वर्षाको मौसममा लार्गसको सञ्चालन
मेरो लागि लाडा लार्गसको अधिग्रहण पछि, मैले पहिले नै विभिन्न सडकहरूमा, पूर्ण रूपमा समतल डामरमा, पक्की ढुङ्गाहरूमा र टुक्रिएको रूसी फोहोर सडकहरूमा रद्दीटोकरीमा ड्राइभ गर्नुपरेको छ। भर्खरै, हाम्रो क्षेत्रमा, मुसलधारे वर्षा एक हप्ताको लागि खन्यायो र प्रायः शहर छोड्नु पर्यो र इन्टरसिटी राजमार्गहरूमा सयौं किलोमिटर यात्रा गर्नुपर्यो।
म लाडा लार्गसले वर्षाको मौसममा कसरी व्यवहार गर्छ र कसरी त्यस्ता मौसमी अवस्थाहरूसँग सामना गर्छ भन्ने मेरो प्रभावहरू साझा गर्न चाहन्छु। पहिलो कुरा मैले ध्यान दिएँ र मैले के भन्न सक्छु वास्तवमा मलाई मन परेन विन्डशील्डको फोगिंग थियो, यदि हीटर फ्यान अन गरिएको छैन भने। तर यो कम्तिमा पहिलो गति मोडको लागि स्टोभ खोल्न लायक छ, चश्मा तुरुन्तै पसिना र समस्या हटाइएको छ।
वाइपरको बारेमा पनि गुनासोहरू छन्। पहिलो, पहिलो वर्षा पछि तुरुन्तै, वाइपरहरूको एक अप्रिय क्र्याक देखा पर्यो, अपरेटिङ मोडहरू परिवर्तन गर्न, गति बढाउने प्रयास गर्यो - तर केहि पनि मद्दत गरेन, मैले मेरो नेटिभ फ्याक्ट्री ब्रसहरू नयाँ च्याम्पियनसँग बदल्नुपर्यो, त्यहाँ कुनै क्रिक र गुणस्तर छैन। आधारभूत ब्रशको तुलनामा गिलास सफा गर्ने काम उचाइमा छ।
अपरेटिङ मोडहरू एकदम सन्तोषजनक छन्, त्यहाँ ती मध्ये तीन छन्, एउटै Kalina मा। तर पछाडिको वाइपर कष्टप्रद छ, र विशेष गरी, पानी धेरै लामो समयको लागि गिलासमा पुग्छ, कहिलेकाहीँ तपाईंले पानी स्प्रिंकलरमा प्रवेश गर्नको लागि लगभग आधा मिनेटको लागि लीभर थिच्नु पर्छ।
अगाडिको ह्वील आर्च लाइनरहरू आफ्नो काममा धेरै सक्षम छैनन्, भिजेको बाटोमा ड्राइभ गर्दा, सबै फोहोर अगाडिको फेन्डर र बम्परको जंक्शनमा रहन्छ र त्यो ठाउँमा लगातार माटोको धारहरू बन्छन्। यहाँ, यो सम्भवतः कारखाना डिजाइनमा हस्तक्षेप गर्न र तिनीहरूलाई नयाँमा परिवर्तन गर्न वा आफैलाई परिमार्जन गर्न आवश्यक हुनेछ। अन्यथा, प्रत्येक पोखर पछि, म वास्तवमै कार धुन चाहन्न।
तर यहाँ कारखाना मानक टायरहरू धेरै राम्रो व्यवहार गर्छन्, यद्यपि मैले भिजेको सडकमा 100 किमी / घन्टा भन्दा बढि उच्च गतिमा ड्राइभ गरेन, तर कम गतिमा टायरहरूले कारलाई धेरै आत्मविश्वासका साथ समात्छन्, र यदि यो एक मा पुग्छ भने पनि। लगभग 80 किमी / घन्टाको गतिमा पोडल कार छेउमा फ्याँक्दैन र एक्वाप्लानिङ व्यावहारिक रूपमा महसुस गर्दैन। तर, यस्तो राम्रो नतिजा उच्च गतिमा हासिल नहुने आशंकाहरू छन्। तर यो सबै समय संग परिवर्तन हुनेछ, विशेष गरी जाडो चाँडै आउँदैछ र टायरहरू जाडोमा परिवर्तन गर्नुपर्नेछ, र अर्को गर्मी सम्म म केहि सोच्नेछु।
