हार्ले-डेविडसन इलेक्ट्रा ग्लाइड मानक

मात्र उनीहरु साँच्चै हार्ले माया गर्नेछन्, र यी धेरै विशेष व्यक्तिहरु को लागी विशेष मोटरसाइकलहरु हुन्। यसको भर्खरै मनाईएको शताब्दी को बावजूद, हार्ले अझै पनी यसको V- जुम्ल्याहा को शान्त गति मा पिटाईरहेको छ र यो पछिल्लो दशक मा भएको जस्तो सफल कहिल्यै भएको छैन। संयुक्त राज्य अमेरिका मा बिक्री को आंकडा, जो मोटरसाइकल को साँचो महाशक्ति हो, अविश्वसनीय रूप मा उच्च छ। किन यो यति स्पष्ट हुन्छ जब हामी अमेरिकी सडकहरु लाई हेर्छौं, जो सामान्यतया घुमाउरो भन्दा चापलूसी हुन्छन्, र सख्त गति सीमा लाई विचार गर्नुहोस्।

हार्ले डेभिडसन इलेक्ट्रा ग्लाइड यस्तो सडक र एकदम शान्त र आरामदायी सवारीका लागि डिजाइन गरिएको मोटरसाइकल हो। रोमान्टिक देशको सडकमा ६० र ९० किलोमिटर/घन्टाको गतिमा जोडीमा सवारी गर्नु उत्तम हुन्छ। ३४४ किलोग्रामको मोटरसाइकल (अर्थात ड्राई तौल) को साथ बढाइचढाइ बदला लिनु हो, र अचानक ब्रेकिङ र द्रुत प्रतिक्रियाले बाइकलाई बाहिर निकाल्छ। निद्राको सन्तुलनको अवस्था। हामीले अगाडिको ब्रेक लिभर तानेपछि यो रेसिङको लागि होइन भन्ने कुरा स्पष्ट भयो। खैर, हो, ब्रेकिङ दूरी लामो छ, मोटरसाइकलको वजन र डिजाइनको लागि उपयुक्त।

यो हार्ले एक टुरिङ बाइक हो र यो यस भूमिकामा विश्वस्त छ। अधिक अधीर र एड्रेनालाईनले भरिएका ड्राइभरहरूका लागि, तिनीहरूसँग हार्ले वी-रोड वा स्पोर्टस्टर छ। इलेक्ट्रा ग्लाइडले नरम र आरामदायी सिट, ठूला पेडलहरू, धेरै राम्रो माथिल्लो शरीरको हावा सुरक्षा (खुट्टामा कडा उड्ने) र धेरै आरामदायी ड्राइभिङ स्थितिको गर्व गर्दछ। यसो भन्दैमा, हामी विनम्रताका साथ सल्लाह दिन्छौं कि यदि तपाईं अग्लो हुनुहुन्न भने, तपाईंले यी पौराणिक बाइकहरूको अर्को धनी दायरालाई विचार गर्नुपर्छ।

एक भारी जनावर (आवाज गहिरो दुई सिलिन्डर बास संग एक हार्ले को विशिष्ट छ) मोड्ने शक्ति र कौशल को एक धेरै लिन्छ। जे होस्, मूल्य ट्याग मा हेर्दै, यो छिटो स्पष्ट हुन्छ कि यो पक्ष पनि सबै को लागी छैन। अमेरिका मा तपाइँ ४.३ मिलियन टोलार को लागी आनन्द उठाउन सक्नुहुन्छ।

हार्ले-डेविडसन इलेक्ट्रा ग्लाइड मानक

परीक्षण कार मूल्य: 4.320.000 एसआईटी।

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 4 स्ट्रोक, दुई सिलिन्डर, एयर कूल्ड। १.४५० सेमी ३, ११०० एनएम ३.५०० आरपीएम, इलेक्ट्रोनिक इन्धन इंजेक्शन, एल। प्रक्षेपण

ऊर्जा स्थानान्तरण: 6 गति gearbox, समय बेल्ट

निलम्बन: अगाडि क्लासिक टेलिस्कोपिक कांटा, पछाडि डबल हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक

टायर: अगाडि MT90B16 72H, रियर MU85B16 77H

ब्रेक: अगाडि २ कुण्डल, १ कुण्डली पछाडि

व्हीलबेस: 1.612 9२, XNUMX XNUMX XNUMX २ मिमी

जमीन बाट सीट उचाई: 779 8२, XNUMX XNUMX XNUMX २ मिमी

इन्धन ट्यांकी: 18२०, २१० l

सुख्खा तौल: 344 किलो

प्रतिनिधि: कक्षा, डीडी समूह, Zaloška 171 Ljubljana (01/54 84)

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

+ उहाँ संगै तपाइँ किंवदन्ती को हिस्सा बन्नुहुनेछ

+ वास्तविक पुरुषहरु को लागी मोटरसाइकल

+ क्रोम एक विशेष चमक छ

+ आराम, सुखद कम्पन

- सवारी गुणस्तर

- वजन

- ब्रेकहरू

Petr Kavchich

फोटो: Aleš Pavletič।

• प्राविधिक जानकारी

  इन्जिन: 4 स्ट्रोक, दुई सिलिन्डर, एयर कूल्ड। १.४५० सेमी ३, ११०० एनएम ३.५०० आरपीएम, इलेक्ट्रोनिक इन्धन इंजेक्शन, एल। प्रक्षेपण

  ऊर्जा स्थानान्तरण: 6 गति gearbox, समय बेल्ट

  ब्रेक: अगाडि २ कुण्डल, १ कुण्डली पछाडि

  निलम्बन: अगाडि क्लासिक टेलिस्कोपिक कांटा, पछाडि डबल हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक

  इन्धन ट्यांकी: 18,9

  व्हीलबेस: 1.612,9 मिमी

  वजन: 344 किलो