फोर्ड Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) प्रवृत्ति
सामग्रीहरू
कसरी उहाँलाई शान्त गर्न को लागी (यदि उसले पहिले नै शान्त गर्न को लागी आवश्यक छ)? सरल, एक स्वचालित प्रसारण संग। यो एक प्रकार को छाला मा चित्रित गरीएको छ, यसको पाँच गियर संग, यो टर्बो डीजल द्वारा प्रदान टोक़ संग राम्रो संग मेल खान्छ, र जो अझै पनी इलेक्ट्रोनिक खुफिया मा भरोसा गर्दैनन् उनीहरु लाई म्यानुअल "अनुक्रमिक" स्थानान्तरण को विकल्प छ।
निस्सन्देह, अर्कोतर्फ, यो सत्य हो कि स्वचालित प्रसारणहरूले अक्सर ठूलो इन्जिन भोल्युम खपत गर्दछ। उदाहरणका लागि, म्यानुअल (छ स्पीड) गियरबक्सको साथ समान रूपमा मोटर चालित मोन्डियोले दस सेकेन्डमा १०० किलोमिटर प्रति घण्टा र राम्रो तेह्रमा स्वचालित रूपमा गति दिन्छ। एक किलोमिटर प्रवेग पछि, यो लगभग 100 किलोमिटर प्रति घण्टा ढिलो छ, र अन्तिम गति धेरै कम छ।
तर अर्कातर्फ, यी संख्याहरु मध्ये कुनै पनी साँच्चै फरक पर्दैन जब तपाइँ एक राम्रो भीड मा प्रति घण्टा 5 किलोमिटर प्रति घण्टा को एक शहर को भीड मा एक दिन को गति मा काम गर्न को लागी, वा अझ राम्रो, अझै काम गर्न को लागी।
Mondeo को बाँकी हामी Mondeo को लागी प्रयोग गरीरहेछौं: धेरै उच्च गुणस्तर, दुबै सामग्री को मामला मा र कारीगरी को मामला मा, आरामदायक, चालक को सीट को एक सानो छोटो आन्दोलन संग (लम्बाई मा) र राम्रो ergonomics।
भ्यानको पछाडि, अवश्य पनि, धेरै सामान ठाउँ र लचिलोपनको अर्थ हो, र Trend लेबल उत्कृष्ट स्वचालित वातानुकूलित सहित धेरै धनी उपकरण हो। र किनभने Mondeo अझै एक Mondeo हो, चेसिस दिन-दिनको ड्राइभिङको लागि पाङ्ग्राहरू मुनि बम्पहरू ह्यान्डल गर्न पर्याप्त सहज छ, तर कर्नरिङ रमाइलो बनाउन पर्याप्त दृढ छ। विशेष गरी स्टीयरिंग अझै सटीक छ र पर्याप्त प्रतिक्रिया दिन्छ।
यसको लायक छ कि छैन? सत्य हो, एक स्वचालित प्रसारण संग एक Mondeo धेरै ढिलो र धेरै धेरै महंगा छ। तर यदि तपाइँ सान्त्वना को एक प्रशंसक हुनुहुन्छ, तपाइँ जान्नुहुन्छ कि कहिलेकाहीँ सम्झौता आवश्यक छ।
फोर्ड Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) प्रवृत्ति
आधारभूत डेटा
| बिक्री: | शिखर सम्मेलन मोटर्स ljubljana |
|---|---|
| आधार मोडेल मूल्य: | 25.997,33 € |
| परीक्षण मोडेल लागत: | 27.662,33 € |
| अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस् | |
| शक्ति: | १५० किलोवाट (११० KM) |
| त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): | 11,6 s |
| अधिकतम गति: | Km० किमी / घन्टा |
| ECE खपत, मिश्रित चक्र: | ,,L एल / १०० कि |
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - प्रत्यक्ष इंजेक्शन डिजेल - विस्थापन 1998 cm3 - अधिकतम पावर 96 kW (130 hp) 3800 rpm मा - 330 rpm मा अधिकतम टर्क 1800 Nm। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | इन्जिन-संचालित अगाडि पाङ्ग्राहरू - 5-स्पीड स्वचालित प्रसारण - टायरहरू 205/55 R 16 H (गुडइयर ईगल अल्ट्रा ग्रिप M + S)। |
| क्षमता: | शीर्ष गति 197 किमी / घन्टा - एक्सेलेरेशन 0-100 किमी / घन्टा 11,6 सेकेन्डमा - इन्धन खपत (ECE) 10,2 / 5,9 / 7,5 l / 100 किमी। |
| मासे: | खाली वाहन 1560 kg - अनुमति योग्य सकल वजन 2235 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4804 मिमी - चौडाई 1812 मिमी - उचाइ 1441 मिमी - ट्रंक 540-1700 एल - इन्धन ट्यांक 58,5 एल। |
हाम्रो मापन
| T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel। vl = %१% / माइलेज शर्त:,, 67 11248 किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 12,7s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| शहर बाट 1000m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| अधिकतम गति: | 196 किमी / घन्टा (डी) |
| परीक्षण खपत: | 10,2 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 45,9m |
| AM तालिका: | 40m |
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
वातानुकूलन
चेसिस
नेतृत्व
ईन्जिन
चालकको सीट सार्दै
केहि सामाग्री
ब्रेकिंग दूरी
