स्मार्ट फोर्टो इलेक्ट्रिक ड्राइभ - ऊर्जावान

विद्युतीय मोटरहरू शहरी कारहरूको लागि उपयुक्त छन्। तिनीहरू ग्यासमा राम्रो प्रतिक्रिया दिन्छन्, कुनै निकास धुवाँ उत्सर्जन गर्दैनन् र धेरै चुपचाप सञ्चालन गर्छन्। शहरको सडकको भूलभुलैयामा स्मार्ट फोर्टटू इलेक्ट्रिक ड्राइभले कसरी व्यवहार गर्छ?

1998 मा, शहरी motorization को इतिहास मा एक नयाँ युग सुरु भयो। स्मार्ट उत्पादन सुरु भयो। एक दशक पछि, डेमलर एजीले विद्युतीय रूपमा संचालित स्मार्ट प्रोटोटाइपको अनावरण गर्‍यो। ४१ एचपी इन्जिन अभूतपूर्व प्रदर्शन प्रदान गर्दैन, र सोडियम-निकेल-क्लोरीन ब्याट्रीहरूको उच्च परिचालन तापमान र औसत शक्ति थियो। कार उत्तम थिएन, तर यसको तयारीले हामीलाई धेरै बहुमूल्य जानकारी र अनुभव सङ्कलन गर्न अनुमति दियो। 41 इलेक्ट्रिक स्मार्टहरू निर्माण गरी संस्थागत ग्राहकहरूलाई वितरण गरियो।

अनुसन्धान कार्यक्रम स्थगित गरिएको छैन। 2009 को अन्त्यमा, स्मार्ट इलेक्ट्रिक ड्राइभको नयाँ संस्करणको उत्पादन सुरु भयो। कार को निर्माण को लागि आधार दोस्रो पुस्ता को स्मार्ट थियो। इन्जिनलाई बिफ अप गरिएको थिएन, तर लिथियम-आयन सेलहरूको प्रयोगले डिजाइनलाई सरल बनायो, चार्ज गर्ने समय छोटो पार्यो र दायरा बढ्यो। 2000 उदाहरणहरू बनाइएका थिए र आजसम्म गिनी पिगको रूपमा सेवा गरेका छन्, तीमध्ये धेरैलाई डेमलरको Car2Go भाडामा लिने चेनले लिएको छ।

2011 मा, स्मार्ट इलेक्ट्रिक ड्राइभको तेस्रो पुस्ता जारी गरिएको थियो। इन्जिनलाई बलियो बनाइएको छ र नयाँ लिथियम-आयन ब्याट्रीले अझ ठूलो दायरा प्रदान गर्दछ। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल अपग्रेड गरिएको छ, एयर कन्डिसन वा तताउने रिमोट एक्टिभेसनलाई अनुमति दिने एपसँग थप फराकिलो मल्टिमिडिया प्रणाली थपिएको छ, सिल्स फराकिलो बनाइएको छ, बम्परमा एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरू जडान गरिएको छ, र वैकल्पिक हरियो सजावटहरू छन्। दोस्रो पुस्ताको स्मार्ट ED परीक्षण गरिएको भन्दा बढी तीव्र रंग।

स्मार्टको विद्युतीय मुटुले ७५ एचपी पावर उत्पादन गर्छ। र 75 एनएम। कारले पाँच सेकेन्डमा ० देखि ६० किलोमिटर/घण्टाको गति बढाउँछ, ११.५ सेकेन्डमा "सय" जान्छ र १२५ किलोमिटर/घण्टाको गतिमा पुग्छ। अलि बढी तीव्र संवेदनाका फ्यानहरूले ब्राबसबाट विभिन्न प्रकारका अर्डर गर्न सक्छन्। यसको इन्जिनले ८२ एचपी क्षमता विकास गर्छ। र 130 एनएम। थोरै बढी कर्षणले एक्सेलेरेशन समयलाई "सयौं" मा घटायो - इलेक्ट्रिक ब्राबस 0 सेकेन्डमा पुग्छ, एक्सेलेरेशन लगभग 60 किमी / घन्टामा रोकिन्छ।

परीक्षण गरिएको दोस्रो पुस्ताको स्मार्टले पनि राम्रो प्रदर्शन गरेको छ, जुन ६० किमी/घन्टाभन्दा बढी छ र सुरु भएको ६.५ सेकेन्डमा १०० किमी/घन्टा पुग्छ। त्यस्ता प्यारामिटरहरू किफायती ड्राइभिङको लागि पर्याप्त छन्, र उपनगरीय रिंग सडकहरूको प्रयोगलाई पनि अनुमति दिन्छ।

जब तपाईं पावर रिजर्भ सूचक हेर्नुहुन्छ एक्सप्रेसवेहरूमा यात्रा गर्ने इच्छा गायब हुन्छ। तपाईंले स्थिर गतिमा छिटो ड्राइभ गर्दा, तपाईंले रिचार्ज गर्न आवश्यक माइलको मात्रा खतरनाक दरमा पग्लिने अपेक्षा गरिन्छ। आन्तरिक दहन इन्जिन सवारी साधनहरूको विपरीत, प्लग-इन सवारी साधनहरूले भारी ट्राफिकमा उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्छन्। यो याद गर्नुपर्दछ कि ड्राइभ प्रणालीको डिजाइनले तपाईंलाई कारको गति बढाउन प्रयोग गरिएको वर्तमानको अंश पुन: उत्पन्न गर्न अनुमति दिन्छ। ब्याट्री चार्ज गर्ने प्रक्रिया सुरु हुन्छ जब तपाईले आफ्नो खुट्टा ग्यासबाट निकाल्नुहुन्छ र जब तपाईले ब्रेक लगाउनुहुन्छ तीव्र हुन्छ।

ग्यासको उचित प्रयोगको साथ, हामी 100-120 किमी ड्राइभ गर्नेछौं। निस्सन्देह, यी आदर्श अवस्थाहरू हुन्, जसको मतलब इलेक्ट्रिक कारको मामलामा मध्यम हावाको तापक्रम हो, ताप र वातानुकूलित बन्द गर्ने र ब्याट्रीहरू धेरै चार्ज चक्रहरू पछि नलाग्ने।

इग्निशन लकमा कुञ्जी घुमाएपछि, केबिनमा उर्वर मौनता छ। हामी ग्यास थप्छौं। स्मार्ट लगभग चुपचाप चल्छ। गति बढ्दै जाँदा, केबिन चर्को र चर्को हुन्छ। स्क्रू-इन इन्जिनको आवाजले तीव्र गतिमा चलिरहेको ट्रामबाट चिनिने आवाजहरूको सम्झना दिलाउँछ। टायरको आवाज स्पष्ट रूपमा सुनिन्छ। शोर स्तरले तपाईंलाई एक क्षणको लागि परेशान गर्दैन।

कम्बसन स्मार्टहरूको सबैभन्दा ठूलो बेफाइदा भनेको स्वचालित गियरबक्स हो, जसले गियरहरू धेरै ढिलो र धेरै सहज रूपमा परिवर्तन गर्दछ। स्मार्ट बिजुली ड्राइभमा, यो रोग देखा पर्दैन - कारमा गियरबक्स छैन, यो सबैभन्दा कम रेभ्सबाट विश्वस्त रूपमा गति लिन्छ र ट्विचिंगको बारेमा सोच्दैन।

सञ्चालन लागत आन्तरिक दहन इन्जिन भएका सवारी साधनहरूको लागि फाइदा होइन। निर्माताले दावी गर्छ कि पेट्रोल इन्जिनले संयुक्त चक्रमा 4,2-5,2 l/100 किमी जल्नेछ। अभ्यास मा, यो पनि 6-7 l / 100km छ। स्मार्ट इलेक्ट्रिक ड्राइभलाई नियन्त्रण गर्नु अतुलनीय रूपमा सस्तो छ। 100 किलोमिटरको दूरीमा, कारले PLN 8-9 को लागि बिजुली खपत गर्छ। यदि तपाईं आर्थिक रूपमा ड्राइभ गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले धैर्य गर्न आवश्यक छ। 230V सकेटबाट बिजुली आपूर्तिको पुनःपूर्ति गर्न लगभग 7 घण्टा लाग्छ।

इलेक्ट्रिक स्मार्टको तौल 900 kg छ, बेस 150 प्राकृतिक रूपमा aspirated संस्करण भन्दा 1.0 kg बढी छ। अतिरिक्त पाउन्ड विचार गर्न सकिन्छ ... एक लाभ। भारी ब्याट्रीहरू कारको केन्द्रमा भुइँमुनि राखिन्छन्, जसले गुरुत्वाकर्षण केन्द्रलाई कम गर्छ र स्मार्टको सन्तुलन पनि सुधार्छ। सुख्खा फुटपाथमा, पकड सीमा नजिक पुग्न सजिलो छैन। सडकको सतह भिजेको अवस्थामा स्थिति परिवर्तन हुन्छ। कुनै कुनामा छिट्टै प्रवेश गरेपछि, हामी अचानक अन्डरस्टेयर अनुभव गर्न सक्छौं - कडा ऊर्जा बचत टायरहरू मुख्य रूपमा दोषी छन्।

छोटो ह्वीलबेसको अर्थ स्टीयरिङ ह्वील आदेशहरूमा एकदमै सहज प्रतिक्रिया हो, तर उथलपुथल सडकहरूमा घबराहट पनि। ड्राइभिङ आराम बरु कडा निलम्बन सेटिङहरू द्वारा सीमित छ। निश्चित अनुपात (1,56 मिटर चौडा र उच्च) संग कार मा, तिनीहरू केवल आवश्यक थिए। यो एक महत्वपूर्ण अवस्थामा सुरक्षित व्यवहार सुनिश्चित गर्न एक मात्र तरिका हो। बम्पहरूलाई प्रभावकारी रूपमा भिजाउने समस्या धेरैजसो यात्रु कारहरूको समस्या हो - सडक दोषहरू चेसिसले उठाउँदैनन्, तर सम्पूर्ण कारलाई उछाल दिन्छ। अतिरिक्त पाउन्डहरूले दहन-इन्जिन भेरियन्टहरू भन्दा बढी अनुग्रहका साथ बम्पहरूमा इलेक्ट्रिक स्मार्ट रोल बनायो।

केन्द्र कन्सोलको केन्द्रमा ऊर्जा रिजर्भ र ब्याट्री डिस्चार्जको दर वा ब्रेक लगाउँदा वर्तमान रिकभरीको लागि संकेतकहरू छन्। जानकारी धेरै उपयोगी छ। तिनीहरूले सवारी साधनको विद्युतीय क्षमताको पूर्ण उपयोगमा योगदान पुर्‍याउँछन्। लामो दूरीको आनन्द लिन, सकेसम्म थोरै ब्रेक छुनुहोस्। धेरैजसो ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा, तपाईंले बायाँ पेडल प्रयोग गर्न आवश्यक पर्दैन - ऊर्जा रिकभरी प्रणालीको उपस्थितिको मतलब यो हो कि तपाईंको खुट्टालाई ग्यासबाट निकाल्नु एकदमै तीव्र गतिमा घट्नु बराबर हो।

स्मार्ट ककपिट राम्रो तरिकाले प्रस्तुत minimalism को एक उदाहरण हो। कुनै जटिल आकारहरू छैनन्, जसको लागि केबिन धेरै पारदर्शी छ। प्लास्टिक राम्रो देखिन्छ र धेरै जसो ड्यासबोर्ड कपडाले ढाकिएको छ। एउटै सामग्रीले केही ढोका प्यानलहरू कभर गर्दछ। धेरै सस्तो ए-सेगमेन्ट कारहरूको विपरीत, स्मार्टले तपाईंलाई भित्र वा ट्रंकमा खाली धातुले डराउँदैन।

केबिन को विशालता को बारे मा गुनासो गर्न असम्भव छ। स्मार्ट अग्लो व्यक्तिहरूको लागि पनि सहज हुनेछ। यो कसरी सम्भव छ? कारको लम्बाइ २.७ मिटर मात्रै छ, तर ह्वीलबेस १.८७ मिटरसँग मिल्दोजुल्दो छ। भुइँबाट धेरै दूरीमा आरामदायी सिटहरू लगाइन्छ। तिनीहरूसँग कुनै ठाडो समायोजन छैन, तर केबिन डिजाइन गरिएको छ ताकि औसत उचाइको चालक इष्टतम स्थितिमा बस्छ। कुर्सीहरू झुकाएर, हामी साना वस्तुहरूको लागि व्यावहारिक जालहरूमा पहुँच प्राप्त गर्छौं। ट्रंकले 2,7 लिटर राख्छ। नतिजा A-खण्ड सवारी साधनहरूको ठूलो समूहको लागि लज्जास्पद छ र यसको मतलब स्मार्टले ठूला खरिदहरू सजिलैसँग ह्यान्डल गर्न सक्छ। व्यवस्थित राख्न ट्रंकको ढक्कनमा लुक्ने ठाउँले सुविधा दिन्छ, जसमा तपाईले ब्याट्री चार्ज गर्नका लागि अन्य चीजहरू बीचमा राख्न सक्नुहुन्छ।

उच्च छत र ठूला ढोकाले प्रवेश गर्न सजिलो बनाउँछ। तपाईंले ढोका बन्द गर्न थप प्रयास गर्नुपर्दैन - तिनीहरू हल्का छन् किनभने तिनीहरूको बाहिरी छाला प्लास्टिकबाट बनेको छ। स्मार्ट फोर्टोको अर्को फाइदा यसको उत्कृष्ट चौतर्फी दृश्यता हो। शरीरको आकृति सजिलै देख्न सकिन्छ। शरीरको अगाडिको भाग ठाडो रूपमा खस्छ, र पछाडिको बम्पर चालकको पछाडि मात्र समाप्त हुन्छ। 8,75 मिटरको घुम्ने त्रिज्याको साथ, यसले शहरी जंगलको वास्तविक राजालाई स्मार्ट बनाउँछ। पार्किङ र maneuvering सजिलो छ। कहिलेकाहीँ एक स्मार्ट सडक छेउमा कारहरूमा लम्बवत पार्क गर्न सकिन्छ।

साना कारहरू सुरक्षित मानिँदैनन्। स्मार्ट डिजाइनरहरूले सम्भव भएसम्म चालक र यात्रुहरूलाई सुरक्षित गर्न हर प्रयास गरेका छन्। मोडेलको एक विशिष्ट विशेषता ट्रिडियन फ्रेम हो, शरीर प्यानल भन्दा फरक रङमा चित्रित। यसको अत्यन्त कठोर निर्माणले गम्भीर टक्करहरूमा पनि विकृत गर्दैन। स्मार्टले अर्को कारको क्रम्पल जोनमा गति गुमाउँछ। ABS र ESP प्रणाली, आपतकालीन ब्रेकिङ सहायता र चार एयरब्यागहरूद्वारा सुरक्षा पनि प्रदान गरिएको छ। टाउको र धड़ दुवैलाई जोगाउन पार्श्वलाई आकार दिइन्छ।

विद्युतीय संस्करणको उपकरणमा Aux र USB जडानहरू, वातानुकूलित, पावर विन्डोज र पावर स्टीयरिङको साथ अडियो प्रणाली समावेश छ। साथै मानक एक कालो Tridion रोल पिंजरा र सेतो, रातो, कालो वा पहेंलो शरीर प्यानल हो। धेरै नराम्रो कुरा हो कि तपाईंले आँखा-आकर्षक इलेक्ट्रिक ड्राइभ डिजाइन प्याकेजको लागि अतिरिक्त तिर्नु पर्नेछ, जसमा सेतो रिमहरू र इलेक्ट्रिक हरियो एक्सेन्टहरू समावेश छन्।

विस्तृत विकल्प सूचीमा रङ विकल्पहरू, अपग्रेड गरिएका अडियो प्रणालीहरू, पानोरामिक रूफ र खेलकुद स्टेयरिङ ह्वील समावेश छन्। तपाईं पनि आफ्नो स्मार्ट निजीकृत गर्न निर्णय गर्न सक्नुहुन्छ। अनुकूलन रंग, छाला असबाब वा ब्रान्डेड Brabus सामान? कुनै समस्या छैन, जबसम्म तपाईंको बजेटले विकल्पहरूको नुन मूल्यहरू ह्यान्डल गर्न सक्छ। द्रुत चार्जर एक महँगो र उपयोगी थप हो। एक घण्टामा ब्याट्री पूर्ण चार्ज गर्ने लागत 3060 यूरो छ।

Электрическое смарт-купе стоило 79 900 злотых. Кабриолет стоит 92 900 злотых. В отсутствие государственных субсидий и налоговых льгот инвестиции вряд ли экономически оправданы. Базовый смарт купим за 32,2 тысячи. злотый. Даже после уравнивания комплектации разница в цене останется колоссальной — сэкономленные деньги позволят вам проехать более 100 километров. Поэтому электрический смарт останется редкой диковинкой.