फुटबल झगडा: टम ब्राडीको कार संग्रह बनाम डेभिड बेकह्यामको संग्रह
सामग्रीहरू
- 20 Победитель: Bugatti Veyron Super Sport Тома Брэди.
- 19 Проигравший: Bentley Continental Supersports Дэвида Бекхэма
- 18 Победитель: Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Дэвида Бекхэма
- 17 Проигравший: Rolls-Royce Ghost Тома Брэди
- 16 Победитель: «TB12» Тома Брэди Aston Martin Vanquish S Volante
- 15 Проигравший: Lamborghini Gallardo Дэвида Бекхэма
- 14 Победитель: McLaren MP4-12C Spider Дэвида Бекхэма
- 13 Проигравший: Aston Martin DB11 Тома Брэди
- 12 Победитель: Ferrari 458 Italia Тома Брэди
- 11 Проигравший: Ferrari 612 Scaglietti Дэвида Бекхэма
- 10 Победитель: Aston Martin V8 Дэвида Бекхэма.
- 9 Проигравший: Lexus GS 450h Тома Брэди
- 8 Победитель: Audi R8 Spyder Тома Брэди
- 7 Проигравший: Audi S8 Дэвида Бекхэма
- 6 Победитель: Bentley Bentayga Дэвида Бекхэма
- 5 Проигравший: Lexus RX Hybrid Тома Брэди
- 4 Победитель: Range Rover HSE LUX Тома Брэди
- 3 Проигравший: Range Rover Evoque Дэвида Бекхэма
- 2 Победитель: Cadillac Escalade «23» Дэвида Бекхэма.
- 1 Проигравший: Cadillac Escalade Hybrid Тома Брэди
टम ब्राडी र डेभिड बेकह्याम हाम्रो पुस्ताका दुई महान खेलाडी हुन्। तिनीहरू दुवैले फुटबलको आफ्नो संस्करण खेल्छन्: टम ब्राडीले अमेरिकी संस्करण खेल्छन्, जुन प्रायः तपाइँको हातहरू प्रयोग गर्दछ, र डेभिड बेकह्यामले अमेरिकी संस्करण बाहेक सबै खेलेका छन्, जुन मुख्य रूपमा तपाइँको खुट्टा प्रयोग गर्दछ। हामी कुन "फुटबल" "सही" हो भन्ने तर्कमा पर्दैनौं। बरु, हातमा रहेका खेलाडीहरूमा ध्यान केन्द्रित गरौं।
टम ब्राडी न्यू इङ्गल्याण्ड प्याट्रियट्सका लागि ४० वर्षीय क्वार्टरब्याक हुन्। उनी पाँच सुपर बाउल (चार MVP अवार्डसहित) जित्ने दुई खेलाडीमध्ये एक हुन्, जसले उनलाई इतिहासमा सबैभन्दा सफल (र GOAT) अमेरिकी फुटबल खेलाडी बनाए। उनी करियरको कुल पासिङ यार्डमा चौथो चौथो स्थानमा छन्, क्यारियर पासिङ यार्डमा तेस्रोमा बाँधिएका छन्, र क्यारियर पासिङ यार्डमा तेस्रोमा बाँधिएका छन्। उसले कुनै पनि अन्य क्वार्टरब्याक भन्दा धेरै प्लेअफ खेलहरू जित्यो र कुनै पनि स्थानमा कुनै पनि खेलाडी भन्दा बढी प्लेअफ खेलहरूमा देखा पर्यो। भर्खरै, उसले यस वर्षको फेब्रुअरीमा फिलाडेल्फिया ईगल्ससँग एउटा हृदयविदारक (न्यु इङ्गल्याण्डका प्रशंसकहरूका लागि) सुपर बाउल LII गुमायो।
डेभिड बेकह्याम एक सेवानिवृत्त अंग्रेजी फुटबलर हुन् जसले म्यानचेस्टर युनाइटेड, प्रेस्टन नर्थ एन्ड, रियल म्याड्रिड, एसी मिलान, लस एन्जलस ग्यालेक्सी, पेरिस सेन्ट-जर्मेन र इङ्गल्याण्ड राष्ट्रिय टोलीबाट खेलेका छन्। इङ्ल्यान्ड, स्पेन, अमेरिका र फ्रान्स चार देशमा लिग उपाधि जित्ने उनी पहिलो अङ्ग्रेजी खेलाडी हुन्। २० वर्षको करियरपछि उनले सन् २०१३ मा सन्यास लिए जसमा उनले १९ वटा प्रमुख ट्रफी जितेका थिए। उनलाई विश्वका उत्कृष्ट फुटबल खेलाडीमध्ये एक मानिन्छ ।
ब्राडीको कुल सम्पत्ति लगभग $180 मिलियन छ, परिवारको वास्तविक कमाउने व्यक्ति: पत्नी गिसेल बन्डचेन, एक ब्राजिलियन फेसनिस्टा जसले आफ्नो $ 380 मिलियन डलरको दोब्बर मूल्यवान छ। डेभिड र भिक्टोरिया बेकह्यामको मूल्य अनुमानित $ 450 मिलियन छ। संयुक्त रूपमा, यो शक्तिशाली चौकडीको मूल्य एक अरब डलर भन्दा बढी छ। त्यसोभए हेरौं ग्यारेजमा उत्कृष्ट कारहरू को छन्, के हामी?
20 विजेता: Tom Brady's Bugatti Veyron Super Sport।
Bugatti Veyron विलासिताको उत्कृष्ट उदाहरण हो जुन टम ब्रैडी जस्ता मानिसहरूले खर्च गर्न सक्छन्। सुपर स्पोर्ट सार्वजनिक सडकमा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको संसारको सबैभन्दा छिटो उत्पादन कारको रूपमा गिनिज बुक अफ वर्ल्ड रेकर्डमा सूचीबद्ध छ, 267.856 माइल प्रति घण्टाको उच्च गतिको साथ।
यसले मात्र २.५ सेकेन्डमा स्ट्यान्डस्टिलबाट ६० माइल प्रतिघण्टाको गति लिन सक्छ।
मूल संस्करणको शीर्ष गति 253 mph थियो र यसलाई दशकको शीर्ष गियर कार्ड र 2000 देखि 2009 सम्मको उत्कृष्ट कारको नाम दिइएको थियो। सुपर स्पोर्टमा 1,200 अश्वशक्ति छ र एक 16-लिटर W8.0 इन्जिन द्वारा संचालित छ। यसको लागत पनि $1.7 मिलियन छ र यो टमको सबैभन्दा महँगो कार हो।
19 हार्ने: डेभिड बेकहमको बेंटले कन्टिनेन्टल सुपरस्पोर्ट्स
यस्तो राम्रो कार प्रतिस्पर्धा "हारेको" कल्पना गर्न गाह्रो छ, तर यो पनि लगभग असम्भव छ Bugatti Veyron Super Sport लाई हराउन। Bentley Continental Supersports मात्र Bentley Beckham को स्वामित्वमा छैन। यो 2009 मा सबैभन्दा शक्तिशाली Bentley को रूपमा रिलीज गरिएको थियो, 198 माइल प्रति घण्टाको उच्च गतिमा पुग्यो। यसमा ६२१ एचपी क्षमता भएको ६.० लिटरको ट्वीन टर्बोचार्ज्ड W6.0 इन्जिन रहेको छ। यो एक लक्जरी कार पनि हो, कूपको लागि $12 वा कन्भर्टेबलको लागि $621 (बेकह्याम एक कूप हो) मा सुरु हुन्छ।
18 विजेता: डेभिड बेकहम द्वारा रोल्स रोयस फ्यान्टम ड्रपहेड कूप
डेभिड बेकह्याम लक्जरी कारहरूको धेरै मन पराउँछन्, विशेष गरी तिनीहरूको नाममा "बेन्टले" वा "रोल्स-रोयस" भएको। Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe बेकह्यामको ग्यारेजमा रहेको सबैभन्दा आकर्षक कार हो र आज बिक्रीमा रहेको सबैभन्दा महँगो रोल्स हो।
यसले डेट्रोइटमा 2007 उत्तर अमेरिकी अन्तर्राष्ट्रिय अटो शोमा डेब्यु गर्यो र 6.75 hp उत्पादन गर्ने 12-लिटर V453 इन्जिन समावेश गर्दछ।
बेकह्यामको DHC 24 इन्च कालो रिमको साथ कालो छ जसले यसलाई धेरै आकर्षक बनाउँछ। यी मध्ये केही कारहरू 2012 ग्रीष्मकालीन ओलम्पिकको समापन समारोहमा प्रस्तुत गरिएको थियो। DHC लाई 2016 मा बन्द गरिएको थियो र 2015 मोडेलले तपाईंलाई $533,000 फिर्ता गर्नेछ।
17 हारे: टम ब्रैडीको रोल्स-रोयस भूत
Rolls-Royce Ghost टम ब्रैडीको दोस्रो सबैभन्दा महँगो कार हो, यद्यपि यो उनको भेरोन सुपर स्पोर्टको मूल्यको एक चौथाई मात्र हो। यसको मतलब यो सस्तो छैन: यो औसत लक्जरी कारको लागत लगभग $400,000 छ। टम र गिजेल प्रायः भूतमा यात्रा गरिरहेको देखिन्छ, कुनै पनि धनी शक्ति जोडी हुनुपर्दछ। त्यहाँ दम्पतीले आफ्ना तीन छोराछोरीलाई कारमा लोड र अनलोड गर्ने धेरै फोटोहरू अनलाइन छन्। यद्यपि यो $ 400,000 को लागतमा एक शानदार मास्टरपीस हो। कार अझै उत्पादनमा छ, र ब्रैडी परिवार यति धनी छ कि यदि तिनीहरूको हालको कारमा केहि भयो भने (सायद स्पिल नन-स्पिल मग?), तिनीहरू बाहिर गएर नयाँ किन्न सक्छन्।
16 विजेता: टम ब्राडीको TB12 Aston Martin Vanquish S Volante
एकदम आश्चर्यजनक हुनुको अलावा, विशिष्ट एस्टन मार्टिन भान्क्विस एस भोलान्टे अझ अगाडि बढ्छ, त्यसैले यसले यो विशेष खेल जित्यो। पहिलो, ब्रैडीलाई एस्टन मार्टिन पब्लिसिस्ट हुनुको सम्मानजनक आनन्द छ, किनकि उसले उनीहरूको कारहरू मन पराउँछ। र त्यसपछि, अक्टोबर 2017 मा, उनले भान्क्विस एस भोलान्टमा आधारित सीमित संस्करणको कार विकास गर्न अटोमोटिभ कम्पनीसँग साझेदारी गरे।
उहाँलाई उपयुक्त रूपमा "TB12" नाम दिइएको छ जुन "टम ब्रैडी" को लागि खडा छ र "12" उनको जर्सी नम्बर र बेचेको कारहरूको संख्या हो।
प्रत्येकसँग $359,950 को MSRP छ र निस्सन्देह, उसले आफ्नै पनि पाउँछ। कार 5.9 hp संग 12-लिटर V595 इन्जिन संग सुसज्जित छ, 201 माइल प्रति घन्टा को एक उच्च गति र 0 सेकेन्ड मा 62 देखि 3.5 माइल प्रति घण्टा एक एक्सेलेरेशन समय।
15 हार्ने: डेभिड बेकह्यामको ल्याम्बोर्गिनी ग्यालार्डो
डेभिड बेकह्यामको ल्याम्बोर्गिनी ग्यालार्डो एउटा प्यारो चाँदीको कार थियो जुन 2012 मा बेच्नु अघि उसले प्रायः शहर वरिपरि चलाएको थियो। Gallardo लेम्बोर्गिनी को 14,022 वर्ष उत्पादन (11-2003) को 2014 10 कारहरु मा निर्मित र बेचेको सबैभन्दा धेरै बिक्रि भएको मोडेल हो। )। कारको नाम लड्ने साँढेहरूको एक जातको नामबाट राखिएको हो र यो V12 इन्जिनहरू, अर्थात् मर्सिएलागो र पछि एभेन्टाडोरले कब्जा गर्नु अघि अन्तिम V2014 इन्जिन थियो। उहाँ '23 मा Huracan द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको थियो। बेकह्यामको ग्यालार्डोको पाङ्ग्राको आवरणमा "2006" अंक पनि छापिएको थियो। बेकह्यामको पहिलो पुस्ताको कूप, जुन उसले ५.० मा किनेको थियो, एक स्मूद १०-लिटर V5.0 इन्जिनद्वारा सञ्चालित थियो, जसले १९६ hp उत्पादन गर्छ।
14 विजेता: डेभिड बेकहमको म्याक्लारेन MP4-12C स्पाइडर
म्याक्लारेन MP4-12C स्पाइडर एउटा सुपरकार हो जुन 1 मा बन्द भएको फर्मुला वन पछिको पहिलो पूर्ण रूपमा डिजाइन र निर्मित म्याक्लारेन कार हो। मोडेल 1998C 12 मा जारी गरिएको थियो र 2011 सम्म उत्पादन गरिएको थियो।
यसमा कार्बन फाइबर कम्पोजिट चेसिस थियो र यसमा ८३८-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड म्याकलरेन M838T V3.8 इन्जिन थियो जसले यसलाई ५९२ एचपी दिन्छ।
कारले २.८ सेकेन्डमा ०-६० माइल प्रतिघण्टाको गति लिन सक्छ र यसको उच्च गति २१५ माइल प्रतिघण्टा छ। $0 मा, यो पातलो परिवर्तनीय गति दानव लगभग $60 मा बेचियो, जुन तपाईले यसको बारेमा सोच्दा म्याक्लारेनको लागि त्यति धेरै होइन।
13 हार्ने: टम ब्रैडीको एस्टन मार्टिन DB11
जब तपाईंसँग लगभग असीमित पैसाको साथ दुईवटा फोहोर धनी सेलिब्रेटीहरू छन्, ग्यारेजहरू विश्वका उत्कृष्ट कारहरूले भरिएका छन्, तिनीहरूलाई एकअर्काको विरुद्धमा धकेल्न गाह्रो हुन्छ। एउटा उत्कृष्ट उदाहरण टम ब्रैडीको एस्टन मार्टिन DB11 हो, जुन कुनै पनि व्यक्तिको सूचीमा #1 हुनेछ, यदि यसको नजिक छैन भने। तर यस सूचीमा, उहाँ "हारेको" हुनुहुन्छ किनभने उहाँ बेकह्यामको म्याक्लारेनसँग प्रतिस्पर्धा गर्नुहुन्छ। ब्राडीले धेरै कम व्यावसायिक प्रस्तावहरू बनाउँछन्, तर एस्टन मार्टिनसँगको उनको प्रायोजन सबैभन्दा ठूलो हो। DB11 DB2016 को प्रतिस्थापनको रूपमा 9 देखि उत्पादनमा छ र एस्टन मार्टिनको "दोस्रो शताब्दी" योजना अन्तर्गत रिलीज हुने पहिलो कार हो। यो $200,000 बाट सुरु हुन्छ, 5.2-लिटर AE31 ट्विन-टर्बो V12 इन्जिनमा चल्छ, 600 अश्वशक्ति छ, 0 सेकेन्डको 60-3.6 mph समय, र 200 mph को उच्च गति छ।
12 विजेता: टम ब्राडीको फेरारी ४५८ इटालिया
यस प्रविष्टिको लागि, हामी दुई ताराहरूको फेरारी तुलना गर्नेछौं। टम ब्रैडीसँग २०१५ फेरारी ४५८ इटालियाको स्वामित्व छ, जुन कुनै समय अमेरिकामा शोरुम फ्लोरहरूमा बेचेको सबैभन्दा महँगो खेलकुप थियो। यो फायर ट्रक रातो हो - एक क्लासिक फेरारी रंग - र यो सडकमा जनावर हो। यसमा ५६२ एचपी क्षमता भएको ४.५ लिटर फेरारी एफ१३६ एफ वी८ इन्जिन रहेको छ। र यो फेरारीको पहिलो मध्य इन्जिन भएको सडक कार हो जसमा प्रत्यक्ष इन्धन इन्जेक्सन छ।
यसले २.९ सेकेन्डमा ० देखि ६२ माइल प्रति घण्टाको गति लिन सक्छ र यसको उच्च गति २१० माइल प्रतिघण्टा छ।
458 2010 देखि 2015 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र अन्ततः 488 द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको थियो। 2015 458 को लागि MSRP दुई-ढोका कुपको लागि $ 239,340 र स्पेशल कूपको लागि $ 291,744 थियो।
11 हारे: डेभिड बेकह्यामको फेरारी 612 स्काग्लिएटी
त्यहाँ कुनै इन्कार छैन यो एक अद्भुत कार हो, यो टमको 458 इटालिया जत्तिकै राम्रो छैन। पहिलो, यो अलि पुरानो छ, किनकि यो 2004 र 2010 को बीचमा उत्पादन भएको थियो। यसले सानो 456 M लाई प्रतिस्थापन गर्यो र यसको ठूलो आकारले यसलाई वास्तविक चार-सीटर बनायो। डिजाइनले कस्टम 1954 375 फेरारी एमएमलाई श्रद्धांजलि अर्पण गर्दछ जुन निर्देशक रोबर्टो रोसेलिनीले आफ्नी अभिनेत्री पत्नी इन्ग्रिड बर्गम्यानलाई दिएका थिए। कारले 6.0-लिटर V12 प्रयोग गर्दछ जसले यसलाई 532 hp, 0 सेकेन्डमा 62-4.2 mph को गति र 198.8 mph को उच्च गति दिन्छ। 2011 मा उनकी छोरी हार्पर सेभेनको जन्म पछि बेकह्यामको कस्टम मोडेल उनको संग्रहमा थपिएको थियो र पछाडि "7" अंक राखिएको थियो, उनको जर्सी नम्बर उनले म्यानचेस्टर युनाइटेड र इङ्गल्याण्ड राष्ट्रिय टोलीबाट खेल्दा।
10 विजेता: डेभिड बेकहमको एस्टन मार्टिन V8।
यद्यपि डेभिड बेकह्यामको ग्यारेज क्लासिक विदेशी लक्जरी कारहरूले पूर्ण रूपमा भरिएको थियो, यो एस्टन मार्टिन V8 सबैभन्दा राम्रो र सबैभन्दा स्टाइलिश मध्ये एक हुन सक्छ। एस्टन मार्टिन V8 1969 र 1989 को बीच उत्पादन गरिएको एक पूर्ण हातले निर्मित कार थियो।
प्रत्येक मेसिनलाई 1,200 म्यान-घण्टा चाहिन्छ। यो एस्टन मार्टिनको पहिलो V8 संचालित कारको रूपमा डिजाइन गरिएको थियो, DB6 को भ्यान्टेज स्ट्रेट-सिक्स इन्जिनलाई प्रतिस्थापन गर्दै।
यो लगभग दुई दशकको लागि कम्पनीको मुख्य वाहन थियो। एस्टोन मार्टिन V8 को जेम्स बन्डको फिल्म लिभिङ डेलाइट्स (1987) मा प्रयोग गरिएको थियो, जसमा रोजर मूरको स्थान लिने टिमोथी डाल्टनले अभिनय गरेका थिए। बेकहमको V8 एक सुन्दर चेरी रातो हो।
9 हारे: Tom Brady's Lexus GS 450h
टमको ग्यारेजमा बेकह्यामको एस्टन मार्टिन V8 सँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्ने (वर्ष र शैलीमा) कार भेट्टाउन असम्भव थियो, त्यसैले हामीले अझ आधुनिक लक्जरी कार, Lexus GS 450h को लागि रोज्यौं। यो पक्कै पनि खराब कार होइन - यो यस प्रविष्टि माथिको कार जत्तिकै राम्रो छैन। GS 1993 देखि उत्पादनमा छ, र 450h कार को हाइब्रिड संस्करण हो। जब तपाइँ यस कारलाई ब्राडी परिवारका अन्य विलासी, महँगो र विदेशी कारहरूसँग तुलना गर्नुहुन्छ, यो तुलनामा फिक्का देखिन्छ। यसको लागत मात्र $57,000 छ र सम्भवतः तिनीहरूको लाइनअपमा सबैभन्दा "सामान्य" कार हो। यो पैसा चिच्याउने कार होइन, तर यो धनी देखिन्छ र सडकमा आत्मविश्वासका साथ व्यवहार गर्दछ।
8 विजेता: टम ब्राडीको अडी R8 स्पाइडर
Audi R8 एक अल-ह्विल ड्राइभ स्पोर्ट्स कार हो जुन 2006 देखि उत्पादनमा छ। यो 2003 जेनेभा इन्टरनेशनल मोटर शो मा प्रस्तुत Audi Le Mans Quattro अवधारणा कार मा आधारित, पूर्ण LED हेडलाइट्स फिचर गर्ने पहिलो उत्पादन कार थियो।
यो विशुद्ध रूपमा प्रदर्शन वाहनको रूपमा डिजाइन गरिएको थियो, र टमको 2009 मोडेलको लागत लगभग $165,000 थियो।
हामी मान्दछौं कि उनीसँग 5.2-लिटर V10 संस्करण (V8 को सट्टा) छ जसले 428 hp, 186 mph को उच्च गति प्रदान गर्दछ, र कार्बन कम्पोजिट निर्माणको साथ एल्युमिनियम स्पेस फ्रेमबाट निर्मित छ। टमको रातो R8 उसको छ-आंकडा कारहरूको सबैभन्दा बजेट-अनुकूल मोडेल हो, र यो एक सुन्दर जघन्य सवारी हो।
7 हारे: डेभिड बेकहमको अडी S8
डेभिड बेकह्यामको Audi S8 एक द्रुत लक्जरी सेडान हो, उहाँको भण्डारमा एक मात्र खैरो कार। यसमा ५१२ एचपीको ४.० लिटरको ट्वीन टर्बोचार्ज्ड इन्जिन रहेको छ र इन्जिनले "डिमान्डमा सिलिन्डर" प्रविधि प्रयोग गरेको छ जसले चालक आरामदायी स्थितिमा छ भने चारवटा सिलिन्डरहरूलाई निष्क्रिय गर्न अनुमति दिन्छ। तर यो अझै पनि 4.0-512 माइल प्रति घण्टा मात्र 0 सेकेन्डमा स्प्रिन्ट गर्न सक्छ र 62 माइल प्रति घण्टाको इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित शीर्ष गति छ। S4.2 मेकानिकली अपग्रेड गरिएको, Audi A155 को उच्च प्रदर्शन संस्करण हो जुन 8 मा डेब्यु भयो, यद्यपि बेकहमको मोडेल "S8 1996 TFSI Quattro" डब गरिएको 2012-2015 मोडेल हो। यसले Tom's R8 Spyder लाई हराउँछ किनभने यो सस्तो छ (MSRP $4.0) र इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित शीर्ष गति छ।
6 विजेता: डेभिड बेकह्यामको बेंटले बेन्टेगा
हामीले तपाईंलाई चेतावनी दिएका थियौं कि डेभिड बेकह्यामको "बेन्टले" भनिने कुनै पनि चीजको लागि एकदमै बलियो सम्बन्ध छ। Bentayga फ्रन्ट इन्जिन भएको, सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ क्रसओभर हो जुन पहिलो पटक २०१६ मा रिलिज भएको थियो।
यो 2012 Bentley EXP F9 अवधारणा कारको विकास हो, र यसको नाम Bentley र Taiga को संयोजन हो, विश्वको सबैभन्दा ठूलो अन्तरमहाद्वीपीय हिउँ जंगल।
$229,100 को MSRP संग, Bentayga बजारमा सबैभन्दा महँगो SUV र सबैभन्दा शक्तिशाली मध्ये एक हो। यो 6.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड W12 इन्जिन द्वारा संचालित छ जसले यसलाई 600 hp, 0 सेकेन्डको 60-4.0 mph समय, र 187 mph को उच्च गति दिन्छ। र यो एक SUV मा छ!
5 हारे: टम ब्रैडीको लेक्सस आरएक्स हाइब्रिड
Lexus RX हाइब्रिडसँग Bentley Bentayga सँग प्रतिस्पर्धा गर्ने कुनै तरिका छैन, तर धन्यबाद यो आवश्यक छैन (जबसम्म तपाईं यो सूचीमा हुनुहुन्न)। वास्तविक संसारमा, यो लक्जरी क्रसओभर SUV एक उत्कृष्ट कार हो जसको लागत मात्र $45,695 छ र विश्वभरका फुटबल आमाहरूको ईर्ष्या हो। (फुटबल आमाहरू?)
यो 1998 देखि उत्पादनमा छ, यसको लोकप्रियताको प्रमाण हो, र यसको परिचय (मार्च 336,000 सम्म बेचेको 2016 इकाइहरू) देखि संयुक्त राज्य अमेरिकामा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने लक्जरी SUV भएको छ। थप रूपमा, यो बजारमा पहिलो लक्जरी क्रसओभरहरू मध्ये एक थियो, जसले गर्दा यसले धेरै प्रतिस्पर्धीहरूलाई प्रेरित गर्यो। RX हाइब्रिड जापान बाहिर उत्पादन भएको पहिलो लेक्सस थियो।
4 विजेता: टम ब्राडीको रेंज रोभर HSE LUX
Tom Brady र Gisele Bündchen सँग सहर घुम्नका लागि डिजाइन गरिएका धेरै कारहरू छन्, र तिनीहरूको रेंज रोभर HSE LUX यसको उत्कृष्ट उदाहरण हो। 2018 रेंज रोभर HSE $ 96,050 मा सुरु हुन्छ, यसलाई एक धेरै महँगो मध्यम आकारको SUV बनाउँछ, तर यो धेरै सुरक्षित र भरपर्दो छ - र यो परिवारमा तीन बच्चा बोक्ने प्रकारको हुनुपर्छ।
धेरैजसो मानिसहरूको लागि, यो तिनीहरूको स्वामित्वमा रहेको सबैभन्दा सुन्दर कार हुनेछ, लगभग $100,000 मा। तर ब्राडीको लागि, बिन्दु A बाट बिन्दु B सम्म पुग्न यो अर्को कार हो।
यो 3.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड V6 डिजेल इन्जिनद्वारा संचालित छ र यसले 22 mpg सिटी र 28 mpg हाइवे पाउँछ, यसलाई टमको सूचीमा अर्को कार बनाउँछ, ग्यास माइलेजको सन्दर्भमा अपमानजनक...
3 हारे: डेभिड बेकहमको रेंज रोभर इभोक
डेभिड बेकह्यामसँग केही रेन्ज रोभरको स्वामित्व भए पनि, उनकी पत्नी भिक्टोरिया बेकहमले वास्तवमा एउटा डिजाइन गरेकी थिइन्। हो, रेन्ज रोभर इभोकको विकासमा श्रीमती बेकह्यामको महत्वपूर्ण भूमिका थियो। यो कार एक सबकम्प्याक्ट लक्जरी क्रसओभर SUV हो जुन २०११ देखि उत्पादनमा छ। यसको लागत मात्र $2011 (टम ब्रैडीको रोभर HSE को मात्र आधा), तर यो अझै धेरै मानिसहरूको लागि धेरै विलासी छ। २.०-लिटर टर्बोडिजेल वा १९-लिटर पेट्रोल इन्जिन चलाउँदै, इभोकले २८ mpg सिटी र २०१२ mpg राजमार्ग प्रदान गर्दछ। जब भिक्टोरियाले 41,800 मा दाबी गरे कि "मैले ड्राइभ गर्न चाहेको कार डिजाइन गरेको छु," ल्यान्ड रोभरका डिजाइन निर्देशक गेरी म्याकगोभरले पाँच वर्ष पछि दावी गरे कि पूर्व स्पाइस गर्लले विशेष संस्करण इभोक VB को विकासमा खेलेको भूमिकालाई बढाइचढाइ गरे। ।
2 विजेता: डेभिड बेकहम द्वारा Cadillac Escalade "23"।
सूचीको अन्त्यमा, हामीसँग लक्जरी एसयूभीहरूको संसारमा सबैभन्दा बलियो खेलाडीहरू मध्ये एक छ: क्याडिलैक एस्केलेड। डेभिड बेकह्यामको स्लीक कालो 2015 Escalade टिन्टेड विन्डोज र रिम्स र अगाडिको मार्करमा "23" लोगो भएको व्यक्तिगत संस्करण हो, जुन रियल म्याड्रिड र LA ग्यालेक्सी दुबैमा उनको जर्सी नम्बर थियो। Escalade SUV बजारमा क्याडिलैकको पहिलो प्रमुख आक्रमण थियो र 1998 मा जारी गरिएको थियो।
यो एक SUV भनिन्छ भन्ने तथ्य बावजुद, यो एक ट्रक को सबै विशेषताहरु लाई पूरा गर्दछ।
2018 Escalade ले तपाईंलाई $74,695 फिर्ता गर्नेछ, तर यस कुरामा उच्च माइलेजको आशा नगर्नुहोस् किनकि यसले केवल 14 mpg शहर र 23 mpg राजमार्गसम्म पुग्छ। यद्यपि, उनी सेट अप भएकाले यो विशेष खेल जित्छन्।
1 हारे: टम ब्रैडीको क्याडिलैक एस्केलेड हाइब्रिड
क्याडिलैक मालिकहरू अचम्मका हुन्छन् - तिनीहरू आफ्नो पैसा वरिपरि फ्याँकिएको देख्न चाहन्छन्। जब Cadillac Escalade सँग SUV बजारमा प्रवेश गर्यो, कार कम्पनीले क्याटरिङबाट फ्लोरिडा रिटायरहरूलाई व्यावसायिक, धनी जोडीहरूका लागि फ्यान्सी कारहरूमा सारियो। Tom and Gisele Brady's Escalade एक हाइब्रिड संस्करण हो जसले बेकह्यामको भन्दा बढी ग्यास माइलेज प्रदान गर्दछ, तर यो ट्युन गरिएको छैन। यो पनि पुरानो 2013 मोडेल हो जुन Escalade Hybrid को अन्तिम मोडेल वर्ष थियो। यो ३३२ अश्वशक्तिको ६.० लिटरको V6.0 इन्जिनले सुसज्जित छ।
यहाँ एउटा हास्यास्पद कथा छ: एली म्यानिङले वास्तवमा 2008 सुपर बाउल MVP हुनको लागि एस्केलेड हाइब्रिड पाए। र त्यो वर्ष न्यूयोर्क जायन्ट्सले कसलाई हराए? अपराजित न्यू इङ्गल्याण्ड प्याट्रियट्स पेशेवर खेलकुद इतिहासमा सबैभन्दा ठूलो हार हो। मलाई आशा छ कि टमले उसको एस्केलेड हाइब्रिडलाई हेर्दा हरेक चोटि त्यो हानिको बारेमा सोच्दैन!
स्रोतहरू: cartoq.com; celebritycarsblog.com msn.com
