चलाईयो: ग्याँस ग्यास Randonne 125 4T

 यो वर्ष "डबल स्पोर्ट" लेजर बाइकको नयाँ अवधारणा बजारमा ल्याइयो। फ्रान्सेलीमा Randonne नामको अर्थ पैदल यात्रा, पर्वतारोहण हो, जसले मोटरसाइकल के हो भनेर स्पष्ट रूपमा बताउँछ। यो एक प्रकारको ट्रायल र एन्ड्युरो मोटरसाइकलको मिश्रण हो। सञ्चालन गर्न एकदमै सजिलो, हल्का तौल, यो केवल ८६ किलोग्राम (तरल पदार्थ बिना) भएको हुनाले, यो अफ-रोड मोटरसाइकल चलाउने प्रविधिलाई क्रमशः र सही रूपमा मास्टर गर्न चाहने अनावश्यक प्रयोगकर्ताहरूको लागि हो। जस्तै, यो सबै enduro र क्रस-कन्ट्री सहभागीहरूको लागि अतिरिक्त प्रशिक्षणको लागि पनि धेरै उपयुक्त छ।

पहिलो सम्पर्कमा, मोटरसाइकलको साथ ल्याप, सनसनी बरु असामान्य थियो। सबै कुरा उभिएर गरिन्छ (यद्यपि यसमा सजिलै हटाउन सकिने सिट पनि छ), सिट आकस्मिक प्रकृतिको हो, यसले तपाईंलाई परीक्षण सवारीको समयमा कुनै पनि समस्या गर्दैन र मोटरसाइकल प्रयोग गर्दा काममा आउँछ। अधिक सहरी वातावरणमा, जस्तै दैनिक गतिविधिहरू, पसलमा हाम फाल्ने, मितिमा वा यस्तै केहि, जसले यात्रालाई धेरै सजिलो र सरल बनाउँछ। क्लच यात्रा लामो र सटीक छ, जुन हामीले आशा गरेका थियौं कि यो परीक्षण सवारीमा मुख्य हो। कठिन परिस्थितिहरूमा, क्लच लगभग पूर्ण रूपमा विच्छेदन हुँदैन। साथै धेरै महत्त्वपूर्ण थ्रॉटल भल्भ हो, जुन सबै समय खुला छ ताकि इन्जिन लगातार कताई छ र द्रुत प्रतिक्रियाको लागि तयार छ। इन्जिनको डिजाइन र कम्पोनेन्टहरू सन्तोषजनक स्तरमा छन्, ब्रेकहरू पनि राम्ररी काम गरिरहेका छन्, जुन विशेष रूपमा माग गर्दैन, किनभने यस प्रकारको ड्राइभिङको गति कम छ।

TX Randonne 125cc एयर कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, पाँच गियरहरू भएको एकल-सिलिन्डर इन्जिनद्वारा संचालित छ। गियरहरू बीचको गियर अनुपात क्लासिक परीक्षणहरूको तुलनामा ठूलो छ, जसले छिटो र सहज अफ-रोड ड्राइभिङ पनि प्रदान गर्दछ, र यदि तपाईं चाहनुहुन्छ भने शहरमा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। उदाहरणका लागि, मोटरसाइकल पनि सडक-कानूनी भएकोले, सानो खरिद पछि पसलमा जानुहोस्। यसमा स्टेयरिङ ह्वीलमा एकदमै पारदर्शी मल्टिफंक्शनल डिस्प्ले छ, यो स्टार्टर बटन वा खुट्टा थिचेर सुरु हुन्छ। यदि तपाइँ छुट्टीको लागि मोटर चालित कार खोज्दै हुनुहुन्छ, दिनको समयमा गेटवे, वा स्कूटरको सट्टामा केहि, यो एक रोचक विकल्प हुन सक्छ।

पाठ: Uroš Jakopič