठाडो खण्डहरूमा परीक्षण गर्यौं।
यो देख्न पाउँदा राम्रो छ कि कार निर्माताहरू तिनीहरूको SUV, महँगो लक्जरीहरू पनि, लन्च गर्दा एक सभ्य अफ-रोड लुपको अधीनमा राख्न डराउँदैनन्, किनभने यसले तिनीहरूको क्षमतामा विश्वस्त छन् भनेर देखाउँछ।
ब्रेकको साथ QX80 को अधिकतम ड्रबार पुल 3500 kg र 750 kg (ब्रेक बिना) हो।
यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०
QX80 लाई 14.8 l/100 km खपत हुने दाबी गरिएको छ। हामीलाई लाग्छ कि इन्धन खपतको आंकडा धेरै आशावादी छ, र यदि QX80 मालिकहरू टोइङ डुङ्गाहरू बारे भावुक छन् - जसरी इन्फिनिटीले विश्वास गर्छ - वा यदि तिनीहरूले 4WD लिन्छन् भने, यो संख्या छिट्टै धेरै माथि चढ्नेछ।
वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन
आधारभूत वारेन्टी
4 वर्ष / 100,000 किमी
वारेन्टी
कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०
QX80 सँग ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन छैन। मानक सुरक्षा प्रविधिहरूमा ब्लाइन्ड स्पट चेतावनी, इन्टेलिजेन्ट पार्किङ सिस्टम, फर्वार्ड इमर्जेन्सी ब्रेकिङ, लेन डिपार्चर प्रिभेन्सन (लेन डिपार्चर वार्निङ सहित), डिस्टेन्स असिस्ट र प्रेडिक्टिव फर्वार्ड कलिसन वार्निङ, इन्फिनिटी स्मार्ट रियर भ्यू मिरर/पट्रोल (जसले गाडीबाट भिडियो प्रदर्शन गर्न सक्छ) समावेश गर्दछ। । क्यामेरा पछाडिको विन्डशील्डको माथि माउन्ट गरिएको छ) र थप। दोस्रो पङ्क्तिको सिटमा दुईवटा ISOFIX पोइन्टहरू छन्।
यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०
वारेन्टी 100,00 वर्ष / 12 किमी। सेवा अन्तराल 10,000 महिना / 1346.11 किमी छ। तीन वर्षमा कुल लागत US $ XNUMX (GST सहित) छ।
फैसला
एक पेट्रोल QX80, वास्तवमा ब्लिंगले भरिएको Y62 पेट्रोल, एक जिज्ञासु जनावर हो; एउटा ठुलो, बोल्ड प्रिमियम SUV जुन हाम्रो भन्दा अमेरिका र मध्य पूर्वका बजारहरूमा धेरै उपयुक्त छ। यद्यपि, यसमा प्रिमियम अनुभव छ, यो ड्राइभ गर्न धेरै सहज छ, र बाहिरी र भित्री परिवर्तनहरूले सुधार गरेको छ जुन हालसम्म सानो तर बढ्दो प्रशंसक आधार भएको ब्रान्डको लागि विवादास्पद मोडेल भएको छ। Infiniti ले 83 मा अघिल्लो 80 QX2017s बेचेको छ र 100 मा 2018 नयाँ गाडीहरू बेच्ने आशा राखेको छ; तिनीहरूको जागिरहरू छन्, तर यदि ब्रान्ड विश्वास केही बिक्रीको लायक छ भने, कसलाई थाहा छ, तिनीहरूले एक टन माथि पनि हुन सक्छन्।
के QX80 यसको उच्च मूल्यको लायक छ, वा आधारभूत जडान सुविधाहरू नभएको कुराको लागि यो केवल धेरै पैसा हो?
