विद्युतीय सवारी साधन २०२१ - सम्पादकको छनोट। हाम्रो नम्बर 2021 हाल VW ID.1 हो, तर मोडेल 4 आदर्श छ।

तपाईले हामीलाई नियमित रूपमा लेख्नुहुन्छ कि Elektrowoz को कथन र सिफारिसहरूले तपाईलाई यो विशेष विद्युतीय सवारी अर्कोमा रोज्नुभयो। त्यसकारण हामीले खरिदका लागि विचार गरिरहेका मोडेलहरूको मूल्याङ्कन तपाईंसँग साझेदारी गर्ने निर्णय गरेका छौं। यो र्याङ्किङ्गले हाम्रो बिश्वासलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ कि कुन विद्युतीय कार किन्न लायक छ, कम्तिमा अहिलेको लागि, २०२१ को दोस्रो त्रैमासिकमा - त्यस क्रममा।

गाडीको लागि हाम्रो खोज वास्तवमा दुई वर्ष पहिले Kia e-Niro 64kWh बाट सुरु भएको थियो र तलको सामग्री योजनाको अद्यावधिकको परिणाम हो। हामीले निर्णय गर्यौं कि हामीले लिने मार्गहरूमा 250 किलोमिटर मोटरवेहरू चाहिन्छ, यदि तपाईं ढिलो चलाउनु भयो भने 400+ किलोमिटर। पहिलो लहरमा, हामीले ७७ kWh ब्याट्री र ५ ​​सिट भएको Volkswagen ID.3 द्वारा चासो राख्यौं, जसको लागत मानकको रूपमा 77 PLN भन्दा कम छ, र जसले कम्प्याक्ट साइज, एकदम आरामदायक भित्री भाग र उचित ट्रंक प्रदान गर्दछ (परीक्षण गरिएको। )।

खरिद मूल्य जाँच गरिसकेपछि, यो हामीलाई थाहा भयो: आखिर, 4 kWh ID.77 लगभग पाँच-सीट ID मा सुरु हुन्छ।3, यो धेरै फराकिलो छ र राम्रो देखिन्छ:

विद्युतीय सवारी साधन २०२१ – सम्पादकको छनोट www.elektrowoz.pl

1. Volkswagen ID.4 77 kWh प्रो प्रदर्शन परिवार संस्करणमा (PLN 231)

जब हामी सम्पादकीय मेसिनको बारेमा सोच्दछौं 220-230 हजार PLN सम्मको बजेटमाहाम्रो छनोट Volkswagen ID.4 Pro Performance Family मा पर्दछ जुन PLN 223 बाट वा PLN 790 बाट केही थपिएको हुन्छ। यस मोडेलको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्राविधिक फाइदाहरू:

• ब्याट्री 77 kWh 515 WLTP एकाइहरू सम्म वाचा गर्दै, अर्थात्, मिश्रित मोडमा 440 किमी सम्म वा राजमार्गमा 300 किमी भन्दा बढी,
• सैलून ठाउँ 4,58 मिटर को बाह्य लम्बाइ संग (शहर मा ठूला कारहरु संग यो घना छ),
• 543 लिटर सामान डिब्बा.

150 kW (204 hp) इन्जिन। सम्भवतः MEB प्लेटफर्ममा सबै मोडेलहरूमा देखा पर्ने सफ्टवेयर बगहरू कष्टप्रद हुनेछन् - हेर्नुहोस् Skoda Enyaq iV / test - तर तीमध्ये कम र कम छन्, र तिनीहरूले ड्राइभिङलाई गाह्रो बनाउँदैनन्। कारको महत्त्वपूर्ण फाइदा छ: हामीलाई मन पर्छ... उहाँ सुन्दर, पातलो, सहज हुनुहुन्छ, आधुनिक देखिन्छ, तर हस्तक्षेपकारी छैन।

Kia e-Niro किन छैन? किनभने यो घना छ, जुन 2 + 3 परिवारको लागि महत्त्वपूर्ण हानि हो। VW ID.3 किन छैन? यदि तपाईंलाई पैसा बचत गर्न आवश्यक छ भने, VW ID.3 Pro S Tour 5 मोडेललाई विचार गर्नुहोस् (207 PLN बाट)। किन Skoda Enyaq iV छैन? किनभने यसको लागत समान छ, र हामीलाई यो कम मनपर्छ। मर्सिडीज EQA किन छैन? किनभने विकल्पहरूले चाँडै यसको मूल्यलाई टेस्ला मोडेल 3 को नजिक धकेलिरहेको छ, र ब्याट्री अझै 66,5 kWh छ। हुन्डाई कोना इलेक्ट्रिक किन छैन? किनभने उहाँ हाम्रो परिवारको लागि धेरै सानो हुनुहुन्छ। Tesla 3 SR + किन छैन? उहाँसँग धेरै कम कभरेज छ, सम्पादकीय आधार वारसा हो, वास्तवमा, प्रत्येक यात्रालाई भुक्तानी चाहिन्छ।

र यदि हामीसँग खर्च गर्न 20 हजार zlotys थप थियो ...:

2. Tesla Model 3 Long Range - हाम्रो प्रिय आदर्श (PLN 250)

वास्तवमा, टेस्ला मोडेल 3 हाम्रो आदर्श हो।... यदि हामीसँग खर्च गर्नको लागि 250 PLN 3 छ भने, हामी सेतो भित्री भागको साथ सेतो टेस्ला मोडेल 4 LR छनौट गर्न हिचकिचाउँदैनौं। Volkswagen ID.XNUMX को तुलनामा, कारका धेरै फाइदाहरू छन्:

• बजारमा लामो समय,
• अधिक विशाल,
• एक अटोपायलट (अर्ध स्वायत्त ड्राइभिङ प्रणाली) संग पूर्ण आउँछ,
• त्यहाँ मानकको रूपमा अतिरिक्तहरू छन्, जसको लागि तपाईंले Volkswagen वा अन्य ठाउँमा अतिरिक्त तिर्नु पर्छ,
• त्यहाँ तातो पम्प छ,
• ७३-७४ kWh ब्याट्री र राम्रो दायरा छ,
• दुबै अक्षहरूमा ड्राइभ छ र उल्लेखनीय रूपमा राम्रो एक्सेलेरेशन,
• त्यहाँ तातो सिट र स्टेयरिङ ह्वील छन्,
• म्याट्रिक्स हेडलाइटहरू छन्,
• लगभग 1,3 PLN / kWh मा सुपरचार्जर नेटवर्क प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।

हाम्रो दृष्टिकोणबाट, केवल नकारात्मक भनेको कारको लम्बाइ हो (4,69 मिटरमा, शहरमा पार्किङ थकित छ, ID.4 10 सेन्टिमिटर छोटो छ) र सामान डिब्बाको सानो क्षमता। र त्यो के हो तपाईंले यसमा 20 PLN थप्नुपर्छ... यो भन्न धेरै सजिलो छ, "तपाईंले 20 XNUMX लगानी गर्नुभएको छ, र तपाईंसँग पहिले नै छ," तर तपाईंले पैसा कतैबाट प्राप्त गर्न आवश्यक छ। हामीसँग ती छैनन्, र विज्ञापन राजस्व घट्नु प्रोत्साहनजनक छैन 🙂

फोर्ड मुस्टाङ मच-ई किन छैन? किनभने हामी उत्पादनको पहिलो वर्षमा कार किन्ने जोखिम लिन चाहँदैनौं। टेस्ला मोडल वाई किन छैन? किनभने यो अझै बिक्रीमा छैन र वर्षको अन्त्यमा पोल्याण्डमा योजना गरिएको छ। Mustang Mach-E नोट पनि हेर्नुहोस्। किन Audi Q4 e-tron छैन? किनकी हामी आशा गर्छौं कि हामी यो खर्च गर्न सक्षम हुनेछैनौं। BMW iX3, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace किन छैन? तिनीहरू हाम्रो लागि धेरै महँगो भएकाले, हामी तिनीहरूलाई किन्न सक्दैनौं।

र यदि हामीले निर्णय गर्यौं कि हामी 70-80 हजार zlotys द्वारा लागत घटाउनेछौं ...:

3. Kia e-Niro 64 kWh - सुरक्षित विकल्प (PLN 170-180 हजार सम्म)

हामीले किन्न खोजिरहेका छौं प्रकाशकले विद्युतीय सम्पादक किन्दा भुक्तानी हुनेछ कि भनेर निर्णय गर्नुपर्छ।... यदि यो थाहा भयो कि 200 64 PLN भन्दा बढीको प्रतिबद्धता हाम्रो लागि धेरै जोखिमपूर्ण छ, हामी कारमा फर्कनेछौं जुन हामीले वर्षौंदेखि स्पष्ट विवेकका साथ सिफारिस गरेका छौं: Kii e-Niro XNUMX kWh।

Kia e-Niro 64 kWh मा 150 kW (204 hp), एक 64 kWh ब्याट्री र मिश्रित मोडमा वास्तविक दायरा 400 किलोमिटर भन्दा बढी छ। यो Volkswagen ID.4 र Tesla Model 3 भन्दा सानो छ, कम लगेज स्पेस र कम केबिन स्पेसको साथ। यसले समान दायरा प्रदान गर्दछ, एक आरामदायी क्लासिक लुक छ र लगभग 80 kW सम्म लोड गर्दछ। छोटकरीमा: यो VW ID.4 जस्तै "लगभग" छ, तर हजारौं zlotys कम लागत।

Kia e-Niro को अर्को महत्त्वपूर्ण फाइदा छ: यो धेरै वर्षदेखि बजारमा छ, त्यसैले हामी 150 PLN भन्दा थोरै मूल्यमा वार्षिक डेमो किन्न सक्छौं। हामी त्यस्ता कारहरू हेर्छौं र देख्छौं कि हामी तिनीहरूको खोजी मात्र गर्दैनौं 😉

VW ID.3 किन छैन? यस मूल्यको लागि, Kia e-Niro ले पैसाको लागि उत्तम मूल्य प्रदान गर्दछ। निसान लीफ ई + किन छैन? Chademo चार्जिङ पोर्टको उपस्थितिको कारण (हामी त्यो चाहँदैनौं)। किन किआ ई-सोल छैन? यदि हामी यसलाई वहन गर्न सक्छौं भने, हामी थप क्लासिक लुकको लागि अतिरिक्त तिर्न रुचाउँछौं। किन Peugeot e-2008 वा Citroen e-C4 होइन? हामीलाई सहर र पोल्याण्डमा घुम्न प्रयोग गर्न सकिने एउटा ठूलो मोडेल चाहिन्छ।

कारहरू PLN 150 भन्दा सस्तो, अधिक किफायती? हामी तिनीहरूलाई फिर्ता जानेछौं

यदि हामी अधिकतम बचत चाहन्छौं भने, हामी Kii e-Soul 64 kWh डेमो एकाइहरूको खोजी गर्नेछौं। यद्यपि, हामी ५८ kWh (निसान लीफ e+ र VW ID.58 प्रो मुनि) भन्दा कम ब्याट्री भएका मोडेलहरूको लागि जानेछैनौं, किनभने हामी संस्करण/परिवारमा एक मात्र र आधारभूत सवारी साधनको रूपमा काम गर्न सक्ने कार खोजिरहेका छौं। ...

सस्तो मोडेलहरूको रैंकिंगमा फर्कौं।

Kia EV6, Tesla Model Y, Volvo XC40 P8 रिचार्ज?

यस वरीयताको मुख्य आधार यही थियो हामी यहाँ र अहिले कारहरू छान्छौं... यहाँ र अहिले, सम्पादकको रूपमा, हामी कार प्रस्तावहरू, उपलब्धता र कोष विकल्पहरू हेर्छौं। यहाँ र अहिले, त्यो हो, अप्रिल २०२१ मा। त्यहाँ अझै कुनै Kii EV2021 वा Ioniq 6 छैन। र संरचित ब्याट्री सहितको E-GMP र Tesla Model Y मोडलहरू प्राविधिक रूपमा चाखलाग्दो हुने वाचा गर्दा, हामी उत्पादनको पहिलो वर्ष छोड्नु राम्रो हुन्छ भन्ने सिद्धान्तलाई पालना गर्छौं।

Volvo XC40 P8 रिचार्जको लागि, PLN 268 बाट मूल्य अलि अचम्मलाग्दो छ। जसले यस तथ्यलाई परिवर्तन गर्दैन कि हामी यसलाई भोलि, बुधबार, अप्रिल 21 मा सवारी गर्न पाउँदा खुसी छौं

सम्पादकीय नोट www.elektrowoz.pl: ID.4 लाई विश्व कार २०२१ / वर्ष २०२१ को विश्व कारको उपाधि प्रदान गरिएको घोषणा हुनु अघि लेखिएको थियो। हामी हाम्रो छनौट र निर्णयहरूमा विश्वास गर्छौं, तर हामी त्यस्ता जनमत संग्रहहरूमा विश्वास नगर्नुहोस् र तिनीहरूलाई उद्देश्यमा वर्णन नगर्नुहोस्।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: