Hummer H1 - दायरा देखि नागरिक सम्म

Hummer को इतिहास 1979 मा सुरु भयो, जब AM जनरलले बहुउद्देश्यीय सैन्य वाहनमा निर्माण कार्य सुरु गर्यो, HMMWV (Humvee) को रूपमा संक्षिप्त रूपमा, M151 लाइट अल-टेरेन गाडीलाई प्रतिस्थापन गर्न डिजाइन गरिएको थियो, जुन XNUMX को दशकको अन्त्यबाट उत्पादन गरिएको थियो।

1 मा पेश गरिएको मूल Hummer H1981 को प्रोटोटाइप, अमेरिकी सेना को प्रतिनिधिहरु द्वारा धेरै मन पर्यो कि दुई वर्ष पछि AM जनरल 55 हजार वाहनहरु को उत्पादन को लागी एक आकर्षक अनुबंध प्राप्त भयो। मेसिन स्टिल फ्रेममा बनाइएको छ र स्थायी सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ संग सुसज्जित छ। सैन्य Humvee को हुड अन्तर्गत, त्यहाँ मूलतः 6,2 hp को क्षमता संग 150-लिटर डिजेल इन्जिन थियो। मेसिन 1984 देखि उत्पादन गरिएको छ र धेरै उपकरण विकल्पहरूमा विश्वभरका दर्जनौं सेनाहरूले अपनाएका छन्। यो परिचय कहाँबाट आउँछ, सीधा सैन्य इतिहास पाठ्यपुस्तक बाहिर?

जबकि नवीनतम Hummer H3s सैन्य सवारी साधनहरू जस्तो देखिदैन, तर कालो र्यापरको लागि उत्तम अफ-रोड गाडीको छाप दिन्छ, Hummer को नागरिक जरा Humvee मा फेला पार्न सकिन्छ। 1992 मा, अर्नोल्ड श्वार्जनेगरले एएम जनरललाई Humvee को एक नागरिक संस्करण बेच्न आग्रह गरे। आखिर, एक एक्शन चलचित्र स्टार एक पुरुष सेना SUV मा राम्रो देखिन्छ। र यसरी Hummer H1 को इतिहास सुरु भयो। यी असंबद्ध कारहरूमा चासो अभूतपूर्व गतिमा बढ्यो - पहिलो कारहरू सीधा कारखानाबाट बेचेका थिए, र पहिले नै 1993 मा अमेरिकी नक्सामा 50 कार डीलरशिपहरू थिए।

प्रारम्भमा, Hummer H1 प्राविधिक रूपमा धेरै नजिकको सैन्य संस्करण संग सम्बन्धित थियो - यो न केवल एक 24-भोल्ट विद्युत प्रणाली, कवच र युद्ध मैदान मा अन्य उपयोगी सुविधाहरू थियो। ABS, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल (TT4), तातो विन्डशिल्ड, पावर साइड विन्डोज, अडियो सिस्टम, लाइटिङ प्याकेज, सेन्ट्रल लकिङ, एयर कन्डिसनिङ र CTIS प्रणाली जसले असामान्य १७ इन्च गुडइयर टायरहरूमा दबाबलाई निगरानी गर्दछ। शरीरका चार संस्करणहरू तयार गरिएका थिए - वैगन (स्टेसन वैगन), हार्ड टप (चार-ढोका, हार्ड-टप) र सफ्ट टप (चार-ढोका, सफ्ट शीर्ष) र धेरै लोकप्रिय पिकअप ट्रक।

Hummer को भित्री भाग विशिष्ट छ, केबिन मार्फत चलिरहेको एक आश्चर्यजनक ठूलो सुरुङ संग। जसका कारण २ मिटरभन्दा बढी चौडाइ भएको यो गाडीमा चार सिट मात्रै छ । Hummer H2 को अफ-रोड गुणहरूले चाहिने धेरै छोड्छ। यी बलिदानहरूको लागि धन्यवाद, कारले 1 डिग्रीको झुकाव कोणको साथ पहाडलाई पार गर्न सक्षम छ (यदि यो विन्चसँग सुसज्जित छैन) र 72 सेन्टिमिटर पानीबाट पनि जान्छ। यो हिउँ, बालुवा, माटोबाट डराउँदैन - यो सर्वव्यापी छ। शहरी ड्राइभिङको साथ खराब - युरोपमा, जहाँ सडकहरू र पार्किङ ठाउँहरू संयुक्त राज्य अमेरिकाको तुलनामा साँघुरो छन्, सहरको वरिपरि आरामपूर्वक हम्मर चलाउन असम्भव छ।

तीन-स्पीड अटोमेटिकसँग जोडिएको ठूलो, प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेट गरिएको 8-लिटर V6,2 डिजेलले उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान गर्न सकेन र बरु 1994 मा अलिकति ठूलो 6,5-लिटर इन्जिनले चार-स्पीड अटोमेटिकसँग जोडिएको छ। H1 संस्करणमा, यो इन्जिन टर्बोचार्जरको साथ संस्करणमा पनि देखा पर्‍यो, जसको लागि यसले सुरुमा 170 hp उत्पादन गर्‍यो, र पछि पनि 195 hp। र 100 सेकेन्डमा 18 किमी / घन्टा पुग्न अनुमति दिइएको छ। पेट्रोल उत्साहीहरूले 5,7-1995 बाट प्रस्ताव गरिएको जनरल मोटर्सबाट पनि 1997-लिटर पेट्रोल इन्जिन छनौट गर्न सक्थे। यद्यपि, कुनै पनि मोटरको 3-टन भन्दा बढी राक्षससँग सजिलो जीवन थिएन।

डिसेम्बर 1999 मा, एएम जनरलले जनरल मोटर्ससँग एक सम्झौतामा प्रवेश गर्यो, जसले यस सम्झौता अन्तर्गत, ब्रान्डको अधिकार प्राप्त गर्यो र हम्मर कारहरू वितरण गर्ने थियो। यस निर्णयको नतिजाको रूपमा, H1 मोडेलको उत्तराधिकारीको डिजाइन सुरु भयो, जुन अब धेरै चरम थिएन। प्रोटोटाइपको इतिहास, तथापि, अझै पनि समाप्त भएको थिएन - कार अझै पनि उत्पादनमा थियो, यद्यपि बिक्री अचम्मको थिएन र एक वर्ष धेरै सय एकाइहरूको रकम थियो।

Hummer H1 को लागि एक उपयुक्त पावर एकाइ उत्पादन को अन्त्य सम्म कहिल्यै फेला परेन। यो 6,6 hp उत्पादन गर्ने 305 L Duramax LLY डिजेल इन्जिन थियो। 3000 हजार कारोबार को लागी अल्फा को एक आधुनिक संस्करण मा बेचिएको छ, जुन 2006 मा बजार मा प्रवेश गर्यो। नयाँ पावर युनिटका लागि पाँच-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन र थप प्रभावकारी ब्रेकिङ सिस्टम तयार गरिएको थियो। एक अधिक शक्तिशाली एकाईले तपाईंलाई लगभग 100 सेकेन्डमा 13 किमी / घन्टाको गति बढाउन अनुमति दिन्छ। बजारमा चहलपहल, इन्धनको बढ्दो भाउ र उच्च मूल्यका कारण कार उत्पादन भएको एक वर्ष मात्रै सफल हुन सकेन ।

Hummer H1 उत्कृष्ट अमेरिकीवाद जस्तो देखिन्छ - यो क्षेत्रमा ठूलो, चौडा, भारी, बलियो र बोल्ड छ। अमेरिकीहरू यस प्रकारको गाडी मन पराउँछन्। अन्यथा, यो लामो समयदेखि ज्ञात छ कि बेस्टसेलरहरू (टेक्सासमा मात्र होइन) शक्तिशाली पिकअपहरू हुन्। यदि Hummer H1 को युरोपेली वंश थियो भने, यो सम्भवतः नागरिक उत्पादनमा कहिल्यै हुने थिएन। पुरानो संसारको कुनै पनि चिन्ताले यस्तो चरम कारको व्यावसायिक सफलतामा विश्वास गरेको थिएन। तर राज्यहरूमा सबै सम्भव छ।

फोटो। सामान्य जानकारी