एलोन मस्क विश्वास गर्छन् कि कार उत्पादन को लागी चिप को अभाव 2022 मा समाप्त हुनेछ
लेख

एलोन मस्क विश्वास गर्छन् कि कार उत्पादन को लागी चिप को अभाव 2022 मा समाप्त हुनेछ

चिपको अभावले अटोमोटिभ उद्योगलाई नराम्रो असर पारेको छ, धेरै कम्पनीहरूले विश्वभरका कारखानाहरू बन्द गर्न बाध्य छन्। यद्यपि टेस्ला प्रभावित भएन, एलोन मस्क विश्वास गर्छन् कि यो समस्या अर्को वर्ष समाधान हुनेछ।

यसले संयुक्त राज्य र विदेशमा अटोमोटिभ उत्पादनमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पारेको थियो। तर, टेस्ला मोटर्सका सीईओ डा.  इलोन मस्कले उद्योगले लामो समयसम्म दुःख भोग्नुपर्दैन भन्ने सोच्छन्। रोयटर्सको रिपोर्टका अनुसार, मस्कले भर्खरै चिप अभावको बारेमा आफ्नो राय प्रस्ताव गरे र किन उनी सोच्छन् कि यो अपेक्षा भन्दा चाँडो समाप्त हुनेछ।

मस्कको स्थिति के छ?

एलोन मस्क विश्वास गर्छन् कि नयाँ अर्धचालक कारखानाहरू योजनाबद्ध वा निर्माणाधीन छन्, सुरुङको अन्त्यमा प्रकाश हुन सक्छ।

कार्यक्रममा, टेस्लाका सीईओलाई स्पष्ट रूपमा सोधिएको थियो कि उनले विश्वव्यापी चिपको अभावले कार उत्पादनलाई कति समयसम्म असर गर्छ भन्ने सोचेका थिए। मस्कले जवाफ दिए: "मलाई छोटो अवधिमा लाग्छ।" "त्यहाँ धेरै चिप कारखानाहरू निर्माण भइरहेको छ," मस्कले जारी राखे। "मलाई लाग्छ कि हामी अर्को वर्ष चिप्स आपूर्ति गर्न राम्रो स्थितिमा हुनेछौं," उनले थपे।

इलोन मस्कले इटालियन टेक हप्तामा स्टेलान्टिस र फेरारीका अध्यक्ष जोन एल्कनसँगको प्यानलमा टिप्पणी गरे।

चिपको अभावले केही अटोमेकरहरूलाई अरूको तुलनामा कडा असर गर्छ

विश्वव्यापी महामारीले विभिन्न उद्योगहरूमा प्रभाव पारेको छ, र एक वर्ष पछि पनि, पूर्ण प्रभाव पूर्ण रूपमा थाहा छैन। तपाईं निश्चित हुन सक्ने एक मात्र कुरा त्यो हो कोभिड-सम्बन्धित बन्दहरूले विभिन्न तयार वस्तुहरूको आपूर्ति श्रृंखलामा उल्लेखनीय रूपमा बाधा पुर्‍याएको छ।कार सहित।

जब प्रमुख अर्धचालक कारखानाहरू विस्तारित अवधिको लागि बन्द भए, यसको मतलब इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइहरू र अन्य कम्प्युटर-नियन्त्रित कम्पोनेन्टहरू जस्ता अत्यावश्यक मोटर वाहन भागहरू उत्पादन गर्न सकिँदैन। अटोमेकरहरूले महत्त्वपूर्ण भागहरूमा आफ्नो हातहरू प्राप्त गर्न असमर्थ भएकोले, केही ढिलाइ गर्न वा पूर्ण रूपमा उत्पादन बन्द गर्न बाध्य भएका छन्।

कार ब्रान्डहरूले संकटमा कसरी प्रतिक्रिया देखाए

सुबारुले जापानको प्लान्ट बन्द गर्नुपरेको थियो, साथै जर्मनीमा BMW प्लान्ट, जसले आफ्नो MINI ब्रान्डका लागि कारहरू उत्पादन गर्दछ।

फोर्ड र जनरल मोटर्सले पनि चिप अभावका कारण कारखाना बन्द गरेका छन् । अमेरिकी अटोमेकरहरूको अवस्था यति डरलाग्दो भएको छ कि राष्ट्रपति बिडेनले भर्खरै "ठूला तीन" (फोर्ड, स्टेलान्टिस र जनरल मोटर्स) का प्रतिनिधिहरूसँग भेट गरे। बैठकमा प्रशासनले डा बिडेन अमेरिकी कार ब्रान्डहरूले स्वैच्छिक रूपमा उत्पादनको बारेमा जानकारी प्रदान गर्न माग गरे ताकि सरकारले चिप्सको अभावले उनीहरूको उत्पादनलाई कसरी असर गरिरहेको छ भनेर राम्रोसँग बुझाउन सकियोस्।

प्लान्ट बन्द हुनु भनेको रोजगारी बन्द हुनु हो, अटोमोटिभ उद्योगमा काठ चिप्सको अभावले अमेरिकी अर्थतन्त्रमा महत्त्वपूर्ण नकारात्मक प्रभाव पार्न सक्छ यदि यसलाई सम्बोधन गर्न केही गरिएन भने।

सबै अटोमेकरहरूले चिप अभावको कारण कडा हिट गर्दैनन्

हुन्डाईले रेकर्ड बिक्री गरेको छ, जबकि अन्य OEM हरू बन्द थिए। केही विज्ञहरूले हुण्डाईले चिपको अभाव हुन नदिने अनुमान गरेको र थप चिपहरू भण्डारण गरेको आशंका गरेका छन्।

टेस्ला अर्को निर्माता हो जसले प्रमुख चिप अभाव समस्याहरूबाट बच्न व्यवस्थित गरेको छ।। टेस्लाले आफ्नो सफलताको श्रेय हार्डवेयरको कमीलाई विक्रेताहरू बदलेर र आफ्नो सवारी साधनको फर्मवेयरलाई विभिन्न प्रकारका माइक्रोकन्ट्रोलरहरूसँग काम गर्नको लागि पुन: डिजाइन गरेर राख्यो जुन हार्ड-टु-फेन्ड-सेमीकन्डक्टरहरूमा कम निर्भर हुन्छ।

Si एलोन मस्क तपाईं सहि हुनुहुन्छ, यी समस्याहरू एक वर्षमा अटोमेकरहरूका लागि समस्या हुनेछैन, तर मस्क मात्र एक व्यक्ति हुन्, र हालको इतिहासलाई हेर्दा, यो चिप अभावले केही आश्चर्यहरू राख्न सक्छ।

**********

    एक टिप्पणी थप्न