शब्दावली वुड प्लानरहरू

यदि तपाईं वुडवर्किङ वा ह्यान्ड प्लानरहरू प्रयोग गर्न नयाँ हुनुहुन्छ भने, तपाइँसँग केहि सामान्य रूपमा प्रयोग गरिएका सर्तहरूको बारेमा प्रश्नहरू हुन सक्छन्। Wonkee Donkee मा, हामीले तपाईंको जीवनलाई सजिलो बनाउन सबै वुड प्लानरहरूको शब्दावली सँगै राखेका छौं!
Skos
	म्यानुअल प्लानरको झुकाव काट्ने किनारा। काठको टुक्राको कुनाको च्याम्फरिङको नतिजालाई पनि सन्दर्भ गर्न सकिन्छ - 45-डिग्री काटिएको छ जहाँ कुनाबाट तीखो किनार हटाइएको छ।
बेवल तल
	प्लानरहरू जसका फलामहरू बेभल किनाराको साथ काठमा तल राखिएको छ तिनीहरूलाई बेभल-डाउन प्लानर भनिन्छ।
बेवल माथि
	प्लानरहरू जसका फलामहरू बेभल किनारा माथि राखिएको छ, काठ काटिएकोबाट टाढा, बेभल-अप प्लानरहरू भनेर चिनिन्छ।
उत्तल
	घुमाउरो ह्यान्ड प्लानर भनेको घुमाउरो काट्ने किनारा भएको फलाम हो र यो निश्चित प्रकारका प्लानिङ कार्यका लागि रुचाइन्छ, जस्तै सुरुमा काठको टुक्राको मोटाई घटाउँदा।
च्याम्फर
	काठको टुक्राको कुनामा बनाइएको साँघुरो, कोणको किनारा, सामान्यतया ४५ डिग्रीको कोणमा, यद्यपि कोण फरक हुन सक्छ। धेरैजसो विमानहरू च्याम्फर्ड गर्न सकिन्छ, तर यो प्रायः सानो फ्ल्याट ब्लकको साथ गरिन्छ।
नट
	काठको दानामा काटिएको नाली वा च्यानल। Dado प्राय: क्याबिनेट र्याकहरूमा बनाइन्छ ताकि अलमारीहरू तिनीहरूलाई सम्मिलित गर्न सकिन्छ। (यो पनि हेर्नुहोस् नालीतल)।
कडा अन्न
	एक "कठीन" अन्न भनेको जब दानाले काठको लम्बाइमा बारम्बार दिशा परिवर्तन गर्छ, एक वा बढी बिन्दुहरूमा काठलाई तान्नु बिना योजना बनाउन गाह्रो बनाउँछ।
सपाट गर्दै
	लेभलिङ भनेको काठको टुक्रालाई समतल वा सीधा पार्नु हो र यो प्लानर वा प्लानर जस्ता लामो प्लानरसँग राम्रोसँग गरिन्छ। लेभलिङले विमानका भागहरूमा प्रदर्शन गर्न सकिने दुई प्रक्रियाहरूलाई पनि जनाउँछ। यो लेभलिङ - कहिलेकाहीं ल्यापिङ भनिन्छ - पूर्ण रूपमा समान परिणामहरू सुनिश्चित गर्न एकमात्रको; र विमानको फलामको पछाडि समतल बनाउनुहोस् ताकि यो विमानको तल्लो भागमा पूर्ण रूपमा समतल होस्।
गोगिङ
	घुमाउरो काट्ने किनारहरूले थिच्दा काठमा छुट्टै ढाँचा छोड्ने गाउजिङ कार्य उत्पादन गर्छ। रिसेसहरू त्यसपछि प्लानरको साथ बाहिर निकाल्न सकिन्छ वा पुरातनताको सजावटी प्रभावको लागि छोड्न सकिन्छ।
नाली
	नाली भनेको काठमा काटिएको च्यानल हो, सामान्यतया दुई टुक्राहरू जोड्दा। नालीलाई काठको फाइबरसँगै स्लटिङ् वा हलो प्लानरले काटिन्छ। (यो पनि हेर्नुहोस् नटमाथि)।
उच्च स्थानहरू
	काठको टुक्राको सतहको माथिल्लो क्षेत्रहरू, जुन पहिले लामो प्लानर, जस्तै जोइन्टरसँग घुमाइन्छ। छोटो प्लानरहरूले काठमा कुनै पनि अनियमितताहरू पछ्याउँछन्, त्यसैले तिनीहरू रिजहरू हटाउन प्रभावकारी छैनन्।
honingovanie
	Honing मात्र तीखो छ, यस अवस्थामा, एक प्लनरलाई तिखार्ने।
डकिङ
	जोड्नु भनेको काठको टुक्रामा पूर्ण रूपमा सीधा, सीधा किनारा काट्नु हो, अक्सर त्यो किनारालाई अर्को पूर्ण रूपमा सीधा किनारमा जोड्नु अघि। काउन्टरटपहरू प्राय: यस तरिकाले धेरै भागहरू जोडेर बनाइन्छ।
ल्यापिङ
	प्लानर वा प्लानरको सोललाई ल्याप गर्नु भनेको स्यान्डपेपरको टुक्रा वा ग्रिट ढुङ्गाले बारम्बार फलामको सोल वा पछाडि रगडेर पनि बनाउने प्रक्रिया हो। स्यान्डपेपर प्रयोग गर्दा, यो पाना गिलास वा ग्रेनाइट टाइलहरू जस्तै पूर्ण रूपमा समतल सतहमा टाँसिएको हुनुपर्छ।
स्तरीकरण
	काठको टुक्रालाई समतल गर्नु भनेको यसलाई समतल गर्नु जस्तै हो - कम बिन्दुहरू नपुगेसम्म र टुक्राको छेउ वा सतह पूर्ण रूपमा समतल नभएसम्म उच्च बिन्दुहरू हटाउँदै।
कम कोण
	लो-एंगल एयरक्राफ्टमा, आइरनहरू विमानको सोलमा मात्र 12 डिग्रीको कोणमा फिक्स गरिन्छ। यद्यपि, यी प्लेनहरूमा फलामहरू माथितिर घुमाइएको हुनाले, कुल काट्ने कोण प्राप्त गर्न बेभल कोणलाई फलामको कोणमा थपिनुपर्छ, जुन सामान्यतया 37 डिग्रीको वरिपरि हुन्छ।
तल्लो ठाउँहरू
	उच्च बिन्दुहरूको विपरीत (माथि हेर्नुहोस्)।
छुट
	तह भनेको काठको टुक्राको छेउ र किनारमा काटिएको विश्राम वा चरण हो। यी आकारहरू काट्नका लागि फोल्डिङ प्लेनहरूको दायरा उपलब्ध छ।
घट्दै
	काठको टुक्राबाट फोहोरलाई इच्छित साइज बनाउन प्लानिङ गर्नुहोस्।
क्यालिब्रेसन
	आकार घटाउने जस्तै, यो काठको टुक्रालाई इच्छित साइजमा प्लानिङ गर्ने हो।
चिल्लो
	सामान्यतया काठको टुक्राको अन्तिम प्लानिङ, स्मूथिङले सतहलाई रेशमी चिकनी फिनिश दिन्छ जुन स्यान्डपेपरिङ भन्दा राम्रो हुन्छ। स्यान्डपेपरले दानालाई खरानी र क्षयीकरण गर्छ।
च्यात्नुहोस्
	बाहिर निकाल्नु भनेको समतल सतहबाट काठ च्यात्नु हो, सफा काट्नु होइन। कारणहरूमा अनाजको बिरूद्ध प्लानिङ, एक सुस्त काट्ने किनारा, र एक प्लानर मुख जुन धेरै चौडा छ।
	ब्रेकआउट, कहिलेकाहीँ ब्रेकआउट भनेर चिनिन्छ, स्ट्रोकको अन्त्यमा एन्डग्रेनहरू प्लान गर्दा ब्लेड काठको टाढाको किनारमा जाँदा पनि हुन सक्छ। हेर्नुहोस् विमान र अन्न, फुट्ने रोकथाम यसलाई कसरी रोक्ने बारे विवरणहरूको लागि।
गाढा हुने
	ह्यान्ड प्लानर वा इलेक्ट्रिक प्लानरको साथ काठको टुक्राको मोटाई घटाउने।
लात
	काम गर्ने स्ट्रोकको समयमा वर्कपीस विरुद्ध प्लानर थिचिएको बल।
सुधार
	काठको टुक्राको किनारा, किनारा र छेउको प्लानिङ जसमा प्रत्येक छेउ र किनारा लम्बवत वा यसको छिमेकीहरूलाई "सत्य" होस्।