भविष्यको सामान्य मोटर्सको इलेक्ट्रिक कारहरू उद्योगको पहिलो ताररहित ब्याट्री ब्यवस्थापन प्रणालीको अनावरण गर्न
DETROIT जनरल मोटर्स ठूलो मात्रामा उत्पादन हुने विद्युतीय सवारीका लागि लगभग पूर्ण रूपमा वायरलेस ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली, वा wBMS प्रयोग गर्ने पहिलो अटोमेकर हुनेछ। एनालग यन्त्रहरू, Inc. सँग सह-विकसित यो वायरलेस प्रणाली, सामान्य ब्याट्री प्याकबाट धेरै प्रकारका विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई शक्ति दिने GM को क्षमतामा प्रमुख कारक हुनेछ।
डब्ल्यूबीएमएसले जीएमको अल्टिमियम संचालित ईभीको बजारमा समय बृद्धि गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, किनकि यसले प्रत्येक नयाँ गाडीको लागि निर्दिष्ट सञ्चार प्रणाली डिजाइन गर्न वा जटिल तारि dia रेखाचित्रहरूको पुनः डिजाइन गर्न समय लिदैन। यसको सट्टामा, WBMS ले GM को भविष्यको लाइनअपको लागि Ultium ब्याट्रीहरूको स्केलेबिलिटि सुनिश्चित गर्न मद्दत गरिरहेको छ धेरै ट्र्याकदेखि लिएर उच्च प्रदर्शनका सवारी साधनहरूमा।
जीएम अल्टियम ब्याट्री प्याकको डिजाइन जस्तै, जुन टेक्नोलोजी परिवर्तनको रूपमा नयाँ रासायनिक तत्त्वहरू समाहित गर्न पर्याप्त लचिलो हुन्छ, सफ्टवेयर उपलब्ध हुने बित्तिकै WBMS को आधारभूत संरचनाले सजिलै नयाँ कार्यक्षमता प्राप्त गर्न सक्छ। सबै नयाँ जीएम व्हीकल इंटेलिजेंस प्लेटफार्म द्वारा प्रदान गरिएको उन्नत ओभर-द-एयर अपडेटको साथ, यस प्रणालीलाई स्मार्टफोन सफ्टवेयर जस्ता अद्यावधिकहरूको माध्यमबाट नयाँ सफ्टवेयर सुविधाहरूसँग समयको साथ उन्नयन पनि गर्न सकिन्छ।
"स्केलेबिलिटी र जटिलता घटाउने हाम्रो अल्टियम ब्याट्रीहरूको मुख्य विषयवस्तु हो - वायरलेस ब्याट्री प्रबन्धन प्रणाली यस अद्भुत लचिलोपनको एक महत्वपूर्ण चालक हो," केन्ट हेलफ्रिच, GM का ग्लोबल इलेक्ट्रिफिकेशन र ब्याट्री प्रणालीका कार्यकारी निर्देशकले भने। "वायरलेस प्रणालीले अल्टियमको कन्फिगरेबिलिटीको प्रतीकलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ र यसले GM लाई लाभदायक इलेक्ट्रिक वाहनहरू सिर्जना गर्न मद्दत गर्नुपर्छ।"
WBMS ले GM विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई इष्टतम कार्यसम्पादनको लागि व्यक्तिगत ब्याट्री सेल समूहहरूको रसायनलाई सन्तुलनमा राख्न मद्दत गर्नेछ। यसले वास्तविक-समय ब्याट्री स्वास्थ्य जाँचहरू पनि गर्न सक्छ र गाडीको जीवनभर ब्याट्री स्वास्थ्य कायम राख्न मद्दतको लागि आवश्यक मोड्युल र सेन्सरहरूको नेटवर्कलाई पुनः केन्द्रित गर्न सक्छ।
ब्याट्रीमा तारको स 90्ख्या XNUMX ० प्रतिशतसम्म घटाएर ताररहित प्रणालीले चार्जिंग सीमा विस्तार गर्न मद्दत पुर्याउँछ सवारी सवारीलाई सामान्य बनाएर र थप ब्याट्रीहरूको लागि थप ठाउँ खोल्न। तारको संख्यामा यस कटौतीले सिर्जना गरेको ठाउँ र लचिलोपनले केवल सफा डिजाइनको लागि मात्र अनुमति दिँदैन, तर आवश्यक भए अनुसार ब्याट्रीहरूको पुनर्संरचना गर्न र निर्माण प्रक्रियाहरूको विश्वसनीयता सुधार गर्न यसलाई सजिलो र थप सुव्यवस्थित बनाउँदछ।
यो ताररहित प्रणालीले माध्यमिक अनुप्रयोगहरूमा अद्वितीय ब्याट्री पुन: प्रयोग प्रदान गर्दछ, परम्परागत वायर्ड निगरानी प्रणालीहरू भन्दा सजिलो। जब वायरलेस ब्याट्रीहरूको क्षमता बिन्दुमा कम हुन्छ जहाँ इष्टतम गाडीको प्रदर्शनको लागि उप्रान्त तिनीहरू आदर्श हुँदैनन् तर अझै स्थिर शक्ति आपूर्तिको रूपमा कार्य गर्दछन्, तिनीहरूलाई अन्य वायरलेस ब्याट्रीहरूको साथ मिलाउन सफा उर्जा जेनरेटरहरू सिर्जना गर्न सकिन्छ। यो माध्यमिक उपयोगको लागि परम्परागत रूपमा आवश्यक ब्याट्री ब्यवस्थापन प्रणालीलाई पुनः डिजाइन वा ओभरल्याउड बिना गर्न सकिन्छ।
जीएमको ताररहित ब्याट्री प्रबन्धन प्रणाली साइबरसुरक्षा उपायहरू द्वारा सुरक्षित छ जुन कम्पनीको सबै नयाँ इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर वा वाहन खुफिया प्लेटफर्मलाई आधार बनाउँदछ। यस प्रणालीको DNA ले हार्डवेयर र सफ्टवेयर स्तरमा वायरलेस सुरक्षा सहित सुरक्षा कार्यहरू समावेश गर्दछ।
"जनरल मोटर्सले सबै विद्युतीय भविष्यको लागि मार्ग प्रशस्त गरिरहेको छ, र एनालग डिभाइसहरू यस सम्मानित अटोमोटिभ उद्योगका नेतासँग अर्को पुस्ताका विद्युतीय सवारीसाधनहरूमा साझेदारी गर्न पाउँदा गर्व छ," एनालग डिभाइस, इंकका वरिष्ठ उपाध्यक्ष ग्रेग हेन्डरसनले भने। , संचार, एयरोस्पेस र रक्षा। "हाम्रो सहकार्यले विद्युतीय सवारी साधन र दिगो भविष्यमा संक्रमणको गति बढाउने लक्ष्य राखेको छ।"
एक ताररहित ब्याट्री निगरानी प्रणाली अल्टियम बैटरी द्वारा संचालित सबै योजनाित जीएम सवारी साधनहरूमा मानक हुनेछ।
