यूरोियोजी 2016
2 एमएम 40 सीटीसी तोपले सशस्त्र दुई-व्यक्ति बुर्जको साथ VBCI 40 पाङ्ग्रे पैदल सेना लडाई गाडीको प्रोटोटाइप।
यस वर्षको Eurosatory असाधारण परिस्थितिमा भयो, अर्थात् युरोपियन फुटबल च्याम्पियनसिपको दौडान, जसको भाग पेरिसको स्टेड डे फ्रान्समा भएको थियो। शहरको केन्द्रबाट प्रदर्शनीतर्फ जाने सबै RER रेलहरू यसको छेउमा जान्छन्। थप रूपमा, फ्रान्सेली राजधानीमा नयाँ आतंकवादी हमलाहरूको डर व्यापक थियो, र यूरोसाटोरी सुरु हुनुभन्दा केही दिन अघि, सेइनमा रेकर्ड उच्च बाढीको लहर सहर हुँदै गयो (केही पेरिसका संग्रहालयहरूको पहिलो तल्लाहरू खाली गरियो!) । नयाँ श्रम कानून ल्याउने सरकारको योजनाको विरोधमा हडताल र विरोध प्रदर्शनले देश तहसनहस भएको छ ।
पश्चिमी युरोप र रूस बीचको असाधारण रूपमा कमजोर सम्बन्धले पनि यस वर्षको प्रदर्शनीलाई आकार दिएको छ, जसको परिणामस्वरूप युरोपको सबैभन्दा ठूलो र विश्वको दोस्रो ठूलो हतियार निर्यातक लगभग प्रतीकात्मक रूपमा कार्यक्रममा प्रतिनिधित्व गरिएको थियो। पहिलो पटक, दुई ठूला युरोपेली कम्पनीहरू: फ्रेन्च नेक्स्टर र जर्मन क्राउस-मफेई वेग्म्यान KNDS नाम अन्तर्गत सँगै देखा पर्यो। अभ्यासमा, नयाँ कम्पनीको ठूलो संयुक्त मंडप दुई भागमा विभाजित गरिएको थियो: "बायाँमा अर्को, दायाँ KMW।" आज र निकट भविष्यमा पनि कम्पनीहरूले विगतमा सुरु भएका कार्यक्रमहरूलाई निरन्तरता दिँदै आफ्नो नाम कायम राख्नेछन् । पहिलो संयुक्त कार्यक्रम नयाँ युरोपेली ट्यांकको विकास हुन सक्छ, अर्थात्। रूसी Armata को उद्भव को प्रतिक्रिया। विगतमा, त्यस्ता प्रयासहरू धेरै पटक बनाइयो र सधैं असफलतामा समाप्त भयो - प्रत्येक साझेदारले आफैं र आफ्नो सशस्त्र बलहरूको लागि ट्यांक निर्माण गर्न समाप्त भयो।
सलुन को संवेदना र समाचार
आश्चर्य, यद्यपि केही समयको लागि घोषणा गरिएको थियो, जर्मन BW Puma को "सानो भाइ" को प्रदर्शन थियो, उपनाम लिनक्स। आधिकारिक रूपमा, राइनमेटल रक्षाले यसको विकासको लागि विशेष कारणहरू दिएन, तर अनौपचारिक रूपमा दुई लक्ष्यहरू पछ्यायो। पहिलो: प्युमा धेरै महँगो र धेरै सम्भावित विदेशी प्रयोगकर्ताहरूका लागि जटिल छ, र दोस्रो, अष्ट्रेलियाली सेनाले ल्यान्ड ४०० फेज ३ कार्यक्रम अन्तर्गत ४५० वटा नेक्स्ट जेनरेशन ट्र्याक गरिएका लडाई गाडीहरू खरिद गर्न टेन्डर तयार गरिरहेको छ, र प्यूमाले आफ्नो हालको फारम अपेक्षित आवश्यकताहरूमा धेरै राम्रोसँग फिट हुँदैन। मेसिनलाई हल्का संस्करणमा प्रस्तुत गरिएको थियो - KF400 - 3 टनको द्रव्यमान, 450 × 31 × 32 मिटरको आयाम र 7,22 kW / 3,6 hp को इन्जिन पावर, तीन जनाको टोली र छ जनाको अवतरण टोलीको लागि डिजाइन गरिएको। । यो ३५ एमएमको वोटन २ अटोमेटिक क्यानन र लान्स बुर्जमा जुम्ल्याहा स्पाइक-एलआर एटीजीएम लन्चरसँग सशस्त्र छ। डेसन्टसँग क्लासिक सीटहरू छन्, कपडाका झोलाहरू होइन जुन प्यूमामा प्रयोग हुने सबैभन्दा विवादास्पद समाधान हो। भारी (3,3 टन) र लामो KF560 ले आठ-सीट आक्रमण बल बोक्नुपर्छ। तुलनाको लागि: Bundeswehr को लागि "Puma" को 761/35 टन वजन, आयाम 2 × 38 × 41 मिटर, 32 kW / 43 hp को क्षमता संग एक इन्जिन, नौ मान्छे को लागि ठाउँ (7,6 + 3,9 paratroopers) र एक 3,6-mm MK800-1088 / ABM तोप र दुई Spike-LR ATGM लन्चरहरूको साथ हतियार परिसर।
यस वर्षको यूरोसेटरीको दोस्रो तारा निस्सन्देह सेन्टोरो II व्हील भएको लडाई वाहन थियो, जुन पहिलो पटक इभेको-ओटो मेलारा कन्सोर्टियमद्वारा सार्वजनिक रूपमा देखाइएको थियो। प्रिमियरको साथमा नयाँ कारको डिजाइन समाधानहरूको अभूतपूर्व विस्तृत प्रस्तुति थियो। यो केवल यहाँ याद गर्नुपर्छ कि प्रारम्भिक 90s मा, Centauro बख्तरबंद हतियार को विकास मा एक नयाँ दिशा को अग्रदूत थियो - एक क्लासिक ठूलो-क्यालिबर ट्यांक बन्दूक संग सशस्त्र एक पहिया टैंक विनाशक। Centauro II ले प्रमाणित गर्दछ कि इटालियन सेना भविष्यमा यस प्रकारको उपकरण प्रयोग गर्ने सम्भाव्यतामा विश्वस्त छ। दुबै कारहरू एकअर्कासँग धेरै समान छन्, र आकारमा पनि फरक छैन (सेन्टारो II मात्र थोरै उच्च छ)। जे होस्, नयाँ मेसिनले ब्यालिस्टिक सुरक्षाको अतुलनीय उच्च स्तर हासिल गर्दछ, र सबै भन्दा माथि, खानी सुरक्षा। मुख्य बन्दूक अर्ध-स्वचालित शक्ति प्रणालीको साथ 120-मिमी स्मूथ-बोर बन्दुक हो (सेन्टोरोमा राइफल ट्यूबको साथ 105-मिमी तोप छ)।
