मुख्य सडक - ट्राफिक नियम, पदनाम र कभरेज क्षेत्र
सामग्रीहरू
सडक चौराहेहरू पार गर्दा प्राथमिकता निर्धारण गर्नु ट्राफिक सुरक्षाको महत्त्वपूर्ण कारक हो। यसका लागि, सडक चिन्हहरू विकसित गरिएका छन् र मुख्य सडकको रूपमा यस्तो अवधारणा - ट्राफिक नियमहरू स्पष्ट र स्पष्ट रूपमा ड्राइभरहरूको अन्तरक्रियाको लागि यी उपकरणहरू प्रतिबिम्बित गर्दछ।
मुख्य सडक - ट्राफिक नियमहरूको परिभाषा, संकेत चिन्हहरू
मुख्य सडकको लागि ट्राफिक नियमको परिभाषा निम्नानुसार छ: मुख्य, सबैभन्दा पहिले, सडक हो जसमा २.१, २.३.१–२.३.७ वा ५.१ राखिएको छ। कुनै पनि छेउछाउ वा क्रसिङहरू माध्यमिक हुनेछन्, र तिनीहरूमा चालकहरूले माथिका संकेतहरूले संकेत गरेको दिशामा चल्ने सवारीहरूलाई बाटो दिन आवश्यक हुनेछ।
प्राथमिकता कभरेज को उपलब्धता द्वारा पनि निर्धारण गरिन्छ। पक्की रोडबेडको साथ (ढुङ्गा, सिमेन्ट, डामर कंक्रीटबाट बनेको सामग्री), कच्चाको सम्बन्धमा, पनि मुख्य हो। तर माध्यमिक, जसमा छेउछाउको ठीक अगाडि कभरेज भएको एक निश्चित खण्ड छ, त्यो क्रस गरिएकोसँग बराबर छैन। तपाईंले यसको स्थानद्वारा माध्यमिकलाई पनि छुट्याउन सक्नुहुन्छ। कुनै पनि सडकलाई छेउछाउका इलाकाहरूबाट निस्कने मुख्य मानिन्छ। मुख्य संकेत गर्ने संकेतहरू विचार गर्नुहोस्, र तिनीहरू कसरी प्रयोग गरिन्छ।
- 2.1 लाई खण्डको सुरुमा अनियमित चौराहेहरू मार्फत बाटोको दायाँसँग राखिएको छ, साथै छेउछाउको तुरुन्तै अगाडि।
- यदि चौराहेमा मुख्य एक दिशा परिवर्तन गर्दछ, त्यसपछि 2.1 को अतिरिक्त, एक चिन्ह 8.13 स्थापित छ।
- खण्डको अन्त्य जहाँ चालकले मुख्य सँगै ड्राइभ गरिरहेको थियो 2.2 चिन्हको साथ चिन्ह लगाइएको छ।
- 2.3.1 ले बायाँ र दायाँ तर्फ एकै साथ माध्यमिक महत्वका दिशाहरू भएको चौराहेको दृष्टिकोणको बारेमा जानकारी दिन्छ।
- २.३.२–२.३.७ - सानो सडकको दायाँ वा बायाँ जंक्शनमा पुग्ने बारे।
- चिन्ह "मोटरवे" (5.1) ले मुख्य सडकलाई संकेत गर्दछ, जुन मोटरवेमा आन्दोलनको आदेशको अधीनमा छ। 5.1 राजमार्गको सुरुमा राखिएको छ।
साना सडकहरूमा चिन्हहरू
ड्राइभरहरूलाई चेताउनी गर्न कि तिनीहरू माध्यमिक सडकमा ड्राइभ गरिरहेका छन् र मुख्य सडकको साथ चौराहेमा आउँदैछन्, तिनीहरूले "मार्ग दिनुहोस्" चिन्ह (2.4) राख्छन्। यो जंक्शनको सुरुमा मुख्यबाट निस्कनु अघि, चौराहे वा मोटरवेमा निस्कनु अघि राखिएको छ। थप रूपमा, 2.4 बाट, एक चिन्ह 8.13 प्रयोग गर्न सकिन्छ, अन्तर्क्रियात्मक खण्डमा मुख्यको दिशाको बारेमा जानकारी दिँदै।
साइन 2.5 मुख्य एक संग छेउछाउ अघि राखिएको हुन सक्छ, जसले बिना रोकी पास गर्न निषेध गर्दछ। 2.5 क्रस गरिएको सडकमा यात्रा गर्ने सवारी साधनहरूलाई बाटो दिन बाध्य छ। चालकहरूले स्टप लाइनमा रोकिनुपर्छ, र त्यहाँ कुनै पनि नभएको बेला, चौराहेको सिमानामा। थप आवागमन सुरक्षित छ र प्रतिच्छेदन दिशामा ट्राफिकमा हस्तक्षेप गर्दैन भनेर सुनिश्चित गरेपछि मात्र, तपाईं सार्न सक्नुहुन्छ।
सडक चौराहहरूमा चालकहरूको कार्यमा SDA
मुख्य सडकको रूपमा तोकिएको दिशामा हिँड्ने चालकहरूका लागि, ट्राफिक नियमहरूले अनियमित चौराहेहरू, माध्यमिक दिशाहरू भएका चौराहेहरू मार्फत प्राथमिकता (प्राथमिक) ट्राफिक निर्धारण गर्दछ। माध्यमिक दिशामा यात्रा गर्ने चालकहरूले मुख्य दिशामा हिँड्ने सवारी साधनहरूलाई उपज गर्न आवश्यक छ। विनियमित चौराहेहरूमा, तपाईंलाई ट्राफिक नियन्त्रक वा ट्राफिक बत्तीहरूद्वारा दिइएको संकेतहरूद्वारा निर्देशित हुनुपर्छ।
"मुख्य सडक" चिन्ह सामान्यतया सडकको सुरुमा अवस्थित हुन्छ, यसले कुन क्यारिजवे प्राथमिक हो भनेर निर्धारण गर्न गाह्रो बनाउँछ। प्रदान गरिएका संकेतहरूको अनुपस्थितिमा गलत व्याख्या रोक्नको लागि, तपाईंले ट्राफिक नियमहरूको आवश्यकताहरू थाहा पाउनु पर्छ। चौराहेमा आउँदा, यसको दायाँ नजिकको कुनामा अध्ययन गर्न आवश्यक छ। माथि वर्णन गरिएको संकेतहरूको अनुपस्थितिमा, नजिकको निरीक्षण गर्नुहोस्, र त्यसपछि टाढाको बायाँ कुना। यो "मार्ग दिनुहोस्" चिन्ह पहिचान गर्न आवश्यक छ। जब यो हिउँले ढाकिएको छ वा उल्टो पारिएको छ, तिनीहरू त्रिकोणको स्थानमा हेर्छन् - 2.4 मा, शीर्ष तल निर्देशित छ।
त्यसपछि तिनीहरूले यो चिन्हको आन्दोलनको दिशा निर्धारण गर्छन्, र यात्राको प्राथमिकता पत्ता लगाउँछन्। साथै, चिन्ह 2.5 को उपस्थिति द्वारा सडक को प्राइमरी को न्याय गर्न सकिन्छ।
यदि प्राथमिकता दिशा निर्धारण गर्न गाह्रो छ भने, तिनीहरू "दायाँमा हस्तक्षेप" नियम द्वारा निर्देशित छन् - दायाँ तर्फ चल्ने सवारीहरूलाई पास गर्न अनुमति दिइन्छ। यदि तपाइँ प्राथमिकता दिशामा हुनुहुन्छ भने, तपाइँ सिधा अगाडि वा दायाँ घुम्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ यू-टर्न वा बायाँ मोड्न चाहनुहुन्छ भने, त्यसपछि तपाइँ तर्फ आउने ट्राफिकलाई बाटो दिनुहोस्। प्रभुत्व निर्धारण गर्दा, सडकको स्थानलाई ध्यानमा राख्नु आवश्यक छ - उदाहरणका लागि, यार्ड छोडेर वा गाउँबाट माध्यमिक महत्त्व छ। जब त्यहाँ कुनै संकेतहरू छैनन् र कभरेजको प्रकार निर्धारण गर्न असम्भव छ, यात्राको दिशालाई माध्यमिक रूपमा विचार गर्नुपर्छ - यसले आपतकालीन सिर्जना गर्ने जोखिम कम गर्नेछ।
