फेरारी 812 सुपरफास्ट 2018 समीक्षा

"जब मैले चिठ्ठा जित्छु" मा आफ्नो जीवनका केही क्षणहरू बिताउनको लागि आफूलाई फेरारी चलाउने कल्पना गर्नु सधैं राम्रो तरिका हो। 

यो मान्न उचित छ कि धेरै मानिसहरूले सुन्दर कपाल र तिनीहरूको अनुहारमा लगभग घमाइलो मुस्कानको साथ घमाइलो दिनमा रातो लगाएको कल्पना गर्नेछन्। 

हामी मध्ये सबैभन्दा उत्साहीले यहाँ चित्रित Fiorano जस्तै रेस ट्र्याक थप्न सक्छ जुन Maranello मा फेरारी कारखाना वरिपरि छ र सम्भवतः प्रसिद्ध अविश्वसनीय मोडेल - 458, 488 वा F40 लाई पनि औंल्याउन सक्छ।

बलहरूमा लात हानेको कल्पना गर्नुहोस् जब तपाईं यी कारहरू मध्ये एउटाको पाङ्ग्रा पछाडि जानुहुन्छ र पत्ता लगाउनुहुन्छ कि यसको ब्याजमा सबैभन्दा अल्छी र सबैभन्दा बालिश नाम छ - "सुपर फास्ट" - र तपाईंले ड्राइभ गर्ने सार्वजनिक सडकहरू हिउँले ढाकिएका छन्। । , बर्फ र तिमीलाई मार्न इच्छा। र हिउँ परिरहेको छ त्यसैले तपाईले देख्न सक्नुहुन्न।

पक्कै पनि, यो पेट मा सापेक्ष मुक्का हो, जस्तै तपाईको लटरी जीत $ 10 मिलियन को सट्टा $ 15 मिलियन हो भनिएको छ, तर यो भन्न उचित छ कि सबैभन्दा शक्तिशाली फेरारी रोड कार चलाउने सम्भावना (उनीहरूले ला गणना गर्दैनन्। फेरारी, स्पष्ट रूपमा किनभने यो एक विशेष परियोजना हो) यसको मानसिक, 588kW (800hp) V12, वास्तविकता भन्दा बढी रोमाञ्चक थियो।

स्मरणीय, यद्यपि? ओ हो, तपाईले अपेक्षा गरे जस्तै, $ 610,000 कार त्यस्तै हुनेछ।

फेरारी 812 2018: सुपर फास्ट
सुरक्षा मूल्याङ्कन	-
ईन्जिनको प्रकार	6.5L
ईन्धन प्रकार	प्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता	15l / 100km
अवतरण	2 सीट
को मूल्य	कुनै हालको विज्ञापनहरू छैनन्

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०

के यो सम्भव छ कि सुनले बनेको, हीराले जडित र ट्रफलले भरिएको एउटा बाहेक - $ 610,000 मा राम्रो मूल्य हुन सक्छ? यो असम्भव देखिन्छ, तर त्यसपछि विश्लेषणमा यति धेरै पैसा खर्च गर्न सक्ने व्यक्तिहरूले यसलाई फरक रूपमा मूल्याङ्कन गर्नेछन् र सम्भवतः 812 सुपरफास्ट जत्तिकै शक्तिशाली कुनै पनि मूल्यमा किन्न लायक छ भनी भन्नेछन्।

कोही भन्छन् कि यो कार जत्तिकै गहिरो कुरा जुनसुकै मूल्यमा किन्न लायक छ।

यसलाई हेर्ने अर्को तरिका प्रति लीटर मूल्य हो, जुन $100,000 भन्दा कम छ तपाईंले 6.5 लीटर V12 Ferrari Donk प्राप्त गर्नुहुन्छ। वा तपाइँ किलोवाट प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, जुन तपाइँको 1000 kW को लागी लगभग $ 588 खर्च हुनेछ।

यसको शीर्षमा, तपाईंले छालाको प्रशस्त मात्रा, उच्च-अन्तको भित्री भाग, प्रिमियम लुक्स, मूल्य पाउन गाह्रो भएको स्नोब ब्याज मूल्य, र प्रशस्त F1-व्युत्पन्न प्रविधिहरू प्राप्त गर्नुहुन्छ। र नि: शुल्क कार कभर।

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०

यो धेरै ... ठूलो छ, हैन? र मासुमा यो हुडको साथ अझ ठूलो देखिन्छ जुन टेनिस कोर्टमा छतमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। समग्रमा, सुपरफास्ट 4.6 मिटर लामो, लगभग 2.0 मिटर चौडा र 1.5 टन तौल छ, त्यसैले यसले निश्चित रूपमा प्रभाव पार्छ।

सुपरफास्ट 4.6 मिटर लामो र लगभग 2 मिटर चौडा छ।

फेरारी डिजाइन टोली जत्तिकै प्रतिभाशाली डिजाइनरहरूको लागि पनि यति सुन्दर बनाउन सजिलो काम होइन, तर तिनीहरू सफल भए। त्यहाँ अगाडिको मुख जस्तो देखिन्छ, साना कारहरू पूरै निल्न तयार छ, ह्वेल शार्क टर्मिनेटर जस्तै। 

फेरारीको डिजाइन धेरै ठूलो लाग्न सक्छ, तर यो कार अनावश्यक अतिरिक्तको अन्तिम अभिव्यक्ति हो।

हुडले आफ्नो नाकका प्वालहरू फ्लेयर गरेको देखिन्छ र ड्राइभरको सिटबाट अचम्मको देखिन्छ, र ढल्किएको साइड र टाइट रियरले राम्रोसँग तस्विर पूरा गर्दछ।

व्यक्तिगत रूपमा, यो फेरारी हुन अझै ठूलो देखिन्छ, तर त्यसपछि यो मध्य-इन्जिन भएको सुपरकार होइन, यो एक भव्य टुरिङ रकेट जहाज हो, अनावश्यक अतिरिक्तको अन्तिम अभिव्यक्ति, र यसले त्यो आभालाई क्याप्चर गर्ने उत्कृष्ट काम गर्दछ।

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०

व्यावहारिकता वास्तवमा तपाईको चिन्ताको विषय होइन जब तपाईले दुई सिटको मेगाकार खरीद गर्दै हुनुहुन्छ, त्यसैले यो तपाईले अपेक्षा गरे जस्तै व्यावहारिक छ भनौं। त्यसपछि धेरै छैन।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०

म साँच्चै महाकाव्य, विशाल, प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी 6.5-लिटर V12 लाई यहाँ एक उत्तम 10 दिन चाहन्थें, तर जब मैले यसको बारेमा सोच्न रोकें, मैले स्वीकार गर्नुपर्‍यो कि यो एकदमै शक्तिशाली थियो।

588 kW र 718 Nm टर्क वास्तवमा धेरै डरलाग्दो हुन सक्छ।

हो, फेरारीले 588 kW (800 अश्वशक्ति - त्यसैले 812 नामकरण; 800 घोडा र 12 सिलिन्डर) कार बनाउन सक्छ भन्ने सोच्न पाउँदा अचम्म लाग्छ, जसले ग्यासको पेडलमा हिर्काउने बित्तिकै सडकमा प्वाल खनेर मात्रै हुँदैन। ।

र हो, यसले अन्य सबै कारहरूलाई तुलनात्मक रूपमा थोरै गरिब र दयनीय, ​​वास्तवमै राम्रो पनि महसुस गराउने प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। 

तर इमानदारीपूर्वक, कसले कहिल्यै यो सबै प्रयोग गर्न सक्छ वा यो सबै चाहिन्छ? मलाई लाग्छ कि तिनीहरू अप्रासंगिक प्रश्नहरू जस्तो लाग्न सक्छन्, किनकि यो सबै सरासर ज्यादतीहरूको बारेमा हो, यस्तो मेसिन, त्यसैले वास्तवमा प्रश्न यो हो कि यदि कोही 588 kW र 718 Nm टर्कको साथ बाँच्न चाहन्छ, वा यो साँच्चै डरलाग्दो काम हो। ?

ठीक छ, धेरै होइन, हो, तर फेरारी इन्जिनियरहरू तपाईलाई सधैं त्यो शक्ति दिन नसक्ने बुद्धिमानी थिए। पहिलो तीन गियरहरूमा टर्क सीमित छ, र अधिकतम मानसिक शक्ति सैद्धान्तिक रूपमा सातौं गियरमा ८,५०० आरपीएममा मात्र उपलब्ध छ जब तपाईं ३४० किमी/घन्टाको उच्च गतिमा पुग्नुहुन्छ।

जे होस्, तपाईंले ८५०० आरपीएमसम्म यति ठूलो र अविश्वसनीय रूपमा चर्को इन्जिन स्पिन गर्न सक्नु भनेको कहिल्यै नथक्ने आनन्द हो।

व्यावहारिक सर्तहरूमा, तपाईंले १०० सेकेन्डमा ० किमी/घण्टाको गतिमा हिट गर्न सक्नुहुन्छ (यद्यपि सस्तो, कम पागल कारहरूले पनि त्यसो गर्न सक्छन्) वा २०० मा २.९ किमी/घन्टा (जुन धेरै हल्का McLaren 0S भन्दा थोरै ढिलो छ)।

तपाईले के गर्न सक्नुहुन्न, निस्सन्देह, जाडो टायरहरूमा वा हिउँ सडकहरूमा ती संख्याहरू मध्ये कुनै पनि प्राप्त गर्नु हो।

मिति सम्म रहनुहोस् कारहरूसाप्ताहिक गाइड न्यूजलेटर

यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०

जसरी तपाईंसँग केही गम्भीर लाभा बिना राम्रो ज्वालामुखी हुन सक्दैन, तपाईंसँग धेरै मृत डायनासोर स्लाइम जलाए बिना 800 अश्वशक्ति हुन सक्दैन। सुपरफास्टको दाबी गरिएको इन्धन खपत 14.9 l/100 किमी छ, तर हाम्रो यात्राको क्रममा, स्क्रिनले "हा!" भन्यो। र हामीले ३०० किलोमिटरभन्दा कममा इन्धनको पूरै ट्याङ्की जलायौं। 

सैद्धान्तिक CO340 उत्सर्जन 2 g/km हो।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०

पागल। यो एक शब्द हो जुन मानिसहरूले सुपरकार अनुभवहरू वर्णन गर्दा प्रायः आफ्नो शब्दावलीबाट बाहिर निस्कन्छन् किनभने यो स्पष्ट छ कि सवारी साधनको रूपमा, फेरारिस र ल्याम्बोर्गिनीजस्ता चीजहरू स्मार्ट विकल्प होइनन्।

तर सुपरफास्ट साँच्चै त्यो शब्दको योग्य छ, किनभने यो सामान्य ज्ञानको विपरीत मात्र होइन, तर साँच्चै पागल पनि देखिन्छ। यो यस्तो छ कि कसैले यसलाई शर्तमा बनाएको छ, यो खराब र सम्भवतः खतरनाक विचार हो भनेर बुझ्यो, र त्यसपछि यसलाई बिक्रीको लागि राख्नुहोस्।

सानो हात भएको सानो बच्चाको कल्पना गर्नुहोस्, उसको चिसो, पोस्ट-चीजबर्गर औँलाहरू उसको डेस्कमा रहेको ठूलो रातो बटनमा झुन्डिरहेको छ जसले मानवतालाई मेटाउन सक्छ, र यो मूलतया सुपरफास्ट ड्राइभ गर्दा तपाईंको दाहिने खुट्टाले आफैलाई फेला पार्ने अवस्था हो।

यहाँ यति धेरै शक्ति छ - ईन्जिनियरहरूले तपाईंलाई तल्लो गियरहरूमा प्रयोग गर्न दिने सीमित मात्रामा पनि - कि यो वास्तवमा सम्भव देखिन्छ कि तपाईंसँग रोड रनर पल हुनेछ र यदि तपाईंले ग्यास पेडललाई धेरै जोरले धकेल्नु भयो भने मात्र जमिनमा प्वाल खन्नुहुन्छ।

जाडोको टायरले पनि हिउँलाई पक्रन सकेन। सौभाग्यवश, हामी इटालीमा थियौं, त्यसैले हामी खुसी भयौं।

हो, एकातिर, यो चरम V12 ले 5000 rpm भन्दा माथिको आवाजहरू स्मरणीय र रमाइलो छ, जस्तै शैतान आफैंले स्पार्क्सको वर्षामा नेसुन डोर्मा गाउँदै छ। एक चरणमा हामीले लामो सुरुङ भेट्टायौं, सायद त्यो दिन 500 किलोमिटर भित्रको एक मात्र सुख्खा सडक थियो, र मेरो सहकर्मीले आफ्नो अधिकार बिर्सनुभयो र जान दिनुभयो।

मेरो यात्रु स्क्रिनमा नम्बरहरू पोकर मेसिनको पाङ्ग्राहरू जस्तै घुमिरहेका थिए, त्यसपछि रातो, त्यसपछि अकल्पनीय। मलाई थोरै जस्तै मेरो कुर्सीमा फिर्ता धकेलियो र सानो सुँगुर जस्तै चिच्याइएको थियो, तर मेरो नेभिगेटरले F1 आवाजको समयमा मोनाको सुरुङमा केही सुन्न सकेन।

निस्सन्देह, सुख्खा सडकहरूमा पनि, हिलो हिउँ परेको अवस्थाहरूमा प्रयोग गर्न हामीलाई (कानूनद्वारा) बाध्य पारिएको जाडो टायरहरूले कर्षण कायम गर्न सकेन, र हामीले निरन्तर पछाडिको छेउमा जम्प महसुस गर्यौं। सौभाग्यवश, हामी इटालीमा थियौं, त्यसैले हामी खुसी भयौं।

तपाईंले यो कारमा कर्षण गुमाउने सम्भावना यति धेरै छ कि विशेषज्ञहरूले आफ्नो नयाँ "इलेक्ट्रोनिक पावर स्टेयरिङ" प्रणालीमा "फेरारी पावर ओभरस्टेयर" नामक विशेष सुविधा समावेश गरेका छन्। जब तपाइँ अनिवार्य रूपमा छेउमा सार्न सुरु गर्नुहुन्छ, स्टीयरिङ ह्वीलले तपाइँको हातमा थोरै टर्क लागू गर्नेछ, "प्रस्ताव" गर्दै कारलाई सीधा रेखामा फर्काउने उत्तम तरिका हो।

गर्व इन्जिनियरले मलाई यो फेरारी परीक्षण चालकले तपाईंलाई के गर्ने र प्रणाली क्यालिब्रेट गर्न आफ्नो सीप प्रयोग गर्ने जस्तो थियो भन्यो। अवश्य पनि, तपाईंले यसलाई ओभरराइड गर्न सक्नुहुन्छ, तर यो मेरो लागि स्वायत्त ड्राइभिङको पूर्ववर्तीसँग मिल्दोजुल्दो देखिन्छ।

पारम्परिक हाइड्रोलिक प्रणालीको सट्टा EPS भएको यो कारको बारेमा निराशाजनक कुरा के हो भने, यो जस्तो केशयुक्त हात भएको राक्षसको लागि पर्याप्त मांसपेशी महसुस गर्दैन।

निस्सन्देह, यो सटीक, सटीक, र रमाइलो छ, जसले सुपरफास्ट ड्राइभिङलाई निराला चिप्लो अवस्थामा पनि लगभग सहज बनाउँछ। लगभग।

यो वास्तवमै अचम्मको कुरा हो कि तपाईले यस जस्तो मेसिनलाई हावा र भिजेको पहाडी सडकमा हिलो मैदानमा दुर्घटना नगरी तल धकेल्न सक्नुहुन्छ।

यो राम्रो हुनेछ यदि तपाईंसँग धेरै समय र अधिक कर्षण छ, तर तपाईं यो एक कार हो भन्न सक्नुहुन्छ जुन तपाईं बढ्नुहुनेछ र हुनसक्छ एक दशक वा सो सँगै सँगै ड्राइभिङ गरेको महसुस पनि गर्न सक्नुहुन्छ।

त्यसोभए यो राम्रो छ, हो, र धेरै छिटो, पक्कै पनि, तर म मद्दत गर्न सक्दिन तर सोच्न सक्छु कि यो सबै थोरै अनावश्यक छ, र त्यो 488 GTB सरल रूपमा, हरेक तरिकामा, उत्तम कार हो।

तर कथन वा संग्रहणीयको रूपमा, फेरारी 812 सुपरफास्ट निश्चित रूपमा इतिहास पुस्तकहरू मध्ये एक हो।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

3 वर्ष / असीमित माइलेज


वारेन्टी

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०

यसले तपाईलाई अचम्म नलाग्न सक्छ, कुनै पनि अन्य कम्पनीको प्रेस किटहरूको विपरीत, फेरारी प्रेस किटहरूमा सामान्यतया "सुरक्षा" खण्ड हुँदैन। हुनसक्छ किनभने यति शक्तिशाली चीज चलाउनु स्वाभाविक रूपमा असुरक्षित छ, वा हुनसक्छ किनभने तिनीहरू विश्वास गर्छन् कि तिनीहरूको "E-Diff 3", "SCM-E" (Dual Coil Magnetorheological सस्पेंशन कन्ट्रोल सिस्टम), "F1-Traction Control", ESC र यस्तै रहनेछन्। तपाईं बाटोमा जे भए पनि। 

यदि तपाईंले उड्नुभयो भने, तपाईंसँग चारवटा एयरब्यागहरू र एउटा घरको आकारको नाक तपाईंको सुरक्षाको लागि क्रम्पल जोन बनाउनेछ।

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०

तपाईंले मोटो प्रविष्टि शुल्क तिर्नुभएपछि, तपाईंले केही सामग्रीहरू नि:शुल्क प्राप्त गरिरहनुभएको छ भन्ने थाहा पाउँदा खुसी लाग्यो, जस्तै कि सेवाको पहिलो सात वर्ष, सबै भागहरू र फेरारीका प्रशिक्षित प्राविधिकहरूले गरेका कामहरू सहित, जो मेकानिकहरू जस्तै लुगा लगाउँछन्। । यसलाई "वास्तविक मर्मतसम्भार" भनिन्छ र यसले वास्तवमा किआलाई दायरामा चुनौती दिन्छ।

फैसला

स्पष्ट रूपमा यो सबैका लागि कार होइन र तपाईंले यो साँच्चै सबैका लागि कार हो कि भनेर सोच्नुपर्नेछ तर फेरारीमा $610,000 खर्च गर्ने र यसलाई पूरा गर्न लाइनमा पर्खिरहेका मानिसहरू रोमाञ्चित हुनेछन् किनभने यसले विशिष्टता प्रदान गर्दछ। तपाईंले सुपरफास्ट नामको कारको आशा गर्नुपर्दछ भन्ने गर्व गर्ने अधिकारहरू।

मेरो लागि व्यक्तिगत रूपमा, यो पनि, धेरै माथि र निश्चित रूपमा धेरै पागल छ, तर यदि तपाइँ रकेटहरू मनपर्छ भने, तपाइँ निराश हुनुहुने छैन।

फेरारी 812 सुपरफास्ट अलिकति तपाईं जस्तै देखिन्छ कि? हामीलाई तल टिप्पणीहरूमा भन्नुहोस्।