Fiat 500X Popstar auto 2016 समीक्षा
परीक्षण ड्राइव

Fiat 500X Popstar auto 2016 समीक्षा

सामग्रीहरू

पिटर एन्डरसनले शहरको दिनचर्या मार्फत Fiat को कम्प्याक्ट SUV, 500X लिनुभयो र केही क्षेत्रमा मध्य-दायराको पपस्टार विकल्प फेला पारे तर दर्शकहरूलाई अरूमा अझ बढी चाहने छोडे। उत्कृष्ट साहसी लुक र प्रभावशाली कम्प्याक्टनेस अविश्वसनीय गतिशीलता र एक आश्चर्यजनक उच्च मूल्य ट्याग द्वारा अफसेट छन्।

यस व्यवसायमा कहिलेकाहीँ तपाइँ आफ्नो टाउकोलाई यति कडा स्क्र्याच गर्नुहुन्छ कि तपाइँ आफ्नो छालालाई हड्डीमा माल्नुहुन्छ। आजको ग्राफिक मेटाफरको विषय Fiat 500X mini SUV हो। एक फुलाइएको Cinquecento $ 26,000 मा सुरु हुन्छ, जुन एक डरलाग्दो मूल्य होइन, तर एक पटक तपाईंले Popstar विशिष्टतामा हिट गर्नुभयो, यो पहिले नै $ 32,000 चकित पार्ने छ। धेरै जस्तो लाग्छ।

यद्यपि, कथा त्यहाँ समाप्त हुँदैन, किनभने विशिष्ट पानामा डाइभिङले केही आश्चर्यहरू ल्याउँछ जुन यो बोल्ड व्यक्तित्वलाई औचित्य दिन सक्छ - वा नहुन सक्छ। तपाईंले यो खण्ड फोर्ड, होल्डन, रेनो र माज्दाका उत्पादनहरूका साथ 500X को स्थापना भएदेखि नै प्रकाशको गतिमा विस्तार भएको याद राख्नुपर्छ, आगामी Audi Q2 लाई उल्लेख नगर्नुहोस्। त्यहाँ धेरै कुराहरू भइरहेका छन्, र जीवनलाई अझ कठिन बनाउनको लागि, अर्को साइज माथि Hyundai, Kia, र Volkswagen बाट समान मूल्यमा उपलब्ध छ यदि तपाइँ विशिष्ट पानामा अलिकति भ्रममा पर्नुहुन्न भने।

Fiat 500X 2016: पप स्टार
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार1.4 L टर्बो
ईन्धन प्रकारनियमित अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता5.7l / 100km
अवतरण5 सीट
को मूल्य$13,100

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०


पपस्टार 500X दायराको तल्लो भागमा एक स्थान माथि बस्छ, जुन $26,000 पप म्यानुअलबाट सुरु हुन्छ र $38,000 लाउन्ज मार्फत $37,000 क्रसप्लससँग समाप्त हुन्छ।

यो पक्कै पनि 1.3 टन भन्दा धेरै जस्तो देखिदैन।

500X पपस्टार तपाईंको ड्राइभवे इटालियन शैलीमा 17 इन्च एलोय ह्वीलहरू, 6.5 इन्च टचस्क्रिनसहितको छ स्पिकर स्टेरियो, एयर कन्डिसन, रियरभ्यू क्यामेरा, किलेस एन्ट्री र स्टार्ट, रियर पार्किङ सेन्सर, क्रूज कन्ट्रोल, नेभिगेसन, स्वचालित हेडलाइटहरू सहितको तपाईंको ड्राइभवेमा तानिन्छ। र वाइपरहरू, अगाडिको फग लाइटहरू, छालाको स्टेयरिङ ह्वील र गियर चयनकर्ता, तातो र फोल्डिङ मिररहरू, कपडा ट्रिम।

हाम्रो Toscana Green जस्ता धातुको पेन्टले मोती रातोको लागि $500 देखि $1800 थप्छ। उपलब्ध 12 रंगहरू मध्ये चार नि: शुल्क छन्, तीन $ 500 छन्, दुई $ 1500 छन्, र एक $ 1800 हो। प्यानोरामिक सनरुफ $2000 छ, छालाको सिट $2500 छ, र उन्नत टेक प्याक (स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ, फर्वार्ड कोलिजन चेतावनी, लेन प्रस्थान चेतावनी, र लेन किपिङ असिस्ट) $2500 छ।

हाम्रो कारमा मेटालिक पेन्ट र सनरुफ थियो, जसले जम्मा $३४,५०० पुग्यो। यदि तपाईंले मोपर ब्रोशर जाँच गर्नुभयो भने, तपाईं अझ धेरै खोल्न सक्नुहुन्छ, जसमा डेकल्स, मोल्डिंगहरू, स्टिकर प्याकहरू, सामान व्यवस्थापन प्रणालीहरू, पाङ्ग्राहरू, र सम्भवतः गटरहरू छन् यदि तपाईंले पर्याप्त नजिकबाट हेर्नुभयो भने (अन्तिम बिन्दु झूट हो)।

(यो ध्यान दिन लायक छ कि लेख्ने समयमा, पपस्टार $ 29,000 को लागि तीन वर्षको नि: शुल्क मर्मतसम्भारको साथ किन्न सकिन्छ - त्यो राम्रो सम्झौता जस्तो देखिन्छ।)

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०


यहाँ चीजहरू रोचक हुन्छन्। यदि तपाईं 500 को इतिहासको छ दशकहरू बिर्सन चाहनुहुन्छ भने, 500X एक आकर्षक डिजाइन हो जुन ग्रहमा लगभग सबै अन्य मिनी SUV भन्दा फरक छ। यो ती सबै मध्ये सबैभन्दा अग्लो पनि हो, त्यसैले यो सानो कार हुन सक्ने जत्तिकै प्रभावशाली छ। यसमा 500-जस्तो आकारहरू छन्, तर जब सबै भनिन्छ र गरिन्छ, यो विशेष गरी विश्वस्त हुँदैन। मिनी कन्ट्रीम्यान डेजर्ट बारमा अलिकति तातो भएको जस्तो देखिन्छ (अर्को कार जसले मानिसहरूलाई अप्ठ्यारो पार्छ)।

भित्री भाग हल्का र हावायुक्त छ, विशेष गरी डबल-ग्लाज्ड सनरुफको विकल्पको साथ। तपाईंले राम्रो दृश्यता, ठूला 500-शैली डायलहरू र बटनहरू, र ड्यासबोर्डमा फैलिएको शरीर-रङको प्लास्टिकको स्ल्याबमा निर्मित आकर्षक 6.5-इन्च स्क्रिन प्राप्त गर्नुहुन्छ। नक्कली कार्बन फाइबर इन्सर्टहरू कम मनमोहक छन्, र neoprene-शैली असबाब सबैको मनपर्ने थिएन। मैले तिनीहरूलाई मन पराएन, तर तिनीहरू खाली खुट्टा विरुद्ध लोकप्रिय थिएनन्।

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०


500X सँग यसको सानो आकार दिएर कोठाको आश्चर्यजनक मात्रा छ। यो अगाडि र पछाडि उच्च सिट भएको ठाडो ट्याक्सी हो, जसको मतलब तपाईं 175 सेन्टीमिटर भन्दा अग्लो हुनुहुन्छ भने, र यदि तपाईं अग्लो हुनुहुन्न भने तपाईं भित्र पस्न सजिलो हुनुहुनेछ। CX-3-कम होइन।

अगाडिको सिटका यात्रुहरूसँग दुईवटा कप होल्डर र फ्रिज गरिएको पन्जा बक्सको विलासिता छ, चारै ढोकामा बोतल होल्डरहरू छन्, यद्यपि पछाडिका 500 मिलीलीटरमा सीमित छन्, र पछाडिका सिटका यात्रुहरूलाई कप होल्डरहरू छैनन्। वा एयर कन्डिसनर...

ट्रंक सिट माथि भएको 346 लिटर र सिट तल फोल्ड गरी लगभग 1000 लिटरको उचित छ। फोल्ड गर्दा, सिटको पछाडि समतल हुँदैन, जुन थोरै कष्टप्रद छ, तर असामान्य छैन।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०


पपस्टारले फिएटको प्रसिद्ध १०३ किलोवाट मल्टिएयर टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिनको संस्करण प्रयोग गर्दछ। यसको 103Nm छ-स्पीड डुअल-क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसन मार्फत अगाडिका पाङ्ग्राहरू घुमाउँछ। 

यद्यपि यो फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ हो, त्यहाँ तीनवटा ड्राइभिङ मोडहरू छन् (फियाटले यसलाई "मूड चयन" भनिन्छ) जसले स्थिरता र कर्षण नियन्त्रण प्रणाली कसरी काम गर्छ समायोजन गर्दछ, यस अवस्थामा अफ-रोड र खेलकुद प्रयोगको लागि।

सबै 500Xs लाई ब्रेक सहित 1200kg र ब्रेक बिना 600kg मा मूल्याङ्कन गरिएको छ।




यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०


Fiat दावी गर्दछ औसत संयुक्त खपत 5.7 l/100 km छ। 500X को साथमा हाम्रो सडक समयले हामीले औसत 7.9L/100km हासिल गरेको देख्यौं, र युरोपेली भएकाले यो प्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल हो।

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०


यो जहाँ 500X ले सबैभन्दा अर्थ बनाउन सक्छ। 

सात एयरब्यागहरू (घुँडा सहित), एबीएस, स्थिरता र कर्षण नियन्त्रण, ब्लाइन्ड स्पट सेन्सर, रिभर्स क्रस ट्राफिक अलर्ट र रोलओभर सुरक्षा। 

डिसेम्बर 500 मा, 2016X ले पाँच ANCAP ताराहरू प्राप्त गरे, सबैभन्दा किफायती।

$ 2500 उन्नत टेक प्याक मूल्यको लागि लगभग उचित देखिन्छ, र यदि तपाइँ त्यस प्रकारको प्रविधिको पछि लाग्दै हुनुहुन्छ भने यो हेर्न लायक छ। पपस्टारसँग धेरै मानक सुरक्षा सुविधाहरू छन् जुन तपाईंले देख्नुहुने छैन वा समान मूल्यका मिनी एसयूभीहरूमा प्राप्त गर्नुहुनेछैन। 

Mazda CX-3 Akari ले यी तत्वहरूका साथै टेक प्याकमा पनि फिट हुन सक्छ, तर थोरै अतिरिक्त लागतमा, तपाईंले केही भित्री ठाउँ गुमाउनुहुनेछ...तर सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ पाउनुहोस्।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

3 वर्ष / 100,000 किमी


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०


500X तीन वर्षको Fiat वारेन्टी वा 150,000 km को साथ आउँछ, जुन लामो दूरीमा असामान्य रूपमा उदार हुन्छ। थप रूपमा, तपाईंले तीन वर्षको सडक छेउमा सहायता प्राप्त गर्नुहुनेछ। कष्टकर रूपमा, त्यहाँ कुनै नियमित निश्चित वा सीमित मूल्य सेवा मोड छैन, तर तपाइँ एक पदोन्नतिको लागि पर्खन सक्नुहुन्छ जसमा सामान्यतया तीन वर्षको निःशुल्क सेवा र सुझाव गरिएको खुद्रा मूल्यमा उल्लेखनीय कमी समावेश हुन्छ।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०


यदि तपाइँ निद्रामा ड्राइभिङ भन्दा बाहिर फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ 500X बारे केहि सोध्नुहुन्छ भने, तपाइँ निराश हुनुहुनेछ। १.४ टर्बो इन्जिन माथि उठ्ने बित्तिकै अगाडिका पाङ्ग्राहरूमा थोरै टर्क हुन्छ र यदि तपाईंले गति बढाइरहनुभयो भने, पाङ्ग्राहरूले कुकुरले सुगन्धलाई पछ्याउँदै, तपाईंको हातमा चकनाचूर स्टेयरिङ ह्वीलले जस्तै सडकमा हरेक अपूर्णतालाई पछ्याउनेछन्। । बिजुली सहयोगले सहायता बढाएर यो प्रभावलाई मास्क गर्ने साहसी प्रयास गर्दछ, त्यसैले तपाईंले यसलाई म्यानुअल रूपमा ह्यान्डल गर्नुको सट्टा यसलाई यसरी धकेल्नुपर्छ।

कम गतिको सवारी ठीक छ, तर एकचोटि तपाईंले गति उठाउनुभयो भने यसले तपाईंलाई केही माइल पछि अलिकति फ्रिज्ड छोडेर स्थिर गर्दैन, तपाईं यसलाई शान्त र व्यावहारिक हुन चाहनुहुन्छ। यो लम्पी छैन र केबिन वरिपरि तपाईं र तपाईंका सामानहरू टस गर्न गइरहेको छैन, र यो निराशाजनक छैन, म यसलाई व्यस्त भन्न चाहन्छु, यो केवल चिकनी छैन। वास्तवमा, यो 500 भन्दा कम जस्तै हो, जुन तपाईले माफ गर्न सक्नुहुन्छ किनभने यो धेरै रमाइलो छ। र उसले स्टेयरिङ ह्वील घुमाउँदैन।

यद्यपि, 500X अलि रमाइलो छ। बडी रोल नियन्त्रित छ, तपाईं यसलाई एक कुना वरिपरि फ्याँक्न सक्नुहुन्छ र तपाईं एक पूर्ण मूर्ख जस्तै ड्राइभ गरिरहनुभएसम्म यसले तपाईंलाई फ्याँक्दैन। यो पक्कै पनि 1.3 टन भन्दा धेरै जस्तो देखिदैन।

अन्य साना गुनासोहरूमा इन्जिनको आवाजको मात्रा समावेश छ जुन केबिनमा छिर्छ, विशेष गरी उच्च रेभहरूमा, र थोरै अनौठो ड्यासबोर्ड लेआउट। र ट्याकोमिटर धेरै सानो छ।

फैसला

व्यावहारिक कारणहरूको लागि कुनै पनि Fiat 500 सिफारिस गर्न यो अनौठो देखिन्छ, तर संख्या र चश्मा झूटो छैन। यो विशेष गरी राम्रो ड्राइभ होइन, र यो सानो वा असाधारण मान पनि होइन। तर यो चलाउनको लागि पर्याप्त सस्तो छ (यदि तपाइँ प्रवर्द्धन सम्झौताको फाइदा लिनुहुन्छ भने सस्तो), भीडबाट अलग देखिन्छ, र तपाइँलाई जित्नको लागि यसको आफ्नै इटालियन आकर्षण छ। 

यो पक्कै पनि उत्तम मिनी SUV होइन, र यसमा प्रिमियम मूल्य ट्याग टाँस्नु मित्रताको स्ट्रेच हो, तर यो पक्कै पनि सबैभन्दा खराब होइन।

2016 Fiat 500X को लागि थप मूल्य निर्धारण र विशिष्टताहरूको लागि यहाँ क्लिक गर्नुहोस्।

के तपाई पपस्टारको लामो क्यारियर अगाडि छ वा यो चमत्कार हिट हो जस्तो लाग्छ? तलको टिप्पणी सेक्सनमा तपाई के सोच्नुहुन्छ हामीलाई थाहा दिनुहोस्।

एक टिप्पणी थप्न