F1 - शीर्ष दस इटालियन टोलीहरू - सूत्र 1
सामग्रीहरू
पर्खँदै इटालियन ग्रान्ड प्रिक्स - र उत्साहित गर्न इटालियन चालकहरूको कमीको कारण - हामीले एउटा बनाउने निर्णय गर्यौं श्रेणीहरु कुनै पनि दस सर्वश्रेष्ठ इटालियन अस्तबल: मूल्या is्कन (जाहिर छ) द्वारा प्रभुत्व छ फेरारी जसमा नौ अन्य टोलीहरु सहभागी छन् कि यस खेल को विकास मा महत्वपूर्ण योगदान गरेका छन्। सँगै पत्ता लगाऔं।
1, फेरारी
La फेरारी यो न केवल सबै भन्दा राम्रो इटालियन टीम हो, तर यो खेल को निरपेक्ष रानी पनि हो। सर्कस सधैं बर्ष को कुनै पनी समय मा उपस्थित छ, यो घर सफलता को एक समुद्र ल्यायो र संसार भर मा प्रशंसकहरु र सबै भन्दा माथि, इटाली मा भरिएको छ: प्रशंसकहरु F1 हाम्रो देश को, जो Cavallino समर्थन गर्दैनन् वास्तव मा एक अल्पसंख्यक हो।
F1 मा समय: ((१ 66 ५०-)
वर्ल्ड राइडर्स: १५ (१ 15 ५२ र १ 1952 ५३ अल्बर्टो एस्केरी संग, १ 1953 ५ Ju जुआन म्यानुएल फang्गियो संग, १ 1956 ५ Mike माइक हथोर्न संग, १ 1958 Phil१ फिल हिल संग, १ 1961 John४ जोन सुरटेज संग, १ 1964 and४ र १ 1975 Nik निक्की लाउडा संग, १ 1977 J J जोडी शेक्टर संग, २०००-२००४ माइकल शुमाकर, २०० Kim किमी रायकोनेन संग)
विश्व उत्पादक: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)
विवादित जीपी:। ००
जित: २२३
पोल: ११
छिटो सर्कल: 232
पोडी: १७
डबल: 81१
2, मासेराती
त्यहाँ एक अवधि थियो - 50 को मध्य को आसपास - जब Maserati र फेरारी, दुबै मोडेना बाट, तीव्रता मा तुलना फुटबल को दुनिया भर मा सर्किट मा जीवन को डर्बी लाएका छन्। एकल सिटर कारहरु मध्ये एक F1 सबभन्दा उत्कृष्ट: 250F.
F1 मा मौसमहरु: 11 (1950-1960)
विश्व सवार: २ (१ 2 ५४ र १ 1954 ५ Ju जुआन म्यानुअल Fangio संग)
विश्व उत्पादकहरु: १ 5 ५1958 मा ५ औं स्थान
विवादित जीपी:। ००
जित: २२३
पोल: ११
छिटो सर्कल: 15
पोडी: १७
डबल: 1१
तेस्रो अल्फा रोमियो
L 'अल्फा रोमियो इतिहास मा एक विशेष स्थान ओगटेको छ F1: इतिहास मा पहिलो दुई विश्व ड्राइभिंग च्याम्पियनशिप वास्तव मा Bichione द्वारा जितेका थिए। अविश्वसनीय एकल सीट कारहरु द्वारा विशेषता, the० को दशक को शुरुवात को लागी गतिविधि को अवधि, यति सफल थिएन।
F1 मा सिजन: 9 (1950-1951; 1979-1985)
विश्व राइडर्स: २ (१ 2 ५० Giuseppe Farina र १ 1950 ५१ जुआन Manuel Fangio संग)
विश्व उत्पादकहरु: १ 6 ५1983 मा ५ औं स्थान
विवादित जीपी:। ००
जित: २२३
पोल: ११
छिटो सर्कल: 14
पोडी: १७
डबल: 4१
4, बेनेटन
नाम बाट मूर्ख नहुनुहोस्: ला Benetton यो सँधै भेनिस कपडा कम्पनीको हातमा रहेको छ, तर केवल 1996 देखि 2001 सम्म इटालियन लाइसेन्सको साथ काम गर्यो (हामी तथ्याङ्कमा विश्लेषण गर्ने अवधि)। सबै भन्दा राम्रो समयमा - जब उसले जित्यो माइकल शुमाकर, त्यसैले बोल्न - यो अनिवार्य रूपमा एक ब्रिटिश टोली थियो।
F1 मा मौसमहरु: 6 (1996-2001)
वर्ल्ड राइडर्स: जीन एलेसी (१ 4,, १ 1996)) संग चौथो स्थान
विश्व उत्पादकहरु: तेस्रो स्थान (१ 3,, १ 1996))
खेलेको जीपी:।
जीत: ११
पोल स्थिति: 3
छिटो सर्कल: 6
पोडी: १७
डबल: 0१
पाँचौं स्थान रेड बुल
La टोरो रोसो यो दोस्रो इटालियन टीम मा उपस्थित छ F1 संसार २०१ तर फेन्जा मा मुख्यालय भएको बावजूद, उहाँसँग धेरै कम प्रशंसक छन् किनकि उनी धेरै संलग्न छन् रेड बुल... केवल एक सवार पोडियम को शीर्ष चरण मा यो टीम ल्याउन व्यवस्थित: एक निश्चित सेबास्टियन Vettel 2008 मा फिर्ता।
F1 मा समय: ((१ 10 ५०-)
विश्व राइडर्स: सेबेस्टियन Vettel (8) संग 2008th स्थान
निर्माताको विश्व चैम्पियनशिप: 6th औं स्थान (२००))
खेलेको जीपी:।
जीत: ११
पोल स्थिति: 1
छिटो सर्कल: 0
पोडी: १७
डबल: 0१
6th औं लान्सिया
मात्र सँगै तान्नुहोस्: भाला उहाँ मोटरस्पोर्ट र सर्किट मा नायक हुनुहुन्थ्यो। मा F1उदाहरण को लागी, उनीसँग D50 एकल सिटर को साथ एक छोटो (तर गहन) अनुभव थियो, जो फरारी (सबै रेसिंग उपकरणहरु संग) बेचेको थियो यसको मुख्य चालक, अल्बर्टो Ascari को मृत्यु पछि चाँडै।
F1 मा समय: २ (१ 2 ५४, १ 1954 ५५)
विश्व राइडर्स: Eugenio Castellotti (१ 3 ५५) संग तेस्रो स्थान
विश्व उत्पादकहरु: एन डी
खेलेको जीपी:।
जीत: ११
पोल स्थिति: 2
छिटो सर्कल: 1
पोडी: १७
डबल: 0१
° मिनार्डी
यदि तपाइँ मात्र नतिजा हेर्नुहुन्छ, मिनार्डी उनी धेरै संग जोडिएनन् F1A: जे होस्, फेन्जा टीम (२००५ मा रेड बुल द्वारा किनेको हो, जो टोरो रोसो मा बदलियो) विभिन्न प्रतिभा को प्रतिष्ठित छ। पायलटहरु (फर्नांडो Alonso, मार्क वेबर, Giancarlo Fisichella र Jarno Trulli) र ईन्जिनियरहरु।
F1 मा मौसमहरु: 21 (1985-2005)
विश्व सवार: Pierluigi मार्टिनी (१ 11 १) संग ११ औं स्थान
विश्व उत्पादकहरु: १ 7 ५1991 मा ५ औं स्थान
खेलेको जीपी:।
जीत: ११
पोल स्थिति: 0
छिटो सर्कल: 0
पोडी: १७
डबल: 0१
8, डल्लारा
La डल्लारा अझै पनी रेसिंग कार डिजाइन को क्षेत्र मा अग्रणी कम्पनीहरु मध्ये एक हो, र जब यो पहिलो प्रवेश गरीयो F1 एक उत्कृष्ट एकल चेसिस बनायो, जरिवाना इन्जिन बराबर छैन। आपूर्तिकर्ताहरु को एक अधिक सावधान चयन राम्रो परिणाम दिनेछ।
F1 मा मौसमहरु: 5 (1988-1992)
विश्व सवार: जेजे Lehto (१ 12 १) संग १२ औं स्थान
विश्व उत्पादकहरु: तेस्रो स्थान (१ 8,, १ 1989))
खेलेको जीपी:।
जीत: ११
पोल स्थिति: 0
छिटो सर्कल: 0
पोडी: १७
डबल: 0१
9, आइसो-मार्लबरो
La इसो मार्लबरो एक ब्यापक पसल कार निर्माता द्वारा प्रवेश को लागी एक प्रयास को प्रतिनिधित्व गर्दछ F1 व्यवस्थापन अन्तर्गत अन्तिम टीम को प्रायोजन को माध्यम बाट फ्रैंक विलियम्स तपाइँ तपाइँको बाटो मा हिर्काउनु भन्दा पहिले। एक छोटो साहसिक मुख्य पात्रहरु मध्ये एक द्वारा देखीएको आर्टुरो मर्जारियो.
F1 मा समय: २ (१ 2 ५४, १ 1973 ५५)
विश्व राइडर्स: 17th Arturo Merzario संग स्थान (1974)
निर्माताहरुको विश्व चैम्पियनशिप १० औं स्थान (१ 10 ,३, १ 1973 ४)
खेलेको जीपी:।
जीत: ११
पोल स्थिति: 0
छिटो सर्कल: 0
पोडी: १७
डबल: 0१
10, तरल
La टेक्नो जूनियर कोटिहरु मा एक धेरै बलियो बोलोग्नेस स्थिर थियो, जो सत्तरी को पहिलो आधा मा पनि मा तोड्ने कोसिस गरीयो F1 एक अभिनव यो आफैं पावरट्रेन संग: एक फ्लैट 3.0 सिलिन्डर 12. उनी F3 र F2 जस्तै जितेनन्, तर प्रशंसकहरु अझै पनि मायालु उनको याद।
F1 मा समय: २ (१ 2 ५४, १ 1972 ५५)
विश्व सवार: क्रिस आमोन (१ 21 1973३) संग २१ औं
निर्माताको विश्व चैम्पियनशिप: 11th औं स्थान (२००))
खेलेको जीपी:।
जीत: ११
पोल स्थिति: 0
छिटो सर्कल: 0
पोडी: १७
डबल: 0१
