निराश गर्न सबैभन्दा खराब शहरहरू
हामी सबै सहमत हुन सक्छौं कि तपाइँको कार को बिग्रन को लागी एक सही स्थान वा समय लगभग छैन। तर पक्कै पनि त्यहाँ ठाउँहरू छन् जहाँ ब्रेकडाउनसँग व्यवहार गर्नु अरूमा जस्तो डरलाग्दो छैन? उदाहरणका लागि, यदि तपाईं विशेष गरी कम गुणस्तरको मेकानिक्स भएको शहरमा हुनुहुन्छ भने, तपाईं निश्चित रूपमा उच्च-गुणस्तरको मेकानिक्सले भरिएको शहरको तुलनामा खराब समयको लागि हुनुहुन्छ। प्रत्येक शहरमा मेकानिक्सको औसत मूल्यको लागि उही जान्छ।
यी बाहेक विचार गर्न अन्य कारकहरू छन्। अपराधले भरिएको सहरको गहिराइमा भाँच्नु भनेको तुलनात्मक रूपमा सुरक्षित ठाउँमा भत्कनु भन्दा धेरै असहज अनुभव हुनेछ।
तपाईंले आफ्नो गाडी पसलमा हुँदा लाग्ने सम्भावित लागतहरू पनि विचार गर्न आवश्यक छ। यदि तपाईसँग कार नभएको बेला काममा जानको लागि सार्वजनिक यातायात प्रयोग गर्न आवश्यक छ भने, तपाईले केहि सहरहरूमा अरू भन्दा धेरै खर्च गरेको पाउनुहुनेछ। हामीले यी सबै कारकहरू (र थप) मा शीर्ष XNUMX ठूला अमेरिकी सहरहरू तुलना गर्ने निर्णय गर्यौं कि कुन कुनलाई तोड्न सबैभन्दा खराब छन्। तपाईको विचारमा तपाईको शहरले कुन ठाउँ लिन्छ? जान्नको लागि पढ्नुहोस्...
मेकानिक समीक्षा
हामीले प्रत्येक शहरमा सबैभन्दा लोकप्रिय अटो रिपेयर पसलहरूको औसत Yelp समीक्षा रैंकिंग कम्पाइल गरेर सुरु गर्यौं। त्यसपछि हामीले यी मूल्याङ्कनहरूलाई 1-तारे समीक्षाहरूको प्रतिशत र प्रत्येक शहरको लागि 5-तारे समीक्षाहरूको प्रतिशत निर्धारण गर्न संयोजन गर्यौं। यी परिणामहरूलाई त्यसपछि तुलना गरी सामान्यीकृत गरियो (न्यूनतम-अधिकतम सामान्यीकरण प्रयोग गरेर) यी सहरहरूलाई समग्र स्कोर दिनको लागि जसको विरुद्ध हामीले तिनीहरूलाई मूल्याङ्कन गर्न सक्छौं।
यस कारकको लागि सबैभन्दा कम स्कोर भएको शहर लुइसभिल, केन्टकी थियो। जबकि यसमा 5-तारे समीक्षाहरूको न्यूनतम प्रतिशत छैन (एक शंकास्पद Nashville पुरस्कार), यसले 1-तारे समीक्षाहरूको विशेष उच्च प्रतिशतको साथ यसको लागि बनाउँछ। तालिकाको अर्को छेउमा, लस एन्जलस पहिलो स्थानमा रह्यो। यसमा 1-तारे समीक्षाहरूको नगण्य प्रतिशत थियो साथै 5-तारे समीक्षाहरूको तेस्रो उच्च प्रतिशत थियो।
मेकानिकल लागत
त्यसपछि हामीले हाम्रो अघिल्लो अध्ययन ("कारको स्वामित्वमा सबैभन्दा महँगो कुन राज्य हो?") मा फर्क्यौं र प्रत्येक शहरमा मर्मतको औसत लागत पत्ता लगाउन CarMD राज्य मर्मत लागत मूल्याङ्कनबाट डेटा थप्यौं।
हामीले प्रत्येक शहरमा राज्यव्यापी औसत मर्मत लागत लियौं (इन्जिन लाइट बल्ब जाँच गर्न लाग्ने लागतमा आधारित) र तिनीहरूलाई एक अर्कासँग तुलना गर्यौं। सबैभन्दा बढी नवीकरण लागत भएको सहर वाशिंगटन थियो। यो अचम्मको कुरा होइन - विभिन्न अध्ययनहरूले देखाएको छ कि कोलम्बिया जिल्लामा बस्ने लागत विशेष गरी उच्च छ, जस्तै अगस्त 2019 विश्व जनसंख्या समीक्षा रिपोर्ट। यसैबीच, कोलम्बस, ओहायो सबैभन्दा सस्तो थियो, डीसी भन्दा लगभग $60 कम।
सार्वजनिक यातायात लागत
हाम्रो अर्को चरण प्रत्येक शहरलाई तिनीहरूको सम्बन्धित सार्वजनिक यातायात लागतहरूमा तुलना गर्ने थियो जुन तपाईंको कार स्टोरमा हुँदा तपाईंले विभिन्न शहरहरूमा कति खर्च गर्नुपर्ने हुन सक्छ भनेर चित्रण गर्न।
हाम्रो र्याङ्किङ प्रत्येक सहरको औसत यात्रु आम्दानीको तुलनामा १०-दिनको असीमित सार्वजनिक ट्रान्जिट पासको लागि आवश्यक आयको अनुपातमा आधारित छ। लस एन्जलस सबैभन्दा महँगो सहर बन्यो - यसले एकै साथ सबैभन्दा महँगो XNUMX-दिनको पास प्राप्त गर्न सफल भयो र अझै पनि सबैभन्दा कम औसत यात्रु आम्दानीहरू मध्ये एक छ। वाशिंगटन डीसीले यो कारकलाई अघिल्लो भन्दा धेरै राम्रोसँग ह्यान्डल गर्यो। यो कम्युटिङमा खर्च गरिएको आयको सबैभन्दा कम हिस्साको साथ समाप्त भयो। यो नतिजा केही हदसम्म अनुमानित छ कि सहरको सबैभन्दा बढी औसत कम्युट आम्दानी छ। यद्यपि, यसलाई अपेक्षाकृत सस्तो सार्वजनिक यातायात पासले पनि मद्दत गर्यो।
भीडभाड
ब्रेकडाउनको साथ व्यवहार पनि केहि स्थानहरूमा अन्य भन्दा छिटो हुनेछ। यदि तपाईं खराब ट्राफिक जाम भएको सहरमा अड्कनुभएको छ भने, तपाईंले कम व्यस्त सडकहरू भएको सहरको तुलनामा मद्दत पुग्नको लागि धेरै समय पर्खनु पर्नेछ। त्यसोभए हामीले 2018 मा कुन सहरहरूमा भीडको उच्चतम स्तर थियो भनेर पत्ता लगाउन TomTom डेटा हेर्यौं।
एक पटक फेरि, लस एन्जलस सूचीको शीर्षमा थियो, जुन संयुक्त राज्यको दोस्रो सबैभन्दा जनसंख्या भएको शहरको रूपमा यसको स्थितिलाई बुझ्न सकिन्छ। यो पनि कम अचम्मको कुरा हो कि दोस्रो स्थान अमेरिकाको सबैभन्दा जनसंख्या भएको सहर न्यूयोर्कमा जान्छ। यहाँ एउटा प्रवृत्ति छ... यसैबीच, ओक्लाहोमा शहर सूचीमा सबैभन्दा कम व्यस्त सहर हो।
एक अपराध
अन्तमा, हामीले प्रत्येक शहरलाई अपराध दरको सन्दर्भमा तुलना गर्यौं। अपराध सामान्य भएको सहरमा तोडफोड गर्नु अपराध कम भएको सहरमा तोड्नु भन्दा धेरै खतरनाक हुन्छ।
सबैभन्दा धेरै अपराध दर भएको सहर लस भेगास र सबैभन्दा कम न्यूयोर्क शहर हो। यो अन्तिम नतिजा हामीले हाम्रो अघिल्लो अध्ययन, "अमेरिकामा अटो चोरीको समस्या" मा फेला पारेको कुराको आधारमा उपयुक्त छ: न्यु योर्क सहरमा कुनै समय विशेष गरी उच्च अपराध दर थियो, तर विगत पचास वर्षमा, सहरले यसलाई कम गर्न कडा मेहनत गरेको छ। अपराधको रिपोर्ट गरिएको संख्या। यो अझ प्रभावशाली छ किनभने सहरमा संयुक्त राज्य अमेरिकामा सबैभन्दा ठूलो जनसंख्या छ, 8.4 मा 2018 मिलियन अनुमान गरिएको छ।
परिणामहरू
प्रत्येक कारक जाँच गरेपछि, हामीले प्रत्येक शहरको लागि समग्र स्कोर सिर्जना गर्न डेटा बिन्दुहरू एकअर्कासँग तुलना गर्यौं। हामीले ती सबैलाई मिनम्याक्स सामान्यीकरण प्रयोग गरेर प्रत्येकको लागि दशमा अंक प्राप्त गर्न मानकीकृत गर्यौं। सटीक सूत्र:
नतिजा = (x-min(x))/(max(x)-min(x))
त्यसपछि स्कोरहरू थपियो र हामीलाई अन्तिम रैंकिंग दिन आदेश दिइयो।
हाम्रो डाटा अनुसार, सबैभन्दा खराब शहर जसमा कार बिग्रन सक्छ न्यासभिल हो। टेनेसी राजधानीमा मेकानिक्स र विशेष गरी उच्च सार्वजनिक यातायात लागतहरूको लागि कम मूल्याङ्कन थियो। वास्तवमा, एकमात्र डाटा पोइन्ट जसको लागि Nashville ले उपलब्ध स्कोरहरूको आधा भन्दा बढी स्कोर गर्यो यसको अपराध दर हो, जसको लागि यो केवल तेह्रौं स्थानमा छ।
सबैभन्दा खराब ब्रेकडाउन दरहरू भएका दोस्रो र तेस्रो शहरहरू क्रमशः पोर्टल्याण्ड र लस भेगास हुन्। पहिलेको बोर्डमा लगातार खराब स्कोर थियो (यद्यपि कुनै पनि अविश्वसनीय रूपमा कम थिएन), जबकि पछिल्लो धेरै कारकहरूमा थोरै उच्च स्कोर थियो। यसको मुख्य अपवाद अपराध दर हो, जहाँ, पहिले उल्लेख गरिएझैं, लस भेगास सबै तीस शहरहरूमा सबैभन्दा कम स्कोर थियो।
रैंकिंगको अर्को छेउमा, फिनिक्स सबैभन्दा राम्रो शहर थियो जहाँ कार बिग्रन्छ। यद्यपि यसले मेकानिक वा सार्वजनिक ट्रान्जिट लागतहरूमा धेरै उच्च स्कोर गरेन, शहरले मेकानिकहरूको लागि दोस्रो उत्कृष्ट औसत मूल्याङ्कन, साथै छैठौं सबैभन्दा कम भीड दर थियो।
फिलाडेल्फिया तोड्ने दोस्रो उत्कृष्ट शहर हो। फिनिक्स जस्तै, यसले यसको औसत मेकानिकल ग्रेडहरूको लागि राम्रो स्कोर गर्यो। यद्यपि, भीडको स्तरको हिसाबले, यो खराब भयो, सबैभन्दा भीडभाड भएका शहरहरू मध्ये 12 औं स्थानमा।
तेस्रो स्थान न्यूयोर्कको हो। दोस्रो व्यस्त सहर भए पनि, यो सहरले विशेष गरी कम अपराध दरको साथसाथै मेकानिक्सका लागि एकदमै उच्च मूल्याङ्कन पनि गर्छ। उसको समग्र संयुक्त नतिजा फिनिक्स वा फिलाडेल्फियालाई ओभरटेक गर्न पर्याप्त थिएन, तर अंकहरूमा भिन्नता एकदमै सानो थियो - न्यु योर्कले भविष्यमा अझै पनि ती दुवैलाई पछाडि पार्न सक्छ।
यस अध्ययनमा, हामीले विषयसँग सबैभन्दा सान्दर्भिक भएको महसुस गरेका कारकहरू पत्ता लगायौं। यदि तपाईं हाम्रा स्रोतहरू साथै पूर्ण डाटा हेर्न चाहनुहुन्छ भने, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्।
