Hawal Jolyon 2022 समीक्षा
परीक्षण ड्राइव

Hawal Jolyon 2022 समीक्षा

यदि हवल हुन्थ्यो भने Netflix शृङ्खला, मेरो सल्लाह: गत दशकमा एपिसोडहरूको संख्याको साथ यसलाई अति नबनाउने बारे चिन्ता नगर्नुहोस्, किनकि यो अब मात्र यो शो राम्रो हुँदै गइरहेको छ।

एकदमै राम्रो। मैले H6 को परीक्षण गरें जब यो 2021 मा सुरु भयो र प्रभावित भएँ। Haval ले मिडसाइज एसयूभीको साथ डिजाइन, प्रविधि र सुरक्षामा ठूलो फड्को मारेको छ। 

अब उसको सानो भाइ जोलियोन यहाँ छ, र सम्पूर्ण लाइनको यो समीक्षामा, तपाईले देख्नुहुनेछ कि उसले कसरी मैले उसलाई राखेको लगभग सबै मापदण्डहरू पूरा गर्दछ...दुई महत्त्वपूर्ण क्षेत्रहरू बाहेक।

आफ्नो पपकर्न तयार हुनुहोस्।

GWM Haval Jolion 2022: लक्जरी
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार1.5 L टर्बो
ईन्धन प्रकारप्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता—l/100km
अवतरण5 सीट
को मूल्य$29,990

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०


Haval Jolion लाइनअपमा प्रवेश बिन्दु प्रीमियम हो, र तपाइँ यसलाई $ 26,990 को लागी प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। माथि लक्स छ, जसको मूल्य $28,990 छ। दायराको शीर्षमा अल्ट्रा हो, जुन $ 31,990 को लागी हुन सक्छ। 

लक्सले एलईडी हेडलाइटहरू र डेटाइम रनिङ लाइटहरू थप्छ। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याककार्टनी)

Premium, Luxe र Ultra - तपाईंले जुनसुकै पाउनु भए पनि, ती सबै तपाईंले उच्च श्रेणीको खरिद गर्नुभएको जस्तो लाग्छ।

प्रिमियम 17 इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, छत रेलहरू, 10.25-इंच एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटो टचस्क्रिन, क्वाड-स्पीकर स्टेरियो, रियरभ्यू क्यामेरा र रियर पार्किङ सेन्सर, अनुकूली क्रूज नियन्त्रण, कपडा सीटहरू, वातानुकूलित संग मानक आउँछ। सम्पर्क रहित कुञ्जी र सुरु बटन। 

Jolion सँग 10.25-inch वा 12.3-inch मल्टिमिडिया स्क्रिन छ। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याककार्टनी)

वैसे, यो निकटता साँचोको साथ, यसले मात्र काम गर्छ जब तपाईले आफ्नो हात ड्राइभरको छेउमा ढोकाको ह्यान्डलमा राख्नुहुन्छ ... तर अन्य ढोकाहरूमा होइन। यो सुविधाजनक देखिन्छ।

लक्सले एलईडी हेडलाइटहरू र एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरू, छालाले बेरिएको स्टेयरिङ ह्वील, सिंथेटिक छालाका सिटहरू, ७.० इन्चको ड्राइभर डिस्प्ले, पावर ड्राइभर सिटहरू, तातो अगाडिको सिटहरू, डुअल जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, छ स्पिकर स्टेरियो, र थप्छ। एक गाढा टिन्टेड पछाडि। झ्याल। मूल्य / गुणस्तर अनुपात अपमानजनक छ। र यसको मतलब मेरो धेरै राम्रो छ।

लक्स भेरियन्ट र माथिका लागि ७.० इन्चको ड्राइभर डिस्प्ले छ। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याककार्टनी)

यदि तपाइँ अल्ट्रा मा अपग्रेड गर्नुहुन्छ, जुन 10.25 देखि 12.3 इन्च सम्म विस्तार हुन्छ, तपाइँ एक हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस फोन चार्जिङ, र एक पानोरामिक सनरुफ पाउनुहुन्छ।

स्याटेलाइट नेभिगेसन उपलब्ध छैन, तर यदि तपाइँसँग फोन छ भने तपाइँलाई यसको आवश्यकता पर्दैन, र ब्याट्री मरेको छैन वा रिसेप्शन कमजोर भएसम्म यो राम्रो छ।

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०


हवलमा केही भयो । कारहरू कहिल्यै बदसूरत भएनन्, अलिकति अप्ठ्यारो। तर अब शैली पोइन्ट जुत्ता

H6 अष्ट्रेलियामा आइपुगेको पहिलो अपडेट गरिएको Haval थियो र अब Jolion यहाँ पनि अचम्मको देखिन्छ।

चम्किलो ग्रिल एकदमै आकर्षक देखिँदैन, तर अद्वितीय एलईडी टेललाइटहरू र दिनमा चल्ने बत्तीहरू उच्च देखिन्छन्। 

Jolyon अचम्मको देखिन्छ। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याकार्टनी)

समग्रमा Jolion 4472mm लामो, 1841mm चौडा र 1574mm अग्लो छ। यो Kia Seltos भन्दा 100mm लामो छ। त्यसोभए, Jolyon सानो SUV हो, यो ठूलो, सानो SUV हो।

एक अपस्केल बाहिरी भागलाई भित्री भागसँग जोडिएको छ जसले सफा, आधुनिक डिजाइनको साथ प्रिमियम अनुभवलाई जोड्दछ। 

गम्भीरताका साथ, यसले तपाईंलाई अचम्म बनाउँछ किन उपलब्ध सबै ब्रान्डहरूले त्यसै गर्न सक्दैनन्। यसको विपरित, सस्तो कार किन्ने सजाय कुनै पनि आराम र शैली रहित भित्री जस्तो देखिन्छ। Jolyon होइन।

प्रयोग गरिएका सामग्रीहरू उच्च गुणस्तरको महसुस गर्छन्, फिट र फिनिश राम्रो छ, र कडा प्लास्टिक सबै उत्कृष्ट छैन। 

केबिनमा प्रिमियम र आधुनिक डिजाइन छ। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याककार्टनी)

धेरै जसो मौसम र मिडिया नियन्त्रणहरू ठूलो डिस्प्ले मार्फत गरिन्छ, यसको मतलब ककपिट बटन अव्यवस्थाबाट मुक्त छ, तर यसको आफ्नै उपयोगिता मुद्दाहरू पनि आउँछ। यहाँ अलिकति फारम छ, कार्य होइन।  

तीन वर्ग छुट्याउन गाह्रो छ। प्रिमियम र लक्समा १७ इन्चको पाङ्ग्रा छन् भने अल्ट्रामा १८ इन्चको पाङ्ग्रा र सनरुफ छन् ।

हाम्रो परीक्षण कार मंगल रातो रंगमा रंगिएको थियो। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याककार्टनी)

छवटा रंगहरूमा उपलब्ध: ह्यामिल्टन सेतो मानकको रूपमा, साथै प्रिमियम शेडहरू: Azure ब्लू, स्मोक ग्रे, गोल्डेन ब्ल्याक, मार्स रेड र भिभिड ग्रीन। 

धेरै जसो ब्रान्डहरूले यी दिनहरू गाढा खैरो भएसम्म तपाईंलाई मनपर्ने कुनै पनि रङ प्रस्ताव गर्दा विभिन्न रङहरू हेर्न पाउँदा राम्रो लाग्छ। 

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०


दुई चीजहरूले जोलियनलाई व्यावहारिकताको सर्तमा हराउन गाह्रो बनाउँदछ: यसको समग्र आकार र विचारशील आन्तरिक लेआउट।

ठुलो कार भन्दा बढि ठाउँ अरु केहि बनाउँदैन। यो स्पष्ट र मूर्ख सुनिन्छ, तर यसको बारेमा सोच्नुहोस्। हुन्डाई कोनाको मूल्य जोलियन जत्तिकै छ र साना एसयूभीहरूको समान श्रेणीमा पर्छ।

लक्समा सिंथेटिक छालाका सिटहरू छन्। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याकार्टनी)

तर कोनासँग यति सानो लेग्रुम छ कि म दोस्रो पङ्क्तिमा फिट हुन सक्दिन (इमानदारीपूर्वक भन्नुपर्दा, म 191 सेन्टीमिटरको स्ट्रिटलाइट जस्तै बनाइएको छु), र ट्रंक यति सानो छ कि मैले यसलाई मेरो परिवारको लागि लगभग बेकार पाएँ। 

यो किनभने कोना सानो छ। यो Jolion भन्दा 347mm छोटो छ। यो हाम्रो सबैभन्दा ठूलो 124L को चौडाइ हो। कार गाइड सुटकेस लामो छ।

यसको मतलब यो हो कि म जोलियनको दोस्रो पङ्क्तिमा मात्र फिट हुन सक्छु, तर बजारमा रहेका कुनै पनि साना SUV भन्दा पछाडि मसँग धेरै ठाउँ छ। कति स्पेस हेर्नको लागि माथिको भिडियो हेर्नुहोस्।

जोलियनसँग लगभग कुनै पनि सानो SUV को पछाडिको पङ्क्तिमा सिट गर्ने स्थिति सबैभन्दा राम्रो छ। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याककार्टनी)

यी पछाडिका ढोकाहरू पनि चौडा खोल्छन् र प्रवेश र बाहिर निस्कने प्रशस्त ठाउँहरू प्रदान गर्दछ। 

430 लिटर कार्गो भोल्युमको साथ ट्रंक कक्षाको लागि पनि राम्रो छ। 

ठूला ढोकाका जेबहरू, चार कपहोल्डरहरू (दुई अगाडि र दुई पछाडि) र केन्द्र कन्सोलमा गहिरो भण्डारण बक्सको लागि आन्तरिक भण्डारण उत्कृष्ट छ। 

केन्द्र कन्सोल "फ्लोट्स" र तल झोला, वालेट र फोनहरूको लागि प्रशस्त ठाउँ छ। त्यहाँ तल USB पोर्टहरू पनि छन्, साथै दोस्रो पङ्क्तिमा थप दुई।

दोस्रो पङ्क्तिको लागि दिशात्मक भेन्टहरू र पछाडिका झ्यालहरूको लागि गोपनीयता ग्लासहरू छन्। अभिभावकहरूले आफ्ना छोराछोरीको अनुहारमा सूर्य राख्नु कत्तिको मूल्यवान छ भनेर पत्ता लगाउनुहुनेछ।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०


सबै Jolyons मा एउटै इन्जिन छ, तपाईले जुनसुकै कक्षा रोज्नुहुन्छ। यो १.५-लिटर टर्बो-पेट्रोल फोर-सिलिन्डर इन्जिन हो जसको आउटपुट ११० kW/1.5 Nm छ। 

मैले यो धेरै शोर भएको, टर्बो ल्यागको सम्भावना भएको, र यो आउटपुट भएको इन्जिनबाट मैले अपेक्षा गरेको शक्तिको अभाव भएको पाएँ।

१.५ लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिनले ११० किलोवाट/२२० एनएमको क्षमता विकास गर्छ। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याककार्टनी)

सात-स्पीड डुअल-क्लच अटोमेटिक मैले परीक्षण गरेको यस प्रकारको प्रसारणको उत्कृष्ट संस्करणहरू मध्ये एक हो। कोही जति स्मार्ट छैन।  

सबै Jolyons फ्रन्ट व्हील ड्राइभ हुन्।




ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०


ड्राइभिङ अनुभव जोलियनको बल होइन, तर यो भयानक पनि छैन। स्पीड बम्पहरूमा र कम शहरको गतिमा, त्यहाँ नियमित सडकहरूमा जंगली अनुभूति हुन्छ। छोटोमा, यात्रा उत्कृष्ट छैन, तर म यसको साथ बाँच्न सक्छु।

फेरि, मैले परीक्षण गरेको जोलियन १७ इन्चको पाङ्ग्रा र कुम्हो टायर भएको लक्स थियो। मेरो सहकर्मी बायरन म्याथियोडाकिसले 17-इन्च पाङ्ग्राहरूमा चल्ने शीर्ष-अफ-द-लाइन अल्ट्रा परीक्षण गरे र सवारी र ह्यान्डलिङ म भन्दा धेरै निराशाजनक भएको महसुस गरे। 

लक्सले १७ इन्चको एलोय ह्वील लगाएको छ। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याकार्टनी)

ठूलो पाङ्ग्राले कारको अनुभूतिलाई पूर्णतया परिवर्तन गर्न सक्छ, र मैले ट्र्याकको वरिपरि अल्ट्रा चलाउँदा म फरकबारे थप विवरणमा टिप्पणी गर्न सक्छु। 

मलाई लाग्छ कि डुअल क्लच अटोमेटिकले राम्रो काम गर्छ, तर इन्जिनलाई केही काम चाहिन्छ। यसमा हामीले सबैभन्दा लोकप्रिय SUV मा देख्ने परिमार्जनको कमी छ।

औसत सवारी र ह्यान्डलिङको तुलनामा थोरै कम, र कमजोर इन्जिन, जोलियनको स्टेयरिङ राम्रो छ (पहुँच समायोजनको कमीको बाबजुद), दृश्यता (सानो पछाडिको झ्यालको बावजुद), SUV को लागि सजिलो बनाउँदै, र धेरै भागका लागि। उडान गर्न सहज।

यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०


खुला र शहरी सडकको संयोजन पछि, जोलियनले 8.1 l/100 किलोमिटर खपत गर्नुपर्छ भन्छन्। मेरो परीक्षणले देखाएको छ कि हाम्रो कारले 9.2 l / 100 किमी खपत गर्यो, ईन्धन पम्प मा मापन।

सानो SUV को लागि इन्धन खपत 9.2 l/100 किमी छ। म 7.5 l/100 km को नजिक केहि आशा गर्छु। 

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

7 वर्ष / असीमित माइलेज


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०


Jolion ले अझै सम्म ANCAP क्र्यास रेटिङ प्राप्त गरेको छैन र यो घोषणा हुँदा हामी तपाईंलाई जानकारी दिनेछौं।

 सबै ग्रेडहरूमा साइकल चालक र पैदल यात्रीहरू पत्ता लगाउन सक्ने AEB छ, त्यहाँ लेन प्रस्थान चेतावनी र लेन किप असिस्ट, ब्रेकिङको साथ पछाडि क्रस ट्राफिक चेतावनी, ब्लाइन्ड स्पट चेतावनी, र ट्राफिक साइन पहिचान छ।

त्यहाँ एक विचलित/थकान क्यामेरा पनि छ जसले तपाइँ नियन्त्रणमा हुनुहुन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न ड्राइभ गर्दा तपाइँलाई हेर्छ। बिल्कुल डरलाग्दो छैन, हैन?

ठाउँ बचत गर्न ट्रंक भुइँ मुनि स्पेयर व्हील। (लक्स संस्करण चित्रित / छवि क्रेडिट: डीन म्याककार्टनी)

बाल सिटहरूमा तीन शीर्ष टिथर र दुई ISOFIX अंकहरू छन्। मेरो छोराको लागि शीर्ष टिथर सीट स्थापना गर्न मलाई सजिलो थियो र उसको विन्डोबाट राम्रो दृश्यता थियो।

ट्रंक भुइँ मुनि ठाउँ बचत गर्न स्पेयर।

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०


Jolion सात वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टीद्वारा समर्थित छ। सेवा हरेक 12 महिना/15,000 किमी सिफारिस गरिन्छ र मूल्य पाँच वर्षको लागि लगभग $1500 मा क्याप गरिएको छ। सडक छेउमा पाँच वर्षको सहायता पनि समावेश छ।

फैसला

सुन्दर लुक, उत्कृष्ट टेक्नोलोजी, उत्कृष्ट मूल्य र सेवायोग्यता, उन्नत सुरक्षा प्रविधि, कोठा र व्यावहारिकता - तपाईं थप के माग्न सक्नुहुन्छ? ठीक छ, Jolyon लाई अझ परिष्कृत गर्न सकिन्थ्यो, तर मैले परीक्षण गरेको कक्षा डिलक्स पाइलटिङमा खराब थिएन। मसँग एक हप्तामा, मैले जोलियन सञ्चालन गर्न सजिलो र सहज भएको पाए। साँच्चै, मलाई यो कार भन्दा बढी मनपर्छ।

दायराको मुख्य विशेषता भनेको लक्स ट्रिम हो, जसमा डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, एलईडी हेडलाइटहरू, तातो सिटहरू, डुअल-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, टिन्टेड रियर विन्डोज र थप प्रिमियमको शीर्षमा मात्र थप $2000 समावेश छ। 

एक टिप्पणी थप्न