इलेक्ट्रिक स्कूटर सिट: पावर 7 kW, टर्क 240 Nm, ब्याट्री दायरा 115 किमी। यसलाई जारी राख्नुहोस्!
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल

इलेक्ट्रिक स्कूटर सिट: पावर 7 kW, टर्क 240 Nm, ब्याट्री दायरा 115 किमी। यसलाई जारी राख्नुहोस्!

सिटले सिट ई-स्कुटर इलेक्ट्रिक स्कुटर प्रस्तुत गर्‍यो। स्पेनी कम्पनी साइलेन्ससँग संयोजनमा विकसित गरिएको, यो चीनबाट इलेक्ट्रिक मोपेडहरू भन्दा धेरै रोचक हुने वाचा गर्दछ। यो 125cc पेट्रोल स्कूटरको बराबर हो।3 र १०० किमी/घन्टाको गतिमा बढ्छ।

७ किलोवाट इन्जिन भएको इलेक्ट्रिक स्कुटर माथि पुग्न सक्छ १ k किलोवाटसम्म (14,8 hp) पावर र माथि 240 एनएम टर्क। तुलनाको लागि, ओपल कोर्सा-ई, बी-सेगमेन्टको कारमा २६० एनएम टर्कको इन्जिन छ। तसर्थ, हामी सिटको सीमा निर्धारण गर्ने आशा गर्छौं, किनकि 260 Nm ले सजिलैसँग दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनमा बस्ने व्यक्तिलाई लिनेछ ...

> यो एक रूसी मोटरसाइकल Milandr SM250 हो। जमिनमा सवारी र ... पानी मुनि [भिडियो]

विद्युतीय स्कुटरले ३.८ सेकेन्डमा ५० किमी/घन्टाको गति लिने अपेक्षा गरिएको छ।, अधिकतम गति 100 किमी / घन्टा हो। निर्माताले ब्याट्री क्षमता खुलासा गरेन, तर WMTC विधि अनुसार 115 किलोमिटरको दायराको वाचा गरे। त्यसोभए, सामान्य शहर ड्राइभिङको साथ, हामी वास्तविक दूरीको लगभग 60-100 किलोमिटरको अपेक्षा गर्दछौं [प्रारम्भिक गणना www.elektrowoz.pl]।

सिटले ई-स्कुटरको ब्याट्री घरमै वा सार्वजनिक स्टेशनहरूमा हटाउन र रिचार्ज गर्न सकिने बताएको छ। यसले सुझाव दिन्छ कि यो मोड्युलर हुनेछ, किनकि हामीले विभिन्न स्थानहरू बीच 15-20 किलोग्राम तौलको इँटा सार्नु पर्ने आवश्यकतालाई पूर्ण रूपमा कल्पना गर्दैनौं।

इलेक्ट्रिक स्कूटर सिट: पावर 7 kW, टर्क 240 Nm, ब्याट्री दायरा 115 किमी। यसलाई जारी राख्नुहोस्!

इलेक्ट्रिक स्कूटर सिट: पावर 7 kW, टर्क 240 Nm, ब्याट्री दायरा 115 किमी। यसलाई जारी राख्नुहोस्!

इलेक्ट्रिक स्कूटर सिट: पावर 7 kW, टर्क 240 Nm, ब्याट्री दायरा 115 किमी। यसलाई जारी राख्नुहोस्!

इलेक्ट्रिक स्कूटर सिट: पावर 7 kW, टर्क 240 Nm, ब्याट्री दायरा 115 किमी। यसलाई जारी राख्नुहोस्!

स्कुटर २०२० मा बिक्रीमा जानेछ। यसको मूल्य घोषणा गरिएको छैन, तर हामी कम्तिमा 2020-20 हजार zlotys को अपेक्षा गर्नेछौं - यस्तो देखिन्छ कि निर्माताले BMW c-Evolution को विकल्प सिर्जना गर्न चाहन्छ, र शहर वरिपरि पुग्न सस्तो दुई-पाङ्ग्रे कार होइन।

> परीक्षण: BMW C इभोलुसन इलेक्ट्रिक स्कूटर [Verushevski]

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न