यी स्पीडस्टरहरू सबैभन्दा छिटो कानुनी सडक कारहरू भएका छन्
सामग्रीहरू
- Koenigsegg One: १
- बुगाटी भेयरन १.16.4. Super सुपर स्पोर्ट
- Fahlke Larea GT1 S12 कार
- हेनेसी भेनम जीटी
- Rimac C_Two
- 9ff GT9
- एसएससी अल्टिमेट एयरो टीटी
- Koenigsegg Regera
- अवधि पोर्श 962 Le Mans
- Koenigsegg CCXR
- लोटेक सिरियस
- Orca SC7
- Saleen S7 Le Mans संस्करण
- W मोटर्स Lycan Hypersport
- Ultima Evolution 1020 HP
- म्याक्लारेन F1
- HTT Locus Plethor Ic750
- SSK Aero SK/8T
- बुगाटी डिभो
- Koenig C62
- Zenvo STI 50S
- मर्सिडीज बेंज CLK GTR सुपर स्पोर्ट
- रोसिन-बर्टिन वोराक्स
- ब्राबस रकेट 800
- टोयोटा जीटी-वन TS020
- Leblanc Mirabeau
- म्याक्रोस एपिक GT1
- जगुआर XJ220S TWR
- नोबल M600
- फेरारी P4/5 Pininfarina
- Pagani Huayra
- ल्याम्बोर्गिनी भेनेनो
- निसान R390 GT1
- RUF CTR2 खेल
- यामाहा OX99-11
- Lamborghini Aventador S Roadster
- डज च्यालेन्जर दानव
- एस्टन मार्टिन एक 77
- भेक्टर Wigert W8 ट्विन टर्बो
- Apollo का तीर
चाहे तपाइँ तिनीहरूलाई टिभीमा देख्नुहुन्छ वा तिनीहरूलाई फ्रीवेमा तपाइँको छेउमा उडिरहेको हेर्नुहोस्, द्रुत कारहरू संसारका केही उत्कृष्ट कारहरू हुन्। तिनीहरू न केवल सुरुचिपूर्ण र सुन्दर हुन सक्छन्, तर शक्तिशाली र आक्रामक, र कहिलेकाहीँ दुवै।
यस सूचीमा रहेका कारहरू विश्वका केही द्रुत कारहरू हुन्, तिनीहरूमध्ये केही 1,000 अश्वशक्ति र माथिका छन्। यी मध्ये धेरै जसो कारहरू दुर्लभ र अविश्वसनीय रूपमा महँगो भए तापनि यस सूचीमा केही छन् जुन तपाईंले काममा जाँदा ड्राइभिङ गर्दा थाहा पाउनुभएको वा छुटेको हुन सक्छ।
संसारमा पहिलो मेगाकारहरू मध्ये एक।
Koenigsegg One: १
2014 मा प्रस्तुत गरिएको, Koenigsegg One:1 लाई संसारको पहिलो मेगाकारहरू मध्ये एक मानिन्छ। तौल अनुपात नियन्त्रण गर्न अश्वशक्ति 1: 1 हो, जुन "सपना समीकरण" हो र केहि वर्ष पहिले पूर्ण रूपमा असम्भव थियो।
Koenigsegg ले 1 मेगावाट पावर उत्पादन गर्दछ र ट्र्याकमा उत्पन्न गर्न सक्ने शक्ति ह्यान्डल गर्न इन्जिनियर गरिएको छ। One:1 ले लगभग 0 सेकेन्डमा 400 km/h को गति लिन सक्छ।
यो कार उत्पादन पूरा हुनु अघि नै बेचिएको थियो।
बुगाटी भेयरन १.16.4. Super सुपर स्पोर्ट
Bugatti Veyron लाई सीमित संस्करण मानिन्छ, Veyron Super Sport 16.4 कलाको डरलाग्दो र सुन्दर कार्य हो। Veyron को Ettore Bugatti द्वारा डिजाइन गरिएको थियो, जसले यसको कार्यसम्पादन सुधार गर्न कारको सतहमा प्रत्येक विवरणलाई विधिपूर्वक कम्बेड गर्यो।
Veyron मा 16 सिलिन्डर, 1,200 अश्वशक्ति छ र 0 सेकेन्डमा 100 देखि 2.5 किमी/घन्टा सम्मको गति लिन सक्छ। बुगाटीले सीमित संख्यामा १६.४ सुपरस्पोर्टहरू जारी गरेको छ र ती हाल विश्वभर बिक्री भइरहेका छन्।
यो कारले मात्र २ सेकेन्डमा ० देखि ६२ सम्म गति लिन सक्छ।
Fahlke Larea GT1 S12 कार
Fahlke Larea GT1 S12 एक हल्का कार्बन फाइबर पावरप्लान्ट हो जुन जर्मनीमा 2014 Essex अन्तर्राष्ट्रिय मोटर शोमा सार्वजनिक गरिएको थियो।
Fahlke Larea को पावर-टु-वेट अनुपात 1.38:1 छ, Koenigsegg One:1 सपना समीकरणको विपरीत, तर Larea GT1 अझै पनि 7.2bhp 1242-लिटर इन्जिनको साथ ट्र्याकमा चल्न सक्छ। मात्र २ सेकेन्डमा ० देखि ६२ माइल प्रतिघण्टा।
यो अर्को गाडी केनेडी स्पेस सेन्टरमा परीक्षण गरिएको थियो।
हेनेसी भेनम जीटी
Hennessey Venom GT टेक्सास-आधारित हेनेसी प्रदर्शन टोली द्वारा डिजाइन गरिएको र फेब्रुअरी 2 मा सार्वजनिक रूपमा अनावरण गरिएको 2014-ढोका कूप हो।
2014 मा, केनेडी स्पेस सेन्टरले यसको 3.2-माइल शटल ल्यान्डिङ सुविधाको रनवेमा गति परीक्षण सञ्चालन गर्यो। भेनम जीटी 270.49 माइल प्रति घण्टाको शीर्ष गतिमा पुग्यो। सबै कारहरू बनाउन छ महिना लाग्छ र हेनेसीले विश्वव्यापी रूपमा मात्र २९ कारमा उत्पादन सीमित गरेको छ।
संसारमा पहिलो हाइपरकारहरू मध्ये एक।
Rimac C_Two
Rimac C_Two सामान्य जनताको लागि उपलब्ध पहिलो हाइपरकारहरू मध्ये एक हो। Rimac ले सन् २००९ देखि विद्युतीय सवारीसाधन उत्पादन गर्दै आएको छ र पछिल्लो Rimac मोडल २०२० मा रिलिज हुनेछ ।
यसको अगाडिका पाङ्ग्राहरूमा आफ्नै एकल-स्पीड गियरबक्स र इलेक्ट्रिक मोटर छ, जसले तपाईंलाई चिप्लो र भिजेको सडकहरूमा थप नियन्त्रण दिन्छ, साथै ड्राइभिङलाई सजिलो बनाउँछ। Rimac ले सीमित संख्यामा C_Two उत्पादन गर्छ र 150 इकाइहरू मात्र रिलीज गर्ने योजना बनाएको छ, प्रत्येकको मूल्य $2,000,000।
यो कारमा सुरक्षाको लागि रोल केज समावेश थियो।
9ff GT9
9ff GT9-R पोर्श 911 मा आधारित छ र जर्मन कम्पनी 9ff Fahrzeugtechnik GmBH द्वारा 2007 देखि 2011 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। थप वायुगतिकीय।
9ff GT9 को भित्री भाग नीलो छालामा बनाइएको थियो, रोल केजले यसलाई सुरक्षित र हल्का बनाउँछ। ग्राहकहरूले ३.६-लिटर वा ४.०-लिटर ट्वीन-टर्बोचार्ज्ड H3.6 इन्जिन 4.0 देखि 6 hp सम्मका आउटपुटहरू बीच छनौट गर्न सक्छन्।
यो कार सबैभन्दा छिटो उत्पादन कार मध्ये च्याम्पियन भयो।
एसएससी अल्टिमेट एयरो टीटी
2009 मा, एसएससी अल्टिमेट एरो विश्वको सबैभन्दा छिटो उत्पादन कार बन्यो, 255 माइल प्रति घण्टा पुग्यो। SSC Ultimate Aero TT, Shelby Supercars द्वारा डिजाइन गरिएको, 2L ट्विन-टर्बोचार्ज गरिएको V6.4 इन्जिनद्वारा संचालित 8-डोर कुप हो।
यसको डिजाइनले इन्जिनलाई 1,287 अश्वशक्ति विकास गर्न र 270 माइल प्रतिघण्टा भन्दा माथिको गतिमा पुग्न अनुमति दिन्छ। यसको जेनेरेसन अपग्रेडहरूमा एरोडायनामिक ब्रेकहरू र एक टुक्रा एल्युमिनियम सिलिन्डर ब्लक जस्ता आन्तरिक अपग्रेडहरू समावेश छन्।
यो कार 1500 अश्वशक्ति भन्दा बढी छ।
Koenigsegg Regera
Koenigsegg डिजाइनरहरूले विशेष रूपमा Regera लाई लक्जरी मेगाकार बनाउन चाहन्थे, यसको लाइनअपमा रहेका अन्य लाइट रोड रेसिङ कारहरूको विपरीत। रेजेरामा ट्वीन टर्बोचार्ज गरिएको V8 इन्जिन समावेश छ जसलाई इन्जिनलाई हल्का र प्रभावकारी बनाउन नयाँ ट्रान्समिसन टेक्नोलोजीको साथ पुन: डिजाइन गरिएको छ।
रेजेराको कुल आउटपुट १,५०० अश्वशक्ति भन्दा बढी छ जसमा २,००० एनएम टर्क छ। Regera को अद्वितीय विशेषताहरु मध्ये एक तारामंडल दिन को समयमा चलिरहेको बत्ती हो, जो विशेष गरी रात को आकाश मा ताराहरु जस्तै देखिने डिजाइन गरिएको छ।
यो कार ले म्यान रेसको 24 घण्टामा पहिलो स्थान हासिल गर्यो।
अवधि पोर्श 962 Le Mans
सूचीमा सबैभन्दा पुरानो कारहरू मध्ये एक, Dauer Porsche 962 1993 मा फ्र्याङ्कफर्ट इन्टरनेशनल मोटर शोमा डेब्यु गर्दा आज जस्तै प्रभावशाली थियो।
1994 मा, उहाँले Le Mans को 24 घण्टामा प्रतिस्पर्धा गर्नुभयो र सजिलै पहिलो स्थान प्राप्त गर्नुभयो। कारका डिजाइनर जोन डावरले यसलाई विशेष रूपमा रेसिङका लागि डिजाइन गरे तर सार्वजनिक सडकहरूमा प्रयोगको लागि पनि डिजाइन गरे। 1993 मा, Dauer Porsche 962 Le Mans ले 251 माइल प्रतिघण्टाको उच्च गतिमा पुग्यो।
फोर्ब्स पत्रिका द्वारा "सबैभन्दा सुन्दर" नाम दिइएको।
Koenigsegg CCXR
CCXR लाई यति प्रभावशाली बनाउने कुरा के हो भने यो संसारको पहिलो सुपरकार हो जुन रिसाइकल गर्न मिल्ने इथेनॉलमा चल्न सक्छ। स्वच्छ इन्धनमा चल्दा पनि, ४.७-लिटर CCXR ट्विन-सुपरचार्ज इन्जिनले पुन: प्रयोग गरिएको इथेनोलमा ८०६ अश्वशक्ति र जैव इन्धनमा १,०१८ अश्वशक्तिसम्म उत्पादन गर्छ।
साँच्चै छिटो हुनुको अतिरिक्त, कार केवल भव्य छ र फोर्ब्स पत्रिका द्वारा "इतिहासमा 10 सबैभन्दा सुन्दर कार मध्ये एक" नाम दिइएको छ।
यस सूचीमा सबैभन्दा "गम्भीर" कारहरू मध्ये एक।
लोटेक सिरियस
Lotec Sirius एक जर्मन निर्मित सुपरकार हो जुन 2000 मा उत्पादन सुरु भयो। यसमा बटरफ्लाइ डोर, रियर-ह्वील ड्राइभ र मिड इन्जिन लेआउट छ।
हुड अन्तर्गत, यसमा 6.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V-12 इन्जिन र 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन छ। Lotec Sirius 249 mph को उच्च गतिमा पुग्यो र 0 सेकेन्डमा 62 km/h को गतिमा पुग्यो। यस सूचीमा रहेका अधिकांश कारहरू जस्तै, सिरियस धेरै दुर्लभ छ, यसको पहिलो वर्षमा मात्र 3.8 कारहरू बनाइएका छन्।
यो ड्रीम कार एक पिता र उनको छोरा द्वारा डिजाइन गरिएको थियो।
Orca SC7
ओर्का SC7 रेने बेक र उनका बुबा द्वारा डिजाइन र निर्माण गरिएको सपना टोली कार थियो र 2002 जेनेभा अन्तर्राष्ट्रिय मोटर शो मा देखाइएको थियो।
स्वीडेनमा डिजाइन गरिएको सुन्दर घडी जस्तै, Orca SC7 पनि स्विट्जरल्याण्डमा डिजाइन र निर्माण गरिएको छ र भित्री भागमा जस्तै बाहिरबाट पनि आकर्षक छ। 2004 मा, Orca SC7 को 249 mph को उच्च गति थियो र केवल 0 सेकेन्डमा 6 देखि 2.4 सम्मको गति थियो।
यो सीमित संस्करण अमेरिकी स्पोर्ट्स कार मात्र 7 पटक उत्पादन गरिएको थियो।
Saleen S7 Le Mans संस्करण
सेलेन अटोमोटिभ इंकका स्टीव सालिनले अमेरिकी सुपरकार विकास गर्न चाहन्थे र लस एन्जलस इन्टरनेशनल अटो शोमा सेलेन एस७ ले म्यान्स संस्करण प्रस्तुत गरेका थिए।
S7 मा 7.0 अश्वशक्ति 1300-लिटर ट्विन-टर्बो इन्जिन र हनीकोम्ब कम्पोजिट प्यानलहरू सहितको हल्का तौलको स्टिल स्पेस फ्रेम छ। S7 को एयरफ्लो अगाडिको ट्रे र साइड स्कर्ट, पूर्ण चौडाइको रियर स्पोइलर र टिन्टेड गिलासद्वारा नियन्त्रण गरिन्छ जसले गर्मीलाई भगाउँछ। S7 एक सीमित संस्करण हो र केवल 7 टुक्राहरू बनाइएका थिए, प्रत्येकको मूल्य $1,000,000 भन्दा बढी छ।
के तपाईंले यो कार द फास्ट एन्ड द फ्युरियसमा समात्नु भयो?
W मोटर्स Lycan Hypersport
डब्ल्यू मोटर्स लाइकान हाइपरस्पोर्ट फास्ट एन्ड फ्युरियस ७ मा देखिएपछि अन्तर्राष्ट्रिय कार बन्न पुग्यो र चलचित्र फ्रन्चाइजीमा समावेश गरिएको सबैभन्दा महँगो कार बन्यो।
पौराणिक Lycan वल्भ्सबाट प्रेरित भएर W Motors ले सुन्दर, शक्तिशाली र पौराणिक दुवै कार बनाउन चाहन्थे। ग्रहमा सबैभन्दा विशेष कारहरू मध्ये एक मानिएको, Lykan मा हस्तशिल्प कार्बन फाइबर बडी फिचर गरिएको छ र विश्वको पहिलो अन्तरक्रियात्मक गति नियन्त्रण होलोग्राफिक डिस्प्ले फिचर गर्दछ, जबकि यसको एलईडी हेडलाइटहरू 440 हीराहरूसँग सेट गरिएको छ।
यो डिजाइन र निर्माण को 30 वर्ष को चरम थियो।
Ultima Evolution 1020 HP
कूप र कन्भर्टिबल बडी स्टाइल दुवैमा उपलब्ध छ, अल्टिमा इभिओ विगत ३० वर्षमा सवारीसाधनको डिजाइन र निर्माणमा अल्टिमाले सँगै राखेका सबै विकासहरूको प्रतीक हो।
EVO बेलायतमा बनेको छ तर चाहेमा घरमै किन्न र एसेम्बल गर्न सकिन्छ। Ultima को हुड अन्तर्गत एक सुपरचार्ज गरिएको V8 इन्जिन छ र 100 सेकेन्डमा 0 देखि 3.4 सम्म पावर रोक्छ।
यो कार्बन फाइबर संग निर्मित पहिलो कार मध्ये एक थियो।
म्याक्लारेन F1
McLaren सुन्दर छिटो कारहरूको पर्यायवाची हो। इङ्गल्याण्डमा म्याक्लारेन कार द्वारा निर्मित, F1 एक BMW इन्जिन द्वारा संचालित छ।
९० को दशकमा म्याक्लारेनको परिचय भएदेखि खेलकुद कारहरूले लामो यात्रा गरिसकेका छन् भने, सन् १९९० मा म्याक्लारेनको हल्का, एरोडायनामिक बडीवर्कले यसलाई रेस ट्र्याकमा थप धार हासिल गर्न मद्दत गर्यो। प्रमुख इन्जिनियर गोर्डन मरे कारको बडीमा कार्बन फाइबर र हल्का घना धातुहरू थप्ने पहिलो डिजाइनर थिए।
यस कारको इन्जिन शेभरलेट कर्भेट ZR1 पछि विकसित भएको थियो।
HTT Locus Plethor Ic750
2007 मोन्ट्रियल इन्टरनेशनल अटो शोमा डेब्यु गर्दै, HTT Plethore क्यानडामा HTTP अटोमोबाइल द्वारा निर्मित एक सुपरचार्ज गरिएको 2-डोर स्पोर्ट्स कार हो। Plethora को शरीर कार्बन फाइबरबाट बनेको छ र सुपरचार्ज गरिएको V8 इन्जिन Chevrolet Corvette ZR1 बाट विकसित गरिएको थियो।
Plethore सँग 750 अश्वशक्ति भन्दा बढी छ र 10 भन्दा कम एक वर्ष उत्पादन गरिन्छ, धेरै जसो मालिकहरूलाई पूरा हुनु अघि प्रस्तुत गरिन्छ। दुर्भाग्यवश, कम्पनीले पछिल्ला वर्षहरूमा वित्तीय कठिनाइहरूको सामना गरेको छ।
यो कार गिनिज बुक अफ रेकर्डमा छ!
SSK Aero SK/8T
2007 देखि 2010 सम्म गिनिज वल्र्ड रेकर्डमा संसारको सबैभन्दा छिटो उत्पादन कारको शीर्षक राख्दै, जब यो Bugatti Veyron सुपर स्पोर्टले हराएको थियो, SSC Aero SC SSC (पहिले Shelby SuperCars भनेर चिनिन्थ्यो) द्वारा विकास गरिएको मध्य-इन्जिन भएको खेल कार हो। ) र 2006 देखि 2013 सम्म उत्पादन गरिएको थियो।
2004 मा, जब SSC बनाइएको थियो, यसको 782 अश्वशक्ति र 236 माइल प्रति घण्टाको उच्च गति थियो, र पछिका वर्षहरूमा शीर्ष गति 273 माइल प्रतिघण्टा थियो।
नवीनतम Bugatti मोडेल मध्ये एक।
बुगाटी डिभो
संसारभरि मात्र ४० वटा गाडी उत्पादन र उत्पादन भएका छन्, र सबै ४० वटा गाडी बिक्री भइसकेका छन्, बुगाटी डिभो बुगाटी लाइनअपमा सबैभन्दा नयाँ र सबैभन्दा विशेष बुगाटी मोडेलहरू मध्ये एक हो।
$ 5.8 मिलियन को मूल्य ट्याग संग, Divo को सबैभन्दा ठूलो सुधार यसको सुधारिएको एरोडायनामिक्स र पक्कै पनि ठूलो र राम्रो इन्जिन हो। Divo इन्जिन एक 8.0-लिटर W-16 इन्जिन हो जसमा 1500 अश्वशक्तिको कुल आउटपुटको लागि चार टर्बोचार्जरहरू छन्।
यो Koenig को पहिलो कानूनी कार थियो।
Koenig C62
Koenig लक्जरी स्पोर्ट्स कारहरू निर्माण गर्न र ट्र्याक र सडकमा उनीहरूको प्रदर्शन र प्रदर्शन बढाउन तिनीहरूलाई परिमार्जन गर्न समर्पित कम्पनीहरूको जर्मन समूह हो।
Keonig C62 पोर्श 962 मा आधारित थियो र Koenig को पहिलो सडक कार थियो। £350,000 को आधार मूल्यको साथ, C62 सँग 6-सिलिन्डर टर्बोचार्ज्ड इन्जिन थियो, 237 माइल प्रति घण्टाको उच्च गति र 0 सेकेन्डमा 60 देखि 3.4 माइल प्रति घण्टा र 0 सेकेन्डमा 124 देखि 9.9 माइल प्रतिघण्टा सम्मको गति लिन सक्छ।
यी मध्ये केवल 3 कारहरू अस्तित्वमा थिए।
Zenvo STI 50S
डेनमार्कको सुपरकार निर्माता जेनभो उत्तर अमेरिकी बजारमा सुपरकार ल्याउन खोजिरहेको छ, र जेन्भो एसटीआई ५०एस सुरुवात मात्रै हो।
तीन फरक रंग मा उपलब्ध; रिच रातो, क्रिस्टल सेतो र भूमध्यसागरीय निलोमा, आधार STI मोडेल सुपरचार्ज गरिएको 7.0-लिटर V8 इन्जिनद्वारा संचालित छ जसले 1,104 अश्वशक्ति र 1,050 lb/ft टर्क उत्पादन गर्छ। जेनभोले अमेरिकी बजारमा थप सुपरकार ल्याउने योजना बनाए पनि तीनवटा कार मात्रै उत्पादन गरिने छ, जसको मूल्य १.८ मिलियन डलर हुनेछ।
यो कार कहिल्यै सडकमा चलाउन खोजिएको थिएन।
मर्सिडीज बेंज CLK GTR सुपर स्पोर्ट
मूल रूपमा रेस कारहरूको लागि मात्र डिजाइन र निर्माण गरिएको, मर्सिडीज-बेन्ज CLK GTR सुपर स्पोर्ट मर्सिडीज AMG डिभिजन द्वारा विकसित गरिएको थियो, जसले मर्सिडीज उच्च-प्रदर्शन लाइनका सवारी साधनहरूमा विशेषज्ञता दिन्छ।
इन्जिन 7.3 लिटर V12 थियो जुन Pagani Zonda र Mercedes-Benz SL73 AMG मा पनि प्रयोग गरिएको थियो र यसले 655 अश्वशक्ति उत्पादन गर्यो। मर्सिडीजले आफ्नो उत्पादनको दौडान केवल 5 सुपर स्पोर्ट्स उत्पादन गर्यो र कारले AMG बाट कुनै परिवर्तनहरू प्राप्त गरेन।
जीएम डिजाइनरहरूले जीएम छोडे पछि यो कार बनाए।
रोसिन-बर्टिन वोराक्स
पूर्व जीएम डिजाइनर फारिस रोसिन र नतालिनो बर्टिनद्वारा सिर्जना गरिएको, जहाँ कारको नाम प्राप्त भयो, भोराक्स ब्राजिलियन-निर्मित सुपरकार हो जुन युरोपेली सुपरकार बजारसँग प्रतिस्पर्धा गर्न डिजाइन गरिएको हो।
Vorax मा कार्बन फाइबर बडी र BMW M5.0 जस्तै 10-लिटर V5 इन्जिन छ। भोराक्सले ३.८ सेकेन्डमा ० देखि ६० माइल प्रतिघण्टाको गतिमा गति लिन सक्छ, ५७० अश्वशक्ति र २०५ माइल प्रतिघण्टाको उच्च गति छ जसमा ७५० अश्वशक्ति सहित सुपरचार्ज गरिएको संस्करण र २३१ माइल प्रतिघण्टाको उच्च गति छ।
यो कार धेरै परिमार्जित मर्सिडीज बेन्ज हो।
ब्राबस रकेट 800
२०११ फ्रैंकफर्ट इन्टरनेशनल मोटर शोमा सार्वजनिक रूपमा अनावरण गरिएको, Brabus Rocket 2011 मर्सिडीज C800 सेडानमा आधारित कार्बन फाइबर स्पोर्ट्स कार हो।
इन्जिन, जुन 12 अश्वशक्तिको ट्विन-टर्बो V789 थियो, मूल रूपमा मर्सिडीज-बेन्ज M275 इन्जिनको रूपमा सुरु भएको थियो र धेरै परिमार्जन गरिएको थियो। रकेट 800 ले 0 सेकेन्डमा 100 माइल प्रति घण्टा हिट गर्छ र हालै ब्राबस रकरेट 3.7 द्वारा पहिले थियो, जसले XNUMX मा उत्पादन सुरु गर्यो।
यो कार टोयोटा सुप्राबाट प्रेरित थियो।
टोयोटा जीटी-वन TS020
1998 र 1999 Le Mans मा रेस गरिएको, टोयोटा GT-One TS020 टोयोटा सुप्रामा आधारित टोयोटा द्वारा डिजाइन र निर्माण गरिएको स्पोर्ट्स कार हो।
मर्सिडीज बेन्जले पत्ता लगाएको लुफोलको फाइदा उठाउँदै, टोयोटाका इन्जिनियरहरूले अतिरिक्त इन्धन ट्याङ्की मिलाउन सक्ने ट्रंक बनाउन सक्षम भए। यद्यपि GT-One ले यो प्रवेश गरेको कुनै पनि दौडमा पहिलो स्थान हासिल गर्न सकेको छैन, यसले छनोटमा दोस्रो, 2 औं र 7 औं स्थान लियो र वर्ग प्रतिद्वन्द्वी मर्सिडीज-बेन्जसँग मात्र पराजित भयो।
यो हलुका गाडी केवलर र कार्बन फाइबरबाट बनेको हो ।
Leblanc Mirabeau
भर्खरै अमेरिकी बजारमा प्रवेश गरिसकेपछि, लेब्ल्याङ्क मूल रूपमा स्विस निर्माता हो जसले साना ब्याचहरूमा उच्च-प्रदर्शन कारहरूको उत्पादनमा विशेषज्ञता दिन्छ। Leblanc Mirabeau 700 अश्वशक्ति भन्दा बढी र एक सुपरचार्ज गरिएको 4700 cc इन्जिन भएको खुला सडक रेसिङ कार थियो।
ट्र्याकमा, LeBlanc Mirabeau को 370 km/h को उच्च गति छ र लगभग $650,000 लागत छ। केवलर र कार्बन फाइबरबाट बनेको, मिराबेउको तौल कोएनिगसेग सीसीआरको एक अंश मात्र थियो।
यो कार फोर्ड, पोर्श र फेरारीबाट प्रेरित थियो।
म्याक्रोस एपिक GT1
Epique GT1 एक क्यानाडाली सुपरकार थियो जुन 2000 को दशकको अन्तमा सिर्जना गरिएको थियो र 1980 को Le Mans ड्राइभरहरूबाट प्रेरित थियो। यो कार्बन फाइबर र एल्युमिनियम बडीमा आधारित थियो जसमा सुपरचार्ज गरिएको ५.४-लिटर फोर्ड V5.4 इन्जिन थियो र यसले ८० अश्वशक्ति उत्पादन गर्न सक्छ।
केही एपिक डिजाइन तत्वहरू अन्य निर्माताहरू जस्तै फोर्ड, पोर्श र फेरारीबाट आएका थिए। 2010 मा, जब कार लन्च गरिएको थियो, 200 इकाइहरू उत्पादन गरिएका थिए, अर्को 30 केही वर्ष पछि उत्पादन गरियो।
यो कार 2 वर्ष भन्दा बढीको लागि संसारमा सबैभन्दा छिटो थियो।
जगुआर XJ220S TWR
ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता जगुआर द्वारा 1992 देखि 1994 सम्म उत्पादन गरिएको, जगुआर XJ220 ले 1992 देखि 1993 सम्म सबैभन्दा छिटो उत्पादन कारको शीर्षक दावी गर्यो।
V12 इन्जिन वास्तवमा जगुआरका केही कर्मचारीहरूले आफ्नो फुर्सदको समयमा विकसित गरेका थिए जसले 24 र 1950s को Jaguar 1960 Hours of Le Mans रेसिंग कारहरूको आधुनिक संस्करण बनाउन चाहन्थे। 282 बाट 1992 र 1994 को बीचमा उत्पादन गरिएको प्रत्येकको लागत £ 470,000 थियो, यो समयको सबैभन्दा छिटो र महँगो कारहरू मध्ये एक थियो।
यो इन्जिन यामाहा जुड V8 इन्जिनले सुसज्जित छ।
नोबल M600
इङ्गल्याण्डका शिल्पकारहरूको सानो टोलीद्वारा हातले निर्मित, नोबल M600 एक अल्ट्रालाइट कार्बन फाइबर स्पोर्ट्स कार हो। नोबल M600 मा रुचि राख्ने क्रेताहरूले M600 Coupe र M600 Speedster सहित विभिन्न प्रकारका बडी स्टाइलहरूबाट छनौट गर्न सक्छन्।
नोबल M600 को कार्यसम्पादनको कुरा गर्दा, कारमा 8cc Yamaha Judd V4439 twin-turbocharged इन्जिन रहेको छ। CM र 604 lbs छ। टोक़। उच्च गतिमा, यो 225 mph मा हिट गर्दछ र यसको स्टेनलेस स्टील चेसिस को लागी धन्यवाद 0 सेकेन्ड मा 120 माइल प्रति घण्टा मा हिट गर्न सक्छ।
यी मध्ये एउटा मात्र कार उत्पादन भएको थियो।
फेरारी P4/5 Pininfarina
विशेष गरी फिल्म निर्माता जेम्स ग्लिकेनहाउसका लागि डिजाइन गरिएको, फेरारी P4/5 एक अद्वितीय विशेष संस्करण पिनिनफारिना हो जुन मूल रूपमा इटालियन स्पोर्ट्स कार निर्माता फेरारीद्वारा निर्मित हो।
Glickenhaus, $4,000,000 भन्दा बढी मूल्यको आफ्नो लागि आधुनिक फेरारी पी जस्तो देखिने एउटा कस्टम कार बनाउन चाहन्थे। डिजाइनरहरूले कारलाई अझ रेट्रो लुक दिन खोजिरहेका थिए, बाहिरी भाग कार्बन फाइबर प्रबलित प्लास्टिकबाट बनाइएको थियो। यसमा एन्जो फेरारीको जस्तै इन्जिन थियो, जसले त्यतिबेला १००० एचपी भन्दा बढी उत्पादन गर्यो।
यो कारले ३.५ सेकेन्डमा ० देखि ६० सम्म गति लिन सक्छ।
Pagani Huayra
Pagani Zonda को उत्तराधिकारी, Huayra को दक्षिण अमेरिकी वायु देवता Huayra Tata को नाम मा नाम दिइएको थियो। यो ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V12 इन्जिन द्वारा संचालित थियो जसले 700 एचपी भन्दा बढी उत्पादन गर्यो। र 728 lb-ft टोकक थियो।
Huayra को उच्च गति 230 mph भन्दा बढी थियो, र 0 देखि 60 mpg लगभग 3.5 सेकेन्ड थियो। उत्पादनको दौडान केवल 20 Huayras बेचेका थिए, प्रत्येक £ 2.1 मिलियनको लागतमा, ती सबै उत्पादन पछि तुरुन्तै बेचिएका थिए।
यो कार Lamborghini को 50 औं वार्षिकोत्सव को लागी बनाइएको थियो।
ल्याम्बोर्गिनी भेनेनो
Lamborghini को 50 औं वार्षिकोत्सव मनाउन डिजाइन गरिएको, भेनेनो 2013 जेनेभा इन्टरनेशनल मोटर शो मा अनावरण गरिएको थियो र यसको परिचय को समयमा $ 4,000,000 को शुरुवाती मूल्य संग संसारको सबैभन्दा महँगो उत्पादन कारहरु मध्ये एक थियो।
भेनेनोको इन्जिन Lamborghini Aventador बाट लिइएको थियो, जुन 6.5 अश्वशक्ति र 12 lb-ft टर्क भएको 740-लिटर V509 थियो। 14 र 2013 को बीच कुल 2014 Venenos उत्पादन गरिएको थियो; 5 कूप र 9 रोडस्टरहरू।
अर्को कारको आधार मूल्य $ 1,000,000 थियो।
निसान R390 GT1
निसान R390 निसान द्वारा 1997 निसान R390 रेस कार मा आधारित एक रोड कार थियो। रोड कारमा ३.५ लिटरको ट्वीन टर्बोचार्ज्ड V3.5 इन्जिन रहेको छ र यसमा ५५० अश्वशक्ति र ४७० पाउण्ड फीट टर्क छ।
सडकमा, Nissan R390 ले 0 सेकेन्डमा 60 km/h बाट गति लिन सक्छ र 3.9 mph को उच्च गतिको साथ 11.9 सेकेन्डमा क्वार्टर माइल कभर गर्न सक्छ। निसानले R220 को थप संस्करणहरू प्रत्येक $ 390 मा निर्माण गर्न प्रस्ताव गर्यो।
यो कार पोर्श 911 मा आधारित थियो।
RUF CTR2 खेल
पोर्श 911 मा आधारित, Ruf CTR2 2 देखि 1995 सम्म उत्पादन गरिएको एक जर्मन निर्मित 1997-डोर स्पोर्ट्स कार हो।
Alois Ruf Jr., Ruf का मालिक, एक सुपर-पावर कार बनाउन चाहन्थे जुन समयको पोर्श 911 भन्दा छिटो थियो र CTR2 खेलको साथ आए। CTR2 खेल ग्राहकहरूलाई $ 315,000 को मूल्यमा प्रस्ताव गरिएको थियो र 0 सेकेन्ड भन्दा कममा 69 देखि 3.5 माइल प्रतिघण्टा सम्मको गति लिन सक्छ।
के तपाईलाई थाहा छ यामाहाले स्पोर्ट्स कार पनि उत्पादन गरेको छ?
यामाहा OX99-11
यद्यपि यामाहा मुख्यतया आफ्नो मोटरसाइकलका लागि चिनिन्छ, 1990 को शुरुमा तिनीहरूले यामाहा OX99-11 जस्ता स्पोर्ट्स कारहरू पनि उत्पादन गरे।
यामाहाले 1989 मा आफ्नै कारहरू लिएर रेसिङ एरेनामा प्रवेश गर्न चाहन्थे र उनीहरूले दौड जित्न सक्ने कारहरू विकास गर्न आफ्नो अंग्रेजी इन्जिनियरिङ सल्लाहकार Ypsilon टेक्नोलोजी र IAD ल्याए। V12 इन्जिनले 400 अश्वशक्ति भन्दा बढी उत्पादन गर्यो र $ 800,000 लागत।
Lamborghini को प्रमुख मोडेल मध्ये एक।
Lamborghini Aventador S Roadster
2018 मा Lamborghini को फ्ल्यागशिप मोडेल को स्थान ले, Aventador Lamborghini लाइनअप मा सबैभन्दा प्रसिद्ध मोडेल मध्ये एक हो।
Aventador इन्जिन 6.5 hp को साथ प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड 12-लिटर V730 इन्जिन हो। Lamborghini Aventador S Roadster मा रुचि राख्ने क्रेताहरूले $0 को आधार मूल्यको अपेक्षा गर्न सक्छन्।
यो सूचीमा सस्तो कार मध्ये एक!
डज च्यालेन्जर दानव
च्यालेन्जर SRT डेमन 2017 मा Dodge द्वारा उत्पादन र विकास गरिएको थियो र डजको अहिलेसम्मको सबैभन्दा छिटो उत्पादन सवारी साधनहरू मध्ये एक हो। च्यालेन्जर मोडेलमा मात्र उपलब्ध छ, डेमनमा ६.२-लिटर हेमी वी-८ इन्जिन छ जसले ८४० अश्वशक्ति उत्पादन गर्छ र १४० माइल प्रतिघण्टामा ९.६५ सेकेन्डमा क्वार्टर माइल कभर गर्न सक्छ।
SRT डेमन डजको अत्यन्त सीमित मोडेल थियो र यसको मूल्य $84,995 एकदम नयाँ छ, उही गतिमा अन्य कारहरू भन्दा दसौं हजार डलर कम।
कुल ७७ वटा यस्ता कार उत्पादन भएका छन् ।
एस्टन मार्टिन एक 77
२००८ पेरिस इन्टरनेशनल मोटर शोमा अनावरण गरिएको, एस्टन मार्टिन वन-७७ बेलायती निर्मित २-ढोका खेलकुप हो। यो कार्बन फाइबर एल्युमिनियम बडीबाट हस्तशिल्प गरिएको छ र 2008 अश्वशक्ति र 77 lb-फुट टर्क बनाउँछ।
यसको रिलीजको समयमा, One-77 ले संसारमा सबैभन्दा शक्तिशाली प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी इन्जिन भएको दाबी गर्यो। यी मध्ये कुल 77 कारहरू बनाइयो र प्रत्येक £ 1,150,000 मा बेचियो।
मूल अमेरिकी खेल कार मध्ये एक।
भेक्टर Wigert W8 ट्विन टर्बो
1989 देखि 1993 सम्म उत्पादन गरिएको, भेक्टर विगर्ट W8 ट्विन टर्बो अल्फा रोमियो काराबो द्वारा डिजाइन र प्रेरित एक अमेरिकी स्पोर्ट्स कार हो।
निर्माता, भेक्टर एरोमोटिभ कर्पोरेशनले 1970 र 1980 को बीचमा लगभग दुई दशकहरू W8 को उत्पादनमा लगानी गर्न वित्तीय प्रावधानहरू सुरक्षित गर्न पर्खँदै बिताए, किनकि यो धेरै वर्षदेखि भेक्टरका प्रमुख इन्जिनियर डेभिड कोट्स्कीको सपनाको कार थियो। W8 ले 0 सेकेन्डमा 60 देखि 3.9 माइल प्रति घण्टाको गति बढायो र यसको उच्च गति 242 माइल प्रति घण्टा थियो।
अर्को कार अडी इन्जिन संग सुसज्जित छ।
Apollo का तीर
Audi को 4.0-लिटर ट्विन-टर्बो V8 इन्जिन द्वारा संचालित अपोलो एरो, 2016 को जेनेभा इन्टरनेशनल मोटर शो मा सार्वजनिक गरिएको थियो।
धेरै जसो कारहरूमा 5- वा 6-स्पीड गियरबक्स छ, एरोसँग 7-स्पीड गियरबक्स थियो जसले यसलाई 224 माइल प्रतिघण्टा भन्दा बढि गति दियो र यसलाई 0 सेकेन्डमा 60 देखि 2.9 माइल प्रतिघण्टासम्म जान अनुमति दियो। Apollo S पछि, Apollo Automobil ले हाल नयाँ मोडलमा काम गरिरहेको छ।