मोटरवेमा ड्राइभिङ - कुन गल्तीहरू बेवास्ता गर्नुपर्छ? गाइड

हामीसँग पोल्याण्डमा पहिले नै 900 किलोमिटर मोटरवे छ र त्यहाँ चाँडै थप हुनेछ। त्यसैले यो मोटरवे मा ड्राइभिङ को नियम सम्झने समय हो।

केही दिन अघि म गाडी चलाइरहेको थिएँ A4 मोटरवे संग पश्चिमी सीमा तिर Katowice। सनसनीपूर्ण तरिका, नि: शुल्क बाहेक। म पागल भएन, 140 किमी / घन्टा बाहिर निस्कन रिपोर्ट गर्न पर्याप्त थियो Sprotava, र त्यसपछि Zelena-Gura। मैले तीनवटा दुर्घटना र लामो ट्राफिक जाम के देखेँ। सौभाग्यवश, यो नजिकैको सडकमा भयो, त्यसैले म कुनै समस्या बिना नै पास भएँ। राजमार्ग र कार चालकहरूको समस्या निस्सन्देह ट्रकहरू हो, वा तिनीहरूका चालकहरू, जसले अन्य ट्रकहरूलाई ओभरटेक गर्दै, बायाँ लेनमा ट्राफिकलाई सुस्त पार्छन्। १२०-१३० किलोमिटर/घण्टाको गतिमा चल्ने कारका चालकलाई पनि समस्या हुन्छ। बायाँ लेन, यद्यपि दायाँ लेन खाली छ। र सुरक्षित दूरी नराख्ने चालकहरू। कुख्यात बम्पर सीट धेरै खतरनाक छ।

राजमार्गमा कसरी चलाउने ?

सबैभन्दा सरल जवाफ व्यावहारिक छ र हामीले गाडी चलाउने गतिमा। तपाईं पोलिश मोटरवेमा सकेसम्म छिटो ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ 140 किमी / घन्टा 130-140 किमी/घन्टा भित्र ड्राइभिङ। - यदि कार र सडक अवस्था अनुमति दिन्छ, अवश्य पनि - एक उचित विकल्प। उच्च गतिमा धेरै सवारी साधनहरूमा इन्धन खपत धेरै छिटो बढ्छ। मुख्य कुरा यो सवारी सहज र एक समान गति मा थियो। बिना कारण ढिलो र गतिले अन्य चालकहरूलाई अन्योल र चिन्ता निम्त्याउँछ। ती मोटरसाइकलहरूबाट नआत्तिऔं जसले धेरै ढिलो चलाउँछन्, अर्थात्। 90 किमी / घन्टा हामीसँग दुई लेनहरू छन्, त्यसैले हामी आफ्नै गतिमा जान सक्छौं।

हामी राजमार्गमा राम्रो छौं

हामीले ओपोल रोड नेटवर्कका प्रमुखलाई पोलहरूले एक्सप्रेसवेमा ड्राइभिङको सामना कसरी गर्ने भनेर सोध्यौं। A4 मोटरवे, देशको सबैभन्दा व्यस्त राजमार्ग, ओपोल क्षेत्र हुँदै जान्छ। जुनियर इन्स्पेक्टर Jacek Zamorowski पोलिश ड्राइभरहरूले मोटरवेमा राम्रोसँग ड्राइभ गर्ने कुरामा जोड दिन्छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा के हो भने अन्य सडकको तुलनामा राष्ट्रिय सडकमा पनि धेरै कम दुर्घटना हुने गरेको छ ।

यद्यपि, यसको मतलब यो होइन कि चालकहरूले राजमार्गमा गल्ती गर्दैनन्। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र खतरनाक मध्ये, निरीक्षक Zamorovsky नाम:

1. असामान्य लेन परिवर्तन। यो दुर्घटनाको सबैभन्दा सामान्य कारण हो। तपाईं अगाडिको सवारीलाई ओभरटेक गर्न चाहनुहुन्छ, जस्तै बस वा ट्रक, र लेनहरू परिवर्तन गर्नुहोस्। दुर्भाग्यवश, उसले याद गर्दैन कि उसले भित्र पस्न चाहेको लेनमा अर्को कार छ र टक्कर हुन्छ। दुबै कारको गति उच्च छ, त्यसैले दुर्घटना त्रासदी मा समाप्त हुन्छ। त्यसोभए याद गरौं कि मोटरवे र एक्सप्रेसवेहरूमा, कुनै पनि समयमा छिटो गाडी पछाडि हुन सक्छ। तसर्थ, लेन परिवर्तन चाल चलाउनु अघि, हामी कसैसँग हस्तक्षेप गर्दैनौं भनेर निश्चित गर्नुहोस्।

2. नीरस ड्राइभिङ। यहाँ यो थकान, एकाग्रताको कमी र पाङ्ग्रामा सुत्न पनि आउँछ। त्यसपछि यात्रुवाहक कार अगाडिको ट्रकको पछाडि ठोक्किन्छ। यसको परिणाम पनि भयावह छ ।

3. गति धेरै उच्च। मोटरवेमा हालको गति सीमा 140 किमी/घन्टा हो। धेरै जसो मोटरवे प्रयोगकर्ताहरू यसरी चलाउँछन्। तर केही व्यक्तिहरू 200 किमी/घन्टासम्मको गतिमा पुग्न सक्छन्। वा छिटो। यो प्रायः हुन्छ कि चालकले आफ्नो सीपलाई बढावा दिन्छ वा खतरामा धेरै ढिलो प्रतिक्रिया दिन्छ। यसैबीच, 150 किमी/घन्टा भन्दा माथिको गतिमा टक्करहरू। तिनीहरू गम्भीर चोट बिना विरलै समाप्त हुन्छन्।

4. अर्को पाप आपतकालीन लेनमा रोकिन्छकफी पिउन, स्यान्डविच खाने वा फोनमा कुरा गर्नको लागि प्राय: बाहिर निस्कने ठाउँहरू। र यस्तो व्यवहार निषेधित र घातक छ।

इन्स्पेक्टर Zamorovsky थप्छन्: - सबैजना जो पाउँछन् ओपोल क्षेत्र म ड्राइभिङ अवस्था परिवर्तन गर्न को लागी चेतावनी दिन्छु मोटरवे A4 नजिक माउन्ट सेन्ट अन्ना। त्यहाँ, केही मिनेटमा, सडक सुख्खाबाट भिजेको वा हिउँ वा बरफले ढाक्न सक्छ। कुहिरो पनि एजेन्डामा छ। तसर्थ, म अपील गर्दछु, विशेष गरी सावधान रहनुहोस् र, सडक संकेतहरू अनुसार, ढिलो गर्नुहोस्।

एक लेखकले पोलिश ड्राइभरहरूको पापको बारेमा यस्तै बोल्छन् सडक कोड र ट्राफिक प्रहरी मुख्य पुलिस विभाग Mariusz Vasiak.

राजमार्ग र एक्सप्रेसवेहरूमा सबैभन्दा सामान्य चालक अपराधहरूको सूचीमा, उनी थप्छन्:

गति सीमा संकेतहरू बेवास्ता गर्दै, र तिनीहरू प्रायः जहाँ मर्मत भइरहेको छ र मोटरवेका क्यारिजवेहरू साँघुरो हुँदैछन्, कहिलेकाहीँ एक लेनमा अवस्थित हुन्छन्। त्यसपछि धेरै तीव्र गतिमा गुडिरहेका कारहरू चालकहरूले गति कम गरेकाहरूको पछाडि ठोक्किए।

ट्रक चालकले पनि ढिलो गतिमा ओभरटेक गरिरहेका छन् Wasiak चालकहरूको बानीमा ध्यान दिन्छ ट्रक। सामान्यतया एकले अर्कोलाई गतिमा थोरै भिन्नतामा ओभरटेक गर्छ। यसले धेरै मिनेट लिन्छ र बायाँ लेनमा छिटो कारहरूको लाम निम्त्याउँछ। त्यसकारण, केही देशहरूमा, ओभरटेक गर्न गाह्रो हुने ठाउँहरूमा, उदाहरणका लागि, ढलानहरूमा, तिनीहरूले परिचय दिए ट्रक ओभरटेक गर्न निषेध गरिएको छ। पोल्याण्डका राजमार्गका नेताहरूले पनि यसबारे सोच्नुपर्छ।

राजमार्गमा सवारी चलाउँदा चालकले के याद गर्नुपर्छ?

। आपतकालीन लेन लगायत मोटरवेमा रोकिन निषेध गरिएको छ। विशेष रूपमा तोकिएको पार्किङ क्षेत्र र यात्रु सेवा क्षेत्रहरूलाई मात्र अनुमति छ।

। हामी घुम्न र राजमार्गमा फर्कन सक्दैनौं। प्रतिबन्ध आपतकालीन लेनमा पनि लागू हुन्छ। यस्ता चालबाजी घातक हुन्छ।

3. बायाँ लेन बाटो ओभरटेकिङको लागि मात्र हो, यदि दायाँ ढिलो छ भने प्रयोग गर्नुहोस्।

४. अधिकतम गति, जहाँबाट तपाईं पोल्याण्डको मोटरवेमा यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ 140 किमी/घन्टा।

5। सवारी साधन बिग्रिएको अवस्थामा, सकेसम्म सडकको दायाँ छेउमा गाडी रोक्नुहोस्, खतरा चेतावनी बत्तीहरू अन गर्नुहोस् र चेतावनी त्रिकोण राख्नुहोस्। त्यसपछि सकेसम्म चाँडो आफ्नो मोबाइल फोन वा आपतकालीन नम्बरमा मद्दतको लागि कल गर्नुहोस्। सबै यात्रुहरू र चालकले कारबाट बाहिर निस्कनुपर्छ, रिफ्लेक्टिभ भेस्ट (यदि छ भने) लगाउनुपर्छ र सडकबाट ओर्लनुपर्छ, उदाहरणका लागि, रेलिङको पछाडि।

6... कहिले हिट वा दुर्घटना यो आवश्यक छ, अन्य कुनै पनि सडकमा, लेनबाट क्षतिग्रस्त कारहरू हटाउन र घाइतेहरूलाई मद्दत गर्न।

7। अगाडिको सवारी साधनबाट कम्तिमा दुई सेकेन्ड सुरक्षित दूरी कायम गर्नु नितान्त आवश्यक छ। ओभरटेक गर्दा यो घट्नु हुँदैन, बायाँ लेनमा रहेको स्तम्भ नियमले अनुमति दिएको भन्दा ढिलो चलिरहेको भए पनि।

8। यदि हामी ठोक्क्यौं अवरोध, छिटो हुने बाटोको खोजीमा लेनहरू परिवर्तन नगरौं।

9। संकुचनहरूमा, चट्याङको नियम लागू गर्नुपर्छ: एउटा गाडी बायाँ लेनबाट र अर्को दायाँ लेनबाट वैकल्पिक रूपमा प्रवेश गर्छ।

10। जब हामी देख्छौं कि हाम्रो अगाडिको दायाँ लेनमा कार हाम्रो अगाडिको ट्रकले रोकेको छ, हामी अलि ढिलो गरौं ताकि कारले हाम्रो अगाडिको स्टपलाई ओभरटेक गर्न सकोस्।

11। मोटरवेमा, हामीले सबै चालहरू संकेत गर्नुपर्छ र चाँडै सुरु गर्नुपर्छ। विशेष गरी पुनर्निर्माणसँग सम्बन्धित। तपाईंले ऐनामा पनि हेर्नुपर्छ र लेनहरू परिवर्तन गर्नु अघि आफ्नो टाउको घुमाउनुपर्छ।

पोल्याण्डका नियमहरूले निषेध गर्दैनन् मोटरवे र दोहोरो क्यारिजवेहरूमा दायाँ ओभरटेक गर्दै। यद्यपि, यो चालबाट बच्नु राम्रो छ, किनकि हामी लापरवाह चालकले हाम्रो बाटो अवरुद्ध गर्ने जोखिममा दौडन्छौं।

13. लामो हेडलाइट वा बम्पर अन्तर्गत ढिलो ड्राइभरहरू पछ्याउँदै

अस्वीकार्य।

14 यदि हामी एक ईन्टरचेन्जमा पुग्दैछौं र स्विच लेनको साथ फ्रीवेमा कार प्रवेश गरेको देख्छौं, यो लायक छ बायाँ तिर लेन परिवर्तन गरेर यो चाल को सुविधा। निस्सन्देह, पहिले नै सुनिश्चित गर्नुहोस् कि हामी छिटो चालकहरूसँग हस्तक्षेप गर्दैनौं।

समान नियम लागू हुन्छ दोहोरो क्यारेजवे। तपाईंले भर्खरै याद गर्न आवश्यक छ कि यस्तो सडकमा तपाईं अधिकतम ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। 120 किमी / घन्टा

हेर्नुहोस्: ओभरटेकिङ - कसरी सुरक्षित रूपमा गर्ने? तपाईं कहिले सही हुन सक्नुहुन्छ?

हेर्नुहोस्: पोलिश ड्राइभिङ, वा चालकहरूले कसरी नियमहरू तोड्छन्

हेर्नुहोस्: पेनाल्टी पोइन्टहरू - वा तपाईंको ड्राइभर इजाजतपत्र कसरी गुमाउने छैन

सेमी: TOLL प्रणाली द्वारा कभर गरिएको सडकहरूको नक्सा