उपकरण प्यानलमा पहेंलो बत्ती सक्रिय छ: कारणहरू
सामग्रीहरू
यो बुझ्नुपर्छ कि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा पहेँलो बत्ती उडेको फ्यूजको कारणले अन हुन सक्दैन। दोष पहिचान गर्न, तपाईंले मेसिन सुरु गर्दा संकेतहरू हेर्न आवश्यक छ। तिनीहरू सबै अस्थायी रूपमा उज्यालो हुन्छन् र त्यसपछि प्रणाली आत्म-परीक्षणको समयमा बाहिर जान्छन्। सक्रिय नहुने संकेत परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
उपकरण प्यानलमा पहेंलो बत्तीले सडकमा खतरनाक अवस्था, सवारी साधनको प्रणाली बिग्रिएको वा मर्मतको आवश्यकता बारे चेतावनी दिन्छ। सिग्नल जानकारीमूलक छ र गाडीको आवागमनलाई प्रतिबन्धित गर्दैन।
कारको ड्यासबोर्डमा पहेँलो बत्तीको सामान्यतया के अर्थ हुन्छ?
जब इन्जिन सुरु हुन्छ, डिस्प्लेमा विभिन्न बत्तीहरू छोटो समयको लागि उज्यालो हुन्छन्, त्यसपछि तिनीहरू बाहिर जान्छन्। यसरी सवारी साधनको परीक्षण गरिन्छ। केही सूचकहरू जारी छन्, तर तिनीहरू बेवास्ता गर्न सकिन्छ। अरूले गम्भीर समस्याहरू रिपोर्ट गर्छन्।
सिग्नलको महत्त्व लाइट बल्बको रङद्वारा निर्धारण गरिन्छ (ट्राफिक लाइटमा जस्तै):
रातो - एक गम्भीर ब्रेकडाउन, तुरुन्तै निदान र मरम्मत गर्न आवश्यक छ। सवारी चलाउन निषेध गरिएको छ।
हरियो (नीलो) - सक्रिय वाहन प्रणाली (पावर स्टीयरिंग) सामान्य रूपमा सञ्चालन भइरहेको छ।
जब स्कोरबोर्डमा पहेंलो चिन्ह जलाइएको छ, यो कम्पोनेन्टहरूको गैर-महत्वपूर्ण खराबीहरू, निश्चित प्यारामिटरहरू (उदाहरणका लागि, इन्धन, तेलको अभाव) वा राजमार्गमा खतरनाक अवस्था (बर्फ बरफ) को बारेमा चेतावनी हो।
पहेंलो आइकनहरू मोटर वाहन प्रणालीहरूको सञ्चालनको बारेमा चेतावनीको रूपमा
धेरै नयाँ कारहरू, आधारभूत कन्फिगरेसनमा पनि, इलेक्ट्रोनिक सहायकहरूसँग सुसज्जित छन्। यी कारहरूको गतिशील स्थिरीकरण, स्लिप सुरक्षा, एन्टी-लक ह्वील एबीएस र अन्य प्रणालीहरूको लागि मोड्युलहरू हुन्। तिनीहरू स्वचालित रूपमा सक्रिय हुन्छन् जब सेट मानहरू (गति, भिजेको पकड), र उपकरण प्यानलमा पहेंलो बत्तीहरू नाघ्यो।
चेतावनी संकेत प्रणाली कार र आरडिक्रिप्शन | |
स्टीयरिंग व्हील  | यो हाइड्रोलिक वा बिजुली बूस्टर अनुकूलन गर्न आवश्यक छ |
चाबी संग कार | Immobilizer सक्रिय वा दोषपूर्ण छैन |
"ASR" | एन्टी-स्किड प्रणालीले काम गर्दैन |
तरंगहरु संग क्षमता | ट्याङ्कीमा पर्याप्त फ्रिज छैन |
गिलास धुने  | जलाशयमा धेरै थोरै तरल पदार्थ वा मोड्युल बन्द छ |
स्टीम पाइप | उत्प्रेरक अति तताइएको छ |
बादल | निकास प्रणाली समस्या |
"तेल स्तर" / तेल प्यान  | इन्जिन स्नेहन स्तर सामान्य भन्दा कम |
यात्रुले सिट बेल्ट लगाएर अंडाकार पार गरे | एयर झोला समस्या |
"RSCA बन्द" | साइड एयरब्यागहरू काम गर्दैनन् |
यी संकेतहरू सक्रिय हुँदा, गाडी रोक्न आवश्यक छैन। तर सडकमा आपतकालीन अवस्थाबाट बच्नको लागि, चालकले निश्चित कार्यहरू प्रदर्शन गर्नुपर्नेछ (उदाहरणका लागि, ढिलो गर्नुहोस् वा शीतलक थप्नुहोस्)।
उच्च प्राथमिकता सूचकहरू र तिनीहरूको अर्थ | |
"ESP" | स्थिरीकरण मोड्युलमा समस्याहरू |
इन्जिन | पावर प्लान्टको इलेक्ट्रोनिक इकाईमा विफलता |
सर्पिल | चमक प्लग को सक्रियता। यदि कार न्यानो भएपछि सिग्नल गायब हुँदैन भने, डिजेल इन्जिनमा समस्या छ |
स्टेपल संग जिपर | इलेक्ट्रोनिक चोक विफलता |
शिलालेख "AT" | बक्स "स्वचालित" को विफलता |
समावेश ह्यान्डब्रेकको चिन्ह भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण
.पहेंलो संकेतकहरूको सूचना प्रकार्य
सवारी साधनको खराबी बारे चेतावनीको अतिरिक्त, आइकनहरूले सूचनात्मक भार बोक्न सक्छन्।
ड्यासबोर्ड अलर्ट र डिक्रिप्शन | |
कारको बीचमा रिन्च | ECU वा प्रसारण विफलता |
कारको बीचमा विस्मयादिबोधक चिन्ह | विद्युतीय रूपमा संचालित हाइब्रिड मोटरको साथ दोष |
कारको पाङ्ग्राबाट लहरा ट्र्याक | दिशात्मक स्थिरता प्रणाली द्वारा सडकको चिप्लो खण्ड तय गरिएको थियो। यसले स्वचालित रूपमा पाङ्ग्रा स्पिन रोक्न इन्जिनको शक्ति घटाउँछ। |
रन्च | अनुसूचित मर्मत अनुस्मारक। संकेत निरीक्षण पारित पछि रिसेट छ |
Snowflake | सडकमा बरफ सम्भव छ। ० देखि + ४ डिग्री सेल्सियस सम्मको तापक्रममा स्विच अन हुन्छ |
इन्जिन सुरु गर्दा सबै बत्तीहरू
यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि विभिन्न निर्माताहरु को लागी, प्रतीक को उपस्थिति मा केहि फरक हुन सक्छ, तर अधिसूचनाहरु को डिकोडिंग धेरै मिसिनहरु को लागी मानक छ।
ड्यासबोर्डमा पहेँलो बत्ती कारमा विस्मयादिबोधक चिन्हको साथ आयो
वोक्सवैगन
चेम्बर कम्प्रेसन कम हुँदा "टायर प्रेसर निगरानी" लेबल गरिएको टायर सूचक सक्रिय हुन्छ। यस अवस्थामा, फ्ल्याट टायरमा दबाब गेजको साथ मापन गर्न र इच्छित मानमा समायोजन गर्न आवश्यक छ। यदि सबै सामान्य छ, र प्रकाश बाहिर जाँदैन, त्यसपछि तपाइँ प्रणाली निदान गर्न सेवा केन्द्र सम्पर्क गर्न आवश्यक छ।
"स्वचालित गियरबक्स" पाठको साथ गियर प्रतीक गियरबक्स अति तताउँदा, गियर सिफ्टिङ उपलब्ध नभएको बेला, र अन्य त्रुटिहरू उज्यालो हुन्छ।
बाहिरी प्रकाशमा समस्या हुँदा बाहिर जाने बीमहरू सहितको गोल आइकन अन हुन्छ। जलेको हेडलाइटहरू बदल्न आवश्यक छ। यदि सबै कुरा तिनीहरूसँग क्रमबद्ध छ र तिनीहरूको फ्यूजको म्याद सकिएको छैन भने, दोष तारिङसँग छ। यो सम्झना गर्नुपर्छ कि दोषपूर्ण बत्ती संग रात मा ड्राइभिङ निषेधित छ।
स्कोडा
विस्मयादिबोधक बिन्दु (पाठ सहित) को साथ एक पहेंलो त्रिकोण को मतलब एक निश्चित समस्या देखा पर्यो (तेल को मात्रा धेरै कम भएको छ, एक इलेक्ट्रीशियन बन्द, आदि)।
गियरले प्रसारण अति तताउने वा कम्पोनेन्टहरू (क्लच, सिङ्क्रोनाइजर, शाफ्ट, आदि) को विफलताको चेतावनी दिन्छ। यो कार बन्द गर्न आवश्यक छ, र बक्स चिसो समय दिन।
साइड कोष्ठक भएको सर्कलले ब्रेक फेल भएको चेतावनी दिन्छ।
तीर र विकर्ण रेखाहरू भएको प्रतीकले बत्ती झुकाव समायोजनमा समस्यालाई सङ्केत गर्छ।
गोलाकार तीर भएको प्रकाशले स्टार्ट-स्टप मोड्युलमा खराबीलाई संकेत गर्छ।
लेन क्रसिङ वाहन प्रतीक (ध्वनि सहित) ले वाहन आफ्नो लेनबाट बाहिर गइरहेको संकेत गर्दछ। साथै, इलेक्ट्रोनिक ट्र्याकिङ प्रणाली असफल हुँदा सूचक सक्रिय हुन्छ।
Kia
विस्मयादिबोधक बिन्दु भएको त्रिभुजले २ वा बढी नोडहरूको ब्रेकडाउनलाई संकेत गर्छ।
हेड हेडलाइटको प्रकाश उत्सर्जन गर्ने डायोडको दोषमा बीमहरू भएको बल्ब बल्छ।
लाडा
इन्जिन चलिरहेको स्टीयरिङ ह्वील प्रतीक इलेक्ट्रिक एम्पलीफायर को खराबी को संकेत हो।
अटोमेटिक ट्रान्समिसन क्लच ओभर तताउँदा गियरको छवि भएको संकेत फ्ल्यास हुन्छ। बत्ती बिस्तारै सक्रिय छ - "मेसिन" को निदान आवश्यक छ।
ह्यान्डब्रेक सक्रिय हुँदा साइड ब्र्याकेट भएको सर्कलको छवि चम्किन्छ। जब बत्ती निरन्तर बल्छ, त्यहाँ प्याड वा ब्रेक फ्लुइडमा समस्या हुन्छ।
यो बुझ्नुपर्छ कि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा पहेँलो बत्ती उडेको फ्यूजको कारणले अन हुन सक्दैन। दोष पहिचान गर्न, तपाईंले मेसिन सुरु गर्दा संकेतहरू हेर्न आवश्यक छ। तिनीहरू सबै अस्थायी रूपमा उज्यालो हुन्छन् र त्यसपछि प्रणाली आत्म-परीक्षणको समयमा बाहिर जान्छन्। सक्रिय नहुने संकेत परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
