असामान्य ट्यांक को युग

असामान्य ट्यांक को युग

मार्क I चिन्ह लगाइएको पहिलो ट्याङ्कहरू 1916 मा अंग्रेजहरूले सोम्मेको युद्धमा पैदल सेनाको समर्थनमा युद्धमा प्रयोग गरेका थिए। पहिलो ठूलो ट्याङ्क आक्रमण 1917 मा क्याम्बराईको युद्धको समयमा भएको थियो। यी घटनाहरूको XNUMX औं वार्षिकोत्सवको अवसरमा, मलाई अल्प-ज्ञात मोडेलहरू र ट्याks्कहरूको अवधारणाहरूको एक सिंहावलोकन प्रस्तुत गर्न दिनुहोस् - अद्वितीय र विरोधाभासी डिजाइनहरू।

पहिलो साँचो बख्तरबंद सवारीहरू XNUMX औं शताब्दीको पहिलो दशकमा विकसित भएका सशस्त्र सवारीहरू थिए, सामान्यतया मेसिन गन वा हल्का तोपले सुसज्जित थिए। समयको साथ, ठूला र भारी वाहनहरूमा, हतियार र क्यालिबरको संख्या बढ्यो। त्यस समयमा, तिनीहरू छिटो र राम्ररी चालक दललाई राइफल आगो र छर्राबाट सुरक्षित राखेका थिए। यद्यपि, तिनीहरूसँग महत्त्वपूर्ण कमजोरी थियो: तिनीहरूले धेरै खराब काम गरे वा सबै काम गरेनन्।

पक्की सडक...

यस समस्याको समाधान गर्न, ग्रेट ब्रिटेनमा 1914 को अन्त्यबाट, ब्रिटिश युद्ध कार्यालयका अधिकारीहरूलाई क्याटरपिलर कृषि ट्र्याक्टरहरूमा आधारित सशस्त्र, सशस्त्र लडाई वाहनहरू निर्माण गर्न आवश्यक छ भनेर विश्वस्त पार्ने प्रयासहरू गरियो। यस दिशामा पहिलो प्रयासहरू 1911 मा गरिएको थियो (अस्ट्रियाली गुन्टर बर्स्टिन र अष्ट्रेलियाली लान्सेलट डे मोले द्वारा), तर निर्णय निर्माताहरूले उनीहरूलाई मान्यता दिएनन्। यस पटक, तथापि, यसले काम गर्यो, र एक वर्ष पछि, ब्रिटिश, लेफ्टिनेन्ट कर्नल अर्नेस्ट स्विन्टन, मेजर वाल्टर गोर्डन विल्सन र विलियम ट्रिटनले सानो विली ट्यांक (लिटिल विली) को एक प्रोटोटाइप डिजाइन र निर्माण गरे, र कामहरू आफैं - भेषमा। तिनीहरू - कोड नाम Tank अन्तर्गत लुकेका थिए। यो शब्द अझै पनि धेरै भाषाहरूमा प्रयोग गरिन्छ टैंक वर्णन गर्न।

जनवरी 1916 सम्म अवधारणाको विकासको बाटोमा, प्रसिद्ध हीरा आकारको ट्यांक मार्क I (बिग विली, बिग विली) को प्रोटोटाइपहरू निर्माण र सफलतापूर्वक परीक्षण गरियो। सेप्टेम्बर 1916 मा सोम्मे युद्धमा भाग लिने तिनीहरू पहिलो थिए, र पहिलो विश्वयुद्धमा बेलायतको सहभागिताको प्रतीक पनि बने। मार्क I ट्याङ्कहरू र तिनीहरूका उत्तराधिकारीहरू दुई संस्करणहरूमा उत्पादन गरिएका थिए: "पुरुष" (पुरुष), 2 तोपहरू र 3 मेसिन गनहरू (2 x 57 मिमी र 3 x 8 मिमी हचकिस) र "महिला" (महिला), 5 का साथ सशस्त्र। राइफल मेसिन गन (1 x 8 मिमी Hotchkiss र 4 x 7,7 मिमी Vickers), तर पछिल्ला संस्करणहरूमा, हतियारहरूको विवरण परिवर्तन भयो।

मार्क I भेरियन्टको संयुक्त तौल क्रमशः २७ र २८ टन थियो; तिनीहरूको विशेषता भनेको अपेक्षाकृत सानो हल थियो, ठूला हीराको आकारको संरचनाहरू बीचको छेउमा सशस्त्र स्पन्सनहरू बीच निलम्बन गरिएको थियो, जुन पूर्ण रूपमा क्याटरपिलरहरूले सँगै राखिएको थियो। रिभेटेड आर्मर 27 देखि 28 मिमी बाक्लो थियो र केवल मेसिन-गन फायरबाट सुरक्षित थियो। एक धेरै जटिल ड्राइभ प्रणाली, 6 hp संग 12-सिलिन्डर डेमलर-नाइट इन्जिन समावेश। र गियरबक्स र क्लचको दुई सेट, काम गर्न 16 व्यक्ति आवश्यक छ - कुल 105 चालक दलका सदस्यहरू - प्रत्येक ट्र्याकको लागि 4। यसरी, ट्याङ्की धेरै ठूलो थियो (8 मिटर लामो "पुच्छर" को साथ जसले खाडलहरू नियन्त्रण गर्न र पार गर्न सुविधा दिन्छ, स्पन्सनहरू सहित 2 मिटर चौडा र 9,92 मिटर उच्च) र कम-गति (अधिकतम गति 4,03 किमी / घन्टा सम्म), तर यो। पैदल सेनालाई सहयोग गर्ने एकदमै प्रभावकारी माध्यम थियो। कुल 2,44 मार्क I ट्याङ्कहरू डेलिभर गरियो, र धेरै, धेरै धेरै मोडेलहरूले यसको विकास पछ्याए।