एयरबस हेलिकप्टरहरूको लागि अर्को राम्रो वर्ष

H160 बहुउद्देश्यीय हेलिकप्टरको पहिलो प्रोटोटाइप जुन 13, 2015 मा पहिलो पटक उडान भयो। फ्रान्सेली सशस्त्र बलहरूले यस प्रकारका 160-190 हेलिकप्टरहरू किन्न चाहन्छन्।

बढ्दो चुनौतीपूर्ण बजारमा अर्डरहरू घटेको भए तापनि एयरबस हेलिकप्टरले सन् २०१६ मा ४१८ हेलिकप्टरहरू प्रदान गर्दै, सन् २०१५ को तुलनामा पाँच प्रतिशतले आफ्नो अग्रणी स्थिति कायम राखेको छ। कम्पनीले सिभिल हेलिकप्टर र कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूको खण्डमा आफ्नो अग्रणी स्थिति बलियो बनाएको छ, सैन्य बजारमा आफ्नो वर्तमान स्थिति कायम राख्दै।

388 मा, एयरबस हेलिकप्टरले 2016 हेलिकप्टरहरूको लागि सकल अर्डरहरू प्राप्त गर्यो, जुन 383 मा 2015 अर्डरहरूको तुलनामा स्थिर परिणाम हो। सुपर प्यूमा परिवारको मोटर चालित मध्यम हेलिकप्टर। 2016 को अन्त्यमा, आदेश गरिएका हेलिकप्टरहरूको कुल संख्या 188 एकाइ थियो।

हामीले 2016 मा सामना गरेका धेरै चुनौतिहरूले हाम्रा ग्राहकहरूलाई अत्याधुनिक उत्पादनहरू र सेवाहरूको विस्तृत दायराको साथ गुणस्तर र सुरक्षाप्रति प्रतिबद्धता बढाएर सहयोग गर्ने हाम्रो संकल्पलाई बलियो बनाएको छ,” एयरबस हेलिकप्टरका अध्यक्ष गुइलाउम फौरीले भने। सम्पूर्ण हेलिकप्टर उद्योगको लागि, 2016 सायद पछिल्लो दशकमा सबैभन्दा कठिन वर्ष थियो। यो चुनौतीपूर्ण बजार वातावरणको बाबजुद हामीले हाम्रो परिचालन लक्ष्यहरू हासिल गरेका छौं र हाम्रो रूपान्तरण योजनाको साथ अगाडि बढिरहेका छौं, ”उनले थपे।

2016 मा हाइलाइटहरू सिंगापुर र कुवेत द्वारा चयन गरिएको H225M सैन्य हेलिकप्टरहरूको मुख्य अभियानहरूमा सफलताहरू थिए, साथै H135 र H145 परिवारहरूले सैन्य पाइलट प्रशिक्षणको लागि चयन गरेका थिए। गत वर्ष मेक्सिको र इन्डोनेसियाका लागि नयाँ AS565 MBe प्यान्थर अपतटीय हेलिकप्टरको पहिलो डेलिभरी र जर्मन नौसेनाका लागि NH90 सी लायन हेलिकप्टरको पहिलो उडान पनि देखियो।

2016 मा, पहिलो H175 मध्यम जुम्ल्याहा इन्जिन वीआईपी हेलिकप्टर नागरिक बजारमा प्रवेश गर्यो, र कानून प्रवर्तन संस्करणले यस वर्ष अपेक्षित पूर्व-प्रमाणीकरण उडान परीक्षण सुरु गर्यो। एक चिनियाँ कन्सोर्टियमले 100 H135 हेलिकप्टरको लागि एक अर्डरमा हस्ताक्षर गर्यो; अबको दश वर्षभित्र यो देशमा सङ्कलन गर्नुपर्छ। नोभेम्बरमा, युरोपेली उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) ले हेलियोनिक्स डिजिटल एभियोनिक्ससँग सुसज्जित H135 को संस्करणको लागि टाइप प्रमाणपत्र जारी गर्‍यो, र नयाँ पुस्ताको H160 वर्षभरि उडान परीक्षण गरिएको छ।

सेप्टेम्बर 28, 2016 मा, मेक्सिकन नौसेनाले मारिग्नानाको एयरबस हेलिकप्टर आधारमा 10 अर्डर गरिएका AS565 MBe प्यान्थर हेलिकप्टरहरू मध्ये पहिलो प्राप्त गर्यो। तीन थप कारहरू वर्षको अन्त्य अघि डेलिभर गरिएका थिए, र बाँकी छवटा 2018 मा मेक्सिकोमा डेलिभर गरिनुपर्छ। यसरी, मेक्सिकन सशस्त्र बलहरू यस प्रकारको हेलिकप्टरको नयाँ संस्करणको पहिलो प्राप्तकर्ता बने। तिनीहरू मेक्सिकोको खाडी र प्रशान्त तटमा खोज र उद्धार, यातायात, प्रकोप निकासी र लागूपदार्थको तस्करीका लागि नौसेना उड्डयन द्वारा संचालित हुनेछन्। हेलिकप्टरमा दुई Safran Arriel 2N ग्यास टर्बाइन इन्जिनहरू छन्, जसले तातो मौसममा उच्च प्रदर्शन प्रदान गर्दछ र 278 km को उडान दायरामा 780 km/h को अधिकतम गति प्रदान गर्दछ। यस प्रकारको पहिलो मेसिन दस वर्ष पहिले मेक्सिकन नौसेना उड्डयन द्वारा कमिसन गरिएको थियो।

गत वर्ष अक्टोबर 4 मा, स्पेनी वायुसेनाले आफ्नो पहिलो H215M हेलिकप्टर Albacete प्लान्टमा प्राप्त गर्यो। यो खरिद NSPA (NATO Support and Procurement Agency) को सहयोगमा स्पेनको रक्षा मन्त्रालयले जुलाई २०१६ मा भएको वार्ताको परिणाम हो। यो कर्मचारीहरू, खोज र उद्धार र उद्धार कार्यहरूको निकासीको लागि लक्षित छ, 2016 किलोमिटर सम्मको उडान दायरा बढेको छ।