फोर्ड रेंजर। अबको पुस्ताले यस्तै गर्ने हो । कुन परिवर्तन?
सामान्य शीर्षकहरू

फोर्ड रेंजर। अबको पुस्ताले यस्तै गर्ने हो । कुन परिवर्तन?

फोर्ड रेंजर। अबको पुस्ताले यस्तै गर्ने हो । कुन परिवर्तन? रेन्जर इन्जिन लाइनअपमा शक्तिशाली V6 टर्बोडिजल सहित प्रमाणित र भरपर्दो पावरट्रेनहरू समावेश छन्। नयाँ रेंजरको बारेमा अरू के फरक छ?

हामीले नयाँ ग्रिल र C-आकारको हेडलाइटहरू देख्छौं। पहिलो पटक, फोर्ड रेंजरले म्याट्रिक्स एलईडी हेडलाइटहरू प्रदान गर्दछ। नयाँ बडीको मुनि ५० एमएम लामो ह्वीलबेस र अघिल्लो रेन्जरको तुलनामा ५० एमएम फराकिलो ट्र्याकसहितको पुन: डिजाइन गरिएको चेसिस छ। 50mm को ट्रक विस्तार सानो लाग्न सक्छ, तर यसले ठूलो फरक पार्छ, विशेष गरी कार्गो क्षेत्रको लागि। यसको मतलब ग्राहकहरूले आधार लोड र पूर्ण आकार प्यालेटहरू लोड गर्न सक्षम हुनेछन्। रेन्जरको अगाडिको डिजाइनले नयाँ V50 पावरट्रेनको लागि इन्जिन बेमा थप ठाउँ प्रदान गर्दछ र भविष्यमा अन्य पावरट्रेन प्रविधिहरूको सम्भावित परिचयको लागि तयार छ।

फोर्ड रेंजर। अबको पुस्ताले यस्तै गर्ने हो । कुन परिवर्तन?ग्राहकहरूले भारी ट्रेलर टोइङ र चरम अफ-रोड टोइङका लागि थप पावर र टर्क चाहने भएकाले, टोलीले रेन्जरका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको फोर्ड ३.०-लिटर V3,0 टर्बोडिजेल थप्यो। यो बजार लन्चमा उपलब्ध तीन टर्बोचार्ज्ड इन्जिन विकल्पहरू मध्ये एक हो।

नेक्स्ट जेनेरेशन रेन्जरमा २.० लिटर, इनलाइन फोर, सिंगल टर्बो र बि-टर्बो डिजेल इन्जिन पनि उपलब्ध हुनेछ । आधार मोटर दुई फरक ड्राइभ संस्करणहरूमा उपलब्ध छ,

इन्जिनियरहरूले राम्रो दृष्टिकोण कोण प्राप्त गर्न अगाडिको एक्सल 50mm अगाडि सारेका छन् र अफ-रोड क्षमता बढाउन ट्र्याक चौडाइ बढाएका छन्। यी दुबै कारकहरूले अफ-रोड भावना सुधार गर्दछ। पछाडिको सस्पेन्सन ड्याम्परहरू पनि फ्रेम स्पार्सबाट बाहिर सारिएका छन्, जसले चालक र यात्रुहरूको आरामलाई सुधार गर्दछ, पक्की सडक र अफ-रोडमा, चाहे भारी बोक्ने होस् वा केबिनमा यात्रुहरूको पूर्ण पूरक होस्।

यो पनि हेर्नुहोस्: मैले तीन महिनाको लागि तीव्र गतिको लागि मेरो चालक अनुमतिपत्र गुमाए। यो कहिले हुन्छ?

फोर्ड रेंजर। अबको पुस्ताले यस्तै गर्ने हो । कुन परिवर्तन?खरीददारहरूलाई दुईवटा अल-ह्वील ड्राइभ प्रणालीहरूको छनोट प्रस्ताव गरिनेछ - ड्राइभिङ गर्दा दुबै एक्सलहरूको इलेक्ट्रोनिक समावेश वा "सेट इट र बिर्सन इट" मोडको साथ नयाँ उन्नत स्थायी सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रणाली। अगाडिको बम्परमा देखिने डबल हुकहरूले कुनै पनि क्रस-कन्ट्री टोइङ कार्यलाई सजिलो बनाइन्छ।

रेंजर कम्युनिकेसनको मुटुमा केन्द्र कन्सोलमा ठूलो १०.१ इन्च वा १२ इन्चको टचस्क्रिन छ। यसले पूर्ण रूपमा डिजिटल ककपिटलाई पूरक बनाउँछ र फोर्डको नवीनतम SYNC प्रणालीलाई सुविधा दिन्छ, जसलाई आवाजद्वारा सञ्चार, मनोरञ्जन र सूचना प्रणालीहरू नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। साथै, फ्याक्ट्री-स्थापना गरिएको FordPass Connect Modem ले तपाईंलाई FordPass एपमा जडान भएको बेला संसारसँग जोडिन अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा ग्राहकहरू घरबाट टाढा हुँदा पहुँचयोग्य छैनन्। FordPass ले रिमोट स्टार्ट, रिमोट वाहन स्थिति जानकारी, र मोबाइल उपकरणबाट रिमोट लक गर्ने र ढोका खोल्ने जस्ता सुविधाहरूको साथ ड्राइभिङ आराममा सुधार गर्दछ।

अर्को पुस्ता रेन्जर २०२२ देखि थाइल्याण्ड र दक्षिण अफ्रिकामा फोर्डको कारखानामा उत्पादन हुनेछ। अन्य स्थानहरू पछि घोषणा गरिनेछ। नेक्स्ट जेनेरेशन रेंजरका लागि सदस्यता सूचीहरू २०२२ को अन्त्यमा युरोपमा खुल्नेछ र २०२३ को शुरुमा ग्राहकहरूलाई डेलिभर गरिनेछ।

यो पनि हेर्नुहोस्: नयाँ टोयोटा मिराई। हाइड्रोजन कार चलाउँदा हावा शुद्ध हुनेछ!

एक टिप्पणी थप्न