Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: आइकन व्हील्स FACEOFF - अटो स्पोर्टिभ - आइकन कोलेसा
खेल कारहरु

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: आइकन व्हील्स FACEOFF - अटो स्पोर्टिभ - आइकन कोलेसा

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: आइकन व्हील्स FACEOFF - अटो स्पोर्टिभ

अहिले यी दुईवटा SUV छन्, एउटा रेसिङ कारको प्रतिकृति हो, अर्को बहुमुखी खेलकुद कार हो, कुन उत्कृष्ट हुनेछ?

कम्प्याक्ट, अपेक्षाकृत सस्तो (उनीहरु सुपर बुलबुला छन्) र सबै भन्दा माथि धेरै छिटो। टोयोटा यारिस GRMN लुक्स देखि ट्रिम गर्न सबै कुरा मा चरम छ, जबकि फोर्ड फिएस्टा एसटी पक्कै कठिन छ, तर तपाइँ यसलाई धेरै बलिदान बिना हरेक दिन ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। दुबै मात्र एक speed स्पीड म्यानुअल प्रसारण संगै उपलब्ध छन्, र दुबै एक मेकानिकल सीमित पर्ची भिन्नता छ, यद्यपि फोर्ड १,००० यूरो को लागी यो विकल्प छ।

तर कागज मा, जो एक सबै भन्दा राम्रो हुनेछ?

छोटकरीमा
फोर्ड फिएस्टा एसटी
ईन्जिन1.5 तीन सिलिन्डर टर्बो
शक्ति200 CV र 6000 वजन
пара१ N०० एनएम बाट १.४०० इनपुट
मूल्य25.600 यूरो
टोयोटा यारिस GRMN
ईन्जिन1.8 सिलिन्डर विस्थापन कम्प्रेसर
शक्ति212 CV र 6.800 वजन
пара१ N०० एनएम बाट १.४०० इनपुट
मूल्य29.900 €

आयामहरू

कागज मा, दुई कम्पैक्ट खेल कारहरु धेरै समान छन्।

La टोयोटा यारिस GRMN ३ 394 ४ सेमी लामो, १ 170० सेमी चौडा र १५१ सेमी अग्लो, र फोर्ड फिएस्टा एसटी यो फराकिलो (१174४ सेमी) र लामो (४०407 सेमी) छ। तराजू मा, जर्मन सुई एक रोक्छ 1262 किलो, जबकि जापानीहरु, पनि आफ्नो सानो आकार को कारण, मात्र तौल 1135 किलो।

La हल्ला हल्ला पार्टी तर छ कदम यारिस (२४ vers बनाम २५१ सेन्टीमिटर) भन्दा छोटो, जुन, सिद्धान्त मा, यो मतलब छ कि यो अधिक गतिशील छ जब कोर्नरिंग; स्थापना अन्तिम भन्न छ भने पनि। ब्रह्माण्डीय अध्याय: पर्व चुनौती जित्छ (थोरै) ट्रंक: २ 292 २ बनाम २286 यारिस।

कागज मा, फोर्ड पर्व भारी, अधिक विशाल देखिन्छ, तर एक छोटो व्हीलबेस संग, जबकि Yaris हल्का, सानो र कम आरामदायक छ।

शक्ति

प्रदर्शन को मामला मा, दुबै २०० hp को आसपास छ। (बिल्कुल २०० फिएस्टा को लागी, टोयोटा को लागी २१२), तर दुई फरक इन्जिन संग आपूर्ति:

La फोर्ड फिएस्टा एसटी एउटा सानो इन्जिन स्थापना गर्नुहोस् १.५ लिटर तीन सिलिन्डर टर्बोजसले उत्पादन गर्दछ २०० एचपी 200००० आरपीएम र १6000०० आरपीएममा २ 290 ० एनएम टर्क; la टोयोटाबरु यो एक इन्जिन छ चार सिलिन्डर १.-लिटर सुपरचार्जसक्षम २१२ एचपी 212०० rpm मा र ५०००० rpm मा २४ N Nm टर्क।

Fiesta अधिक टोक़ छ, जो दैनिक ड्राइभि for्ग को लागी महान छ, जबकि Yaris उच्च revs मा अधिक शक्ति प्रदान गर्दछ, त्यसैले यो राम्रो खेलकुद ड्राइभि for को लागी उपयुक्त छ।

प्रदर्शन

Il तौल अधिक (र कम अश्वशक्ति) फोर्ड फिएस्टा एसटी बाट शट मा एक हानि मा राख्छ ० देखि १०० किमी / घन्टा: .0.५ सेकेन्ड, म विरुद्ध 6,3 टोयोटा यारिस GRMN।

पर्व, तथापि, एक उच्च शीर्ष गति छ र म छुन्छ। 232 किमी / घन्टा, जबकि Yaris मा रोकिन्छ 230 किमी /h.

जे होस्, धेरै टाढा, म खपत भनिएको: १.7,5..100 एल / १०० किमी एक जर्मन को लागी, 6,0 l / फोर्ड को लागी किमी, जो सानो विस्थापन र टर्बोचार्जर (सुपरचार्जर भन्दा बढी कुशल) को कारण एक मामूली लाभ प्राप्त गर्न प्रबन्ध गर्दछ।

एक टिप्पणी थप्न