Hydrokinetic युग्मन - क्षति लक्षण र युग्मन पुनर्जन्म

क्लच कारको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो, यद्यपि तपाइँ सधैं यो कसरी काम गर्दछ थाहा छैन। प्रसारणको उचित प्रयोगले कुशल ड्राइभिङ सुनिश्चित गर्दछ, अर्थात् सही सवारीको गति, राम्रो ह्यान्डलिंग र कम इन्धन खपत। तपाईंले टोक़ कन्भर्टरहरू के हो भनेर जान्न आवश्यक छैन। पक्कै पनि तपाईलाई थाहा छ कि क्लचले म्यानुअल ट्रान्समिसनमा कसरी काम गर्दछ, जसको पेडल बायाँ खुट्टा मुनि छ। 

अटोमेटिक ट्रान्समिसन भएका कारहरूमा, चीजहरू फरक छन्। त्यहाँ कुनै पेडल छैन। यद्यपि, कारमा तिनीहरू पनि हुनेछन्। यद्यपि, यो घर्षण क्लच होइन, जस्तै गियरबक्सको मामला हो, तर हाइड्रोकिनेटिक क्लच। धेरै पटक यो तत्व एक टोक़ कनवर्टर वा केवल एक कनवर्टर भनिन्छ। उनको बारेमा राय विभाजित छन्।

केही व्यक्तिहरू अटोमेटिकहरू बेवास्ता गर्छन्, विश्वास गर्छन् कि यदि यस्तो वाहनमा प्रसारण बिग्रियो भने, यसलाई ठीक गर्न धेरै गाह्रो हुन्छ। मूलतः यद्यपि एक अनुभवी मेकानिकको लागि, टोक़ कन्भर्टर पुनर्जन्म समस्या हुनु हुँदैन। त्यस्ता मर्मतहरू धेरैजसो अटो मर्मत पसलहरूमा र कुनै पनि आधिकारिक सेवा केन्द्रमा गर्न सकिन्छ।

टोक़ कनवर्टर र ड्राइभ को सञ्चालन को सिद्धान्त

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यो हो कि तपाईलाई थाहा छ टर्क कन्भर्टर क्लचले इन्जिनलाई गाडीको पाङ्ग्रामा स्थायी रूपमा जडान गर्दैन। यस अवस्थामा, गतिज ऊर्जा तरल पदार्थ मार्फत हस्तान्तरण गरिनेछ, जसले गर्दा तरल पदार्थको जडताको शोषण हुन्छ। यो पम्प ब्लेड द्वारा घुमाइएको छ। यी इन्जिनका भागहरू हुन् जुन सधैं यसको साथ काम गर्दछ। यस्तो क्लच को डिजाइन मा महत्वपूर्ण टर्बाइन छ। यो पम्प को मिरर छवि को एक प्रकार हो। यसको कार्य ब्लेडको वरिपरि बग्ने तरल पदार्थले सिर्जना गरेको थप टर्क लिनु हो, जसले क्लच स्लिपेजलाई पनि असर गर्छ। गियरबक्समा, टर्बाइन गियरबक्ससँग जोडिएको छ, त्यसैले यो पाङ्ग्राहरूसँग पनि जोडिएको छ। 

निष्क्रिय अवस्थामा इन्जिन सुरु गर्दा, टर्क कन्भर्टरमा थोरै तरल पदार्थ चल्ने हुन्छ, तर ब्रेक रिलिज हुँदा गाडी सार्न पर्याप्त हुन्छ। अवस्था - प्रसारण सक्षम छ। तरल पदार्थले प्रतिरोध गरे पनि ड्राइभ रोकिदैन। यद्यपि, यो इन्जिन रोक्न पर्याप्त ठूलो हुनेछैन। 

अर्कोतर्फ, जब तपाइँ ग्यास थप्नुहुन्छ र आरपीएम बढाउनुहुन्छ, तरल कन्भर्टर मार्फत धेरै चाँडो परिसंचरण सुरु हुन्छ। यसले, बारीमा, टर्बाइन रोटर ब्लेडहरूमा थप दबाब ल्याउनेछ। त्यसपछि कारले गति लिन्छ। जब यो एक निश्चित स्तरमा बढ्छ, प्रसारण स्वचालित रूपमा उच्च गियरमा सर्छ। स्वाभाविक रूपमा, यस तत्वको सञ्चालनको सिद्धान्तको अतिरिक्त, यो जान्न लायक छ कि टोक़ कन्भर्टरले ब्रेक गर्दा कुन लक्षणहरू संकेत गर्नेछ।

टोर्क कन्भर्टर क्षति र पुनर्जन्म को लक्षण

निर्माताहरु को अनुसार, टोक़ कनवर्टर को क्षति को लक्षण वास्तव मा देखा पर्नु हुँदैन। तिनीहरू तर्क गर्छन् कि आदर्श परिस्थितिहरूमा, टोक़ कन्भर्टरलाई लुगा लगाउने अधिकार छैन। किन? किनभने घर्षण अस्तर भएको डिस्क छैन। तिनीहरू म्यानुअल ट्रान्समिशनमा उपस्थित छन् र सामान्य प्रयोगको परिणामको रूपमा लुगा लगाउँछन्। 

टोक़ कन्भर्टरको लागि, सबै ऊर्जा तरल पदार्थ मार्फत हस्तान्तरण गरिनेछ। सैद्धान्तिक रूपमा, यसले आन्तरिक भागहरूलाई क्षति पुर्‍याउनु हुँदैन। दुर्भाग्यवश, तपाईंले पहिले नै पत्ता लगाउनुभएको हुन सक्छ कि आदर्श अवस्थाहरू वास्तवमा अवस्थित छैनन्। कहिले काँही, जब टर्क कन्भर्टर सेवामा हुन्छ, पुन: निर्माण आवश्यक हुन सक्छ। 

त्यसैले धेरै चालकहरूले स्वचालित प्रसारणमा तेल परिवर्तन गर्न आवश्यकतालाई बेवास्ता गर्नेछन्। फलस्वरूप, यो भारी प्रदूषित हुनेछ। त्यस्ता अशुद्धताहरू, उदाहरणका लागि, क्लच डिस्कबाट अस्तर कणहरू हुन्। यसले कारलाई ढिलो र ढिलो सार्न सक्छ र यसलाई चलाउनको लागि तपाईंले थप ग्यास थप्नुपर्छ। अन्ततः, उसले हिँड्न पनि रोक्न सक्छ। याद गर्नुहोस् कि यो यस्तो जटिल तत्व हो कि केवल एक अनुभवी मेकानिकले थाहा पाउनेछ कि कसरी टोक़ कन्भर्टरले राम्रोसँग काम गर्नुपर्छ र कसरी सम्भावित खराबीको लागि जाँच गर्ने।

टोक़ कन्भर्टरको फाइदा र बेफाइदाहरू

यदि तपाइँ यस संयन्त्रका विशेषताहरू संक्षिप्त रूपमा विश्लेषण गर्नुहुन्छ र टर्क कन्भर्टरले कसरी काम गर्छ भनेर पत्ता लगाउनुहुन्छ, तपाइँ यस्तो समाधानको व्यावहारिकतामा विश्वस्त हुन सक्नुहुन्छ। याद गर्नुहोस् कि फाइदाहरूका अतिरिक्त, त्यहाँ बेफाइदाहरू पनि छन्। सकारात्मक नोटमा, क्लचलाई कुनै मर्मत आवश्यक पर्दैन, त्यसैले तपाई सधैं सहज रूपमा टाढा जानुहुनेछ। ड्राइभिङ गर्दा, कार टच गर्दैन, र इन्जिन रोकिंदा रोकिदैन। यस्तो क्लच घर्षण क्लच जस्तै बाहिर जाँदैन। 

हानि, तथापि, गर्मी को एक ठूलो मात्रा र महत्वपूर्ण शक्ति हानि को रिलीज हो। साथै, यस्तो संयन्त्र एक ठूलो जन र ठूलो आयाम छ। हामीले यस तथ्यको साथ गणना गर्नुपर्दछ कि ठूलो खराबीको उपस्थितिमा, नयाँ टर्क कन्भर्टरको खरीद महँगो हुनेछ। कुन प्रकारको क्लच छनौट गर्ने निर्णय गर्दा, अन्य ड्राइभरहरू र विश्वसनीय मेकानिकहरूको विश्वसनीय विचारहरूद्वारा निर्देशित हुनुहोस्।