1000 Honda CBR2RR Fireblade SP र SP2017 मोटरसाइकल पूर्वावलोकन
सामग्रीहरू
1000 Honda CBR2RR Fireblade SP र SP2017 मोटरसाइकल पूर्वावलोकन
होन्डा प्रस्तुत इन्टरमोट २०१ новый CBR1000RR Fireblade सपा.
हाउस विंग सुपरस्पोर्ट्स कार आफ्नो २५ औं वार्षिकोत्सव बर्षमा चम्किन्छ, यो एक नयाँ स्लिमर लुक, धेरै टेक्नोलोजी र एक राम्रो तौल-देखि-पावर अनुपात को साथमा ल्याउँछ।
उहाँले यो पनि एक अधिक चरम संस्करण भनिन्छ डेब्यू SP2कि एक रेसिंग बाइक मा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ।
१ 192 २ एचपी र पेट्रोल को एक पूरा टैंक संग १ 195 ५ किलो
Slimmer र यसको पूर्ववर्ती भन्दा नयाँ कम्प्याक्ट, नयाँ होन्डा CBR1000RR Fireblade सपा 2017। यो एक नयाँ रूप छ: एक संकीर्ण पूंछ खण्ड, सानो fairing र पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स।
यो एक 999,8 ..XNUMX सीसी इनलाइन चार सिलिन्डर इन्जिन द्वारा संचालित छ। 192 CV (मोडेल भन्दा 11 यो प्रतिस्थापन) 13.000 आरपीएम मा र 116 एनएम 11.000 आरपीएम मा।
यी संख्याहरू - अपग्रेड गरिएको इन्जिन सामग्रीको परिणाम र 13: 1 कम्प्रेसन अनुपात - केवल को समग्र वजनसँग विपरित 195 किलो चलिरहेको क्रममा र पेट्रोल को एक पूरा टैंक संग (अघिल्लो संस्करण भन्दा कम 15kg)।
Il फ्रेम एल्युमिनियम डबल बीम र swingarm प्रबलित गरिएको छ, र पाels्ग्रा र पछाडि subframe लाई हल्का गरीएको छ।
निकास टाइटेनियम बाट बनेको छ, जसले २.2,8 किलो वजन घटाएको छ। अन्य आविष्कारहरु मा नयाँ उच्च प्रदर्शन, ब्रेम्बो calipers को लागी प्रयोग गर्न को लागी ब्रेक पैड को उपयोग शामिल छ।
शक्ति-सहायता गियरबक्स downshifts र अर्ध-सक्रिय निलम्बन मा पनि
Il विनिमय समर्थित दुबै जब downshifting र अर्को गियर परिवर्तन गर्दा: त्यहाँ क्लच (चप्पल) को उपयोग गर्न को लागी कुनै आवश्यकता छैन।
Il IMU प्रणाली (Bosch Inertial Gauge) 5- अक्ष कुनै पनि विमान मा र हरेक पल मा मोटरसाइकल को आन्दोलन मापन, र संग पनि संचार कर्षण नियन्त्रण (9 स्तर), थ्रोटल (5 कार्ड उपलब्ध संग तार द्वारा थ्रोटल) एल'एबीएसकुनै पनि स्थिति मा अधिकतम प्रदर्शन सुनिश्चित; तपाइँ जोखिम को बिना मोड़ को केन्द्र मा ब्रेक गर्न सक्नुहुन्छ, जस्तै टेक्नोलोजी इष्टतम ब्रेकिंग को समयमा रियर व्हील को लिफ्ट र एक्सेलेरेशन को समयमा रियर व्हील को लिफ्ट नियन्त्रण हुनेछ।
नयाँहरु IMU संग पनि संवाद मा छन् अर्ध सक्रिय निलम्बन (तीन सक्रिय र तीन म्यानुअल मोडहरु को लागी कन्फिगर योग्य) इष्टतम संपीडन र कुनै पनी भोल्टेज अन्तर्गत रिबाउन्ड ड्याम्पि guarantee ग्यारेन्टी गर्न को लागी सक्षम छ: साधारण शब्दहरुमा, उनीहरु स्वचालित रूप बाट प्राप्त भोल्टेज अनुसार समायोजित हुन्छन्।
होन्डा CBR1000RR Fireblade सपा 2017। पहिलो निलम्बन स्थापित S-EC Ohlinsएक 30mm NIX43 कांटा र एक TTX36 सदमे मिलेर।
होन्डा CBR1000RR Fireblade SP2
अन्तमा, संस्करण SP2 यो एक उज्यालो नीलो रंग,-स्पोक Marchesini पाels्ग्रा, एक अझ शक्तिशाली इन्जिन र HRC रेसिंग सामान को लागी एक पेन्चर सुविधा छ।
