खेल F1 2018
मलाई बाल्यकालदेखि नै फर्मुला १ ट्र्याकमा दौड गर्ने मन छ। म सधैं आफ्नो स्वास्थ्य र जीवनलाई जोखिममा राखेर कारको क्याबमा बसेर ग्राण्ड प्रिक्स दौडमा भाग लिने "पागल"हरूको प्रशंसा गर्छु। बोली। यद्यपि F1 कुलीन वर्गका लागि खेल हो, हामी, केवल मर्त्यहरू, कार चलाउनमा पनि हाम्रो हात प्रयास गर्न सक्छौं। यस खेलको बारेमा खेलको पछिल्लो भागका लागि सबै धन्यवाद - "F1 1", पोल्याण्डमा Techland द्वारा प्रकाशित।
गत वर्ष मैले एउटाको बारेमा लेखें जसले म र अन्य F1 फ्यानहरूमा ठूलो प्रभाव पारेको थियो। नयाँ भाग सिर्जना गर्दा, Codemasters निर्माताहरूलाई कठिन समय थियो। पहिले नै वास्तवमै उच्च स्तरको प्रतिनिधित्व गर्ने कुराको अझ उत्तम संस्करण कसरी बनाउने? बार उच्च सेट गरिएको थियो, तर सिर्जनाकर्ताहरूले यो कार्यको साथ उत्कृष्ट काम गरे।
F1 2018 मा - नवीनतम कारहरू बाहेक - हामीसँग अठारवटा क्लासिक कारहरू छन्, जस्तै 312 औं शताब्दीको प्रतिष्ठित Ferrari 2 T79 र Lotus 25 वा 2003 Williams FW1। हामी फ्रान्स र जर्मनीमा नयाँ रेस ट्र्याकहरूमा दौड गर्न सक्छौं। खेलले सूत्र XNUMX को संसारमा अन्य परिवर्तनहरूलाई पूर्ण रूपमा प्रतिबिम्बित गर्दछ। खेलमा कारहरूमा नयाँ अनिवार्य तत्व थपिएको छ - दुर्भाग्यवश, यसले कारको गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रलाई उल्लङ्घन गर्छ र दृश्यता बिग्रन्छ। म तथाकथित हेलो प्रणालीको बारेमा कुरा गर्दैछु, अर्थात्। टाइटेनियम हेडब्यान्ड, जसले सम्भावित दुर्घटनाको अवस्थामा चालकको टाउकोलाई सुरक्षित गर्नुपर्छ। यद्यपि, खेलका लेखकहरूले हामीलाई दृश्यता सुधार गर्न यसको मध्य भाग लुकाउने मौका छोडे।
क्यारियर मोड परिवर्तन भयो। अब हामीले दिने अन्तर्वार्ताहरूले हामीलाई कसरी बुझिनेछ र हाम्रो टोलीले कसरी काम गर्नेछ भन्ने कुरा निर्धारण गर्छ। यसैले, हामीले अनुमोदन प्राप्त गर्न "शब्दहरू तौल" गर्नुपर्छ, उदाहरणका लागि, कारको सञ्चालनको लागि जिम्मेवार सहकर्मीहरूबाट। हाम्रो कार्य अझै पनि यसलाई सुधार गर्ने हो, खेलको समयमा परिवर्तन हुने नियमहरू तोड्ने प्रयास गर्दैन। हामीले विकास बिन्दुहरू पाउँछौं जसले हामीलाई प्रशिक्षण, योग्यता, दौड र टोली लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न गाडी परिमार्जन गर्न अनुमति दिन्छ। नयाँ संस्करणमा, हामीले तिनीहरूलाई पहिले भन्दा छिटो प्राप्त गर्न सक्छौं, त्यसैले हामीले कारलाई छिटो सुधार गर्छौं र गेमप्ले थप गतिशील हुन्छ। हामीसँग कारको सेटिङहरू परिवर्तन गर्ने क्षमता पनि छ - विकल्पहरू राम्ररी वर्णन गरिएका छन् ताकि विशेषज्ञहरूले मात्र गाडीसँग "टिङ्कर" गर्न सक्दैनन्। प्रत्येक दौड अघि, हामी टायर रणनीति छनौट गर्छौं (यदि हामीले छोटो दौड सेट गर्दैनौं भने, टायर परिवर्तन गर्न आवश्यक छैन)। ड्राइभिङ गर्दा, हामी टोलीबाट निर्देशनहरू प्राप्त गर्छौं र सचेत हुन वा पिट स्टपको बेला हाम्रो टोलीले कारसँग के गर्ने भनेर छनौट गर्न उनीहरूसँग "वार्ता" गर्छौं। निस्सन्देह, यसले खेलमा यथार्थवाद थप्छ, F1 को वातावरण पहिलेको भन्दा पूर्ण रूपमा देखाउँदै।
मल्टिप्लेयर मोडमा, हामी क्रमबद्ध दौडहरूमा पनि भाग लिन सक्छौं, किनभने सिर्जनाकर्ताहरूले लिग प्रणाली, साथै सुरक्षा मूल्याङ्कन प्रणाली सिर्जना गरेका छन्। त्यसोभए, यदि हामी सुरक्षित रूपमा ड्राइभ गर्छौं भने, हामी खेलाडीहरूलाई तोकिन्छौं जसले, उनीहरूको उच्च सीपको लागि धन्यवाद, लगभग दुर्घटना-मुक्त ड्राइभिङको गर्व गर्न सक्छन्।
F1 2018 ले चेसिस र सस्पेन्सन फिजिक्समा पनि उल्लेखनीय सुधार गरेको छ। मैले कम्प्युटरमा जडान भएको स्टेयरिङ ह्वील मार्फत कार स्टेयर गरें र कारमा काम गरिरहेको सानो सतहको अनियमितता र बलहरू पनि महसुस गरें। कसैले लामो समयको लागि F1 को नयाँ संस्करणको फाइदाहरूको बारेमा लेख्न सक्छ, तर मलाई लाग्छ कि यो राम्रो हुनेछ यदि तपाईंले आफ्नो हात आफैले प्रयास गर्नुभयो, क्रसबार समातेर ट्र्याकमा दौडनुभयो - "फ्याक्ट्रीले कति दियो"!
