इन्फिनिटी Q30 स्पोर्ट प्रीमियम डिजेल 2017 समीक्षा

पिटर एन्डरसनले रेनो-संचालित मर्सिडीज-बेन्जमा आधारित इन्फिनिटी ह्याचब्याक चलाउँछन्। नयाँ इन्फिनिटी Q30 स्पोर्ट डिजेल इन्जिनको सडक परीक्षण र समीक्षामा प्रदर्शन, इन्धन खपत र निर्णय समावेश छ।

Infiniti Q30 पहिले नै फरक नाम - Mercedes A-Class अन्तर्गत प्रिमियम ह्याचब्याक हो। तपाईंले सायद यसलाई हेरेर बताउन सक्नुहुन्न, र इन्फिनिटी निश्चित रूपमा आशा गर्दछ कि तपाईंले गर्नुहुने छैन। अर्को जर्मन कार उत्पादन नगर्न चाहने इन्फिनिटीबाट यो एउटा रोचक चाल हो।

थप: पूर्ण 30 Infiniti Q2017 समीक्षा पढ्नुहोस्।

प्रिमियम ह्याचहरू लक्जरी निर्माताहरूका लागि महत्त्वपूर्ण छन् - तिनीहरू नयाँ, आशा छ कि युवा खेलाडीहरूलाई आकर्षित गर्छन्, तिनीहरूलाई विलासिताको साथ चकित पार्छन्, र त्यसपछि तिनीहरूलाई भविष्यमा थप लाभदायक धातु बेच्ने आशा गर्दछ। यसले BMW (श्रृङ्खला 1), Audi (A3 र अहिले A1) र Mercedes-Benz (class A) को लागि काम गर्यो। त्यसोभए तपाईंले सोध्नु पर्ने प्रश्न यो हो - नयाँ खरीददारहरूलाई आकर्षित गर्न तपाईंको प्रतिस्पर्धीहरू मध्ये एकबाट डोनर कार प्रयोग गर्नु राम्रो तरिका हो?

Infiniti Q30 2017: Sport Premium 2.0T
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार	2.0 L टर्बो
ईन्धन प्रकार	प्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता	6.3l / 100km
अवतरण	5 सीट
को मूल्य	$25,200

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०

यो गाह्रो प्रश्न हो। बाहिरी रूपमा, यो कारबाट पूर्ण रूपमा फरक छ जसमा यो आधारित छ, पूर्ण रूपमा व्यक्तिगत उपस्थितिको साथ। मात्र समस्या यो हो कि, विशेष गरी अगाडिबाट, मानिसहरूले यसलाई माज्दाको रूपमा गल्ती गर्छन्। यो खराब छैन (माज्दा राम्रो देखिन्छ), तर यो सम्भवतः इन्फिनिटीलाई चाहिने कुरा होइन।

ती आम मानिसलाई छाडेर, Q30 को स्टाइललाई हेरेका सबैले राम्रोसँग स्वागत गरेका थिए, ग्यारिस गुलाब सुन (लिक्विड कपर) फिनिशमा पनि। ठूला पाङ्ग्राहरूले मद्दत गर्छन्, र ती बलियो बडी क्रिजहरूले यसलाई प्रिमियम ह्याचब्याकहरूमा अद्वितीय बनाउँछन्।

भित्र, एक सुखद भावना - आरामदायक, तर भीड छैन।

भित्र तपाईं कारको उत्पत्ति महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ मर्सिडीजका धेरै भागहरू छन्, जसमा अधिकांश स्विचगियरहरू छन्, तर ड्यासबोर्ड डिजाइन अपडेट गरिएको छ। इन्फिनिटीका इन्टेरियर डिजाइनरहरूले सस्तो, मेटालिक लुकलाई कृतज्ञतापूर्वक स्पष्ट पारेका छन् जसले केही As र CLA मोडेलहरूलाई प्रदूषित गर्दछ। ड्यासको शीर्ष इन्फिनिटी द्वारा अर्डर गर्नको लागि बनाइएको छ, एक एकीकृत टचप्याड र इन्फिनिटीको आफ्नै 7.0-इन्च स्क्रिन, र रोटरी डायल ध्वनि र नेभिगेसन प्रणालीद्वारा प्रतिस्थापन गरिएको छुट्टै स्क्रिनको साथ।

त्यहाँ केबिनमा एक राम्रो अनुभूति छ - आरामदायक तर साँघुरो छैन, राम्रो सामग्री जताततै, र सही निर्णय कन्सोल एक संग गियर लीभर प्रतिस्थापन गरिएको थियो। Merc universal indicator/headlights/wiper switch लाई समात्नको लागि गलत निर्णय लिइयो (यद्यपि यो सम्भव छैन कि त्यहाँ विकल्प थियो)।

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०

Q30 एउटा सानो कार हो, तर तपाईं यसमा अचम्मको मात्रामा सामानहरू फिट गर्न सक्नुहुन्छ। कार्गो स्पेस उचित 430 लीटर हो, जुन एक साइज ठूला कारहरूसँग अनुकूल रूपमा तुलना गर्दछ। तपाईंले हातमा कप होल्डरहरू अगाडि र पछाडि भेट्टाउनुहुनेछ, जम्मा चारवटा, र अगाडिको ढोकामा बोतल होल्डरहरूले 500 मिली कोका-कोला राख्छन्, तर रक्सीको एक बोतल मित्रतालाई निरन्तरता दिनेछ।

अगाडिको सिटहरू, इन्फिनिटीको "शून्य-गुरुत्वाकर्षण" अवधारणाको साथ डिजाइन गरिएको, आश्चर्यजनक रूपमा सहज छ र, पहिलो नजरमा, मर्सिडीजबाट होइन। पछाडिको सिटहरू पनि धेरै सहज छन्, यद्यपि औसत यात्रु असहमत हुनेछन्। पछाडिको लेगरूम साँघुरो छ, तर विशाल सनरुफको साथ पनि, अगाडि र पछाडि हेडरूम प्रशस्त छ। यद्यपि, पछाडिको सिटका यात्रुहरूले बढ्दो गिलास लाइन र खस्ने छतका कारण क्लस्ट्रोफोबिक महसुस गर्न सक्छन्।

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०

Q30 पहिलो गैर-जापानी इन्फिनिटी हो र यो युकेमा निसानको सन्डरल्याण्ड प्लान्टमा निर्मित छ। यसले तीन ट्रिम स्तरहरू प्रदान गर्दछ - GT, खेल र खेल प्रिमियम।

तपाईंले तीनवटा इन्जिनहरूबाट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ - GT-मात्र 1.6-लिटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन, 2.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन र 2.2-लिटर टर्बोडिजल (GT को लागि उपलब्ध छैन)। मूल्यहरू 38,900 GT को लागि $1.6 बाट सुरु हुन्छ र हामीसँग भएको कार, 54,900 डिजेल स्पोर्ट प्रिमियमको लागि $2.2 सम्म जान्छ।

मानक उपकरणहरूमा सक्रिय आवाज रद्द गर्ने (GT र खेलहरूमा ऐच्छिक), 10-इन्च मिश्रित पाङ्ग्राहरू, डुअल-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सरहरू, रियरभ्यू क्यामेरा, अगाडि र छेउका क्यामेराहरू, चाबीविहीन प्रविष्टि सहितको १०-स्पीकर बोस अडियो प्रणाली समावेश छ। , एक व्यापक सुरक्षा प्याकेज, तीन मेमोरी सेटिङहरू सहितको इलेक्ट्रिक फ्रन्ट सिटहरू, प्यानोरामिक ग्लास रूफ, स्याटेलाइट नेभिगेसन, एडाप्टिभ एलईडी हेडलाइटहरू, स्वचालित हेडलाइटहरू र वाइपरहरू, स्वचालित पार्किङ, सक्रिय क्रूज नियन्त्रण र नाप्पा छालाको इन्टेरियर।

७.० इन्चको स्क्रिन ड्यासबोर्डमा माउन्ट गरिएको छ र निसान सफ्टवेयर र हार्डवेयरमा चल्छ। बोस स्पिकरहरूको ध्वनि गुणस्तर राम्रो छ, तर सफ्टवेयर गहिरो मध्यम छ। Mercedes COMAND धेरै राम्रो छैन, तर जब तपाइँ BMW को iDrive र Audi को MMI सँग प्रतिस्पर्धा गर्दै हुनुहुन्छ, तपाइँको प्राविधिक क्षमताहरु को बारे मा चिच्याउदै हुनुहुन्छ, यो थोरै कष्टप्रद छ। Apple CarPlay/Android Auto को अभावले यसलाई बढाउँछ, विशेष गरी यो तीन जर्मन प्रतिस्पर्धीहरू मध्ये दुईमा उपलब्ध छ भनेर विचार गर्दा।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०

रेनोको कर्पोरेट कजिनबाट प्राप्त भएको २.२-लिटर टर्बोडिजेलले १०० सेकेन्डमा १,५२१ kg Q2.2 बाट 125kph लाई 350kW/1521Nm पावर विकास गर्छ (पेट्रोलले 30 सेकेन्डमा एक टन लिन्छ)। सात-स्पीड डुअल-क्लच ट्रान्समिसन मार्फत अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा पावर पठाइन्छ।

ड्राइभिङका लागि, इन्धन खपत कम गर्न मद्दतको लागि बरु आक्रामक स्टप-स्टार्ट प्रणाली प्रदान गरिएको छ।

मिति सम्म रहनुहोस् कारहरूसाप्ताहिक गाइड न्यूजलेटर

यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०

Infiniti ले संयुक्त चक्रमा 5.3L/100km दाबी गर्छ, जबकि हामीले यसलाई 7.8L/100km पाएका थियौं, यद्यपि यो लगभग विशेष रूपमा उपनगरहरूमा र सिड्नीमा पिक घण्टाहरूमा प्रयोग गरिएको थियो।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०

बाहिरी डिजाइन जस्तै, Q30 को पाङ्ग्रा पछाडिको आफ्नै चरित्र छ। 2.2-लिटर टर्बोडिजेल एक उत्कृष्ट इन्जिन हो, जसले सात-स्पीड डुअल-क्लच ट्रान्समिसनसँग राम्रोसँग जोडिएको छ। पातलो र बलियो, यो विज्ञापित ०-६० माइल प्रतिघण्टाको आंकडा भन्दा छिटो महसुस हुन्छ र तपाईले यसलाई भित्रै सुन्नुहुन्छ। उसको तेल जलाउने कामको मात्र वास्तविक कुञ्जी कम रेडलाइन हो।

Q30 बन्द ब्यालेन्स प्राप्त गर्न धेरै प्रयास लाग्छ।

एक क्रूज मा र शहर वरपर, यो समान रूपमा शान्त र शान्त मेसिन छ। ती ठूला पाङ्ग्राहरूको बावजुद, सडक शोर न्यूनतम छ (त्यहाँ सक्रिय शोर रद्द छ) र, समान रूपमा प्रभावशाली, ठूला हुप्सले सवारीको गुणस्तरलाई बिगारेको जस्तो देखिएन।

यसले Q30 लाई अपसेट गर्न धेरै प्रयासहरू लिन्छ, र अगाडिको छेउ रमाईलो रूपमा पोइन्ट गरिएको छ, जबकि राम्रो भारित स्टेयरिङले यसलाई फुर्तिलो र सकारात्मक बनाउन मद्दत गर्दछ।

खेलकुद ह्याचब्याकको रूपमा, यो एक राम्रो सन्तुलन हो, र पछाडि सामान्य उचाइका सामानहरू र सामान्य उचाइका मानिसहरूलाई फिट गर्न सक्ने क्षमताको साथ, यसले खुसीसाथ पारिवारिक कारको रूपमा सेवा गर्न सक्छ।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

4 वर्ष / 100,000 किमी


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०

सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाहरूमा सात एयरब्यागहरू (घुँडा एयरब्यागहरू सहित), एबीएस, स्थिरता र कर्षण नियन्त्रण, अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सरहरू, पछाडि दृश्य क्यामेरा, अगाडिको टकराव चेतावनी, स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ, दुई ISOFIX पोइन्टहरू, ब्रेक बल वितरण, बोनेट पैदल सुरक्षा। र लेन प्रस्थान चेतावनी।

अगस्ट 30 मा, Q2016 लाई पाँचवटा ANCAP ताराहरू प्रदान गरिएको थियो, जुन उच्चतम उपलब्ध छ।

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०

इन्फिनिटीले चार वर्षको 100,000 किमी वारेन्टी र चार वर्षको सडक छेउमा सहायता प्रदान गर्दछ। 75,000-लिटर डिजेलको लागि $612 को मूल्यमा पहिलो तीन वर्ष वा 2.2 25,000 किमी कभर गर्ने अनुसूचित मर्मत योजना। यसमा तीनवटा अनुसूचित सेवाहरू र प्रत्येक 12 माइल वा XNUMX महिनामा, जुन पहिले आउँछ, एक आधिकारिक डिलर भ्रमण लाइन समावेश गर्दछ।

त्यहाँ धेरै इन्फिनिटी डीलरहरू छैनन्, त्यसैले कुनै पनि सम्भावित खरीददारले यसलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ।

फैसला

अष्ट्रेलियाका कार खरिदकर्ताहरूले लामो समयदेखि पोश सनरुफहरूमा खिल्ली उडाउन छोडेका छन्, त्यसैले Q30 कार हुन सक्छ जसले अन्ततः स्थानीय बजारको कल्पनालाई बाहिर निकाल्छ। Infiniti को बाँकी लाइनअप SUV हरू (एउटा प्यारा तर पुरानो, अर्को क्लन्की र खराब), प्रविधिको अनौठो छनोट (Q50) भएको मिडसाइज सेडान र ठूला कूपहरू र सेडानहरू कसैले वास्ता गरेनन्। बारेमा।

यसले केही समय लियो, तर इन्फिनिटीले अन्ततः एउटा कार जारी गर्‍यो जुन मलाई लाग्छ कि मानिसहरूले चासो लिन सक्छन्। मूल्य निर्धारण आक्रामक छ, जब तपाइँ कल्पना पढ्न परेशान गर्नुहुन्छ, यो उपयोगी रूपमा ठूलो छ र A-Class बाट पर्याप्त फरक छ कि धेरै व्यक्तिहरूले लिङ्कलाई याद गर्दैनन्। यदि तपाईंसँग खर्च गर्न धेरै पैसा छ भने त्यहाँ QX30 कम्प्याक्ट SUV संस्करण पनि छ।

र यो इन्फिनिटीको योजना हो जसले तपाईंलाई सोच्न लगाउने कि उनीहरूले अरू केही गरेका छन्। हुनसक्छ यो अलि फरक हुनुपर्छ, तर यदि यो ब्रान्डको लागि स्मार्ट रणनीतिको अंश हो भने, यसले काम गर्न सक्छ।

2016 Infiniti Q30 Sport Premium को लागि थप मूल्य निर्धारण र विशिष्टताहरूको लागि यहाँ क्लिक गर्नुहोस्।

के Infiniti Q30 Sport Premium तपाईको लक्जरी ह्याचब्याक हो? हामीलाई थाहा दिनुहोस् कि तपाइँ तल टिप्पणीहरूमा के सोच्नुहुन्छ।