एक रोलर संग कार प्राइमिंग: चयन नियम, लाभ, सम्भावित समस्या
सामग्रीहरू
सामान्य चित्रकारी उपकरणहरू मोटर वाहन शरीर कार्यको लागि उपयुक्त छैनन्। त्यहाँ रोलरको साथ कार प्राइमिङको लागि विशेष किटहरू छन्, जसमा तपाईलाई चाहिने सबै चीजहरू समावेश छन् - एक ट्रे, काम गर्ने उपकरण, अनुप्रयोगको लागि संरचना, नैपकिनहरू।
पेन्टिङ गर्नु अघि कारको लागि उत्तम प्राइमर छनोट गर्दा, धेरै मोटर चालकहरू रोलरमा रोक्छन् - जस्तै पेन्टिङ उपकरण जसको कम लागत हुन्छ र शरीरको भागमा संरचनाको आवेदनलाई गति दिन्छ।
कार बडी प्राइमर
केही चित्रकारहरूले प्राइमिङलाई वैकल्पिक प्रक्रियालाई विचार गर्छन्, तर्क गर्छन् कि यो एक अतिरिक्त लागत र समय हो जसलाई वितरण गर्न सकिन्छ। प्राइमर कम्पोजिसन उपचार गरिएको सतहमा पेन्टको आसंजन सुधार गर्न, क्षरण अभिव्यक्तिहरू विरुद्ध अतिरिक्त सुरक्षा, साथै पुट्टिंग समाप्त गरेपछि बाँकी रहेका साना त्रुटिहरूलाई सहज बनाउन डिजाइन गरिएको हो।
कार ढोका प्राइमर
कार शरीर को व्यक्तिगत तत्वहरु को लागि (पाङ्ग्रा मेहराब, तल), एक विशेष प्राइमर यांत्रिक क्षति को प्रतिरोध सुनिश्चित गर्न को लागी प्रयोग गरिन्छ।
तैयारी कार्य
प्राइमर लागू गर्नु अघि, तल्लो तहको गर्भाधान सुधार गर्न सतह तयार गर्न सिफारिस गरिन्छ।
चरणबद्ध निर्देशन:
- यदि धातुमा पुरानो पेन्टवर्कको निशानहरू छन् भने, तिनीहरूलाई हटाइन्छ र स्यान्डिङ पेपरले सफा गरिन्छ। यसलाई म्यानुअल रूपमा वा विशेष नोजलको साथ ड्रिल (स्क्रू ड्राइभर) सँग गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ खिया वा अन्य दोषहरू छन् भने, तिनीहरू सफा हुन्छन् र एक साझा लाइनमा समतल हुन्छन्। सतह प्रारम्भिक रूपमा degreased छ (सेतो आत्मा, रक्सी, आदि संग), जो आसंजन सुधार गर्दछ।
- यदि पुटिनिंग धेरै तहहरूमा गरिन्छ भने, तिनीहरू प्रत्येक सुक्दासम्म पर्खनुहोस्। यो पोटीन घटकहरू बीचको पानीको सानो कणहरू हटाउन आवश्यक छ - तिनीहरू रहन सक्छन् र पछि आन्तरिक जंगको कारण हुन सक्छन्, जुन हटाउन गाह्रो छ।
- सुकेको र उपचार गरिएको सतहलाई बालुवा भरिएको छ र सुक्खा कपडाले पुछिएको छ, त्यसपछि प्राइमर लागू गरिन्छ। सामग्री लिन्ट-मुक्त हुनुपर्छ ताकि कणहरू शरीरका भागहरूमा नपरोस् र पेन्ट मुनि नहोस्। धुलोलाई जमिनमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न भेन्टिलेसनको साथ सफा कोठामा काम गरिन्छ।
ट्रेलाई भविष्यमा न धुनका लागि, यसलाई प्लास्टिकको झोला वा अन्य वाटरप्रूफ सामग्रीले छोपिएको हुन्छ। आवश्यक भएमा, मास्क तत्वहरू जुन चित्रित हुनेछैन।
रोलर संग कार प्राइमिंग को लाभ
धेरै कारीगरहरूको डरको बावजुद, कार प्राइमिङ गर्दा रोलरको प्रयोगले एयरब्रशको साथ रचना स्प्रेको तुलनामा धेरै फाइदाहरू छन्। मुख्य हुन्:
- कर्मचारीहरूलाई व्यक्तिगत सुरक्षात्मक उपकरणहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छैन - किनकि त्यहाँ कुनै स्प्रे छैन, प्राइमर संरचनाका कणहरू श्वसन पथमा प्रवेश गर्दैनन्।
- महँगो उपकरण किन्न आवश्यक छैन। एक डिस्पोजेबल रोलर को लागत 100-200 rubles छ, जबकि यो बारम्बार प्रयोग गर्न सकिन्छ, प्रत्येक पटक पछि राम्ररी धुलाई अधीनमा।
- कुनै विशेष सीपहरू आवश्यक पर्दैन, एक शुरुआतीले पनि कामको सामना गर्न सक्छ।
- रोलर प्रयोग गरेर, दुई-घटक सहित कुनै पनि अंशको दाना भएको माटो लागू गरिन्छ।
- प्रक्रिया एक अपरिचित कोठामा गर्न सकिन्छ, किनकि प्राइमर स्प्रे नगरी वरपरका वस्तुहरूमा पुग्ने छैन, वातावरण प्रदूषित हुनेछैन।
- स्प्रे बन्दूक सफा गर्न घण्टा खर्च गर्न आवश्यक छैन। मेसिनलाई प्राइमिङ गरेपछि, रोलरलाई सफा गर्ने एजेन्टमा छिट्टै धोइन्छ वा फाल्न सकिन्छ र नयाँ खरिद गर्न सकिन्छ।
- सस्तो उपभोग्य वस्तु। प्राइमर संरचना स्प्रे गर्दा हराएको छैन, यो सबै आवेदन को समयमा खपत हुन्छ। अध्ययनहरूका अनुसार, रोलरसँग काम गर्दा प्राइमरको खपत स्प्रे बन्दूकको तुलनामा 40% ले कम हुन्छ।
अपेक्षाको विपरित, रोलरको साथ लागू गरिएको प्राइमर सतहमा एक समान तहमा राखिन्छ, जबकि एयरब्रशको साथ स्प्रेको तुलनामा ओभरकोटिंगको सम्भावनालाई हटाउँछ।
कुन रोलर प्रयोग गर्ने
कार प्राइमरको लागि रोलर
सामान्य चित्रकारी उपकरणहरू मोटर वाहन शरीर कार्यको लागि उपयुक्त छैनन्। त्यहाँ रोलरको साथ कार प्राइमिङको लागि विशेष किटहरू छन्, जसमा तपाईलाई चाहिने सबै चीजहरू समावेश छन् - एक ट्रे, काम गर्ने उपकरण, अनुप्रयोगको लागि संरचना, नैपकिनहरू।
आफैले छनौट गर्दा, यो सल्लाहकारसँग जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ कि मोडेल लागू गरिएको संरचनाको लागि उपयुक्त छ कि छैन, यो सञ्चालनको क्रममा रासायनिक घटकहरू द्वारा नष्ट हुनेछ कि छैन। यदि तपाईंसँग नि:शुल्क कोष छ भने, विभिन्न साइजका धेरै उपकरणहरू खरिद गर्न सिफारिस गरिन्छ जसले हार्ड-टु-पहुँच ठाउँहरू प्रशोधन गर्न मद्दत गर्दछ। यस तथ्यको कारणले कि रोलरको गोलाकार कार्य क्षेत्र छ, यसले केहि क्षेत्रहरूमा "पहुँच" गर्दैन, तिनीहरू अलग रूपमा फोम रबरको टुक्रासँग लेपित हुन्छन्।
रोलरको साथ कारलाई कसरी राम्रोसँग प्राइम गर्ने
तपाईंले क्रमबद्ध चरणहरू पछ्याएर अपेक्षित परिणाम प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ:
- प्राइमर म्यानुअल रूपमा तयार शरीर तत्वहरूमा लागू गरिन्छ, सतहको प्रकारमा निर्भर तहहरूको संख्या 3 देखि 5 सम्म हुन्छ।
- सतह धेरै चरणहरूमा ढाकिएको छ - पहिले, उपकरणलाई आंशिक रूपमा जमिनमा डुबाइन्छ र सतहमा घुमाइन्छ, त्यसपछि तीखो ट्रान्जिसनहरू हटाउनको लागि उपचार गरिएको क्षेत्रलाई सुख्खा भागले पुन: स्मूथ गरिन्छ (प्रारम्भिक रोलिङको तुलनामा थप दबाब आवश्यक छ। )।
- प्रारम्भिक आवेदनको समयमा, साना क्रेटरहरू र दरारहरू भर्ने प्रयास गरिन्छ। एक दिशामा "हेर्दै" जोखिमको उपस्थिति बहिष्कार गर्न रोलरको साथ मेसिनको प्राइमर विभिन्न दिशाहरूमा गरिन्छ।
- पछिल्लो तहहरू पहिलो भन्दा मोटो बनाइन्छ - दबाब न्यूनतम हुनुपर्छ। प्रत्येक तहको किनारा अघिल्लो एकको अन्त्यभन्दा बाहिर कोरिएको हुनुपर्छ र सीमाहरू सहज बनाउन र उपचार गरिएको क्षेत्रलाई दृश्यात्मक रूपमा पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्। पहिलो बाहेक सबै तहहरू, थोरै प्रयासको साथ लागू गरिन्छ, अन्यथा यो अघिल्लो एक अलग गर्न सम्भव हुनेछ, र काम फेरि सुरु गर्नुपर्छ।
- अर्को तह लागू गर्नु अघि, शरीर तत्व आसंजन सुधार गर्न सुकाइन्छ। सुकाउने काम प्राकृतिक तरिकामा (भेन्टिलेटेड कोठामा) वा विशेष उपकरण (बत्ती, तातो बन्दुक, आदि) प्रयोग गरी गरिन्छ। सुकाउने स्तर नियन्त्रण गर्नुपर्दछ - माटो थोरै नम हुनुपर्छ, जसमा तहहरू बीचको आसंजन सुधार हुनेछ।
प्रशोधनको अन्त्यमा, स्यान्डपेपरको साथ ग्राइन्डिङ गरिन्छ, ठूला दानाबाट सानोमा, आँखामा देखिने दोषहरू नहटिएसम्म।
रोलर कहिले प्रयोग गर्ने
चित्रकारहरूले कडा-टु-पहुँच ठाउँहरूमा प्राइमरको म्यानुअल अनुप्रयोग प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छन् - स्प्रे बन्दुकले सीमित ठाउँमा तरल पदार्थ स्प्रे गर्न असमर्थ हुन्छ, जबकि क्र्याटर र दरारहरूमा खस्छ।
रोलर प्राइमिङको साथ सम्भावित समस्याहरू
कहिलेकाहीं त्यहाँ परिस्थितिहरू हुन्छन् जब एक विलायकलाई प्राइमरको बाक्लो तहमा "सील" गरिन्छ, वाष्पीकरण गर्न असमर्थ हुन्छ। यदि सतह उपचारको क्रममा उपकरण सही रूपमा चयन गरिएको छैन भने, हावा बुलबुले प्राइमर तहमा रहन सक्छ, सुकाउँदा क्रेटरहरू छोडेर। म्यानुअल रूपमा लागू गर्दा, अनियमितताहरू बनाइन्छ, जुन ग्राइन्डरको साथ हटाइन्छ।
यदि चित्रकारी काम माथि वर्णन गरिएका सिफारिसहरूलाई ध्यानमा राखेर गरिन्छ भने, त्यहाँ कुनै समस्या हुँदैन।
