मुख्य गल्तीहरू जब आफ्नै कारको शरीरलाई ग्याल्वनाइज गर्नुहोस्
मोटर चालकहरु को लागी उपयोगी सुझाव

मुख्य गल्तीहरू जब आफ्नै कारको शरीरलाई ग्याल्वनाइज गर्नुहोस्

कार बडीको ग्याल्वनाइजेसन जंग विरुद्ध लड्नको लागि सबैभन्दा प्रभावकारी प्रविधि हो, जसले लगभग कुनै नतिजा बिना सबैभन्दा प्रतिकूल परिस्थितिहरूमा कार सञ्चालन गर्न सम्भव बनाउँछ। साँचो, यो धेरै महँगो छ। अचम्मको कुरा होइन, त्यसकारण, प्रयोग गरिएका कारहरूका मालिकहरू, विशेष गरी ती जो पहिले नै "फुलिएका" छन्, यो प्रक्रिया आफ्नै हातमा गर्न रुचाउँछन्। तर सामान्यतया धेरै सफलता बिना। किन, र कसरी घरमा कारलाई राम्रोसँग ग्याल्भेनाइज गर्ने, AvtoVzglyad पोर्टलले पत्ता लगायो।

स्व-शरीर मर्मतको साथ, हेरचाह गर्ने चालकले पेन्टिङ गर्नु अघि केहीले नग्न धातु छोप्न रुचाउँछन्। र छनौट, एक नियमको रूपमा, "जस्ताको साथ केहि" मा पर्छ। यद्यपि, थोरै मानिसहरूलाई थाहा छ कि आज बजारमा वास्तविक ग्याल्भेनाइजिंगको लागि धेरै कम विशेष रचनाहरू छन्। पसलहरूमा, कार मालिकले प्राय जसो कथित जस्ताको साथ प्राइमरहरू, र अविश्वसनीय रस्ट कन्भर्टरहरू जिंकमा बेच्छन्। यो सबै वास्तविक ग्याल्भेनाइजिंग संग केहि गर्न को लागी छैन।

गलत शब्दहरू…

त्यसोभए, तपाईंको कारमा खियाको फराकिलो "बग" देखा परेको छ। प्रयोग गरिएका कारहरूको मामलामा, अवस्था बारम्बार हुन्छ, विशेष गरी थ्रेसहोल्ड र व्हील आर्चहरूको क्षेत्रमा। सामान्यतया यी ठाउँहरू ढीलो खियाले सफा गरिन्छ, कुनै प्रकारको कन्भर्टरले ओसिलो बनाइन्छ, प्राइमर र पेन्ट लागू गरिन्छ। केही समयको लागि सबै ठीक छ, र त्यसपछि खिया फेरि बाहिर आउँछ। कसरी? आखिर, तयारीमा तिनीहरूले रस्ट-देखि-जस्ता कन्भर्टर प्रयोग गरे! कम्तिमा त्यो लेबलमा के भन्छ।

वास्तवमा, त्यस्ता सबै तयारीहरू ओर्थोफोस्फोरिक एसिडको आधारमा बनाइन्छ र यस्तो संरचनाले गर्न सक्ने अधिकतम भनेको सतहमा फास्फेट हो, र यो छिद्रयुक्त फास्फेटिंग हुनेछ, जुन भविष्यमा खिया हुनेछ। नतिजा फिल्म एक स्वतन्त्र सुरक्षा रूपमा प्रयोग गर्न सकिँदैन - केवल चित्रकला लागि। तदनुसार, यदि पेन्ट खराब गुणस्तरको छ, वा सजिलै बन्द छ, यो तहले जंग विरुद्ध सुरक्षा गर्दैन।

मुख्य गल्तीहरू जब आफ्नै कारको शरीरलाई ग्याल्वनाइज गर्नुहोस्

के रोज्ने?

हाम्रा पसलहरूमा सेल्फ-गल्भेनाइजिङका लागि वास्तविक रचनाहरू पनि छन्, र त्यहाँ दुई प्रकारका छन् - चिसो ग्याल्भेनाइजिङका लागि (यस प्रक्रियालाई ग्याल्भेनाइजिङ पनि भनिन्छ) र ग्याल्भेनिक ग्याल्भेनाइजिङका लागि (तिनीहरू सामान्यतया इलेक्ट्रोलाइट र एनोड दुवैसँग आउँछन्), तर तिनीहरूको परिमाणको अर्डर कन्भर्टरहरू भन्दा महँगो छ। हामी चिसो ग्याल्भेनाइजिंगलाई ध्यानमा राख्दैनौं, यो मूल रूपमा धातु संरचनाहरू कोटिंगको लागि आविष्कार गरिएको थियो, यो जैविक सॉल्भेन्टहरू र मेकानिकल क्षतिको लागि अस्थिर छ। हामी जस्ता लागू गर्ने ग्याल्भेनिक विधिमा रुचि राख्छौं, जबकि यस प्रक्रियाको लागि आवश्यक सबै घरमा गर्न सकिन्छ। त्यसोभए, शरीरको क्षेत्रलाई ग्याल्भेनाइज गर्नको लागि यो आवश्यक पर्नेछ?

अगाडि बढ्नु अघि, तपाईंले अभिकर्मकहरूसँग काम गर्दा सुरक्षा सावधानीहरू पालन गर्न सम्झनु पर्छ: एक श्वासप्रश्वास मास्क, रबरको पन्जा, चश्मा प्रयोग गर्नुहोस्, र सबै हेरफेरहरू बाहिर वा राम्रो हावायुक्त क्षेत्रमा गर्नुहोस्।

प्लस उमालेको पानी

स्टेज एक। धातु तयारी। स्टिलको सतह पूर्णतया खिया र रंगबाट मुक्त हुनुपर्छ। जस्ता खियामा पर्दैन, र अझ पेन्टमा पनि। हामी ड्रिलमा स्यान्डपेपर वा विशेष नोजलहरू प्रयोग गर्दछौं। खिया पूर्ण रूपमा नष्ट नभएसम्म साइट्रिक एसिडको 10% (100 ग्राम एसिड प्रति 900 मिली पानी) घोलमा सानो आकारको भाग उमाल्न सजिलो छ। त्यसपछि सतह घटाउनुहोस्।

चरण दुई। इलेक्ट्रोलाइट र एनोड को तयारी। Galvanic galvanizing प्रक्रिया निम्नानुसार छ। इलेक्ट्रोलाइट समाधानमा (इलेक्ट्रोलाइटले पदार्थको कन्डक्टरको रूपमा काम गर्दछ), जिंक एनोड (अर्थात, प्लस)ले जस्तालाई क्याथोडमा स्थानान्तरण गर्दछ (अर्थात, माइनस)। त्यहाँ धेरै इलेक्ट्रोलाइट रेसिपीहरू वेब वरिपरि तैरिरहेका छन्। सबैभन्दा सरल हाइड्रोक्लोरिक एसिड प्रयोग गर्नु हो, जसमा जिंक भंग हुन्छ।

मुख्य गल्तीहरू जब आफ्नै कारको शरीरलाई ग्याल्वनाइज गर्नुहोस्

एसिड रासायनिक अभिकर्मक पसल, वा हार्डवेयर पसलमा किन्न सकिन्छ। जस्ता - एउटै केमिकल स्टोरमा, वा साधारण नुन ब्याट्रीहरू खरिद गर्नुहोस् र तिनीहरूबाट केस हटाउनुहोस् - यो जस्ता बनेको छ। जिंकलाई भंग गरिनु पर्छ जब सम्म यो प्रतिक्रिया गर्न रोक्दैन। यस अवस्थामा, ग्यास जारी गरिएको छ, त्यसैले सबै हेरफेरहरू, हामी दोहोर्याउँछौं, सडकमा वा राम्रोसँग हावायुक्त क्षेत्रमा गरिनुपर्छ।

इलेक्ट्रोलाइट यस तरिकाले थप जटिल बनाइन्छ - 62 मिलिलिटर पानीमा हामीले 12 ग्राम जिंक क्लोराइड, 23 ग्राम पोटासियम क्लोराइड र 3 ग्राम बोरिक एसिड भंग गर्छौं। यदि अधिक इलेक्ट्रोलाइट आवश्यक छ भने, अवयवहरू समानुपातिक रूपमा बढाउनुपर्छ। यो एक विशेष स्टोर मा यस्तो अभिकर्मक प्राप्त गर्न सजिलो छ।

ढिलो र दुःखी

चरण तीन। हामीसँग पूर्ण रूपमा तयार सतह छ - सफा र घटाइएको धातु, जस्ता ब्याट्री केसको रूपमा एनोड, इलेक्ट्रोलाइट। हामी एनोडलाई कपास प्याड, वा कपास ऊन, वा गज धेरै तहहरूमा तहमा लपेट्छौं। एनोडलाई कारको ब्याट्रीको प्लसमा उपयुक्त लम्बाइको तार र माइनसलाई कारको बडीमा जडान गर्नुहोस्। एनोडमा रहेको कपासको ऊनलाई इलेक्ट्रोलाइटमा डुबाउनुहोस् ताकि यो संतृप्त हुन्छ। अब, ढिलो चाल संग, हामी खाली धातु मा ड्राइभ गर्न थाल्छौं। यसमा ग्रे फिनिश हुनुपर्छ।

मुख्य गल्तीहरू जब आफ्नै कारको शरीरलाई ग्याल्वनाइज गर्नुहोस्

गल्ती कहाँ छ?

यदि कोटिंग अँध्यारो छ (र त्यसकारण भंगुर र छिद्रपूर्ण), त्यसोभए तपाईले एनोडलाई बिस्तारै चलाउनुहोस्, वा हालको घनत्व धेरै उच्च छ (यस अवस्थामा, ब्याट्रीबाट माइनस टाढा लैजानुहोस्), वा इलेक्ट्रोलाइट सुकेको छ। कपास ऊन। एक समान खैरो कोटिंगलाई औंलाको नङले काट्नु हुँदैन। कोटिंग को मोटाई आँखा द्वारा समायोजित गर्नुपर्छ। यसरी, 15-20 µm कोटिंग्स लागू गर्न सकिन्छ। यसको विनाशको दर बाह्य वातावरणसँग सम्पर्कमा प्रति वर्ष लगभग 6 माइक्रोन छ।

एक भाग को मामला मा, यो एक इलेक्ट्रोलाइट संग स्नान (प्लास्टिक वा गिलास) तयार गर्न आवश्यक छ। प्रक्रिया समान छ - जस्ता एनोडको लागि प्लस, अतिरिक्त भागको लागि माइनस। एनोड र स्पेयर पार्ट इलेक्ट्रोलाइटमा राख्नुपर्छ ताकि तिनीहरू एकअर्कालाई छुँदैनन्। त्यसपछि केवल जस्ता वर्षाको लागि हेर्नुहोस्।

तपाईंले जस्ता लागू गरिसकेपछि, सबै इलेक्ट्रोलाइट हटाउन पानीले जिंक गर्ने ठाउँलाई राम्रोसँग कुल्ला गर्न आवश्यक छ। चित्रकारी गर्नु अघि सतहलाई फेरि कम गर्न अनावश्यक हुनेछैन। यसरी, अंग वा शरीरको काम जीवन विस्तार गर्न सकिन्छ। पेन्ट र प्राइमरको बाहिरी तहको विनाश भए पनि, जस्ताले उपचार गरिएको धातुलाई तुरुन्तै खिया गर्दैन।

एक टिप्पणी थप्न