हाइड्रोलिक वाल्व लिफ्ट: संचालन, रखरखाव र मूल्य
सामग्रीहरू
कोठा तपाईंको इन्जिनको उचित कार्यको लागि महत्त्वपूर्ण, हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरहरूले क्यामशाफ्ट र भल्भहरू बीच क्याम्सको कार्य मार्फत जडान प्रदान गर्दछ। तिनीहरू दुईवटा कक्षहरू हुन्छन् जसमा इन्जिन तेल दबाबमा हुन्छ।
🚗 हाइड्रोलिक लिफ्ट के को लागी प्रयोग गरिन्छ?
Le हाइड्रोलिक लिफ्ट कारको भाग जसले तपाईंलाई टाई गर्न अनुमति दिन्छक्यामशाफ्ट и भल्भहरू मोटर। त्यहाँ विभिन्न प्रकारका हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरहरू छन्, तर तिनीहरू सामान्यतया इन्जिन तेलको दबाब राख्ने दुईवटा कक्षहरू हुन्छन्।
वास्तवमा, माथिल्लो चेम्बर क्यामशाफ्टसँग सम्पर्कमा रहन्छ र तल्लो चेम्बरमा स्लाइड हुन्छ जसले क्यामशाफ्टलाई सम्पर्क गर्दछ। वाल्व स्टेम। दुई च्याम्बरहरूले एकअर्कासँग प्रेसर कन्ट्रोल भल्भ भएको च्यानल मार्फत सञ्चार गर्छन्।
यसरी, जब हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टर आराममा छ र त्यसैले आएको छ यसमा थिच्दैन, भल्भमा घुम्ने तेलको दबाबले दुईवटा कक्षहरू भगाउँछन्। त्यसकारण, क्यामेरा र भल्भ बीच कुनै खेल छैन।
यसको विपरित, जब हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टर चलिरहेको छ र क्यामेराले भल्भ खोल्नको लागि यसमा थिच्छ, भल्भ बन्द हुन्छ र तेलको दबाबको कारण माथिल्लो चेम्बरलाई तलको च्याम्बरमा स्लाइड गर्नबाट रोक्छ। हाइड्रोलिक भल्भले यसलाई खोल्न भल्भमा थिच्छ।
???? HS हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टर को लक्षण के हो?
यदि तपाइँको हाइड्रोलिक ट्याप कब्जा गरेको ou दोषपूर्णतब तिमी सुन्न हुनेछौ ताली बजाउँदै इन्जिन मा।
यदि क्लिक गर्ने आवाज चिसो हुँदा मात्र हुन्छ र तातो हुँदा गायब हुन्छ, यो निश्चित छ डिस्चार्जको लागि चिन्ता यात्री तेल। त्यसपछि तपाइँ हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरहरू खोल्नको लागि तपाइँको तेलमा विशेष additive प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
यदि क्लिक ध्वनि तातो हुँदा पनि जारी रह्यो भने, समस्या निस्सन्देह छ दोषपूर्ण वाल्व। त्यस पछि, तपाईंले हाइड्रोलिक ट्यापेटहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ।
स्वत: सल्लाह : हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरको आयु लम्ब्याउन, उच्च गुणस्तर र स्वीकृत इन्जिन तेल मात्र प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। इन्जिन र हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरहरू रोकिनबाट बच्न नियमित रूपमा तेल परिवर्तन गर्न सम्झनुहोस्।
🔧 हाइड्रोलिक वितरक लिफ्टर कसरी परिवर्तन गर्ने?
हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टर प्रतिस्थापन एक जटिल अपरेसन हो जुन मोटरको विघटन आवश्यक छ। यदि तपाईं राम्रोसँग सुसज्जित हुनुहुन्न वा मेकानिकल विशेषज्ञ हुनुहुन्न भने, हामी तपाईंलाई हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्ट आफैं परिवर्तन गर्न सल्लाह दिँदैनौं।
आवश्यक सामग्री:
- सुरक्षात्मक पन्जा
- सुरक्षा चश्मेहरू
- उपकरणहरूको पूर्ण सेट
- कनेक्टर
- टोक़ रेन्च
- मेशिन तेल
चरण 1: इन्जिनलाई शीर्ष मृत केन्द्र (TDC) मा सेट गर्नुहोस्।
शीर्ष मृत केन्द्रले पिस्टन सिलिन्डरमा आफ्नो स्ट्रोकको उच्चतम बिन्दुमा पुग्ने स्थितिलाई जनाउँछ। आफ्नो पिस्टन को स्थिति पत्ता लगाउन flywheel प्रयोग गर्नुहोस्।
पिस्टनको स्थिति परिवर्तन गर्न, तेस्रो गियर संलग्न गर्नुहोस्, त्यसपछि पाङ्ग्रा ज्याक गर्नुहोस् र अन्तमा पाङ्ग्रालाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्। त्यसोभए तपाईंले देख्नुहुनेछ कि रकर हातहरू कसरी सक्रिय हुन्छन् र पिस्टनहरू सर्छन्। पहिलो पिस्टन शीर्षमा नभएसम्म घुमाउनुहोस्।
चरण 2 समय बेल्ट हटाउनुहोस्।
क्यामशाफ्ट पुलीबाट टाइमिङ बेल्टलाई टेन्सनर पुली ढीलो गरेर विच्छेद गर्नुहोस्। यो गर्न, तपाईं बेल्ट गार्ड हटाउन आवश्यक हुनेछ।
चरण 3: सिलिन्डर हेड कभर हटाउनुहोस्।
सिलिन्डरको हेड कभर सुरक्षित गर्ने नटहरू खुकुलो पार्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्। यदि तपाइँ यसलाई पुन: प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने सिलिन्डर हेड ग्यास्केट गुमाउन वा क्षति नगर्न सावधान रहनुहोस्।
चरण 4: क्यामशाफ्ट डिस्सेम्बल गर्नुहोस्।
एक पटकमा दुईवटा बेयरिङ नटहरू खुकुलो पार्नुहोस्, बिस्तारै तिनीहरूलाई एक पटकमा ढीलो गर्नुहोस्। यदि अर्को लेभल नभएको खण्डमा एउटा बोल्टलाई पूरै नखोल्नुहोस्। बोल्टहरू हटाउन पछि, तपाईं बियरिङहरू र क्यामशाफ्ट हटाउन सक्नुहुन्छ।
सावधानी : बियरिङहरू मिलाउन नदिनुहोस् किनभने तिनीहरू सही क्रममा भेला हुनुपर्छ। वास्तवमा, चरणहरू संख्यामा छन्।
चरण 5: असफल हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टर बदल्नुहोस्
अब जब क्यामशाफ्ट हटाइएको छ, तपाइँ अन्ततः असफल हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरहरू हटाउन सक्नुहुन्छ र तिनीहरूलाई नयाँ हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरहरूसँग बदल्न सक्नुहुन्छ। स्थापना गर्नु अघि भर्नको लागि नयाँ हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरहरूलाई तेलमा डुबाउन निश्चित हुनुहोस्।
तेल चुहावट र भल्भ डिस्चार्ज रोक्नको लागि क्यामेराको सम्पर्कमा हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरहरू राख्नुहोस्।
चरण 6 इन्जिनका विभिन्न भागहरू भेला गर्नुहोस्।
एकपटक नयाँ हाइड्रोलिक ट्यापेटहरू ठाउँमा भएपछि, तपाईंले सबै चीजहरू पुन: जम्मा गर्न चरणहरू उल्टाउन सक्नुहुन्छ। सही टोक़मा कस्नको लागि टर्क रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्।
तपाईंले सबै कुरा पुन: जम्मा गरेपछि, हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टरहरूबाट हावा शुद्ध गर्न इन्जिनलाई लगभग पन्ध्र मिनेटको लागि निष्क्रिय हुन दिनुहोस्। साथै इन्जिन तेल स्तर जाँच गर्न नबिर्सनुहोस्।
यो हो, तपाईंको भल्भ लिफ्टरहरू अन्ततः प्रतिस्थापन गरिएको छ! यदि इन्जिनले जेसुकै भए पनि थम्प गर्न जारी राख्यो भने, यो तेल पम्पले पर्याप्त दबाब उत्पन्न नगरेको हुन सक्छ।
नोट : भल्भ ट्यापेटहरू प्रतिस्थापन गर्न तपाईंसँग इन्जिनको भित्री भागमा पहुँच हुनेछ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राखी, यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाईंले सिलिन्डर हेड कभर ग्यास्केट, टेन्सनर पुली, क्यामशाफ्ट तेल सिल र आवश्यक भएमा समय बेल्ट एकै समयमा प्रतिस्थापन गर्ने अवसर लिनुहोस्। ।
???? हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टर प्रतिस्थापन गर्न कति खर्च लाग्छ?
भल्भ लिफ्टर प्रतिस्थापन एक जटिल कार्य हो जसलाई इन्जिन खोल्न आवश्यक छ। तसर्थ, यसको मूल्य अपेक्षाकृत उच्च छ र एक कार मोडेल देखि अर्को भिन्न हुन्छ। वास्तवमा, औसत १.२० देखि २.५० यूरो सम्म हाइड्रोलिक वितरक ट्यापेटहरू बदल्नुहोस्।
भागहरु द्वारा मात्र गणना १.२० देखि २.५० यूरो सम्म हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टर। हाइड्रोलिक लिफ्टको मूल्यलाई तपाईलाई चाहिने लिफ्टहरूको संख्याले गुणन गर्ने विचार गर्नुहोस्।
Vroomly जाँच गर्न नहिचकिचाउनुहोस् जुन कम मूल्यको लागि उत्तम हाइड्रोलिक भल्भ लिफ्टर प्रतिस्थापन ग्यारेज हो! तपाइँको क्षेत्र मा सबै भन्दा राम्रो मेकानिक्स तुलना गर्नुहोस् मूल्य र अन्य ग्राहकहरु बाट राय को आधारमा तपाइँको भल्भ लिफ्टहरु लाई सबै भन्दा राम्रो सम्भावित मूल्य मा प्रतिस्थापन गर्न को लागी।
