यो विद्युतीय जीप र्याङ्गलरको तस्बिर हो जसले फ्यानमा आगो लगायो र इलेक्ट्रिक हमरलाई चुनौती दियो।

जीपले आफ्ना फ्यानहरूलाई खुसी पार्ने लक्ष्य राखेको छ र नयाँ जीप रेङ्लर बीईभी कन्सेप्टको टिजर लन्च गरेको छ, इलेक्ट्रिक ४x४ जसले हमर इलेक्ट्रिक गाडीसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ।

यदि तपाईं साँचो प्रशंसक हुनुहुन्छ भने, तपाईंले गत वर्ष रेडिकल थ्रोब्याक ग्राफिक्स प्याकेजहरू र आकर्षक रङ योजनाहरूका साथै केही नयाँ अफ-रोड सामानहरू सहितको ठूलो शो भएको याद गर्नुहुनेछ। यो वर्ष एक प्रकारको हुनेछ पूर्ण रूपमा नयाँ अवधारणायो अवधारणा को बारे मा छ जीप रेङ्गलर BEV, 4×4 EV दौडमा सामेल हुने लक्ष्य राखेको SUV।

जीपले सबै-विद्युतीय रेन्ग्लर 4×4 प्रस्तुत गर्दैछ भन्ने तथ्य राम्रो समाचार हो। जीपहरू सधैं सुन्दर XNUMXxXNUMXs भएका छन् जसले ढोका र छानाको वास्ता गर्दैनन्, केही नयाँ इन्जिनलाई छोड्नुहोस्।

Jeep Wrangler 4xe को घोषणाले EV फ्यानहरूलाई जीपले हाइब्रिडहरू के हो भन्ने कुरा थाहा पाएको तथ्यले ग्याल्भेनाइज गरेको छ, र अब जब Jeep ले सबै-इलेक्ट्रिक रङ्लर बनाउने घोषणा गरेको छ, EV प्रशंसकहरू रोमाञ्चित छन्। Wrangler 4xe को विपरीत, BEV ले थप ब्याट्रीहरूको लागि ठाउँ बनाउन टर्बोचार्ज्ड 2.0-लिटर इन्जिनबाट छुटकारा पायो।

जीप रेन्ग्लर BEV लाई के चलाउनेछ?

जीपले अझै यसबारे विवरणहरू जारी गरेको छैन, तर अवधारणाको कटअवे रेखाचित्रले परम्परागत देखिने गियरबक्स र ट्रान्सफर केस देखाउने भनिएको छ, जसले इञ्जिनको आधारमा विद्युतीय मोटरले अगाडि र पछाडि पावर पठाउने सुझाव दिन्छ। के तपाईलाई यो चाहिन्छ?

सामान्यतया, AWD वा 4×4 EV लेआउटहरूमा प्रत्येक पाङ्ग्राहरू चलाउनको लागि एउटा मोटर हुन्छ, जस्तै आगामी हमरमा, यद्यपि इलेक्ट्रिक मोटरलाई सीधै जीपको एक्सलमा राख्नुले खासै अर्थ राख्दैन। यो भारी हुनेछ र निलम्बन सामना गर्दैन।

हामी जीप BEV बारे अरू के जान्न सक्छौं?

जीपले अहिलेसम्म एउटा मात्र बाहिरी तस्विर जारी गरेको छ। छवि दायाँ मा जिब्रो बाहिर टाँसिएको देखिन्छ। जस्तो देखिने ठोस फ्रन्ट ग्रिलमा प्रकाशको उज्यालो स्ट्रिक छ जुन हमर ईभी टिजरको प्रत्यक्ष सन्दर्भ जस्तो देखिन्छ। यो स्पष्ट छैन कि यो एक वास्तविक प्रकाश सुविधा हुनेछ वा यदि यो Hummer संग वरिपरि खेल्न को लागी केहि कम्प्युटर विजार्डरी हो।

ग्रिलमा कुनै पनि प्वालहरू हराइरहेको देखिन्छ, जसले EV लाई धेरै हावा प्रवाहको आवश्यकता पर्दैन किनभने यसले अर्थ दिन्छ। अर्को उल्लेखनीय विवरण यो हो कि BEV अवधारणा रङ्गलरको लामो-ह्वीलबेस चार-ढोका संस्करणमा आधारित छ। यो गाह्रो छैन, किनकि इलेक्ट्रिक कारलाई ब्याट्रीहरू समायोजन गर्न थप ठाउँ चाहिन्छ।

जीप BEV कसरी Hummer को तुलना गर्नेछ?

अहिले उनीहरु तुलनात्मक छन् कि छैनन् भन्न गाह्रो छ । यो एक परिवर्तनीय राक्षस अफ-रोड रेसिङ हो, $100,000 लक्जरी परिवर्तनीय। हमरले धेरै गर्छ, भले पनि उसले आफ्नो सम्पत्तिमा मूर्ख देखिन्छ। हमर किन्ने व्यक्तिहरूले यसलाई जीपका प्रशंसकहरूले आफ्नो 4xXNUMXs प्रयोग गर्ने तरिका प्रयोग गर्दैनन्। हमर जीपसँग प्रतिस्पर्धा गर्न निकै महँगो र विलासी छ।

**********

-

-