Tesla X 100D दक्षता बनाम तापक्रम: जाडो बनाम गर्मी [DIAGRAM] • CARS

इन्टरनेट प्रयोगकर्ता मध्ये एकले आफ्नो Tesla Model X 100D को ऊर्जा खपतको बारेमा जानकारी साझा गर्नुभयो। उनले गर्मीदेखि जाडोसम्मको तथ्याङ्क सङ्कलन गरी तापक्रम दायराहरूमा विभाजन गरे। नतिजाहरू रोचक छन्: ड्राइभिङको लागि इष्टतम तापमान 15 र 38 डिग्री सेल्सियसको बीचमा छ, अर्थात्। वसन्त र गर्मीमा। जाडोमा धेरै खराब हुन्छ।

सामग्रीको तालिका

• टेस्ला मोडेल X पावर खपत मौसममा निर्भर गर्दछ
  • इष्टतम तापमान: प्रारम्भिक जून - अगस्टको अन्त्य।
  • थोरै कम इष्टतम, तर राम्रो: गर्मी मा, ढिलो वसन्त, प्रारम्भिक शरद ऋतु।
  • इलेक्ट्रिशियनको बिजुली खपत द्रुत रूपमा बढ्छ: 10 डिग्री तलबाट।

इष्टतम तापमान: प्रारम्भिक जून - अगस्टको अन्त्य।

ग्राफले स्पष्ट रूपमा देखाउँछ कि उच्चतम दक्षता (99,8 प्रतिशत) स्ट्रिप हो। "दक्षता", जुन प्रयोग गरिएको कुल ऊर्जाको सम्बन्धमा सवारी साधन सार्न प्रयोग हुने ऊर्जाको मात्रा हो।  मेसिन 21,1 देखि 26,7 डिग्री सम्म पुग्छ।

त्यो हो, जब तपाइँ वातानुकूलित वा तताउने प्रयोग गर्न आवश्यक छैन। पोल्याण्डमा यो जुनको सुरु र अगस्टको अन्त्य हुनेछ।

थोरै कम इष्टतम, तर राम्रो: गर्मी मा, ढिलो वसन्त, प्रारम्भिक शरद ऋतु।

अलि खराब कारणले 95-96 प्रतिशतको दक्षता स्तरमा, दायरा 15,6 देखि 21,1 र 26,7 देखि 37,8 डिग्री सेल्सियस सम्म छ।... यस दायराको माथिल्लो भाग विशेष गरी चाखलाग्दो छ: तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, 30+ डिग्री सेल्सियस (पोलिश गर्मीमा!), एयर कंडीशनरले ब्याट्रीमा विशेष भारी भार राख्दैन।

पोल्याण्डमा, यस्तो तापमान गर्मी, ढिलो वसन्त र प्रारम्भिक शरद ऋतुमा मनाइन्छ।

इलेक्ट्रिशियनको बिजुली खपत द्रुत रूपमा बढ्छ: 10 डिग्री तलबाट।

कम तापक्रमले ऊर्जा धेरै छिटो निस्कन्छ: १० डिग्री सेल्सियसभन्दा कम, दक्षता ८९ प्रतिशतभन्दा कममा झर्छ। ० डिग्रीको वरिपरि, यो ८० प्रतिशतभन्दा थोरै मात्र हो, र -१० डिग्रीभन्दा तल यो लगभग ७० प्रतिशत हो, र यो छिटो र छिटो खस्दैछ। यसको मतलब 0 डिग्री नजिकको तापक्रममा, 20 प्रतिशत ऊर्जा तापमा खर्च हुन्छ!

छवि स्रोत: Mad_Sam, स्थानीयकृत www.elektrowoz.pl

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: