फास्ट एन' लाउड: रिचर्ड रालिंग्स ग्यारेजमा शीर्ष २० कारहरू

रिचर्ड राउलिङ्सको कारप्रतिको आकर्षण सानै उमेरमा सुरु भयो; 4 पाङ्ग्रा र इन्जिन भएका सबै चीजहरूप्रति आफ्नो बुबाको मायाले उहाँ धेरै प्रभावित हुनुहुन्थ्यो। 14 वर्षको उमेरमा, उनले आफ्नो पहिलो कार किनेका थिए, र केहि वर्ष पछि उनले धेरै कारहरू किनेका थिए। उहाँ रियालिटी शो फास्ट एन' लाउडको तारा हुनुहुन्छ, एउटा कार्यक्रम जसमा रिचर्ड एन्ड द ग्यास मोन्की ग्यारेज (रिचर्डले डलासमा खोलेको कस्टम बडी शप) उनीहरूले फेला पार्न सक्ने रोचक कारहरू पुनर्स्थापना वा अनुकूलन गर्छन्। कारसँग सम्बन्धित रोचक कथाहरूका कारण यो शोले विश्वभर महत्त्वपूर्ण लोकप्रियता हासिल गरेको छ।

रिचर्डले फास्ट एन' लाउडमा चित्रित कारहरू बेच्छन्, तर कहिलेकाहीँ उसले केही कारहरू राख्छ जुन विशेष गरी मनपर्छ। यसले उनलाई वर्षौंमा कारहरूको सम्पूर्ण संग्रह प्राप्त गर्न नेतृत्व गरेको छ जुन आफ्नै व्यक्तित्वसँग मिल्दोजुल्दो छ। स्रोतका अनुसार उनीसँग भएका सबै कारको मूल्य कम्तिमा एक मिलियन डलरले थपिनेछ ।

हामीलाई कुनै शंका छैन कि हामीले उहाँको ग्यारेजमा केही विशेष कारहरू भेट्टाउन सक्छौं जुन हेर्न लायक छन्। र एक उत्साही कार उत्साही र अमेरिकाको सबैभन्दा प्रसिद्ध कस्टम बडी पसलहरूको मालिकको रूपमा, हामी पक्का छौं कि उसलाई कारहरूको बारेमा एक वा दुई कुरा थाहा छ। जब हामी उहाँको संग्रहमा गहिरो खोजी गर्छौं, उहाँले मूल्यवान मान्ने कारहरू र उहाँको आफ्नै प्रदर्शनको बीचमा हामीले अनौठो समानता पाउँछौं।

20 1932 फोर्ड रोडस्टर

Hemmings मोटर समाचार मार्फत

तपाईंले 1930 को कारबाट अपेक्षा गर्नुभएझैं, यो सबैले तपाईंलाई न्यूयोर्कको सडकमा गुन्डाहरूले शासन गरेको लामो समयको सम्झना गराउँदछ। एउटा कुरा जसले मलाई त्यो युगको सम्झना दिलाउँछ तातो रडहरू। मानिसहरूले आफ्नो कारहरू आफैंमा फिल्डिङ गर्न थाले, तिनीहरूलाई छिटो जानको लागि प्रयास गर्दै।

रिचर्ड रालिंग्सको फोर्ड रोडस्टर प्रविष्ट गर्नुहोस् र तपाईंलाई भीड मालिकको लागि सुन्दर बेज भित्री फिट द्वारा स्वागत गरिनेछ। हुड मुनि हेर्नुहोस् र तपाईंले फ्ल्याटहेड V8 इन्जिन र तीन स्ट्रमबर्ग 97 कार्ब्युरेटरहरू देख्नुहुनेछ। यदि तपाईंले सोच्नुहुन्छ कि यो हट रडमा केवल हार्डवेयर अपग्रेडहरू हुन् भने, तब तपाईं गलत हुनुहुन्थ्यो।

19 2015 डज राम 2500

हामी सबैलाई थाहा छ कि अमेरिकी नागरिकहरू र तिनीहरूका पिकअप ट्रकहरू पूर्ण रूपमा अविभाज्य छन्; यो किनभने ट्रकहरूले मानिसहरूलाई धेरै उपयोगिता प्रदान गर्दछ। तपाईं एक बारबेक्यू संगठित गर्न चाहनुहुन्छ? ट्रकले तपाईलाई चाहिने सबै चीजहरू लैजान सक्छ, एक सभ्य आकारको ग्रिलदेखि 3 इन्चको टमाहक दांवको ट्रे सम्म र बीचमा सबै कुरा।

रिचर्ड Rawlings 'दैनिक चालक उनको कालो राम 2500 हो।

यो बाहेक भन्न को लागी धेरै छैन यो एक उत्कृष्ट अल-राउन्ड ट्रक हो, यो एक लक्जरी कार को सबै सुविधाहरु छ, र यो अपेक्षाकृत अग्लो छ, औसत उचाइ को एक व्यक्ति को लागि घुँडा को स्तर मा फिक्स्ड फुटपेग संग।

18 1968 Shelby Mustang GT 350

युकेबाट क्लासिक कारहरू मार्फत

यो क्लासिक '68 शेल्बी कन्भर्टिबल उहाँको मनपर्ने मध्ये एक हो किनभने तिनीहरूले यसलाई आफैले बनाएका छन्। बनाइएको कार र यसको निर्माणकर्ता भन्दा बुबा र छोरा बीचको सम्बन्धको सम्झना अरू केहि छैन। चार पाङ्ग्रे र असाधारण रूपमा उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्स भएको कुनै पनि चीजको लागि हाम्रो प्रेम यस शेल्बीमा फैलिएको छ किनकि उनीहरूले यसलाई माथि उठाए र फग लाइटहरू स्थापना गरे।

यो इमानदारीपूर्वक एक अद्वितीय फिट, ठूलो अफ-रोड टायर र एक पागल अडियो प्रणालीको साथ एक राम्रो कार हो, तपाईले समुद्र तटमा लैजान सक्नुहुन्छ र बालुवामा डुब्ने बारे चिन्ता नगर्नुहोस्।

17 1952 शेवरलेट फ्लीटलाइन

व्हाइटवाल टायरहरू त्यतिबेला लोकप्रिय थिए, र 52 औं फ्लीटलाइन कुनै पनि कार संग्रहमा केही रेट्रो मसला थप्नको लागि उत्कृष्ट थप हो।

यो पहिलो कार हो जुन रिचर्ड रालिङ्स र ग्यास मोन्की ग्यारेज टोलीले मिलेर बनाएको छ र तपाईले अपेक्षा गरे अनुसार रिचर्डको लागि यसलाई राख्नु सही हुनेछ।

यो फ्लीटलाइन धेरै नराम्रो अवस्थामा थियो जब तिनीहरू काम गर्न पुगे, जताततै खियाको साथ, जुन 60 वर्ष भन्दा पुरानो भएकोले कुनै आश्चर्यको कुरा होइन।

16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dually

यो सम्भवतः रिचर्डको संग्रहमा सबैभन्दा विदेशी कार हो। हुड मुनि 496 V8 संग, यसले धेरै शक्ति बाहिर राख्न सक्छ। प्राविधिक रूपमा बोल्दै; यो ट्रक हो, किनकि यसलाई Truckin' पत्रिकाको १० सर्वश्रेष्ठ ट्रकहरू नाम दिइएको थियो।

यस रोडस्टरमा स्पीड बम्पहरूको बारेमा कहिल्यै चिन्ता नगर्नुहोस् किनभने यसमा हाइड्रोलिक सस्पेन्सन प्रणाली छ जुन ड्यासमा निर्मित आईप्याडबाट नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। बस्ने व्यवस्था कम्तिमा भन्नको लागि एकदम अद्वितीय छ किनकि त्यहाँ 4 बाल्टिन सिटहरू र छालाको अपहोल्स्टर्ड बेन्च छन् तपाईंको टोलीसँग थप आरामदायी यात्राको लागि।

15 1968 शेल्बी जीटी फास्टब्याक

यो तर्क गर्न सकिन्छ कि 60 को दशक अमेरिकी मांसपेशी कारहरु को लागी एक स्वर्ण युग थियो; तिनीहरूले देशको पहिचानलाई पूर्ण रूपमा मूर्त रूप दिए, र शेल्बी जीटी फास्टब्याक फरक छैन। रिचर्डका अनुसार यो XNUMX% मौलिक हो।

बाहिरी देखि भित्रको सानो विवरण सम्म सबै कुरा पूर्ण रूपमा पुनर्स्थापित गरिएको छ र यो एक फास्टब्याक निर्माणको अर्को उदाहरण फेला पार्न अत्यन्तै गाह्रो हुनेछ।

समग्र रूपले सुन्दरतालाई चिच्याएको छ, त्यसैले उनले यो कार किनेर आफ्नी श्रीमतीलाई दिए। सबैभन्दा सफा शेल्बी चलाउने गोराले भन्दा बढी ध्यान आकर्षित गर्दैन।

14 1970 डज च्यालेन्जर

धेरै लोकप्रिय फास्ट एन्ड फ्युरियस फ्रान्चाइजीका कारण डज च्यालेन्जर आज ठूलो मात्रामा पप संस्कृतिमा छापिएको छ। यद्यपि, यो विशेष पहिलो पुस्ताको च्यालेन्जरलाई आधुनिक सुपरचार्ज गरिएको हेलक्याट इन्जिनले प्रतिस्थापन गरेको छ जसले ७०७ अश्वशक्तिको शक्ति बढाउँछ।

यो खराब केटाको बारेमा इन्जिन मात्र नयाँ कुरा होइन। रिचर्ड र उनको टोलीले रेडिएटर, ट्रान्समिसन, ब्रेक र कोइलोभर सुधार गरे। आइकोनिक शेलमा आधुनिक प्रदर्शन र क्लासिक उपस्थिति बीचको सामंजस्य एक अर्कालाई पूर्ण रूपमा पूरक बनाउँछ। के हामीले यो पनि ब्ल्याक आउट भएको उल्लेख गर्यौं? हो, श्री रालिङ्सलाई कालो कार मन पर्छ।

13 1974 बुध धूमकेतु

ग्यास बाँदरको ग्यारेज मार्फत

संयुक्त राज्य बाहिर धेरै मानिसहरूले बुधको धूमकेतुको बारेमा सुनेका छैनन्। यसले रिचर्डको हृदयमा विशेष स्थान राख्छ किनकि 80 को दशकमा उनको पहिलो कार पनि बुध धूमकेतु थियो।

यद्यपि उनले ठ्याक्कै कार फेला पार्न सकेनन्, उनले धेरै वर्ष पहिले मन परेको कारको लगभग उत्तम प्रतिकृति फेला पारे।

हामी कल्पना गर्न सक्छौं कि उहाँ यो टुक्राको अधिग्रहणमा खुसी हुनुहुन्थ्यो, किनभने उहाँले ग्यास बाँदर टोलीलाई यो अमेरिकी सम्झना पुनर्स्थापना गर्न तीन हप्ता दिनुभयो।

12 १९६५ फोर्ड मुस्टाङ २+२ फास्टब्याक

अमेरिकी अमेरिकी मांसपेशी कारहरू मार्फत

रिचर्डको संग्रहमा रहेको अर्को क्लासिक अमेरिकी मांसपेशी २+२ फास्टब्याक हो, जुन कुनै पनि गुच्छाको सबैभन्दा पुरानो होइन, तर निश्चित रूपमा विशेष हो। उसलाई एक पटक एक कार चोरले गोली हानेको थियो जसले उसको 2+2 फास्टब्याक 1965 फोर्ड मुस्टाङ चोर्न खोजिरहेको थियो; भाग्यवश उनी कथा सुनाउन बाँचे।

टाढाबाट पनि कारको उपस्थिति कति चिन्न सकिन्छ भनेर जोड दिन असम्भव छ। कारको दुबै छेउमा तीनवटा ठाडो स्ट्याक्ड टेललाइटहरू, त्यहाँ एक निश्चित आकर्षण छ जुन यस क्लासिकले दिन्छ जसले तपाईंलाई भित्रै चक्कर लागेको महसुस गराउँछ।

11 1967 पोन्टिएक फायरबर्ड

हाल जनरल मोटर्सको स्वामित्वमा छैन, पोन्टियाकले उनीहरूले धेरै पहिले सिर्जना गरेको वास्तविक क्लासिकको रूपमा बाँच्न जारी राख्छ। ब्रान्डले अटोमोटिभ बजार आज के छ भनेर योगदान गरेको छ।

विश्वास गर्नुहोस् वा नगर्नुहोस्, रिचर्ड रावलिंग्सले उत्पादन गरेको पहिलो दुई पोन्टियाक फायरबर्डहरू किनेका थिए।

यसलाई भाग्य भन्नुहोस् वा शुद्ध भाग्य, तर उनले सेवानिवृत्त पेशेवर बास्केटबल खेलाडी चक एलेकिनाससँग सम्पर्क गरे र दुबै कारहरू $ 70,000 मा किन्न सफल भए। क्रम संख्याहरू पनि 100001 र 100002 छन् यद्यपि यसले थोरै काम लियो, यो उनको पहिले नै अद्भुत संग्रहमा सबैभन्दा राम्रो कारहरू मध्ये एक हो।

10 1932 फोर्ड

क्लासिक कार फास्ट लेन मार्फत

1932 फोर्ड एक "विशिष्ट तातो रड" हो, जस्तै रिचर्ड रालिंग्सले भने। तिनीहरू ठूलो संख्यामा उत्पादन भएका थिए र मानिसहरू तिनीहरूलाई छिटो जान चाहन्थे, अपराधीहरू पनि पुलिसलाई उछिनेर आफ्नो कारहरू छिटो बनाउन चाहन्थे। दोस्रो विश्वयुद्ध अघिको तातो रडको क्रेज यही हो: औसत उपभोक्ताले प्रारम्भिक इन्जिनहरूबाट थप शक्ति प्राप्त गर्न केही परिमार्जन गर्न सक्छन्; हाल विकसित इन्जिन डिजाइनहरू बाहेक संसारहरू।

कार हट व्हील्स बेबी बक्सबाट बाहिर आएको जस्तो देखिन्छ। रिचर्डले '32 फोर्ड नियमित रूपमा ड्राइभिङ गर्दा केही गलत छैन, यदि केहि बिग्रियो भने, उनीहरूले यसलाई कसरी समाधान गर्ने भन्ने कुरामा विश्वस्त छन्।

9 1967 मुस्ताङ फास्टब्याक

अटो ट्रेडर क्लासिक्स मार्फत

१९६७ को मुस्ताङ फास्टब्याक यो जत्तिकै बाँचेको छैन। शुरुवातकर्ताहरूका लागि, धेरैजसो फास्टब्याकहरू ड्र्याग स्ट्रिपमा दौडिएका छन् वा पागल शक्ति बाहिर राख्न परिमार्जन गरिएका छन्, तर तिनीहरूले प्रयोग गरेका सबै म्यानुअल ट्रान्समिशन मोडेलहरू हुन्। यसको मतलब गति को प्रेमीहरूले स्वचालन एक्लै छोडे।

इन्जिन V6 को सट्टा 8-सिलिन्डर हो, यो सान जोस प्लान्टमा बनाइएको थियो; ४३,००० माइलको कार अझै किन बिग्रिएको छैन भन्ने हाम्रो अनुमान हो।

8 2005 फोर्ड जीटी कस्टम कूप

तिनीहरूको सही दिमागमा कसैले पनि केहि तोड्ने वा यसको विश्वसनीयता कम गर्ने डरले पौराणिक फोर्ड जीटी जत्तिकै मूल्यवान कार पुन: निर्माण गर्ने साहस गर्दैन।

यद्यपि, यो फोर्ड GT को मूल मालिक एक स्थिर वस्तुमा दुर्घटनाग्रस्त भयो र कारको अगाडि क्षतिग्रस्त भयो। यसले रिचर्ड रालिंग्स र आरोन काउफम्यानलाई यसलाई खरिद गर्न प्रेरित गर्यो।

मर्मत र क्षतिग्रस्त भागहरू प्रतिस्थापन पछि, तिनीहरूले पहिले नै आवेगपूर्ण छिटो सुपरकार सुधार गर्ने निर्णय गरे। अन्य चीजहरू मध्ये, तिनीहरूले 4.0-लिटर Whipple सुपरचार्जर र एक MMR क्याम सेट स्थापना गरे, तर तिनीहरूका अधिकांश अपग्रेडहरू सुधारिएको ह्यान्डलिंगको लागि थिए।

7 1975 Datsun 280 Z

यो फुर्तिलो बच्चा पहिलो आयातित जापानी कार थियो जुन केटाहरूले ग्यास बाँदरमा बनाएका थिए। ब्रान्डसँग अपरिचित व्यक्तिहरूको लागि, ड्याट्सनलाई निसान भनिन्थ्यो, र 280Z हास्यास्पद रूपमा लोकप्रिय 350Z र 370Z को हजुरबुबा जस्तै हो।

रिचर्डले 8,000Z को लागि मात्र $280 तिरेका थिए र, प्रख्यात ट्युनर बिग माइकको सहयोगमा, SR20 इन्जिनलाई अविश्वसनीय 400 अश्वशक्ति सम्म प्राप्त गरे। 280Z लाई जापानमा फेयरलेडी पनि भनिन्छ र प्रिय वाङ्गन मिडनाइट सहित धेरै भिडियो गेमहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

6 प्रतिकृति रोडस्टर जगुआर XK120

हो, तपाईले पढ्नुभयो, ठीक छ, साथीहरू, त्यहाँ एक प्रतिकृति लेखिएको छ। रिचर्डको टोलीले मुख्यतया फोर्ड कम्पोनेन्टहरू वरिपरि शरीर निर्माण गर्‍यो, जसमा प्रशस्त शक्तिको लागि फोर्ड V8 इन्जिन र 4-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन समावेश छ।

प्रतिकृतिहरूको बारेमा अचम्मको कुरा यो हो कि तिनीहरू बीमा छन् र कुनै पनि सभ्य मेकानिकले तिनीहरूलाई कुनै समस्या बिना मर्मत गर्न सक्छ।

फाइबरग्लासलाई बडीवर्कको रूपमा प्रयोग गर्दा यसको फाइदाहरू छन् जस्तै यो कहिल्यै खिया लाग्दैन, चम्किलो कालो पेन्ट थप्नुहोस् र कार ब्याटम्यान कमिक्सको विरोधीको कार जस्तो देखिन्छ। यो मनमोहक कन्भर्टिबलमा शहरको वरिपरि ड्राइभ गर्दा आफ्नो कपालमा हावा महसुस गर्नुहोस् र मानिसहरूलाई तपाईं के नरकमा ड्राइभ गरिरहनुभएको छ भनी सोच्नुहोस्।

5 १९६६ साब ९६ मोन्टे कार्लो स्पोर्ट

इन्जिन मात्र 841 सीसी छ। सेमीले धेरैलाई थप चाहने छोड्नेछ, तर जब तपाइँ यसलाई अविश्वसनीय रूपमा हल्का शरीरमा राख्नुहुन्छ, तपाइँसँग र्‍याली कार छ। ग्यास मोन्की ग्यारेजले यो डरलाग्दो सानो कार रोल केज, बलियो स्टेयरिङ स्तम्भ र उत्साहजनक ड्राइभिङको लागि MOMO बाल्टी सीटको साथ बनाएको छ।

यो एक क्लासिक Volkswagen Beetle जत्तिकै सानो छ र तपाईले यसलाई खुकुलो सतहहरूमा कडा मोडमा फ्याँक्न सक्ने हुनाले यसलाई पनि ह्यान्डल गर्छ। अब यो वास्तविक र्‍याली कारको अनुभव गर्ने एउटा तरिका हो, तपाईंले ग्यास पेडललाई हल्का रूपमा धक्का दिँदा यसले रेडलाइनलाई पनि हिट गर्छ।

4 1933 क्रिसलर रोयल 8 कुप सीटी इम्पेरियल

फेरि, व्हाइटवालहरूको साथ, किन निर्माताहरूले व्हाइटवाल टायरहरू फिर्ता ल्याउन सक्दैनन्? रिचर्डसँग 1933 क्रिसलर रोयल कुप इम्पेरियलको रूपमा आफ्नो संग्रहमा अर्को हट रड छ। श्री Rawlings ले कार किन्ने मौका नपाएसम्म यसलाई तत्वहरूबाट सुरक्षित गरिएको निजी र सुरक्षित स्थानमा राखिएको थियो।

धेरै लामो समयको लागि निष्क्रिय भए तापनि, V8 इन्जिन स्थापित बिजुली पम्पको लागि धन्यवाद सुरु हुन्छ। हामी विश्वस्त छौं कि यो क्रिसलरको दुई-टोन रङ योजनाले सबैभन्दा बढी माग गर्ने दर्शकहरूलाई पनि चकित पार्नेछ।

3 1915 Willys-Overland Touring

Willys Overland Model 80, अस्ट्रेलिया मार्फत

फोर्डले शताब्दीको अन्त्यमा सबैभन्दा धेरै कारहरू बेचेको थियो, विलीस-ओभरल्याण्डले पछि पछि। यो गोदाम फेला पारिएको ग्यास बाँदरको आफ्नै पसलको नजिक थियो र जम्मा गरिएको सबै धुलो र माकुराका जालहरू सहित, पुनर्स्थापित अवस्थामा खरिद गरिएको थियो। सैलुनमा बसेर, तपाईं अतीतमा फर्किनुभएको महसुस गर्न सक्नुहुन्छ।

इन्जिन सुरु गर्न, यो हुड अगाडि लीभर घुमाउन आवश्यक थियो।

रिचर्ड रालिंग्स सङ्कलनले कार पहिलो पटक सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध गराएदेखि टेक्नोलोजीले फड्को मार्दै विकास भएको देखाउँछ।

2 फेरारी F40

फेरारी F40 कानूनी रेसिङका लागि निर्मित सुपरकार थियो। यो ९० को दशकको नायक मात्रै हो । यसको प्रमाण शयनकक्षका अनगिन्ती पर्खालहरू हुन्, जसमा F90 पोस्टरहरू झुण्डिएका छन्।

सबै फेरारी F40 हरू कारखानामा रातो रंगिएका थिए, तर रिचर्ड रालिंग्स वास्तवमा कालो छन्। कारण यो हो कि मूल मालिकले वास्तवमा कारलाई भत्काइदियो, जसले ग्यास मोन्की ग्यारेजका केटाहरूलाई रिचर्ड रालिंग्स र आरोन काउफम्यानको साथमा, भत्किएको F40 किन्न, यसलाई मर्मत गर्न र यसलाई कालो बनाउन नेतृत्व गर्यो।

1 1989 Lamborghini Countach

मिस्टर राउलिङ्सको कार संग्रहमा रहेको अर्को चम्किलो इटालियन कार ल्याम्बोर्गिनी काउन्टाच हो। जब यो पहिलो पटक 1974 मा देखा पर्‍यो, संसार यसको वेज आकारको शरीरबाट छक्क परेको थियो, जसको अगाडिको भाग कारको पछाडिको भन्दा धेरै तल थियो।

V12 इन्जिन ड्राइभरको ठीक पछाडि छ, जुन स्वर्गमा बनेको म्याच जस्तो देखिन्छ।

Richard Rawlings' Countach सँग वास्तवमा एक फरक, बल्कियर फ्रन्ट बम्पर छ कडा अमेरिकी सुरक्षा विशिष्टताहरू पूरा गर्न। इमानदार हुनको लागि, यसले अगाडिको बम्परको टिपबाट विन्डशील्डको शीर्षसम्म स्ट्रिमलाइनिङ प्रभावलाई बर्बाद गर्दछ।

स्रोतहरू: gasmonkeygarage.com, inventory.gasmonkeygarage.com