फोर्ड मुस्टाङ मच-ई। त्यसपछि इलेक्ट्रिशियनले 12 V ब्याट्री चुस्छ र "गहिरो निद्रा" मा परिणत हुन्छ

फोर्ड Mustang Mach-E, अन्य सबै इलेक्ट्रिकहरू जस्तै, इन्भर्टर प्रयोग गरेर मुख्य ब्याट्रीबाट 12V ब्याट्री चार्ज गर्दछ। सिद्धान्तमा, सबै ठीक छ, व्यवहारमा केहि काम गरेन: Mach-E ले मेसिनलाई आउटलेटमा प्लग गर्दा चार्ज गर्ने प्रक्रिया रोक्छ। त्यो पूर्ण ब्याट्री र ... एक मृत कार संग समाप्त हुन सक्छ।

फोर्ड Mustang Mach-E र बाल्यकाल रोगहरू

यस्तो लाग्न सक्छ कि विद्युतीय सवारीको चेसिसमा ठूलो ब्याट्री भएको हुनाले, यसमा अन-बोर्ड इलेक्ट्रोनिक्सलाई पावर गर्न कुनै समस्या हुनुपर्दैन। तर यसले अलि फरक तरिकाले काम गर्छ: धेरैजसो प्रणालीहरू 12-भोल्ट ब्याट्रीद्वारा संचालित हुन्छन्, जुन पृष्ठभूमिमा रहेको मुख्य ब्याट्रीद्वारा चार्ज हुन्छ। समस्या यो हो कि रिचार्ज प्रक्रिया नियन्त्रण गर्ने इलेक्ट्रोनिक्सहरू पनि 12V ब्याट्रीद्वारा संचालित हुन्छन्, त्यसैले यदि यो धेरै डिस्चार्ज हुन्छ भने, प्रक्रिया सुरु हुँदैन।

नतिजाको रूपमा, हामीसँग पूर्ण ट्र्याक्सन ब्याट्री (फ्लोरमा रहेको) र एउटा कार जसले चाबीलाई प्रतिक्रिया दिँदैन, स्टार्ट गर्दैन, वा विभिन्न अनौठो त्रुटिहरू रिपोर्ट गर्दछ किनभने 12V ब्याट्रीले पर्याप्त भोल्टेज प्रदान गर्दैन।

Ford Mustang Mach-E अर्को इलेक्ट्रीशियन हो जसमा यस्तो ब्रेकडाउन हुन सक्छ... द भर्ज द्वारा उद्धृत उनका केही खरीददारहरूले उल्लेख गरे अनुसार, समस्या अनौठो क्षणमा हुन्छ: जब मेसिन प्लग इन र चार्ज हुन्छ। निर्माता आफैंले ऊर्जा भण्डारको पुनःपूर्तिलाई प्रोत्साहन दिन्छ, विशेष गरी चिसो मौसममा - र यस्तो देखिन्छ कि निर्माताले इन्भर्टर सक्रिय गर्न "बिर्सनुभयो", जसले ब्याट्री 12 V मा चार्ज गर्दछ।

फोर्ड मुस्टाङ मच-ई। कारको ब्याट्री अगाडिको हुड मुनि, बायाँ ह्वील आर्क (c) टाउन र कन्ट्री टिभी / YouTube

र जब १२ भोल्ट ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ, Mach-E "गहिरो निद्रा" मोडमा जान्छ, FordPass मोबाइल एप अनुसार। १२ भोल्टको ब्याट्री जीवित संसारमा फर्किएपछि मात्र कारलाई ब्युँझाउन सकिन्छ जस्तो देखिन्छ। निर्माता समस्या बारे सचेत छ, त्रुटि प्रसारण नियन्त्रक सफ्टवेयर र दाबी छ फेब्रुअरी ३, २०२१ अघि निर्मित मोडलहरूमा मात्र लागू हुन्छ।.

सैद्धान्तिक रूपमा Mustang Mach-E ले अनलाइन सफ्टवेयर अद्यावधिकहरूलाई अनुमति दिनुपर्छ, यस अवस्थामा ... हो, तपाईंले यो अनुमान गर्नुभयो: डिलरलाई कार फिर्ता गर्न आवश्यक छ र प्याच डाउनलोड गर्न "कम्प्युटरमा जडान गर्नुहोस्"। यो अनलाइन उपलब्ध हुनेछ "यस वर्ष, पछि मात्र।"

फोर्ड मुस्टाङ १२ भोल्टको विद्युतीय ब्याट्री लगेज कम्पार्टमेन्टको पछाडि अगाडि रहेको छ। समस्या यो हो कि बोल्ट विद्युतीय रूपमा अनलक छ, त्यसैले ब्याट्री कम हुँदा हामी यसलाई खोल्दैनौं। सौभाग्यवश, युनिटलाई पावर गर्नका लागि तारहरू (र बोल्ट अनलक गर्ने) अगाडिको फेन्डरमा ह्याच मुनि उपलब्ध छन्:

फोर्ड मुस्टाङ मच-ई। त्यसपछि इलेक्ट्रिशियनले 12 V ब्याट्री चुस्छ र "गहिरो निद्रा" मा परिणत हुन्छ।