यी Indy 500 रेकर्डहरूले तपाईंलाई पाँचौं गियरमा राख्नेछ
सामग्रीहरू
- सबैभन्दा छिटो औसत जीत दर
- न्यूनतम औसत जीत दर
- दौडमा सबैभन्दा छिटो ल्याप
- धेरै क्यारियर जीत - चालक
- क्यारियर जीत - टोली/मालिक
- सबैभन्दा लगातार जीत - चालक
- सबैभन्दा कान्छो विजेता
- सबैभन्दा पुरानो विजेता
- महिला चालकहरु मध्ये उच्च स्कोर
- विजयको सबैभन्दा ठूलो मार्जिन
- विजयको सबैभन्दा सानो मार्जिन
- धेरैजसो करियर लप्स
- ल्याप्स एलईडी डुअल रेकर्ड
- धेरैजसो ल्यापहरू रुकी ड्राइभरले चलाउँछन्
- धेरै दौडहरू बिना जीत समाप्त भयो
- पोल पोजिसनबाट सबैभन्दा धेरै जित्ने
- सबैभन्दा धेरै क्यारियर Indy 500 सुरु हुन्छ
- अन्तिम रेखामा कारहरूको सबैभन्दा कम संख्या
- विजेताको सबैभन्दा कम सुरूवात स्थिति
- सबैभन्दा कम पिट रोकिन्छ
Twenty-Nineteen द ग्रेटेस्ट स्पेक्टकल इन रेसिङको १०३ औं रन हो। अमेरिकाको सबैभन्दा प्रसिद्ध र प्रतिष्ठित अटो रेसको इन्डियानापोलिसको प्रतिष्ठित ब्रिकयार्डमा छत्तीसवटा कारहरू लाइन लाग्नेछन्। सबै सवारहरू विजयको लागि दौडिरहेका हुनेछन् र विजेताहरूको सर्कलमा दूध पिउने मौका पाउनेछन्, तर एकजनाले मात्र जित्नेछन्। यसको सम्पूर्ण इतिहासमा, Indy 103 ले संसारका केही उत्कृष्ट ड्राइभरहरू र टोलीहरू बोर्ग-वार्नर ट्रफीका लागि २०० भन्दा बढी कडा-लडाइएका ल्यापहरूका लागि प्रतिस्पर्धा गरेको देखेको छ। तपाईंलाई यस वर्षको दौडको लागि तयारी गर्न मद्दत गर्ने उत्कृष्ट रेकर्डहरू यहाँ छन्।
तपाईंले विश्वास गर्नुहुने छैन कि सबैभन्दा कान्छो विजेता कति वर्षको थियो!
सबैभन्दा छिटो औसत जीत दर
हामी एक रेकर्डको साथ सुरु गर्न जाँदैछौं जसले इन्डी 500 को गतिको योगफल दिन्छ। 2013 मा, टोनी कानान, KV रेसिङ टेक्नोलोजी टोलीसँग रेसिङ गर्दै, अहिलेसम्म रेकर्ड गरिएको उच्चतम औसत गतिको साथ दौड जित्यो।
रयान हन्टर-रे भन्दा अगाडि चेकर्ड फ्ल्यागको लागि बाटोमा, कानानले 187.433 ल्याप्समा 199 माइल प्रति घण्टाको औसत गर्यो। यो एकदम छिटो छ। यदि तपाईंलाई काम गर्न अनुमति दिइएको भन्दा तीन गुणा छिटो फ्रिवेमा ड्राइभ गर्न अनुमति दिइयो भने तपाईंले अनुभव गर्नुहुने उत्साहको कल्पना गर्नुहोस्!
न्यूनतम औसत जीत दर
स्पेक्ट्रमको विपरित पक्षमा, सबैभन्दा कम औसत जित्ने गति रे हरुनले 1911 मा मार्मोन वास्पमा सेट गरेका थिए। 200 ल्याप्स भन्दा माथि उनको औसत गति 74.59 माइल प्रति घण्टा थियो। यद्यपि यो संख्या अहिले प्रभावशाली नहुन सक्छ, 1911 मा यो धेरै छिटो थियो।
तुलना गरेर, एक 1911 फोर्ड मोडेल T को लगभग 40-45 mph को उच्च गति थियो। उही वर्ष पनि पहिलो आधिकारिक इन्डियानापोलिस 500 देख्छ जुन हामीले थाहा पाएका छौं। प्रवेश लागत $ 1।
दौडमा सबैभन्दा छिटो ल्याप
1996 मा, पूर्व फॉर्मुला वन चालक एडी चेभरले ल्याप रेकर्ड बनाए जुन आज पनि उभिएको छ। दौडको क्रममा, चेभरले 1 माइल प्रति घण्टामा ल्याप पूरा गरे। आफ्नो रेकर्ड ल्यापको बावजुद, चेभरले 236.103 औं स्थानमा दौड पूरा गरे।
धेरै सवारहरूले प्रयास गरे, तर कुनै पनि त्यो दुर्भाग्यपूर्ण दिनमा Cheever को गतिसँग मेल खान सकेन। दुई वर्षपछि, चेभरले इन्स्ट्यान्ट क्लासिकमा ५०० जित्यो।
कुन अविश्वसनीय राइडरले सबैभन्दा लगातार Indy 500 जितेको छ भनी पत्ता लगाउनुहोस्!
धेरै क्यारियर जीत - चालक
तीन राइडरहरूले यो अद्भुत र विशेष सम्मान साझा गर्छन् र तिनीहरू सबै आफ्नै अधिकारमा पौराणिक कथाहरू हुन्। AJ Foyt, Al Unser र Rick Mears ले इन्डी 500 4 पटक जितेका छन्। Voith ले यो 1961, 1964, 1967 र 1977 मा गरेको थियो।
अनसेरले सन् १९७०, १९७१, १९७८ र १९८७ मा आफ्नो क्वाड्रिलोजी प्रदर्शन गरेका थिए। मियर्सले सन् १९७९, १९८४, १९८८ र १९९१ मा सेट पूरा गरे। एक पटक दौड जित्नु विशेष हो, दोहोर्याइले तपाईंलाई उत्कृष्ट मध्ये एक बनाउँछ, र यसलाई चार पटक गर्नाले तपाईंलाई महान् बनाउँछ।
क्यारियर जीत - टोली/मालिक
रोजर पेन्स्के 1965 मा रेसिङ कारहरूबाट सेवानिवृत्त भए। उनले दुई फॉर्मुला वन दौडमा प्रतिस्पर्धा गरे, चार पटकको SCCA रनर-अप च्याम्पियन, 1 मा रिभरसाइड स्पीडवेमा NASCAR लेट मोडेल रेस जित्यो, र एक अत्यन्त प्रतिभाशाली चालक मानिन्थ्यो।
यद्यपि, एक टोली मालिकको रूपमा उनको प्रतिभा तर्कसंगत रूपमा ठूलो छ किनकि उसले इन्डी 500 15 पटक जितेको छ। उसको पहिलो जित 1972 मा मार्क डोनोघुए र अन्तिम 2018 मा इच्छाशक्तिको साथ आएको थियो।
सबैभन्दा लगातार जीत - चालक
पाँच राइडरहरूले लगातार इन्डी 500 जितेका छन्। आजसम्म, कसैले पनि लगातार तीन पटक दौड जित्न सकेको छैन, यो दौडको कठिनाई र प्रतिस्पर्धाको मापनको प्रमाण हो।
ड्राइभर विल्बर शले 1939 र 1940 मा, मौरी रोज 1947 र 1948 मा जितेका थिए। त्यसपछि बिल भुकोभिकले १९५३ र १९५४ मा जित हासिल गरे, जबकि अल अनसेरले १९७० र १९७१ मा र हेलियो क्यास्ट्रोनभ्सले २००१ र २००२ मा जित हासिल गरे।
सबैभन्दा कान्छो विजेता
ट्रोय रुटम्यानले २२ वर्ष र ८० दिनको कम उमेरमा १९५२ को इन्डी ५०० जितेका थिए। ट्रोयले 1952 मा थप आठ पटक प्रतिस्पर्धा गरे तर ती आठ प्रयासहरू मध्ये 500 मा मेकानिकल समस्याहरूको सामना गर्नुपर्दा दुई पटक मात्र समाप्त भयो।
पैंतीस पछि, अर्को रेकर्ड सेट हुनेछ, तर रुटम्यानले होइन। द ग्रेटेस्ट स्पेक्टेकल इन रेसिङ जित्ने सबैभन्दा पुरानो ड्राइभरले विजयी लयमा प्रवेश गर्नेछ।
अनुमान गर्नुहोस् कि को हुन सक्छ?
सबैभन्दा पुरानो विजेता
पौराणिक अल अनसेर इन्डी ५०० दौड जित्ने सबैभन्दा पुरानो राइडर हुन्। उहाँ आफ्नो 500 औं जन्मदिनबाट पाँच दिन टाढा हुनुहुन्थ्यो जब उहाँले 48 मा दौड जित्नुभयो, चार इन्डी 1987 विजयहरूको फाइनल।
अनसेरले 1994 सम्म दौड जारी राखे जब उनी 500 वर्षको उमेरमा 55 को लागि योग्य हुने प्रयास गरेपछि सेवानिवृत्त भए। आफ्नो सेवानिवृत्तिको समयमा, उहाँ सबैभन्दा पुरानो खेलकुद रेसरहरू मध्ये एक हुनुहुन्थ्यो।
महिला चालकहरु मध्ये उच्च स्कोर
यो एक कीर्तिमान हो जुन निकट भविष्यमा घट्ने निश्चित छ। अधिक र अधिक प्रतिभाशाली महिला चालकहरूले शीर्ष-स्तरीय मोटरस्पोर्टहरूमा आफ्नो बाटो खोजिरहेका छन् र समग्र रूपमा खेल यसको लागि धेरै राम्रो छ। अर्को तारा नआएसम्म, उच्चतम स्कोर गर्ने महिला इन्डी 500 पाइलट डानिका प्याट्रिक हुनेछ।
2009 मा, प्याट्रिक, त्यसपछि Andretti Green Racing को लागि ड्राइभ गर्दै, एक सम्मानजनक 3rd स्थान लिए। सन् २००८ मा ट्विन रिङ मोटेगीमा भएको इण्डी जापान ३०० मा इन्डिकार सिरिजमा उनको करियरको एउटा जित छ।
विजयको सबैभन्दा ठूलो मार्जिन
फ्रान्सेली रेसिङ स्टार जुल्स गौक्सले इन्डी ५०० दौडमा सबैभन्दा लामो अन्तर जित्ने कीर्तिमान राखेका छन्: १९१३ दौडमा १३ मिनेट ८.४ सेकेन्डमा। गु रेस जित्ने पहिलो फ्रान्सेली र युरोपियन पनि थिए।
उनले ड्राइभिङ गर्दा चार बोतल शैम्पेन पिए र भने, "राम्रो मदिरा बिना, म जित्न सक्दिनथें।" अर्को वर्ष, स्पष्ट कारणहरूको लागि Indy 500 मा रक्सी ड्राइभिङ प्रतिबन्धित थियो।
विजयको सबैभन्दा सानो मार्जिन
1992 मा, एक महाकाव्य इन्डी 500 फिनिश भयो: दुई पटकको विजेता अल अनसर जूनियरले स्कट गुडइयरलाई मात्र 2 सेकेन्डले हराए! दुई कार बीचको दूरी भन्दा "छिटो" शब्द पढ्न धेरै समय लाग्छ।
यो इन्डी सर्किटमा गुडइयरको पहिलो वर्ष थियो। उनले 1997 मा फेरि दोस्रो स्थान हासिल गरे र 2 मा Le Mans मा 1996 वर्क्सको पोर्श जीटी कार चलाएर कक्षामा दोस्रो स्थान हासिल गरे। यति नजिक र यति टाढा।
र अगाडि हामी पत्ता लगाउनेछौं कि कुन राइडरले सबै समयको इन्डी 500 को सबैभन्दा धेरै ल्याप्स पूरा गरेको छ!
धेरैजसो करियर लप्स
1965 देखि 1990 सम्म, र त्यसपछि फेरि 1992 देखि 1993 सम्म, पौराणिक अल अनसेरले Indy 500 मा दौड गरे। यद्यपि उसको क्रेडिटमा चार जीत छ, उसले सर्किटमा 644 ल्याप्सको साथ सबैभन्दा धेरै ल्याप भएको दाबी गर्न सक्छ। 27 क्यारियरको साथ बहु-वर्षको क्यारियर सुरु हुन्छ।
अझ अचम्मको कुरा के छ भने सन् १९७८ मा अल अनसेरले इन्डी ५००, पोकोनो ५०० र ओन्टारियो ५०० जितेका थिए। त्यो एक वर्षमा तीनवटा ५०० माइलको जित हो!
ल्याप्स एलईडी डुअल रेकर्ड
1912 500 इन्डी दौड एउटा अनौठो घटना थियो र ड्राइभरले बिना जीतको दौडमा सबैभन्दा धेरै ल्यापहरू चलाउने रेकर्ड राख्नको लागि उल्लेखनीय छ, साथै विजेताद्वारा सञ्चालित सबैभन्दा कम ल्यापहरूका लागि उल्लेखनीय छ!
राल्फ डेपाल्मा ल्याप थ्रीमा दौडको नेतृत्व गर्दै थिए र मैदानबाट टाढा तान्न थाले। उनको 199 मध्ये 200 ल्यापमा, उनको कार सीधा पछाडिको शक्ति गुम्यो। उनी र उनको मेकानिकले दौडमा सबैभन्दा धेरै ल्यापहरू (196) जित्ने विजेता जो डासनलाई पछि पार्नका लागि अन्तिम रेखामा कारलाई धकेले, जसले सबै विजेताहरूको सबैभन्दा कम ल्यापमा दुई जनासँग नेतृत्व गरे।
धेरैजसो ल्यापहरू रुकी ड्राइभरले चलाउँछन्
दुई पटकको Indy 500 च्याम्पियन जुआन पाब्लो मोन्टोयाले आफ्नो 167 विजयको बाटोमा 200 ल्याप्स मध्ये 2000 को नेतृत्व गरे। यो Indy 500 मा एक धोखेबाज द्वारा अहिलेसम्मको उच्चतम स्कोरिंग परिणाम हो।
त्यो वर्ष मोन्टोयाको जित सन् १९६६ पछिको पहिलो खेल थियो। सन् २०१५ मा ग्रिडमा १५ औं स्थानमा रहेदेखि दोस्रो जित हासिल गर्न उनलाई १५ वर्ष लाग्यो। जितहरू बीचको यो 1966-वर्षको अन्तरले इन्डी 15 मा मास्टर गर्न कत्तिको गाह्रो हुनुपर्छ भन्ने कुराको उत्कृष्ट सम्झनाको रूपमा काम गर्दछ।
राइडरले सबैभन्दा धेरै इन्डी 500 दौडहरूको नेतृत्व गरेको छ र यो सूचीमा अर्को आगोमा छ!
धेरै दौडहरू बिना जीत समाप्त भयो
रेक्स मेसको संदिग्ध प्रतिष्ठा छ किनकि उसले इन्डी 500 को नौ पटक नेतृत्व गरेको छ तर ती मध्ये कुनै पनि विजयमा परिणत गर्न असफल भयो। मेस निर्विवाद रूपमा छिटो थिए, पोलबाट दौडमा चार पटक र अगाडिको पङ्क्तिबाट सुरु गर्दै उनले 12 पटक इन्डीमा प्रतिस्पर्धा गरेका थिए।
दुर्भाग्यवश, उनको उत्कृष्ट नतिजा 1940 र 1941 मा आयो जब उनले दुबै दौडमा दोस्रो स्थान हासिल गरे। दुःखको कुरा, मेसको 1949 वर्षको उमेरमा 36 मा रेसिङ गर्ने क्रममा कार दुर्घटनामा मृत्यु भयो।
पोल पोजिसनबाट सबैभन्दा धेरै जित्ने
रिक "रकेट रिक" मियर्ससँग चार इन्डी ५०० जितको रेकर्ड छ। समान रूपमा उल्लेखनीय, उनले ती मध्ये तीनवटा पोलबाट जितेका थिए (१९७९, १९८८, १९९१)। ३, १९७९ र १९८१ मा मुकुट जितेका मियर्स तीन पटकको इन्डिकार सिरिज च्याम्पियन पनि हुन्।
रिक मियर्स अगाडि पङ्क्तिमा सुरु गर्न अपरिचित छैन। रिक मियर्सको करियरमा ३८ इन्डिकार पोल पोजिसनहरू छन्। आज, Indy आइकनले Penske Racing र Helio Castroneves को लागि सल्लाहकारको रूपमा काम गर्दछ।
सबैभन्दा धेरै क्यारियर Indy 500 सुरु हुन्छ
अर्को खेलकुद लीजेन्ड, एजे फोइट, एक आश्चर्यजनक तथ्याङ्क छ। उसको चार इन्डी 500 जीतहरूसँगै, भोइथसँग 35 वर्षको उमेरमा कुनै पनि रेसरको सबैभन्दा धेरै क्यारियर रेसिङ सुरु हुन्छ। त्यो सहि हो, उनले सन् १९५८ देखि लगातार ३५ वर्षसम्म प्रत्येक वर्ष इन्डी ५०० दौड गरेका छन्।
Voith एक रेसिङ ड्राइभरको रूपमा पनि अद्वितीय छ किनकि उसले अगाडि र पछाडि इन्जिन भएका कारहरू दौड गरेको छ। उसको चार जितहरू समान रूपमा दुई कन्फिगरेसनहरू बीच विभाजित छन्।
अन्तिम रेखामा कारहरूको सबैभन्दा कम संख्या
1966 Indy 500 दौड सबै समयको सबैभन्दा ठूलो दौड मध्ये एक हुनु थियो। क्षेत्र सर ज्याकी स्टीवर्ट, जिम क्लार्क, मारियो एन्ड्रेट्टी, ग्राहम हिल, ड्यान गुर्नी, पर्नेली जोन्स, अल अनसेर, एजे फोयट र केल यारबोरो लगायत विश्वका केही प्रतिभाशाली चालकहरूले भरिएको थियो।
आज, यस वर्षलाई अन्तिम रेखामा सबैभन्दा कम संख्यामा कारहरूको वर्षको रूपमा सम्झना गरिन्छ: 7 स्टार्टरहरू मध्ये केवल 33 ले पूरा 200 ल्यापहरू पूरा गरे। पहिलो ल्यापमा भएको दुर्घटनामा ११ वटा कार ध्वस्त भएका छन् भने अन्य १५ वटा यान्त्रिक समस्याका कारण दुर्घटनामा परेका छन् ।
विजेताको सबैभन्दा कम सुरूवात स्थिति
तीन पटकको विजेता र हल अफ फेमर लुइस मेयरले 3 इन्डी 1936 500 औं स्थानमा सुरु गरे। त्यो वर्ष उसले ५०० ल्यापको नेतृत्व गर्दै २८ जितमध्ये तेस्रो जित हात पार्यो। मेयर '९६ मा ड्राइभरको रूपमा सेवानिवृत्त भए र मेकानिक र इन्जिन बिल्डरको रूपमा काममा फर्किए।
डेल ड्रेकसँग मिलेर, उसले अफेनहाउसर इन्जिन कारखानाको व्यवस्थापन लिनेछ र तिनीहरूले मिलेर इन्डी रेसिङमा हावी हुने मेयर-ड्रेक अफ इन्जिनहरू डिजाइन र निर्माण गर्नेछन्। यी इन्जिनहरूले प्रत्येक Indy 500 विजेताहरूलाई धेरै लामो समयसम्म पावर गरेका छन्।
सबैभन्दा कम पिट रोकिन्छ
पिट स्टपहरू रेसिङको अंश र रेसिङ रणनीतिको अंश बनेका छन्। तपाईंको फाइदाको लागि तिनीहरूलाई प्रयोग गर्दा प्राय: कसले जित्छ, कसले हार्छ र कसले दौडको अन्त्यमा पुग्न समय बचत गर्न धेरै इन्धन खर्च गर्नुपर्छ भनेर निर्धारण गर्दछ।
के तपाई विश्वास गर्नुहुन्छ कि Indy 500 को इतिहासमा, चारवटा कारहरूले एउटै पिट स्टप बिना नै सम्पूर्ण दौड पूरा गरेको छ? डेभ इभान्सले पहिलो पटक 1931 मा गरे, त्यसपछि 1941 मा क्लिफ बर्गर, 1949 मा जिमी ज्याक्सन र 1949 मा जोनी मुन्ट्जले गरे।