रिभियन R1T इलेक्ट्रिक डबल क्याब अस्ट्रेलियाको लागि पुष्टि भयो: पोर्श-ब्रेकिङ स्पीड, हाइलक्स शर्म-इन्ड्युसिङ टोविङ
समाचार

रिभियन R1T इलेक्ट्रिक डबल क्याब अस्ट्रेलियाको लागि पुष्टि भयो: पोर्श-ब्रेकिङ स्पीड, हाइलक्स शर्म-इन्ड्युसिङ टोविङ

Rivian को सबै इलेक्ट्रिक डबल-क्याब ट्रक र SUV अष्ट्रेलियाको लागि पुष्टि गरिएको छ, र कम्पनीका अधिकारीहरूले आज पुष्टि गरे कि हाम्रो बजारको लागि EV हेवीवेटहरूको एक जोडी ग्यारेन्टी गरिएको छ।

रिभियन ब्रान्ड - टेस्लाको सबै इलेक्ट्रिक प्रतिस्पर्धी R1T ट्रक र R1S SUV को लागि जिम्मेवार छ, र अमेजनको नेतृत्वमा लगभग $ 700 मिलियन लगानी प्राप्त गरेको एउटा - अर्को अक्टोबरमा प्रारम्भिक उत्पादनको तालिकाको साथ अमेरिकामा लन्च गर्न बाँकी छ। । तर कागजमा, भारी वजनका विशेषताहरू अविश्वसनीय छन्। 147 kW प्रति पाङ्ग्रा र आश्चर्यजनक 14,000 Nm कुल टर्कको साथ चार-मोटर प्रणाली संग सुसज्जित, रिभियन भन्छन् कि यसको ट्रक र SUV ले 160 सेकेन्डमा 7.0 km/h देखि XNUMX km/h सम्म स्प्रिन्ट गर्न सक्छ।

उसको इलेक्ट्रिक ट्रकले अफ-रोड आईसीई प्रतियोगीलाई लिन सक्छ कि भनेर सोध्दा, ब्रायन गेइस, ब्रान्डका प्रमुख इन्जिनियर, पछि हटेनन्।

"हामीले वास्तवमै यी गाडीहरूको अफ-रोड क्षमताहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्यौं। हामीसँग 14 "गतिशील ग्राउन्ड क्लियरेन्स छ, हामीसँग संरचनात्मक तल्लो छ, हामीसँग स्थायी चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ छ त्यसैले हामी 45 डिग्री चढ्न सक्छौं र हामी 60 सेकेन्डमा शून्यबाट 96 माइल प्रतिघण्टा (3.0 km/h) मा जान सक्छौं," उनी भन्छन्।

"म 10,000 4.5 पाउन्ड (400 टन) तान्न सक्छु। मसँग एउटा पाल छ जुन म ट्रकको पछाडि फाल्न सक्छु, मसँग 643 माइल (XNUMX किमी) को दायरा छ, मसँग स्थायी चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ छ त्यसैले म अर्को कारले गर्न सक्ने सबै गर्न सक्छु, र त्यसपछि केहि "।

यद्यपि Geiss ले कुनै निश्चित समयरेखा दिनेछैन, उनले पुष्टि गरे कि ब्रान्डले स्थानीय प्रक्षेपणको योजना बनाइरहेको छ, जुन 18 को अन्त्यसम्ममा ब्रान्डको अमेरिकी सुरुवातको कम्तिमा 2020 महिना पछि हुने अपेक्षा गरिएको छ।

"हो, हामी अष्ट्रेलियामा प्रक्षेपण गर्नेछौं। र म अष्ट्रेलिया फर्केर यी सबै अद्भुत मानिसहरूलाई देखाउन पर्खन सक्दिन," उनी भन्छन्।

तर ब्रान्डले कट-मूल्य वर्कहोर्सको अपेक्षा नगर्ने चेतावनी दिन्छ, किनकि R1T विशेष गरी थप "आकांक्षी" ग्राहकहरूका लागि लक्षित छ, र ग्यास भन्छन् कि यसले ग्राहकहरूलाई स्पोर्ट्स कार र सेडान दुबैबाट टाढा लैजान सक्छ। अमेरिकामा, ute $69,000 बाट सुरु हुनेछ र SUV $74,000 मा सुरु हुनेछ।

"हामीले कम्पनीको रूपमा उत्पादन गर्ने सबै चीजहरू हामीले वांछनीय ठान्छौं। म चाहन्छु कि यो पोस्टर कसैको भित्तामा १० वर्षसम्म होस्, जसरी म बाल्यकालमा ल्याम्बोर्गिनी पोस्टर राखेको थिएँ,” उनी भन्छन्।

"जब कामका घोडाहरू अत्यन्त व्यावहारिक हुन्छन् र धेरै उत्कृष्ट कामहरू गर्छन्, म तिनीहरूलाई पहुँचयोग्य परिदृश्यमा प्रस्तुत गर्न चाहन्छु जहाँ तपाईं तिनीहरूलाई हेर्नुहुन्छ र सोच्नुहुन्छ: "म मर्मतमा के बचत गर्छु, म इन्धनमा के बचत गर्छु र म वास्तवमा के गर्छु। काम गर्नुहोस्।" कारबाट बाहिर निस्कन चाहन्छु, त्यो बिल फिट हुन्छ।"

"मलाई लाग्छ कि मानिसहरू 911 बाट यसमा आउनेछन्, मानिसहरू F150 बाट यहाँ आउनेछन्, र मानिसहरू सेडानबाट यसमा आउनेछन्। किनभने यी उत्पादनहरूमा धेरै सम्झौताहरू छन्।

"यसले यो ठाउँमा लक गर्न मिल्ने भण्डारण राख्छ जुन अवस्थित छैन, यसले गतिशील निलम्बन थप्छ त्यसैले सडकमा यो अत्यन्त सक्षम र यो भन्दा धेरै सानो महसुस गर्दछ, तर त्यसपछि तपाइँसँग गाडीको लागि यो अफ-रोड साइड पनि छ - यो द्वैधता। हाल अवस्थित छैन। "

के RT1 अष्ट्रेलियामा आइपुग्दा ट्रकहरूको राजा हुनेछ?

एक टिप्पणी थप्न