जर्मनीले २०२२ देखि सेल्फ ड्राइभिङ कारहरूलाई अनुमति दिन सक्छ

जर्मनीले आफ्नो इलाकामा स्वायत्त सवारी साधनहरूमा कानून बनाउने काम गरिरहेको छ, सडकमा उनीहरूको आन्दोलनलाई अनुमोदन गर्दै, र विशेष परीक्षण क्षेत्रहरूमा मात्र होइन।

जर्मनी आधुनिकता तर्फ उन्मुख छ, र यसको प्रमाण नजिक छ स्वायत्त वाहन कानून घरेलु रूपमा, देशको यातायात मन्त्रालयले संकेत गरेको छ कि "सुरुमा, मानवरहित सवारी साधनहरू निश्चित परिचालन क्षेत्रमा तैनाथ गर्न सक्षम हुनुपर्दछ," यस क्षेत्रको सार्वजनिक यातायात क्षेत्रमा क्रान्तिको सम्भावनालाई खुला राख्दै।

माथि उल्लेखित कागजातमा प्रतिबिम्बित हुन्छ जसले मानव रहित सवारी साधनको सञ्चालनका लागि नियमहरू विनियमित गर्दछ, यो कागजातले शहरी अवस्थाहरूमा संकेत गर्दछ मानवरहित सवारी साधनहरु तिनीहरू सम्भावित रूपमा सेवाहरू प्रदान गर्न र प्रदान गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, जस्तै कम्पनीका कर्मचारीहरूका लागि यातायात सेवाहरू वा मेडिकल सेन्टरहरू र नर्सिङ होमहरू बीच मानिसहरूको यातायात।

यातायातको यो नयाँ मोडलाई वास्तविकता बनाउन अर्को चरण हो बाध्यकारी कानूनी मापदण्डहरू सिर्जना गर्नुहोस् स्वायत्त ड्राइभिङमा, नियमहरू जुन अझै अवस्थित छैन। उदाहरणका लागि, स्वायत्त सवारी साधनहरूले कुन विनिर्देशहरू पूरा गर्नुपर्छ, साथै तिनीहरूले सञ्चालन गर्न सक्ने नियमहरू।

याहू स्पोर्ट्सका अनुसार यो नयाँ स्वायत्त यातायात प्रणालीको एउटा फाइदा भनेको मानिसहरूले सडकमा गाडी चलाउनु हो। यातायात मन्त्रालयले उल्लेख गरेको छ कि "जर्मनीमा धेरै जसो ट्राफिक दुर्घटनाहरू एक व्यक्तिको गल्तीले हुन्छन्।"

एंजेला मार्केल, जर्मन संघीय चांसलरले देशका अटोमोटिभ नेताहरूसँगको बैठकमा साझा गरे, जसले जर्मनीलाई "सेल्फ-ड्राइभिङ कारहरूको नियमित सञ्चालनलाई अनुमति दिने विश्वको पहिलो देश" बन्न अनुमति दिने कानुन जारी गर्न सहमत भए।

यस कानूनको अतिरिक्त लक्ष्य अधिक, जसमा सामान्य सडकमा चल्ने मानवरहित सवारीहरू समावेश छन् 2022 बाट.

यो ध्यान दिनु पर्छ कि यस वर्ष जुनमा, EU सदस्य राष्ट्रहरू, एशिया र अफ्रिकाका देशहरू सहित लगभग 50 देशहरूले स्वायत्त सवारी साधनहरूको लागि साझा नियमहरूको विकासमा हस्ताक्षर गरे। युरोपका लागि संयुक्त राष्ट्र संघको आर्थिक आयोगले एक विज्ञप्तिमा भन्यो कि यी "तथाकथित स्तर 3 वाहन स्वचालनमा पहिलो बाध्यकारी अन्तर्राष्ट्रिय नियमहरू हुन्।"

लेभल 3 लेन किपिङ जस्ता चालक सहायता प्रणालीहरू लागू गर्दा, तर चालक सधैं गाडीको नियन्त्रण लिन तयार हुनुपर्छ। पूर्ण स्वचालन पाँचौं स्तर हो।

**********